Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za 2017

Recommended Posts

  • Ne silazi, 4870 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000
On 9/10/2017 at 10:33 AM, to crank said:

 

On 9/11/2017 at 10:26 AM, ARES said:

Ko zna. Mozda ga i gledamo u wsbk na suzukiju u 2018.

 

Šta će tamo? MotoAmerica ti je odavno isto što i WSBK sada. Dva tima i četiri vozača, s tim što je preko bare sigurno veća lova. Mladin je bio pametan. Pretpostavljao sam da će Toni da uzme titulu, još prošle godine se to videlo, ali nisam mislio da može ovako dominantan da bude, kao Mladin i Spies iz najboljih dana...

http://www.motoamericaregistration.com/Results/2017/NJMP/17_11_NJMP_SBK_R2_points.pdf

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 666 postova
2 hours ago, MOTOM said:

 

 

Šta će tamo?

Управо то. А шта му остаје него да буде један од оних који попуњавају грид? Добар избор је направио.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5929 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ma kakva kinta u Americi, mnogo je to tamo slabije plaćeno. Posećenost je na nivou Jelen Superlige u fudbalu. O kvalitetu Moto Americe kao takmičenja dovoljno govori kad penzionisani Tiger Toni dođe i razbije sve. Uvek treba ići gde je jača konkurencija. Trenutno je WSBK stvarno sveden na borbu dve ekipe, ali se to brzo može promeniti, a Moto America će još dugo ostati zonska liga.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2291 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar
14 hours ago, MOTOM said:

 

 

Šta će tamo? MotoAmerica ti je odavno isto što i WSBK sada. Dva tima i četiri vozača, s tim što je preko bare sigurno veća lova. Mladin je bio pametan. Pretpostavljao sam da će Toni da uzme titulu, još prošle godine se to videlo, ali nisam mislio da može ovako dominantan da bude, kao Mladin i Spies iz najboljih dana...

http://www.motoamericaregistration.com/Results/2017/NJMP/17_11_NJMP_SBK_R2_points.pdf

Kako mozes da kazes da je moto Amerika isto sto i wsbk. Imas 8 aktivnih vozaca a ostalo su krpezi koji odvozaju po 1-2 trke. Jasno je da je otisao da podigne formu i vrati samopouzdanje za nesto drugo.

Elem, Suzuki je vise puta nezvanicno izjavio ako se vracaju u wsbk da bi to za pocetak moglo biti sa Eliasom i Guintoli-jem.

Sam Elias je ove sezone u par navrata rekao "Sposobni smo za svetski nastup" misleci na Suzuki. Tako da mostoji mogucnost, ne kazem sa sigurnoscu.

Siguran sam da Elias nece  ostati u Americi ako mu se pruzi bilo kakva sansa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4870 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000
5 hours ago, Shortshifter said:

Ma kakva kinta u Americi, mnogo je to tamo slabije plaćeno. Posećenost je na nivou Jelen Superlige u fudbalu. O kvalitetu Moto Americe kao takmičenja dovoljno govori kad penzionisani Tiger Toni dođe i razbije sve. Uvek treba ići gde je jača konkurencija. Trenutno je WSBK stvarno sveden na borbu dve ekipe, ali se to brzo može promeniti, a Moto America će još dugo ostati zonska liga.

Hoćeš da kažeš da Toni ima manju platu u top fabričkom timu nego što je imao u satelitskom wsbk, čisto sumnjam?  O posećenosti se odavno zna, boli ih q. za b. motociklizam odavno. A gde da ide sa 33 godine, u BSB? Od kad je došao Rainey  počelo je nešto da se dešava, videćemo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4870 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000
2 hours ago, ARES said:

Kako mozes da kazes da je moto Amerika isto sto i wsbk. Imas 8 aktivnih vozaca a ostalo su krpezi koji odvozaju po 1-2 trke. Jasno je da je otisao da podigne formu i vrati samopouzdanje za nesto drugo.

Zar nije? Navedi mi ko je u poslednjih par godina pobedio u WSBK a da nije iz fabričkih timova Kawasaki i Ducati? Niki u Sepangu po kiši i tamo 2015-te mislim 2 x Haslam i Tores na Aprilijama (dok su imali fabričku podršku). Ista stvar u Americi, samo su Yamaha i Suzuki u pitanju.  

 

Jake Lewis se povredio pa je Toni otišao tamo prvenstveno kao zamena i (pretpostavljam) prevazišao njihova očekivanja. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5929 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Elias je oduševljen Amerikom samo zato što je u Evropi slabije prolazio. Nema dovoljno jake sponzore da ga ubace u Ducati, kao Melandri, ali realno ne bi ni imao rezultate kao Melandri. Uz  to, nikoga ne vade iz penzije da bi mu ponudili ogroman ugovor. Posle ove titule može da traži ozbiljnu platu, ali ni blizu nivoa koju dobijaju vozači u top timovima u WSBK. Ni blizu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4870 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000
1 minute ago, Shortshifter said:

@MOTOM Ma daj, ti ozbiljno misliš da su MotoAmerica i WSBK tu negde?

Da li je moguće da niste shvatili o čemu pričam i šta hoću da kažem?  

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5929 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R
Pre 18 sati, MOTOM je napisao:

 

 

Šta će tamo? MotoAmerica ti je odavno isto što i WSBK sada. Dva tima i četiri vozača, s tim što je preko bare sigurno veća lova. Mladin je bio pametan. Pretpostavljao sam da će Toni da uzme titulu, još prošle godine se to videlo, ali nisam mislio da može ovako dominantan da bude, kao Mladin i Spies iz najboljih dana...

http://www.motoamericaregistration.com/Results/2017/NJMP/17_11_NJMP_SBK_R2_points.pdf

Mislim da si bio poprilično jasan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4870 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000
6 minutes ago, Shortshifter said:

Uz  to, nikoga ne vade iz penzije da bi mu ponudili ogroman ugovor. Posle ove titule može da traži ozbiljnu platu, ali ni blizu nivoa koju dobijaju vozači u top timovima u WSBK. Ni blizu.

Ma naravno da nije dobio veću lovu kao zamena, to je valjda jasno. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4870 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Claudio Corti Q&A

 

He was supposed to have raced for the second year in a row in the American MotoAmerica championship but instead, the 2017 starting grid has still not seen Italian Claudio Corti, who just turned thirty years old, taking a “forced rest” with the engines already up to temperature for some time now.

Claudio himself reveals the reasons for his absence:

“We lost a sponsor, Piaggio USA and Aprilia decided not to support the HSBK team any longer - explains ‘Shorts’ - so doing some races ‘just because’ would have been pointless. It’s a pity, because the project was interesting and my personal sponsors, who have always helped me, believed in it. Instead…”

 

Last year you did very well. How is the level of that championship?

“High, and I think I would have done well in the USA this year too. The brand that did the best is Suzuki. The new Suzuki GSX-R is officially supported by Yoshimura, who have given Tony Elias and Roger Lee Hayden a truly competitive bike. Elias, who won a Moto2 title and a race in MotoGP, is no surprise, but Roger Lee had never been so fast.”

 

Not long ago you tested the Pedercini Kawasaki Pedercini. Did they make you an offer?

“No offer. I tested the team Pedercini Ninja because the team had found some chassis architecture problems. I found a really fast Ninja, but I don’t know what the level of their ZX10RR is without testing the other Superbikes.”

 

On some tracks, SBK matches or even improves on MotoGP times…

“With the sole-supplier ECU, MotoGP has had a drop in performance but that is a good thing because it is all to the benefits of the show. If we calculate the money spent and the strictly technical aspect, SBK is too expensive today. There are super factory teams like Kawasaki and Ducati who win the races. Names like Yamaha and Honda are missing from the list. The R1 has been developed for two years, but it still has not won a race. The CBR, completely new, but it arrived lat, has still not shown its full potential.”

 

There is a ride available on a Ten Kate Honda… interested?

“Jake Gagne  was at Laguna Seca, called up by Honda America and Red Bull, but… Hayden’s Fireblade is a hot seat. Getting on that bike represents great responsibility but, I’ll be sincere, if they were to call, I would not hesitate to go.”

 

Have you received offers in the meantime?

“I had an offer to race in Brazil, where I would have found Alex Barros, but I would have raced free and I turned it down. I have a contact with Mirco Guandalini to return to the World Championship, where it wouldn’t cost me anything and I wouldn’t be paid. It is absurd. They pay the umbrella girls and for mega catering, but I don’t understand why they don’t pay the riders.”

 

Dorna is pushing for a SBK closer to factory bikes. What do you think?

“That is the right decision. Superbike has strayed too far from the factory product and they should have thought of that earlier. With less exasperated regulations, the manufacturers would be more involved and it would make it more spectacular because people don’t care about lap times. You don’t notice 10 seconds on TV or even in the grandstands. The fans want races and a show, not records.”

 

So what would your winning recipe be for SBK?

“To move closer and closer to stock bikes. Limitations to engine mods and less changes to the chassis architecture. No prototype swingarms, less of the expensive frame modifications and I would keep the electronics, which have made the bikes safer, but I would want them to be less powerful and less sophisticated.”

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja