SlobodanR1 2887 Napisano Octobar 2, 2017 Drug član, 1025 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: YZF R1 Prijavi odgovor kao problematičan Apsolutno je tačno da država mora da propiše uslove za održavanje jedne ovakve manifestacije, kao i svake druge..Ipak, takođe je tačno da zdrav razum nalaže da, bez obzira na postojanje ili nepostojanje određenih propisa, moraš voditi računa o ovakvim svarima..Banalan primjer, godinama prije se na moto susretu u BN održavala trka ubrzanja na određenom dijelu puta..Posle mnogo godina, taj dio puta je propao, pojavile su se neravnine, i naravno svjesni rizika koje to nosi organizator je rekao nažalost nema više, bez potrebe da to negdje bude propisano..Ponavljam, naravno da to treba i normativno da bude odrađeno, ali jbt ako negdje ne piše da ne može niko ući na stazu dok traje trka, zdrav razum nalaže da ipak sve učiniš da do toga ne dođe... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 6739 Napisano Octobar 2, 2017 Super specialist, 5933 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan @to crank Za to vreme, dok država sve ne propiše i dovede sve u red, neka ginu, jel to ideja? Kao da pričamo o Švajcarskoj, sve će to država da propiše i uredi. Mislim da ti je pristup ovoj temi isključivo u domenu teorije, dok se za to vreme trke održavaju. Ako se promene ne iniciraju odozdo promena biti neće. Empirijski dokazano. Jedini i isključivi krivac za ovo je moto savez i njima treba na grbaču sesti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2585 Napisano Octobar 2, 2017 Drug član, 2634 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan Prodje jos jedan WSBK vikend bez teme i komentara. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuybT 286 Napisano Octobar 2, 2017 Zainteresovan, 546 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Beverly 300 i.e. Suzuki GSX650F/GSXR600 Prijavi odgovor kao problematičan Prodje jos jedan WSBK vikend bez teme i komentara.Bukvalno... A dobre su trke bile (ako izuzmemo da je prvi u oba navrata pobegao bas puno), a posebno supersport. Rea uzeo titulu, treću za redom, svaka čast, potpuna dominacija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 12707 Napisano Octobar 2, 2017 Ne silazi, 5764 postova Prijavi odgovor kao problematičan Uz duzno postovanje svim vozacima u SBK moram da priznam da gledati trku u kojoj nema borbe za prvo mesto nije isto zanimljivo kao kada je ima. Na sve to u poslednjem krugu se Caz i Tom kolju za drugo mesto a rezija daje kameru sa Dzonatanovog motora kako prolazi kroz cilj. Ukoliko se ne preduzme nesto po pitanju rezije i dominacije Kavasakija tesko da ce gledanost i da se odrzi a ne da raste. Naravno ovo je moje laicko misljenje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 12707 Napisano Octobar 2, 2017 Ne silazi, 5764 postova Prijavi odgovor kao problematičan 50 minutes ago, Shortshifter said: @to crank Za to vreme, dok država sve ne propiše i dovede sve u red, neka ginu, jel to ideja? Kao da pričamo o Švajcarskoj, sve će to država da propiše i uredi. Mislim da ti je pristup ovoj temi isključivo u domenu teorije, dok se za to vreme trke održavaju. Ako se promene ne iniciraju odozdo promena biti neće. Empirijski dokazano. Jedini i isključivi krivac za ovo je moto savez i njima treba na grbaču sesti. Dogadjaj od juce sa Navaka. Decko je pao i par minuta redari nisu primetili (bukvalno par minuta) mada su po celoj stazi. Da li nisu primetili ili samo nisu reagovali nije ni bitno. Posle TD ulazim u sator i cujem kako ih "krpi" decko koji je valjda sef upravo ovako kako si ti pisao, u fazonu ljudi ovo nije zajebancija neko moze da izgubi glavu ne mozete se tako ponasati... Ovim sam hteo da kazem da mora svaka karika u lancu da se trudi da popravi situaciju a ne da ceka nekog od gore. Naravno ovim pohvaljujem javno decka koji je drzao lekciju jer je shvatio ozbiljno kako i treba poveren zadatak. Onaj koji nije ce sigurno biti odstranjen i to je sasvim u redu. Ako smatras da si iznad poverenog zadatka prepusti nekom ko ce ga obavljati savesno a ti juri zadatak u skladu sa tvojim sposobnostima. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1406 Napisano Octobar 2, 2017 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Završena istraga Hejdenove pogibje, utvrđen krivac Pošalji Odštampaj Postavi na 30.09.2017. 17. Maja ove godine dok je trenirao na svom biciklu u Italiji, Niki Hejden je doživeo udes posle kojeg je završio u bolnici u teškom stanju iz kojeg se nažalost nije oporavio. Gotovo pet meseci kasnije završena je istraga i veštačenje u vezi sa udesom u kome je poginuo Hejden, rezultati veštačenje i forenzičke istrage danas su pušteni u javnost. Rekonstruišući događaj pomoću izjava koje su dali vozač, svedoci koji su se zatekli na licu mesta i pomoću sigurnosnih kamera, veštaci su došli do zaključka da su obe strane krive za udes. Procentualno, Hejden je 30% kriv, dok procentualno učešće krivice vozača automobila iznosi 70%. Hejden je kriv zato što nije stao na znak stop. Utvrđeno je da se Hejden kretao brzinom od oko 20 km/h. Sa druge strane vozač automobila je kriv iz razloga što se kretao brzinom od 70 km/h na delu puta gde je ograničenje iznosilo 50 km/h. Veću krivicu nosi tridesetogodišnji vozač automobila, jer da se po rečima i tvrdanja veštača kretao u granicama ograničenja mogao bi na vreme da uoči Hejdena i imao bi dovoljno vremena da reaguje i izbegne udes. Slučaj je sada prosleđen sudu radi daljeg procesuiranja slučaja. Ukoliko ga proglase krivim, vozač automobila bi mogao da se suoči sa kaznom između 5 i 10 godina zatvora. Kakvu god sud presudu doneo ona neće vratiti Hejdena, i dalje ostaje žal za jednim velikim vozačem i još većim čovekom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuybT 286 Napisano Octobar 2, 2017 Zainteresovan, 546 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Beverly 300 i.e. Suzuki GSX650F/GSXR600 Prijavi odgovor kao problematičan Odgovarao sam dvlnsov post za wsbk, a u međuvremenu je napisano par postova. Slažem se sa konstatacijama. Naravno da je borba za prvo mesto najuzudljivija, zato i napisah da je bilo dobro trkanje uz izuzetak borbe za prvo mesto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 12707 Napisano Octobar 2, 2017 Ne silazi, 5764 postova Prijavi odgovor kao problematičan @GuybT slazem se da je dobro trkanje ali ako vec imamo dominaciju mogla je makar rezija da se potrudi da nam prenosi zanimljivije delove. Nekako sticem utisak da cak i po pitanju prenosa namerno prave razliku izmedju Moto GP i SBK Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9837 Napisano Octobar 2, 2017 Hronični Motociklopata, 7070 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan pre 56 minuta, Bane je je napisao: Završena istraga Hejdenove pogibje, utvrđen krivac Pošalji Odštampaj Postavi na 30.09.2017. Hejden je 30% kriv, dok procentualno učešće krivice vozača automobila iznosi 70%. Hejden je kriv zato što nije stao na znak stop. Utvrđeno je da se Hejden kretao brzinom od oko 20 km/h. Sa druge strane vozač automobila je kriv iz razloga što se kretao brzinom od 70 km/h na delu puta gde je ograničenje iznosilo 50 km/h. Veću krivicu nosi tridesetogodišnji vozač automobila, Ne mogu da verujem da je veci prekrsaj voziti 20kmh brze od dozvoljenog nego prolazak na znak STOP.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Octobar 2, 2017 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Shortshifter said: @to crank Za to vreme, dok država sve ne propiše i dovede sve u red, neka ginu, jel to ideja? Ne. Zabrana zbog opšteg nemara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 15622 Napisano Octobar 2, 2017 Misbehave Responsibly, 1576 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan I nije; dok nekoga ne ubiješ. To je prokletsvo saobraćaja; jednom nogom si u zatvoru a drugom u grobu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Octobar 2, 2017 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Biker-Boy said: Ne mogu da verujem da je veci prekrsaj voziti 20kmh brze od dozvoljenog nego prolazak na znak STOP.... 40% brže od dozvoljenog. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MOTOM 3690 Napisano Octobar 2, 2017 Ne silazi, 4884 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1406 Napisano Octobar 2, 2017 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Kejsi Stoner testirao novi Ducati Panigale V4 Pošalji Odštampaj Postavi na 02.10.2017. Kejsi Stoner uveliko testira novu Ducati V4 mašinu, a sudeći po dostupnim fotografijama, Australijanac uživa u tome. Bivši MotoGP šampion odbija da se vrati na stazu, ali redovno testira za italijansku kompaniju i njen tim u premijernoj klasi, pa je tako dobio priliku i da provoza novi V4 superbajk na stazi Rikardo Tormo u Valensiji. Prema glasinama, V4 Italijan će imati potpuno novu elektroniku, koja će dozvoliti znatno agresivniju vožnju, a veruje se da su napravljeni krupni koraci napred u smislu ubrzanja i kočenja. Stradale agregat je korišćen na svakom GP testu u poslednjih 12 meseci, a razvojni tim je blisko sarađivao s Corse trkačkom divizijom. Sam Stoner nije komentarisao svoju ulogu u razvoju novog modela, informacije navode da je Stoner proveo dva dana testirajući i GP motocikl i novu drumsku mašinu, kao i da su njegove povratne reakcije ble izuzetno pozitivne. Stoner je naročito pohvalio novi agregat, dodavši da je po karakteru dosta sličan MotoGP jedinici. Uz to, poručio je da je motocikl znatno lakši za vožnju, uz izvanredno ponašanje u krivini. Ostali detalji nisu poznati u ovom trenutku. Više informacija nas čeka u novembru. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 802 Napisano Octobar 2, 2017 Drug član, 1192 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F Prijavi odgovor kao problematičan Dzek Miler slomio nogu na treningu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1041 Napisano Octobar 3, 2017 Drug član, 2495 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan Htedoh bas da napisem da je WSBK bio dosadan ko track day neki da gledas, dok je u BSB prstalo na sve strane. Kenan zavrsio sezonu izgleda, Toprak ce voziti u Jerezu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MOTOM 3690 Napisano Octobar 3, 2017 Ne silazi, 4884 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Giovanni Cuzari: A Moto2 budget… http://www.crash.net/motogp/news/883505/1/26million-a-moto2-budget 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Octobar 3, 2017 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, MOTOM said: Giovanni Cuzari: A Moto2 budget… http://www.crash.net/motogp/news/883505/1/26million-a-moto2-budget 5 Jasno ko dan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kovac996 43 Napisano Octobar 3, 2017 U prolazu, 72 postova Motocikl: Honda CR250R Prijavi odgovor kao problematičan Marcus Reiterberger testirao ktm na aragonu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1406 Napisano Octobar 4, 2017 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Bradl propušta ostatak sezone Pošalji Odštampaj Postavi na 02.10.2017. Stefan Bradl će propustiti ostatak sezone u WSBK šampionatu. Povreda zgloba, koju je vozač Red Bull Honda tima pretrpeo u Portugalu, je ozbiljnija nego što se inicijalno pretpostavljalo, pa će tokom perioda oporavka Nemac propustiti trke u Herezu i Kataru. Odluka je doneta nakon operacije Bradlovog zgloba desne ruke, a hirurzi koji su ga operisali su naredili imobilizaciju radi boljeg oporavka. Time je praktično stavljena tačka na ovu sezonu. Odsustvo Bradla stavlja Hondu u nezavidnu situaciju. Jednog vozača su već zamenili, tragično nastradalog Nikija Hejdena, a sada će morati da nađu i zamenu za Nemca. Takumi Takahaši je menjao Hejdena u Portimau, a nastupiće i na Herezu. Međutim, Takahaši neće biti dostupan za trku u Kataru. Amerikanac Džejk Genja je menjao Bradla na Manji-Kuru, pa je tako i najveći kandidat da zauzme njegovo mesto i na poslednjoj trci sezone. _______________ Pirelli ostaje jedini dobavljač u WSBK Pošalji Odštampaj Postavi na 02.10.2017. Pirelli će ostati dobavljač pneumatika za sve klase WSBK šampionata u doglednoj budućnosti, jer je italijanska kompanija produžila ugovor s Dornom do 2020. godine. Renomirani proizvođač je ulogu jedinog dobavljača preuzeo 2004. godine, napravivši revoluciju u svetu moto trka. To je po mnogo čemu doprinelo povećanju konkurentnosti u šampionatu, a MotoGP je istim putem krenuo 2009. "Mi smo brend sa snažnim sportskim DNK. Ove godine slavimo 110 godina prisustva u moto sportu, a novi ugovor predstavlja snažnu potvrdu naših stalnih napora da ojačamo naše tržišne pozicije", izjavio je Đorđo Barbijer, čelnik Pirellija. "Segment trkačkih i supersport pneumatike je izuzetno uspešan, kako u razvojnom tako i u prodajnom smislu. Veza između Pirellija i WSBK šampionata je oduvek bila snažna, a tokom godina smo dali veliki doprinos razvoju ove kategorije, istovremeno razvijajući uspešne proizvode dostupne motociklistima širom sveta." "Sada smo se okrenuli budućnosti, u kojoj ćemo zajedno s Dornom raditi na daljem razvoju šampionata i posebno nove World Supersport 300 klase, jer će najmlađi vozači današnjice, sutra biti asovi WSBK šampionata!". 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 4824 Napisano Octobar 4, 2017 Ne silazi, 4594 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan On 2.10.2017. at 20:33, Bane je je napisao: Kejsi Stoner testirao novi Ducati Panigale V4 Pošalji Odštampaj Postavi na 02.10.2017. Kejsi Stoner uveliko testira novu Ducati V4 mašinu, a sudeći po dostupnim fotografijama, Australijanac uživa u tome. Bivši MotoGP šampion odbija da se vrati na stazu, ali redovno testira za italijansku kompaniju i njen tim u premijernoj klasi, pa je tako dobio priliku i da provoza novi V4 superbajk na stazi Rikardo Tormo u Valensiji. Prema glasinama, V4 Italijan će imati potpuno novu elektroniku, koja će dozvoliti znatno agresivniju vožnju, a veruje se da su napravljeni krupni koraci napred u smislu ubrzanja i kočenja. Stradale agregat je korišćen na svakom GP testu u poslednjih 12 meseci, a razvojni tim je blisko sarađivao s Corse trkačkom divizijom. Sam Stoner nije komentarisao svoju ulogu u razvoju novog modela, informacije navode da je Stoner proveo dva dana testirajući i GP motocikl i novu drumsku mašinu, kao i da su njegove povratne reakcije ble izuzetno pozitivne. Stoner je naročito pohvalio novi agregat, dodavši da je po karakteru dosta sličan MotoGP jedinici. Uz to, poručio je da je motocikl znatno lakši za vožnju, uz izvanredno ponašanje u krivini. Ostali detalji nisu poznati u ovom trenutku. Više informacija nas čeka u novembru. Pozdrav Radim za sajt moto-berza.com . Vidim da kopiraš vesti sa našeg sajta na forum, nije problem proslediti vesti ali novinarska etika je da navedeš izvor ili link sa kojeg si kopirao. Nama je stvarno drago da se vesti sa našeg sajta šire ali bi voleli da se zna izvor vesti. Nadam se da nećete shvatiti ovo zlonamerno, tu smo da volimo motore i moto sport. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1406 Napisano Octobar 5, 2017 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Nijesam znao da treba navesti sajt. Žao mi je. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2585 Napisano Octobar 5, 2017 Drug član, 2634 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan 42 minutes ago, Bane je said: Nijesam znao da treba navesti sajt. Žao mi je. Pa treba, vidis da i oni navode izvore informacija i ko je autor fotografija. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 4824 Napisano Octobar 5, 2017 Ne silazi, 4594 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Bane je je napisao: Nijesam znao da treba navesti sajt. Žao mi je. Nije problem nikakav, samo da skrenem pažnju. Nema ljutnje nikakve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
