Jump to content

Moto Zajednica

MotoGP Brno i raj zvani Visoke Tatre

Recommended Posts

  • Drug član, 1426 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Za razliku od prethodnih godina, ove godine Alpi nisu bili u planu :) treba malo I da se uzelimo Alpa, pa smo odlucili da napravimo pauzu I odemo na drugu stranu.

Plan je bio da odemo na MotoGP I izbor je pao na Veliku nagradu Ceske republike, Brno.

E kad smo vec  tu, bezveze bi bilo da se vracamo istim putem kuci pa smo produzili par dana I jos par hiljada kilometara :)

Logistika u  kratkim crtama:

Ruta: Zemun - Brno  – Ausvic – Krakow – Zakopane – Visoke Tatre – Niske Tatre – jezero Jawor – Kosice – Zemun.

9 dana

3500km

Prosecna potrosnja ~ 4.7 lit.

 

Pa da krenemo polako.

Najveci izazov je bio motor.

Do pre 2 meseca sam imao motor (yamaha thundercat) spreman za ovakve ture sa kojim sam se lepo druzio 7 godina, znao sam tacno sta moze, koliko moze I on I koliko mogu ja sa njim. Ali sticajem okolnosti sam prodao yamahu 1.5 meseci pred put I kupio nesto sasvim drugacije…Maxi skuter Honda Silverwing 400.

Imao sam zelju da probam sa maxijem kako bi izgledao ovako neki put.

 

20160819_093522.jpgimg host

 

20160819_093507.jpgimg host

 

Tada pocinju pripreme sredjivanja motora za put I navikavanje na njega. Za tih 1.5 meseci sam presao sa njim oko 2500km po Srbiji I Bosni, tako da smo se poprilicno dobro upoznali. Sledi pravljenje nosaca kofera jer koliko ja znam ne postoje fabricki nosaci za tri kofera za ovaj model. Zatim odlazak kod Dareta (Satelisa) da ispregleda motor I da zameni sta treba da ne bih imao problema na putu. Menjamo filter vazduha i lezaj dekla i Dare potvrdjuje da mogu sa njim na kraj sveta :)

Inace, honda je za 50kg tezi I gabaritno veci motor od yamahe, tako da sa dodatnih 3 kofera tereta I suvozacem uopste nije lako manevrisati kada motor stoji ili je brzina veoma mala.

 

Prvi dan je bio plan da dodjemo do Brna sto dodje oko 700km autoputa, medjutim svracamo do Austrije I Pandorfa I ta kilometraza se povecava na skoro 800km.

Stizemo u Brno predvece. Spavanje I sutra ujutru pravac na stazu.

 

20160819_162752_1040x800.jpgimg host

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 9

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1426 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Sam dogadjaj MotoGP je fenomenalan, mnogo motora, mnogo ljudi koje interesuje ista stvar ne bitno da li nose kacket Rosija ili onog malog 93 kako se vec zove, svi zajedno navijaju za svoje favorite.

 

DSC04004_1280x720.jpgimg host

 

DSC04017_1280x554.jpgimg host

 

U subotu smo obisli celu stazu trazeci idealno mesto za sutrasnju trku.

Ja sam bio za G tribinu, jer se pogled pruza na par lepih krivina, nizbrdicu I na pravac, ali smo na kraju ipak odlucili da odemo na Omega krivinu I budemo sa Rosijevim navijacima.

 

20160821_145927_1280x653.jpgimg host

 

20160821_140007_514x800.jpgimg host

 

DSC04024_1280x720.jpgimg host

 

DSC04019_1152x800.jpgimg host

 

Sutradan ujutru nije bilo bas sjajno vreme, padala je ona dosadna kisa, ali nije bilo problema, tu su kisna odela.

 

DSC04034_1280x657.jpgimg host

 

Bilo je I nekih cudnih masina

 

IMG_5293.jpgimg host

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1426 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Trka je prosla odlicno. Na poceku sam otpisao Doktora kad je pao na 13. mesto, ali jos jednom je VR46 pokazao da ga ne treba jos otpisati, dao je gas I trku zavrsio na 2. mestu i objasnio ko vozi traktor a ko otvara kapiju :)

 

IMG_5285_1067x800.jpgimg host

 

Predvece smo se malo prosetali  Brnom I svratili u pivnicu da probamo kolenicu I popijemo koje pivo.

Tu upoznajemo neke likove iz Nemacke I Holandije I celo vece prolazi u veoma pozitivnoj atmosferi :)

 

DSC04033_1280x720.jpgimg host

 

U ponedeljak nas je ocekivao put od oko 350km do Krakow-a. Usput svracamo  do logora Ausvic. Kako je bila ogromna guzva, dobili smo karte I cekali oko 2 sata da udjemo.

Mislim da niko ko je posetio logor nije izasao bez neke praznine u sebi I visesatnom razmisljanju o ljudima koji su tu stradali I teroru kojem su bili izlozeni.

 

DSC04076_1280x751.jpgimg host

 

DSC04077_1280x720.jpgimg host

 

Blizanci na parkingu ispred Ausvica

 

20160822_141228.jpgimg host

 

Put nastavljamo dalje ka Krakow-u.

Poprilicno dosadan put. Stizemo u Krakow, nisam imao pojma da je to toliko veliki grad. Smestamo se, oblacimo nesto laganije I pravac grad.

 

20160822_192114.jpgfree upload image

 

Ako idete u Krakow, obavezno, ALI OBAVEZNO, svratite u kucu straha “Lost souls alley”. Nije kuca straha na koje smo  navikli na vasarima, ovo je profesionalno odradjeno.

Sprat zgrade je preuredjen u prostor kao iz horor filmova, prolazis kroz sobe sa razlicitim tematikama, u potpunom mraku sa jednom baterijskom lampom na 2-6 ljudi.

Da bi se dobio pravi ugodjaj, u pricu su ubaceni glumci maskirani u razne likove iz horor filmova Samara iz filma Krug, Lik Iz filma Masakr motornom testerom.

Ne bih da vam otkrivam detalje. Ma odlicno je, ljudi vriste, neki odustaju, ali smo ipak jedan lik I ja zavrsili celu turu. Inace iznad kuce straha je jedna druga kuca, samo javna :)

 

Nakon kuce straha prosetali smo se malo po Krakow-u I pravac kuci na spavanje, sutra krecemo ka Visokim Tatrama.

 

Ovo je sve pravljeno od cokolade I sto je najvece iznenadjenje, funkcionalno je :)

 

20160822_210735_1280x720.jpgfree upload image

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1426 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Od Krakow-a do Zakopana ima oko 100km dobrog puta sa odlicnim predelima. Pre puta sam citao da su Zakopane najpopularnije planinsko mesto I skijaski centar  u Poljskoj I ocekivao sam nesto kao nas Kopaonik ili Zlatibor, ali Zakopane su kao manji grad uradjen ceo u planinskom stilu, drvene kuce od balvana, hoteli u obliku dvoraca, prelepa centralna ulica duzine kao Knez Mihajlova u Bg-u. Veoma pozitivno smo odusevljeni Zakopanima. To nam je bila baza za obilazak Tatri.

 

Pogled sa terase u Zakopanima

 

DSC04432_1280x720.jpgfree upload image

 

Prvi dan na Tatrama smo planirali da obidjemo nacionalni park “Pieniński Park Narodowy”. Predeli su odlicni, jezera, reke, planine.

Vozili smo uz reku Dunajec, gde mozete ici na splavarenje, mada mi je sve to mlako posle Lima, Ibra I Tare, ali medju turistima je to bas popularno. Inace reka Dunajec predstavlja granicu izmedju Poljske I Slovacke. Tu u blizini se nalazi I jezero Czorsztynskie I nekoliko zamaka od kojih je najpopularniji Niedzica Castle.

 

20160823_154725_1280x720.jpgfree upload image

 

DSC04102_1280x720.jpgfree upload image

 

DSC04229.jpgfree upload image

 

IMG_5378_1280x713.jpgfree upload image

 

IMG_5383_600x800.jpgfree upload image

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1426 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Drugi dan na Tatrama je bio planiran za obilazak Visokih Tatri.

Na izlasku iz Zakopana prvih 10ak kilometara je fenomenalan put kroz cetinarsku sumu, pun krivina, ali posle dolazi deo sa veoma losim putem kad se spustate prema granici sa Slovackom.

Taj dan smo obisli jezero Liptovska Mara, jezero Strbske Pleso i po mom misljenju pravi biser Tatri, jezero Skalnate pleso u mestu Tatranska Lomnica.

 

IMG_5360_1280x479.jpgfree upload image

 

DSC04240.jpgfree upload image

 

DSC04449.jpgfree upload image

 

IMG_5315_1280x772.jpgfree upload image

 

IMG_5339_1067x800.jpgfree upload image

 

IMG_5395_1280x779.jpgfree upload image

 

Do jezera Skalnate pleso  se stize zicarom. Cene su malo vise ali vredi svaki euro. Do jezera je cena 20e po osobi za povratnu kartu, a do najviseg vrha Lomnicki stit povratna karta je oko 50e po osobi, tako da nismo isli bas do vrha nego samo do jezera I opservatorije. Odatle se pruza prelep pogled na ravnicu kao sto je nasa Vojvodina koja se prostire sve do Niskih Tatri. Ovde smo mogli ostati I uzivati dva dana ali poslednja zica krece oko 18h pa smo morali da krenemo da ne bi pesacili par sati do podnozja zicare. Ceo ovaj kraj je prepun zanimljivih mesta, od vidikovaca, prelepih planinskih sela, pecina, jezera. Sutra nas ocekuje malo duzi put od oko 460km po brdovitim lokalnim putevima Niskih Tatri.

 

20160824_162323_1280x719.jpgfree upload image

 

20160824_165935_1280x720.jpgfree upload image

 

DSC04380_1280x720.jpgfree upload image

 

DSC04418_1280x720.jpgfree upload image

 

IMG_5407_1067x800.jpgfree upload image

 

IMG_5410_1067x800.jpgfree upload image

 

Veoma lepa ideja za slikanje mladenaca, u jezeru. Cak su se I fotografi maximalno potrudili I podvili nogavice J

 

IMG_5442_600x800.jpgfree upload image

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1426 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Niske Tatre su prica za sebe, mene podsecaju na Divcibare ili Zlatibor, samo sto zauzimaju mnogo veci prostor.

Svracamo do jezera koje sam slucajno pre puta nasao preko GMaps-a, Krpacovo. Mali put vodi kroz sumu I taman kad sam mislio da se vratimo jer smo pogresili put, pred nama se stvara malo planinsko jezerce I koliba na jezeru. Par ljudi na plazi se kupaju dok neki uzivaju u kolibi. Veoma mirno I tiho mesto idealno za pravi odmor od aktivnog beogradskog zivota :)

 

DSC04505_1280x720.jpgfree upload image

 

DSC04523_1280x786.jpgfree upload image

 

Nakon predaha nastavljamo put ka Kosicama. Od Poprada do Presova je skoro izgradjen autoput, na nekim delovima jos nema ni iscrtane linije.

Ubrzo mi je pokazivac goriva prikazao da pocinjem da vozim na rezervi, ali kontam tu sam na autoputu I stacu na nekoj pumpi I natociti.

Ali …. na autoputu nema pumpi, valjda jos nisu stigli da naprave. Veoma stedljivom voznjom sam se nekako dovukao do prve pumpe iako sam vec pravio planove u glavi sta da radim na autoputu bez goriva.

 

DSC04539_1280x744.jpgfree upload image

 

Stizemo u Kosice, smestamo se u neki mali motel I odlazimo do centra da se prosetamo I prezalogajimo nesto.

Kosice dosta podsecaju na Novi Sad, veoma mirno mesto sa prelepim centrom I katedralom sv. Elizabete. Na setalistu su nacickani restorani  I kafici ali nigde nema glasne muzike, tako da je I u centru prilicno mirno I tiho.

 

DSC04639_1280x720.jpgfree upload image

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1426 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Sledeci dan je bio plan da skratimo planiranu rutu I odemo samo do Doline smrti “Valley of death” I da se odmorimo jer smo proslih dana bas dosta bili na motoru.

Dolina smrti je mesto gde se odigrala druga po velicini tenkovska bitka izmedju Nemacke I Rusije u drugom svetskom ratu.

Kao spomenik tom dogadjaju odlucili su da po celom tom kraju postave tenkove, topove I po koji avion kao uspomene na tu bitku.

 

DSC04571_942x800.jpgfree upload image

 

IMG_5454_1067x800.jpgfree upload image

 

IMG_5457_1280x738.jpgfree upload image

 

IMG_5459_1280x738.jpgfree upload image

 

IMG_5463_1067x800.jpgfree upload image

 

Prvobitno smo planirali da posle Doline smrti predjemo ponovo u Poljsku I svratimo do jezera Jawor, nesto oko 400km u oba pravca.

Do Doline smrti smo dosli brzo I I malo nam je bilo bezveze da se vratimo u Kosice, I tad odlucujemo da ipak iako smo umorni odemo do jezera Jawor.

Tu pravimo malu gresku u odabiru puteva, biramo put koji je prilicno los I pun zakrpi I to malo kvari celokupnu sliku okoline. Put vodi kroz prelepe brdovite I sumovite predele, pun je krivina, I nema mnogo saobracaja. Stvarno je velika steta sto nije bolji asfalat, nisam skoro prosao po lepsim predelima I krivinama. Posle malo naporne voznje po losem asfaltu stizemo I do jezera.

Jezero Jawor je prilicno popularna destinacija za turiste. To je ogromno jezero sa branom I plazom I prilicno divlje, nema nesto mnogo izgradjenih kuca. Prelazimo preko brane I svracamo do centralne plaze, malo odmaramo I krecemo nazad.

 

DSC04606_1245x800.jpgfree upload image

 

DSC04624_1280x720.jpgfree upload image

 

DSC04614.jpgimage hosting site no sign up

 

DSC04616.jpgimage hosting site no sign up

 

DSC04620.jpgimage hosting site no sign up

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1426 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Sad biramo mnogo kvalitetniji put, isto ima dosta krivina, cak I serpentina, priroda je fenomenalna.

Predvece stizemo u Kosice, jos jednom odlazimo do centra na pivo. Sad je centar malo zivlji, petak je vece I tesko je naci mesto iako ima 50 restorana I kafica u ulici.

Posle piva pravac na spavanje jer nas ceka dug put kuci.

 

DSC04629.jpgimage post

 

Put ka kuci je veoma dosadan jer smo isli kroz Madjarsku I sve autoputevima oko 600km.

 

Sve u svemu, Tatre su nas prilicno odusevile, samo treba malo skrenuti sa glavnih puteva I uzivati u predelima.

Ko voli hiking, mislim da je ovo idealno mesto za to. Nema puteva preko planina pa je jedini nacin da se vidi unutrasnjost Tatri upravo pesacenje.

Da nije dosadne Madjarske, tj. da su Tatre malo blize, cini mi se da bi dosta vremena provodio bas tamo.

  • Podržavam 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7062 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Lepa i slikovita tura  :takoje: 
Nego, kazi nam kako se pokazao Silver Wing, kakvi su utisci?  Mane i prednosti naspram Thundercat-a?
Posto sam i ja na neki nacin u slicnoj situaciji sto se tice motora, posle godina i godina na motoru, neki glas u glavi mi vec duze vreme govori da u nekoj blizoj/daljoj, budicnosti probam da uzmem neki Maxi skuter (a bas mi se svidja Silver Wing 400-600)   :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1426 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

SW je daleko udobniji za putovanja nego TCat, mzes preci vece kilometraze a da te nista ne boli. Ono sto je po meni odlicno je zastita od vetra koje je fenomenalna, bas dosta prostora ispod sedista i veruj mi odlican je po krivinama. Ja sam ga nekoliko puta spustio do izduvnih cevi i zakacio asfalt. Trosi isto kao i TCat sto mi je trosio na ovakvim turama. Ima dovoljno snage da nosi mene, zenu i tri kofera. Ja sam nesto razmisljao, na ovakvim turama sam 1-2 puta godisnje, a voznja na kracim relacijama  do 500-700km i voznja po gradu i okolini je mnogo cesca. A bas tu je SW daleko ispred TCat-a, veoma je upravljiv, ne greje po gradu kao motor, nema kvacilo, mesta za kacigu i jaknu ispod sedista bez potrebe da vuces kofer.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Јахач змајева, 1537 postova

Razbacio pluseve pa da razbacim i komentar... :) 

Oooooodlična tura i lijepo pokazana. Ničega previše ni premalo (još koja fotka teško da bi škodila).  :jee1:  :takoje: 

Ja se već dugo omišljam da uzmem baš ovaj model Silvera no međutim mene više vuče dvocilindrična (600) verzija.
Reci mi kako idete vas dvoje na 400-tki? Uzbrdo? Preticanja? Natovareni? Potrošnja i slično...  :stabre:  :zbunjen: 

Hajde udari jedan referat detaljno pa da me riješiš svih nedoumica i da konačno kupim nekog gutača kilometara...  :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2485 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F + NMAX155

Postavi rute u gugl mapama, ako nije problem.

Sličnu turu imam u planu da odvozam dok me još kondicija drži, pa se vidimo kad to bude u planu da popričamo malo.

Pozz :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7062 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Razbacio pluseve pa da razbacim i komentar... :) 

 

Oooooodlična tura i lijepo pokazana. Ničega previše ni premalo (još koja fotka teško da bi škodila).  :jee1:  :takoje: 

 

Ja se već dugo omišljam da uzmem baš ovaj model Silvera no međutim mene više vuče dvocilindrična (600) verzija.

Reci mi kako idete vas dvoje na 400-tki? Uzbrdo? Preticanja? Natovareni? Potrošnja i slično...  :stabre:  :zbunjen: 

 

Hajde udari jedan referat detaljno pa da me riješiš svih nedoumica i da konačno kupim nekog gutača kilometara...  :neznam:

i 400-tka je 2 cilindra 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Јахач змајева, 1537 postova

Upućen sam, zato u zagradi stoji 600... :) 

Dosta 600-tki ima CBS (Combined Braking System) i onda na ručicu zadnje koči zadnjom, na ručicu prednje koči objema...  

Prednost, možda ne velika, ali svakako prisutna...

Plus, bojim se da bi nas dvoje plus natovareni, bili prevelik zalogaj za 28kw pored velikog brata sa 9kw više...
Samo razmišljam na glas jer ne znam... zato sam pokretača teme ispitao svašta... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1426 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Okacicu mape, samo da malo odmorim, dosao sam sa treninga pa ne mogu da mrdnem :)

 

Elem, sto se tice SW-a, i 400 ima CBS, i 2 cilindra i nekih 10ak ks manje.

Bio sam sumnjicav kako ce vuci uzbrdo nas dvoje sa 3 kofera, ali mogu ti reci da maltene ne prepoznaje uzbrdicu, ima dovoljno snage.

Ja sam ga vozio najvise 170kmh na blagoj nizbrdici. Pre kupovine sam provozao par modela od 600ccm i nije neka velika razlika u snazi, mozda se najvise primeti u krajnjoj brzini. Kad sam presao sa yamahe na SW-a primetio sam prednosti ovog sistema CBS, ali sam se sad verovatno navikao tako da vise ni ne primecujem. Inace ima odlicne kocnice. Za sad mi je jedina mana voznja po losem putu sa zakrpama, tu se najvise primeti mana malih tockova.

 

Potrosnja je po meni odlicna, kad vozim sam tu je oko 3.5 litara, sa suvozacem oko 4.5 lit, sa koferima i suvozacem na ovoj turi od 3500km tacno 4.7 litara.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1426 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Evo Google maps :

 

Visoke Tatre

 

Dolina smrti i jezero Jawor

 

Ovo su Niske Tatre (nece da mi prihvati kao link pa sam samo paste-ovao link sa Google maps. selektujte ceo link pa paste u browser-u)

 

https://www.google.rs/maps/dir/Zakopane,+Poland/Bansk%C3%A1+Bystrica,+Slovakia/''/49.05656,19.8787381/Budim%C3%ADr/@48.9105316,20.1904873,9z/data=!4m37!4m36!1m5!1m1!1s0x4715f29294ef3939:0xdf8d87a1716ba6a0!2m2!1d19.9495621!2d49.299181!1m15!

1m1!1s0x47153de36e8ad42f:0xf8223f8a0b8b9032!2m2!1d19.1461917!2d48.736277!3m4!1m2!1d19.5027804!

2d48.5683598!3s0x47155bc0af86d485:0x9be9da83fc4dc50c!3m4!1m2!1d19.5630923!2d48.8260221!3s0x47156fe79b6ed97b:

0x8c5ced2dd9e88c81!1m5!1m1!1s0x0:0x4c6ede58bf15af97!2m2!1d19.552943!2d48.872638!1m0!1m5!1m1!1s0x473ee711dfa60d69:

0x400f7d1c69744f0!2m2!1d21.3054939!2d48.7982257!3e0?hl=en

 

Pieninski nacionalni park

 

https://www.google.com/maps/dir/Zakopane,+Poland/''/49.3988964,20.4161669/49.1992022,20.4428138/49.2801178,20.1766346/49.3003116,19.9542443/@49.3315391,20.1745875,11z/data=!4m28!4m27!1m5!1m1!1s0x4715f29294ef3939:0xdf8d87a1716ba6a0!2m2!1d19.9495621!2d49.299181!1m5!1m1!1s0x0:

0xb2448a4d61e124ad!2m2!1d20.3197132!2d49.4224771!1m0!1m0!1m10!3m4!1m2!1d20.1143694!2d49.2807681!3s0x4715f50402ca1217:

0x7e158b1d8214790b!3m4!1m2!1d20.0557915!2d49.2912591!3s0x4715f3801cef05cf:0x6b2e73e3b580ec98!1m0!3e0

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Јахач змајева, 1537 postova

Inace, honda je za 50kg tezi I gabaritno veci motor od yamahe, tako da sa dodatnih 3 kofera tereta I suvozacem uopste nije lako manevrisati kada motor stoji ili je brzina veoma mala.

Za nekoga ko nije vidio ili probao ovaj maksi ovo je vjerovatno smješna izjava.

Iskren da budem i meni je bila dok nisam prvi put sjeo na njega a po završetku vožnje parkirao kraj GP800...

Onda je postalo kristalno jasno koliko je to ogroman skuter...

Nije čudo što pod sjedištem ima 60 litara zapremine... plus nabiješ kofer i staviš tunel torbu... pih... na kraj svijeta lagano...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 236 postova
  • Lokacija: stockholm
  • Motocikl: plavi

bravo, kolega, uvek se obradujem nekoj maksiskuter turi...

 

inace, u vezi sw nema nicega smesnog, osim one vecite svadje oko plastikanera :) ... veoma ozbiljna sprava...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja