Jump to content

Moto Zajednica

Sprint Prince 250 ne pali vise nikako, pomoc

Recommended Posts

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: Kancelarijska stolica iz JYSK-a

Najbolje da od pocetka izlozim svoj problem, posto se nagomilalo hiljadu stvari. Letos kupim Princa od coveka koji mi je rekao da mu curka samo malo ulja na semeringu radilice, proverim na vise mesta, nista strasno navodno. Palio ok, radio ok, koliko sam mogao da proverim sve je drugo bilo u redu. Postepeno je vremenom poceo da pali sve teze i teze.

 

Pre jedno par nedelja prestaje da pali uopste. Ja budem vredan i ispreturam forum uceci o ovom motoru, proverio svecice, crne kao ugalj. Porucio sam nove, promenio, opet nista. Ulje, gorivo, sve ima. Vergla lepo, napunio sam akumulator na punjac, ali nece da baci varnicu, koliko ja mogu da vidim. Svecica je mokra, ali ne daje bas nista. E da, osigurac na akumulatoru je cist.

 

Ono sto mi je zapalo za oko je da cajger i prednje svetlo ne svetle kada dam kontakt, zadnja pozicija/stop svetlo da. Kada kljuc okrenem u onu kontakt poziciju skroz levo na dnu, radi sve. Ali kada otkljucam guvernal kada hocu da ga upalim, nista. E sad se ni ne secam da li to tako treba... jbg, nisam ga vozio neko vreme.

 

Imate li ideju sta dalje da radim? Posto se ovde moje znanje o elektronici i motorima zavrsava. Inace, motor ne mogu ni da oteram kod majstora, cak ni da ga sklonim nigde od zime, imam ceradu, ali nista vise...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Moze da te zeza prekifac za on /off.

Moze da bude cdi.

Bombina.

A jel si probao na gurku da upalis motor?

 

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 457 postova
  • Lokacija: okolina zrenjanina
  • Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14

Pa ako si skidao magnet i zamenio semering o.da moras i paljenje da ustelujes inace nece upaliti. Bar je kod mene tako bilo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: Kancelarijska stolica iz JYSK-a

Da odgovorim prvo kolegi koji je prvi odgovorio, pokusao na gurku, ne pali nikako, kao da samo nece da kresne, vergla ali nista vise. Nije on/off garant, proverio sam. Takodje senzor copave. E sad bobina/cdi....

 

 

Pa ako si skidao magnet i zamenio semering o.da moras i paljenje da ustelujes inace nece upaliti. Bar je kod mene tako bilo.

 

ooooops... :ups: osecam se malko tupavo. Nije menjan semering jos uvek, ali jeste otvarana dekla... da li je moguce da nece da kresne varnica zbog toga?  E to mi je nepoznato, mozes li mi objasniti kako se steluje paljenje na princu? Ili ako postoji neki informativni video? Ja upravo sad trazim, ali ne nalazim puno resenja... inace ako je samo do toga, imas doslovno pivo od mene! Saljem post express-om ako treba, ne zezam se! :sampion:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: Kancelarijska stolica iz JYSK-a

Jesam, mada nije bilo bog zna sta da se vrati. Moze li pomeranjem rotornog dela da se nesto zezne? Dok je motor ugasen mislim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1648 postova
  • Lokacija: Paracin

Posto nema varnicu tu guranje ne pomaze, dzaba se mucis. Ako si siguran u on off prekidac i prekidac na copavoj pozabavi se prvo zicama oko brave posto ni svetla ne rade. Meni se cini da je ju neki prekid do bobina i da one ne dobijaju struju. Imali on neki prekidac i na rucici kvacila, ili on bese sluzi da uopste ne moze da vergla dok ne stisnes kvacilo?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5943 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

a,bese tu je magnet,jel si vratio kajlu na magnet. .da ti nevrti u prazno sad. . . .

i jel si ga stego muski. .KAJLA NA MAGNETU PROVERITI. . .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: Kancelarijska stolica iz JYSK-a

Drustvo, izvinjavam se sto nisam mogao da odgovaram, imao sam neke probleme pa nisam mogao da se bavim motorom. Nisam proverio kajlu, mozes da mi obasnis sta tacno treba da radim?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Bg
  • Motocikl: Kancelarijska stolica iz JYSK-a

Pa, magnet nisam skidao uopste sa radilice, samo sam skinuo deklu i bobinu sa njom. Sto se te kajle tice, nisam nasao nista slicno na samoj radilici. Na magnetu sa spoljne strane ima izbocina pored nekih obelezja urezanih u isti (pretpostavljam gmt ili nesto slicno) nisam dobro video. Ta izbocina je nesto najblize opisu kajle koju sam nasao na google images. Da li je to to? 

E sad je fora sto dekla nece da mi se zatvori, tj. nalegne kako treba, pretpostavljam da sam nesto propustio... samo mi nije jasno sta, ne mogu da nadjem gde tacno kaci. Ne silujem nista, naravno.

 

Sve ovo mogu da uslikam ako ce vam pomoci, mogu kasnije da skoknem do motora.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1648 postova
  • Lokacija: Paracin

Ako nisi skidao magnet onda kajla nije mogla da ispadne, ne znam sta si to video na magnetu ali lici mi da su ga time balansirali. To sto nece da se zatvori dekla mozda ti neka zica upada na sastav ili nisi ubacio zice u onaj kanal gde je zasecen blok i gde je predvidjeno da stoje zice. Ja bi se koncentisao na bobinu, cdi, bravu a krenuo bi od brave.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: subotica
  • Motocikl: Yamaha XT 125

Pozdrav, ja imam slican problem na mom Princu 125, desava se da upalim normalno motor i sve bude okej, lepo radi, lepo ide i sve full, ali onda stanem ugasim ga nebitno da li na kljuc ili na dugme (desava se u oba slucaja) i kada zelim da ga upalim i dam kontakt motor kao da ne da kontakt do kraja, prednje svetlo ne radi, nece da vergla, a zadnje svetlo i stop svetlo radi normalno, a na gurku pali u momentu, ne desava se uvek, ali i to sto se desi jednom ili dva puta dnevno zna da iznervira, zna li neko o cemu tu moze da se radi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja