Jump to content

Moto Zajednica

Probao bih enduro..sta i kako?

Recommended Posts

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

Vec neko vreme razmisljam kako bih voleo da probam enduro motor, pa mi treba pomoc u izboru.

Zivim u Kuli koja je 50ak km od fruske gore..i zelja mi je da imam motorce sa kojim mogu da se vozam fruskom po zemljanim putevima ali i malo po seoskim putevima oko Kule.

Za sada zelja mi je samo da se vozam prohodnim putevima pitomim delovima Fruske..malo kroz sumu..

Vodu i dublje blatu bih u startu izbegavao i ne bi vozi motor po tim uslovima. znaci samo suvo vreme.

Znaci neka osnovna/pocetnicka offrad voznja bez teskih terena.

Brzinski prohtevi su veoma mali..kao i sam izgled/godiste motora.

 

Bitno je da je motor normalne velicine (imam 190 i 115 kila) i da moze da me dovuce do fruske i nazad + sama voznja po brdu.

 

Znaci treba mi savet sta da gledam. Ponudite ako prodajete. Bitno mi je da je pristupacan (novcano) i da mi nije daleko (zbog probe itd).

Ako neko ima zeliu moze i zamena. imam kymco super 8 2t. 2012 god.

 

Naravno prednosti 4t do 500ccm, ali nije odlucujuce.

 

ps: ne patim za snagom, brzinom, markom itd...pogotovo sto se motor ne bi koristio u redovnoj ekspolataciji vec uglavnom za vikend odmor...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati Svaki Dan, 883 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: brm brm brm

Video sam na forumu da kolega prodaje sredjenog KLX-a, ili gledaj nekog KLR, XR, XT, Dominu, to je to, nista nije ispod 500cc :) Eventualno nekog starijeg KLE on je 500cc.

 

Evo tema da se malo upoznas :)

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/104206-fruska-gora-za-pocetnike/

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

kao sto rekoh...sto jeftinije.

uzimam motor koji mi treba da udjem u taj svet. da osetim osnove i da ocenim da li je to za mene ili ne.

ne znam kakve su ove pegaso..ima ih za 1000e. barem na oko izgledaju ok i kompletne...starije tenere su isto tu negde oko 1k e.

to je neki max sto se tice novaca.

nije mi bitno da li su plastike lepljene, lomljene...da li fali neki detalj ovde ili onde...necu ga voziti po putu..a plastike cu ionako izlomiti uceci se :) bitno mi ie je mehanicki da je ok.

mogu i manje kubikaze...samo da je barem 125ccm

 

ps: moze i bez papira ako je cena niska

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I have limited knowledge to make room for faith..., 435 postova
  • Lokacija: Padova, Italy
  • Motocikl: R1200GS

Kupi Xt 600 i zavrsi pricu. To je najbolja varijanta da lagano udjes u tu pricu. Tako sam se ja tripovao da bi malo pp sumama i gorama, pa sam poceo sa dr650, pa xt600, pa klx650. Jos na xt sam shvatio da cu najpre sebe polomiti a ne motor i plastike, a gabariti i kondicija mi nisu jaca strana kada je off u pitanju. Tako da sam se posle klx vratio isljucivo na asfalt. Posto volim taj izgled motora pd tada sam uvek vozio transalp, afriku, varadero i te fazone... ali asfalt iskljucivo...

 

Xt nije mali ako nisi debeo sa svojih 190. Dr650 je kurblas, ako ne mislis na one novije modele sa e paljenjem...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1759 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R

Mene ista muka muči već par meseci. Pre svega gledaj težinu da je do nekih 130kg - ako ti se zaglavi da možeš nekako da ga iščupaš.

Ja bih izbegavao KLE, Dominator, Pegaso, XT i slične. Odlični su motori, ali nisu za šumu.

Za te pare možeš uzeti pristojan 125cc 2T.

Ako nešto pazariš možda bi mogli zajedno da učimo  :moto2:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1190 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F

Imam ja XT, uz kramponke moze lepo da ide, ne nesto extremno kao hard enduro, ali za pocetnika (bar za mene) je i vise nego dobro. Ja sa enduro gumama vozim, ponasa se lepo van puta ali kad je suvo, po blatu kliza
http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/115612-yamaha-xt600e-97/

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

I ja savetujem XT-a ili KLE-a... DR650 sa kurblom zaboravi ako ti se ugasi u sumi, na nekoj padini...tu si onda ćao...e starter (za nas početnike u off-u) je zakon

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 707 postova
  • Lokacija: podgorica,mne
  • Motocikl: uvijek prljava Honda xr650r

Ma trazi motor koji je sto ispravniji za te pare i uvijek dobre gume za teren i nemoj da brigas

Malo je vise do vozaca nego do motora

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 188 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: Yamaha XT 600R Honda CT110 (trail)

Ma trazi motor koji je sto ispravniji za te pare i uvijek dobre gume za teren i nemoj da brigas

Malo je vise do vozaca nego do motora

Jedna jedina pametna  :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati Svaki Dan, 883 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: brm brm brm

E jbg druze, sta smo mi ostali budale sto ocemo da pomognemo coveku???

 

Pita covek "Znaci treba mi savet sta da gledam." mi nabrajamo modele koji se uklapaju u cenovni rang, al ne doso ti pametan da nam kazes da smo budale i da treba da mu kazemo, e nije bitno motor bitan je kvalitet vozaca, a da ti nisi nikad vozio enduro, e pa jbg onda. Onda nije ni to bitno nego je bitno da je motor ispravan, posto su ovi ostali retardi savetovali da kupis pokvaren motor. 

 

 

Ma trazi motor koji je sto ispravniji za te pare i uvijek dobre gume za teren i nemoj da brigas
Malo je vise do vozaca nego do motora

Jedna jedina pametna  :takoje:

 

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 707 postova
  • Lokacija: podgorica,mne
  • Motocikl: uvijek prljava Honda xr650r

uh uh

Sve moze da se shvati na dva nacina

Nikome nijessam rekao da je budala a nijesam to ni pomislio :) . Samo i  iskljucivo vozim enduro i razumijem se po malo u enduro motore.

Poenta je da covjek kupuje motor sa vrlo ogranicenim novcima i u tom slucaju sto reci sem sto sam vec napisao. Svi ovi motori su slicnih karakteristika , neki sa manje a neki sa vise mana.

 Yamahe xt 350 i 600 ,tt Kawasaki 250,300,650 klx, Suzuki 350 i 600 ,650 dr , honda xl, xr,  u prvom redu pa onda tek klr kle dominator tenere freewind... dvotaktne nisam ni nabrajao

Svi ovi motori mogu mnogooo vise nego sto mi mozemo .

Sa dobrim gumama i ispravnim motorom ces se sit navozati i uzivati, bez guma pocinju patnje a tek ako se pokvari motor u sumi ili planini pocinje pakao >:( . Em pokvaris dan sebi em drugarima sa kojima si posao.

Popravka ovih starijih motora kosta poprilicno, ako ti se pokvari nesto na motoru od 1000e popravke mogu biti i vise nego pola vrijednosti motora pogotovo ako placas majstore. A ni potrosni materijal nije zanemarljiv. Diskovi, lanac , lancanici...

Moje misljenje je da treba da se manje obazires koja je marka i model a da se fokusiras na tex ispravnost motora i da kupis sto ispravniji motor koji ce imati sto manje ulaganja u bliskoj buducnosti. Srecna potraga 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 188 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: Yamaha XT 600R Honda CT110 (trail)

 

E jbg druze, sta smo mi ostali budale sto ocemo da pomognemo coveku???

 

Pita covek "Znaci treba mi savet sta da gledam." mi nabrajamo modele koji se uklapaju u cenovni rang, al ne doso ti pametan da nam kazes da smo budale i da treba da mu kazemo, e nije bitno motor bitan je kvalitet vozaca, a da ti nisi nikad vozio enduro, e pa jbg onda. Onda nije ni to bitno nego je bitno da je motor ispravan, posto su ovi ostali retardi savetovali da kupis pokvaren motor. 

 

 

Ma trazi motor koji je sto ispravniji za te pare i uvijek dobre gume za teren i nemoj da brigas

Malo je vise do vozaca nego do motora

Jedna jedina pametna  :takoje:

 

 

Niko nije rekao da ste vi budale i kreteni, daleko od toga.. A ovo sto sam napisao je zezancija, ali ispade kao neka prozivka, uostalom za pocetak nije bas toliko bitno koji je motor vec kakav je, naravno svi mi navodimo na ono sto smo najvise vozili i sto nam pase, ali to ne znaci da ce njemu pasati..i jos jednom se izvinjavam ako se neko pronasao uvrijedjenim nije mi to bila namjera.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1190 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F

 

Popravka ovih starijih motora kosta poprilicno, ako ti se pokvari nesto na motoru od 1000e popravke mogu biti i vise nego pola vrijednosti motora pogotovo ako placas majstore. A ni potrosni materijal nije zanemarljiv. Diskovi, lanac , lancanici...

Moje misljenje je da treba da se manje obazires koja je marka i model a da se fokusiras na tex ispravnost motora i da kupis sto ispravniji motor koji ce imati sto manje ulaganja u bliskoj buducnosti. Srecna potraga 

Iz iskustva potvrdjujem ovo, tako sam ja prvi kupovao sa budzetom do 900e, prvo sam trazio XT 2KF, ali posto nisam nasao ispravan model do te cene, po preporuci prijatelja sam uzeo nesto 'za pocetak' - Kawasaki KLR600 1984 god., motor za koji sam cuo sve najbolje, sto verovatno i jeste, ali ne za 800e. Vec posle manje od 30km (od Kraljeva posto sam ga tu uzeo, do Vrnjacke Banje) sam imao prvi problem, namotaji su otisli, nakon sto sam to sredio, platio registraciju 200e, vozio se jedno 20ak dana i kraj, stradao agregat, prvo nisam znao sta se desilo, pa sam otiso kod majstora, a kad ga je otvorio imao je svasta da vidi... Prvo sto je nesto bilo vareno unutar motora, zatim lanac u motoru nije bio odgovarajuci... Popravka oko 500e, ali mi je rekao (posto se dugo zna sa mojima) da on to nece da mi radi, jer zbog toga svega sto je video ne moze da mi garantuje koliko ce da traje kad se sve sredi... I onda sam ga prodao tako neispravnog za upola manje od onoga sto sam platio...

Tako da po mom iskustvu, bolje skupi jos malo da bi koliko toliko bio sigurniji, ne kazem da nema dobar do te cene, ali za svaki slucaj, i obavezno nekog iskusnijeg (po mogucstvu majstora) povedi sa sobom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 752 postova
  • Lokacija: sokobajna
  • Motocikl: nekad

Ne znaš šta je tačno stradalo na tom tvom nesuđenom KLRu ? Tako sam i ja prošao sa svojim prvim motorom, uvalili mi našminkanu pokojnicu ...  :D  Kad je zakovala mašina poslao sam glavu kod majstora kurirom. Pozove on da kaže šta je za zamenu, i počne : "... sipaj kocku šećera, uzmi čašu vode, i sedi negde ... " ... i kad je počeo da nabraja, slušam ja njega, i ređa on, ređa ... i kad je doš'o do 480 eura ja reko' DOBAR !  :jee: I  prodam posle motorče drugaru za 300e. Kaže drugar, ja ću to da rešim, znam prave ljude ... pa on proda trećem, pa ovaj četvrtom, itd.  itd ...

 

Marko, krupan si momak, uzmi nešto od 5-600 kubika, nije bitno šta, za te pare samo da je zdrava mašina i da nije lupan pa ispravljan, pa posle polako sređuj jedno po jedno jbg. Il' prežali još koju stoju pa uzmi nešto kasvetno ... i obavezno vodi majstora sa sobom !  :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4834 postova
  • Lokacija: Kosjeric
  • Motocikl: enduro

Ako nemas pare ne uzimaj nista, jer i to sto imas ces da bacis.

Ima tu na forumu motora 1200-1500 eur da iole valjaju.

4 t, 600 ccm, .....

Na oglasima vodi racuna, samo od poznatog, zato sam i rekao da vidis na forumu od nekih stalnih i aktivnih clanova. Mnogo je manja sansa da te prevare i uvale los motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

Ako moze mala pomoc.

Gledam nekoliko modela koji su cenom svi dosta slicni..razlika izmedju najskupljeg (bmw) i najjeftinijeg (yamaha) je 200e stim sto je yamaha 4 god starija..ostali su isto god..

 

sta je najpametnija kupovina:

 

yamaha xtz660

bmw f650

aprilia pegaso

suzuki dr 650 rs

 

yamaha je 91 god..ostali su 95god. svi motori su slicnog stanja...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja