Jump to content

Moto Zajednica

Marving Moto Servis Novi Sad

Recommended Posts

  • Drug član, 2729 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Ja sam ove godine kupio motor, i trazeci majstora po iskustvima sa foruma i preporukama nekih poznanika otisao kod Vuleta.

Nemam apsolutno nijednu zamerku, naprotiv, sve pohvale. Sve je bilo u dogovoreno vreme, cene korektne, mada ovo uzmite sa rezervom jer ja nemam nikakva prethodna iskustva (ovo mi je prvi motor) pa nemam sa cim da uporedim. Nije bilo nikakvih ozbiljnih intervencija, standardno lanac/lancanici to je bilo (cini mi se) 100€, i ulje/filteri to je bilo 50€. U pitanju je KLE 500.

Dodatno covek je maksimalno strpljivo odgovorio na mojih 100 pitanja i 100 poziva, sa dodatnih 100 pitanja :) vecina glupih, al sta ces kad sam noob :)

Jos jedna stvar, u svom tom neznanju jednom sam uspeo i da ostanem bez goriva :) Naravno, nisam imao pojma sta se desava (panj), Vule se na poziv stvorio na skuteru za 3 minute, pogledao, pokazao mi kako da ukljucim rezervu (ko jos cita uputstva?! :) ) i poslao me na pumpu :)

Meni dovoljno, ja zadovoljan...

Ja sam Loood! Ja uradim i servis i lanac za 50 eura! :jok::stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2729 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Nije izvodljivo:
Lanac i lančanici barem 100 jura (najminimalnije, sa sve rabatom), ulje i filteri oko 40 (zavisi od količine). Za 10 eura nije radio sigurno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 128 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: vfr rc36

Imao sam skoro motor gde nisam mogao da skinem magnet, zvao sam coveka i vratio motor jer je postojala mogucnost da napravim stetu od par stotina evra ako nastavim da silim. Draze mi je da izgubim musteriju ako kazem da ne mogu nesto da uradim nego da je izgubim jer sam mu napravio ogromnu stetu. 

 Cesto imam pozive nocu u 10-11 sati od dokonih ljudi koji sede po kafanama sa drustvom pricaju o motorima pa se sete da bi mogli da me nazovu i pitaju nesto. Normalno ne odgovaram na poziv jer takvi zovu samo da pitaju. Zovite ali u radno vreme svakom cu da odgovorim.

  "Majstore ja radim do 6 da li mogu da dovezem motor u 8 uvece?" "Moze li u nedelju u 2 popodne?" Pa dobro imaju li majstori zivot? Porodicu? Prijatelje? Motor koji bi da provozaju? Nije to jedan covek u mesec dana vec svakodnevno bar po jedan. Trudim se da ispostujem vecinu ali ko tu postuje moje slobodno vreme?

  Zimi imam dosta slobodnog vremena ali niko se ne seti da doveze motor pre pocetka sezone da se uradi veliki servis ili menjac ili sredjivanje motora koji je stajao 5 godina. Kako krene lepo vreme svi se sete da imaju motor pa ajd kod majstora da se sredi al ako moze odma, a ja ne znam gde cu od zamena plocica, ulja... Cast izuzecima ali takvih je malo

  Ima tu jos gomila stvari al da ne davim vise, morao sam malo da se izjadam i sa majstorske strane

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlaja, 270 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: yamaha xj6

Nije izvodljivo:

Lanac i lančanici barem 100 jura (najminimalnije, sa sve rabatom), ulje i filteri oko 40 (zavisi od količine). Za 10 eura nije radio sigurno.

Jeste malo 10 ali je 150 nemoguce.

Mnoga su zanimanja sezonska i svi kukaku kako ne stizu, jbg to je normalno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda NC 750 XA

@BogOtac

Isto iskustvo sam i ja imao sa Vuletom i zbog te nadmenosti i arogancije više tamo ne idem.. Ja poštujem sve ove komentare i da je sigurno dobar majstor, ali ja za svoje pare tražim uslugu od čoveka i da se medjusobno poštujemo i da u cilju ponovne saradnje, budemo maksimalno korektni. Nivo njegove komunikacije je bio: ''Gari, ne pravi se pametan da znaš šta je problem, radio sam ovo sto puta, ostavi motor...možda bude gotovo za 10dana'' . (ispostavilo se da nije to bilo TO što je on rekao, da je problem s motorom, nego ja 'pametan' bio u pravu,....no nebitno)

Nema šta više da pričamo... I u svom poslu lično a i u drugim stvarima, uvek sam tvrdio NIJE TEŠKO BITI FIN. I tu je za mene kraj s Vuletom...

  • Podržavam 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda NC 750 XA

Haha... Pa tako nekako! Jer...ispade da ja treba njemu da platim a on jos da mene zajebava i da mi spusta kako sam ja 'pametnjakovic'? E pa bato, nece moci... Nisi jedini u gradu... Cao,dovidjenja

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW F650GS

Da li Vule radi sam u servisu ili ima jos radnika? Jel se se servis jos nalazi blizu Betanije? Poslednji put sam sveacao tamo pre nekoliko godina. Tada je bio jako cool tip, zao mi je sto ovo cujem o njemu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 120 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda Varadero XL1000V

Za radnike ne znam, iskreno nikad nisam video da u servisu radi neko osim njega.

Na istom je mestu i dalje, iza Betanije.

A da li je "cool" ili ne, to ces kao sto vidis morati da proveris sam ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW F650GS

Za radnike ne znam, iskreno nikad nisam video da u servisu radi neko osim njega.

Na istom je mestu i dalje, iza Betanije.

A da li je "cool" ili ne, to ces kao sto vidis morati da proveris sam ;)

Super, hvala na odgovoru. Kao sto nasi ljudi kazu 100 ljudi 100 cudi. Svraticu svakako kada me put nanese u taj kraj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1544 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer

Da li Vule radi sam u servisu ili ima jos radnika? Jel se se servis jos nalazi blizu Betanije? Poslednji put sam sveacao tamo pre nekoliko godina. Tada je bio jako cool tip, zao mi je sto ovo cujem o njemu.

Ja npr. nisam nikada imao sa Vuletom problema, uvek je sve bilo korektno... Nemam običaj da se najavljujem, ali zato kada odem ne očekujem da gurne u stranu posao koji, momentalno, radi i posveti se meni. Umesto toga, obično se vratim kući bez motora uz dogovor da mi sms-om javi kada završi. Nekada je baš u gužvi, pa ako meni ne odgovara da ostavim motor i čekam npr. nedelju dana - dogovorimo se da dodjem kada bude manja gužva. Ako je neka sitnica u pitanju, često je odradi odmah. Ne jednom sam preuzimao završen motor subotom (iako tada ne radi), jer je meni tako odgovaralo. Ne navijam, ali imam potrebu da (ponovo) podelim sopstveno iskustvo sa servisom iz naslova.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Novi Sad

Danas me je Vukasin spopao na ulici zbog onoga što sam ovde pisao za njega..tako da svaki lep glas ovde o takvom čoveku smatram da je sam napisao jer sve prati.
​Sve se završilo sa uvredama na obe strane, jer nije bio spreman da se potuče već je mislio da hvata na galamu.

Vule tvoj ego će te puno koštati, napravio si od jednog problema dva!

Nadam se da se više nećemo videti jer ću ti pokloniti kantu benzina. Lep pozdrav!

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova
  • Lokacija: Padova, Italy
  • Motocikl: R1200GS

Mozda ste se trebali potuci zbog tvog skutercica, pogotovo si ga trebao polomiti sto ti nije promenio ulje koje se ustvari ne menja... pa ti si zaista BogOtac nebuloze...

 

A ovo je najjace da je Vule sve o sebi sam napisao... hahahaha, jeste ima covek vremena pa je napravio 50 naloga na bjb cisto da sebi podigne rejting... pa tebe je ozbiljna paranoja spopala... ne mozemo tako druze, moras to tretirati ;)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1100R
Pre 9 sati, drumskalisica je napisao:

Ne znam dal radi, al se nalazi u Marodićevoj ulici iz Betanije . 

Vule radi punom parom, a sprema i otvarenje moto prodavnice.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 529 postova
  • Motocikl: TOMOS

e kolege bajkeri...vecina cak i nezna kako na slavini za gorivo postoji polozaj REZERVA..a pritom kukate na cene ruku majstora...logicno se namece...cime opravdavate svoje neznanje....ili lenjost (nezna se sta je gore od gorega).pa kukate na cene majstora...znoj...vreme...iskustvo i  VELIKA ODGOVORNOST kostaju...;)

Motor je luksuz i oduvek bio skup za  odrzavanje...skutercic je urbalna zahvalnost..

  • Zbunjen 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Morate da imate jednu stvar na umu....

 

Majstor je covek koji mnogo trpi, prvo mora imati znanje, drugo mora znati odakle i koje delove ce nabaviti/ugraditi ako misli da drzi do kvaliteta a kvalitet ima cenu, treca i najbitija stvar je predanost poslu.

 

Dnevno moze 20,30x zvoniti telefon sa raznoraznim pitanjima, podpitanjima, mogucnostima, problemima.... "a sta mislis sta moze biti ili uradio sam to i to...sta dalje" i tome slicno da ne nebrajam cega tu sve ima.

To znaci da majstor mora prekinuti svoj posao i odgovori na sve pozive bilo koje vrste (poziv, sms, viber.....) sto nikako nije dobro zbog skrenutih misli ili usredsredjenosti pri nekoj operaciji na dvotockasu kojeg trenutno radi.

 

To zna poprilicno da iznervira jer ima upornih koji nece da prihvate sta je moguce resenje jer imaju zacrtanu svoju teoriju u glavi, dolazi do te mere da musterija uci majstora pa kad majstor odgovori "evo ti alat i uradi tako kako si rekao" , odma majstor ispada nadmen.

Ne kazem da je (dobar) majstor uvek u pravu, nije, desi se da kvar ne bude iz prve resen i ako bi to svi voleli, jbg svi gresimo ali isto tako budimo razumni.

 

Ljudi (musterije) znaju ocekivati previse, hoce da im se resi juce, sad ili odma, dvotockas im se ne ostavlja, ne bi da idu kuci peske ili busom jer su se u prevoznom sredstvu jelte rodili.

 

Svi bi da dovezu, smetaju malo dok majstor radi pa kad se zavrsi posao hopa na ata i gas......nema vez sto je motor, auspuh, ulje, diskovi.... sve vrelo jer to je posao od 10min....ma kaki 10min. to cas posla gotovo, videli na YT kako tamo neki radi, to je to.

Pa za tih 10min. ne moze se samo sedeti, cutati i cekati da majstor zavrsi, vec se mota u glavi spisak pitanja za majstora a gde su pitanju tu su i podpitanja.

 

Svako gleda da se vozi cele sezone, tekuci radovi idu na max odlaganje ili ti "ma samo da izgura sezonu pa cu to sve srediti pocetkom sledece sezone" .

Pocetkom sezone, dolazimo do toga da je musteriji opet kriv majstor jer njegovog ljubimca moze primiti tek za 3 nedelje (jer mora resiti sve one koji su pregurali sezonu) pod uslovom da majstoru tekuci posao ide po planu i programu.

 

Plan i program moze biti vrlo zajeban, pukne sraf, od jednog problema ode na tri, cekanje dela od dan il dva... ode na 4, 5 ili visesatno bezuspesno resavanje nekog problema..... sve to dovodi do pomeranja posla sto musterija tesko moze razumeti jer mu je majstor rekao da ce ga primiti za 7 dana pa 7-mi dan mu je rekao da ce ga primiti za 4 dana i td.

Musterija misli da ga majstor zavlaci, voza a u stavri nije svestan da je majstor imao neki ili vise zajeba u poslu.

 

Ovaj posao za koji je majstor odgovoran, nosi jednu posebnu tezinu.

Na automobilu kada dodje do majstorske greske, musterija upali sva 4, stane sa strane i resava problem dok kod dvotockasa zna biti dosta drugacije.

Najmanja greska npr. nedovoljno stezanje, moze dovesti do smrtnog ishoda.....znam coveka kom se na autoputu, sa suvozacicom pri brzini od 120km/h odvila i ispala matica zadnjeg tocka a potom je i sam tocak poceo da se smice sa osovine, znam coveka kome su se odvili i ispali srafovi prednje koc. kandze, znam coveka kome nije vracena bolcna/biksna izmedju lezajeva prednjeg tocka, znam coveka kom je na autoputu pri vecoj brzini izleteo crv/cep iz zadnje gume, znam coveka kome umalo nije izgoreo motor zbog lose povezane instalacije........

Iz tih i mnogih drugir razloga, majstor u ovom slucaju nosi mnogo veliku odgovornost i nada se da nikad nece napraviti zajeb, zajeb koji moze mnogo (pu pu daleko bilo) kostati.

 

Da ne ispada da samo kenjam po musterijama, nije tako, ima stvarno dobrih ljudi, razumnih koji hoce da slusaju i prihvate receno.

Isto tako ima i onih koji su za izbegavanje a takve majstor lako prepozna, bolje ga pustiti da ode, nego da ti se nakaci na kicmu i skace po istoj.

 

Nije to samo u ovoj oblasti, ima ovde raznoraznih majstora i svaki ima slicnu/istu ili neku drugu, svoju muku.

Vuleta ne poznajem tako da ovaj post nije upucen njemu, jednostavno sam imao potrebu da napisem.....razumite majstora, da bi majstor razumeo vas, niko nije nepogresiv.

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 9
  • Hvala 3
  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6302 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

...i sad kao ilustracija, ona fotka sa cenovnikom po stavkama..."mogu li da gledam, radili kum i ja, video na forumu..." i sl.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja