Jump to content

Moto Zajednica

ZX9R vlasnici

Recommended Posts

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 1976 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 aka Black Widow
pre 21 minuta, floyd032 je napisao:

Stavljene nove sinter plocice napred i zamenjeno kociono ulje

Da li je moguce da nisu legle ni posle 1000 km

Cuje se otpor a i oseca jer na leru se tesko gura

Klesta normalno vracaju

Sta mislite da je

Kako znaš da kljesta normalno vraćaju? Moraju plocice da legnu za tu kilometrazu, Ja bih to sve rasturio i dobro oprao i razradio, gumice nove naravno, pogotovo na glavnom kočionom kao i pregled creva detaljno. Na jednom motoru mi se desilo da su creva od starosti loše propustala ulje samo u jednom pravcu, u drugom ok. :neznam:

Rešeno pancirnim crevima I druga priča skroz. 

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7032 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Slažem se sa kolegom Bokyboy-em ,na svakoj zameni pločica treba odraditi i komplet rasturanje klešta, detaljno čišćenje i nove gumice, jer gumice su smešno malo para a mnogo znače.

Za gumice zovi "Sigurnost Zrenjanin".

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 46, 619 postova

Rekao mi majstor koji je menjao 

Kada sam mu reklamirao skinuo ih opet razglavljivao i kaze vracaju i sve je normalno mora da se cuju malo

A pre menjanja mi kawa na semaforu njise napred nazad a sada ne moze da se pomeri

Promenio član floyd032

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7032 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Kladim se da su u pitanju loše gumice, uvek zbog njih zaglavljuju klipovi, nema zbog čega drugog, dovoljno je pola milimetra-milimetar pa da zajebava.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 46, 619 postova

A je li moguce da zezaju samo zbog promene sa starih na nove plocice

Kako je pre sve bilo glatko

Onda je to teorija nove plocice nove gumice

To prihvatam ako je tako trebali bi majstori tako i raditi a ne potrosih plocice sa 1000 km za jedno 3-4000 sigurno od trenja do sada nadajuci se da ce da legne

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4303 postova

Ne znam kako je na toj kawi, da li su one 6 pot kocnice ali ako je radilo do zamene plocica posle ne, nije do gumica. A te gumice drze jaaaako dugo, znaci samo ciscenje i menjanje ulja svake sezone i nemas brige.

 

Ne znam da li si menjao ulje ili da li je postojala mogucnost da si pustio vazduha u sistem?

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7032 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650
Pre sat vremena, floyd032 je napisao:

A je li moguce da zezaju samo zbog promene sa starih na nove plocice

Kako je pre sve bilo glatko

 

Aj da probam da objasnim, kako se vremenon troše pločice tako klipovi moraju sve više da izlaze iz čeljusti da bi pritiskali pločice o disk, i kako klipovi izlaze sve više iz čeljusti tako se na njih na visokim temperaturama rada lepi kojekakva prljavština, prašina od feroda, so itd i na površini klipova se stvara taj pojeban sloj zbog kojeg kasnije klipovi neće glatko raditi kako treba, jer onda kada promeniš stare pločice sa tankom ferodom i staviš nove klipovi moraju da uđu unutra u čeljust da naprave mesta za nove pločice koje imaju deblju ferodu, i onda se javlja taj problem koji ti imaš, i zato treba rastaviti čeljust, i očistiti, i klipove povaditi detaljno očistiti ispolirati ih da budu glatki da lepo klize, i promeniti gumice.

 

Promenio član Biker-Boy
  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7032 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650
pre 6 minuta, floyd032 je napisao:

Jesu 6 pot i menjao ulje

Zato si verovatno u pravu da je vazduh

Krenucu od toga prvo

Hvala ti

Nije vazduh, nema veze s tim, jer da imaš vazduha u sistemu, nebi ni mogao dovoljno jako da koči da se greje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7032 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

 

Imaš u ovoj temi na predzadnjoj strani sve objašnjeno i slikano, isto to sam radio što i ti samo sa zadnjom kočnicom, 

Staviću i ovde sliku da vidiš razliku kako iznutra izgleda prljav klip, a kako očišćen ispoliran pa ti vidi.

Ja sam moje kočnice čistio redovno i klip je gore pri vrhu bio čist, ali nekad ni to nije dovoljno jer je unutra sjeban jer propadnu gumice pa zaglavljuje pa je trebalo da se izvade i kompletno očiste.

 

 

IMG_20200916_175428.thumb.jpg.11a880fa9748b3d966c8062832c31b64.jpg

  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 458 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Kawasaki ZX9R- Honda XL 1000 V Varadero
On 6/29/2021 at 1:45 PM, Biker-Boy said:

 

Posle tako temeljnog čišćenja, obavezno namazati klipove i gumicu pre montiranja.Treba da klizi sa malo otpora kod montaže.Bez masti trenje između klipova i gumice je preveliko, čak može da koči povratak klipa.Pogotovo sa aftermarket gumicama.Ukoliko je zazor premali može se desiti da klipovi deformišu gumicu, i tada sve trajno radi ukrivo i teško.Problem neće nestati sa trošenjem pločica.Ona uvek nalegne do kraja, ali neće se moći vraćati.Trošiće se i pločice i disk, a i sam motor će imati veliku potrošnju goriva.Ovo po meni mora da se rastavi i proveri ponovo.Slažem se sa konstatacijom BikerBoy-a.Nije dobro urađeno, nesme kočnica tako da radi.   

Promenio član icecool
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 46, 619 postova

Pazite sada ovo

U jednom servisu mi rekli da je filter goriva oko 40 eura

Dok u drugom servisu mi rekli da fabricki nema filter goriva

U pitanju je b3 model za 1996. 

Nekako vise verujem ovom drugom s obzirom da mi nisu uzeli pare

Je li ima ili nema

Sta vi kazete

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7032 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Sigurno ima filter goriva, nisam jos cuo da postoji motor koji fabricki nema filter goriva, e sad da bas mora da kosta 40eura to je druga prica...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 46, 619 postova

to za 40e nisam siguran bilo je pre 2-3 godine pa napisah oko

ali sada kada sam usao kod majstora kazem da mi zameni filter goriva

on rece nema

kao ima nesto u rezervoaru nisam ga bas razumeo sta da li neko sito ne znam

ali da se menja filter pri odrzavanju kada se radi servis

filter kao filter nema

zacudih se i ja

hajde neka se javi jos neko ko je terao ninju @grof@icecool@markovisacki

gde se nalazi da nije pomeren sakriven

na internetu sam guglao i postoji naravno ali ne kupih jer covek kaze nema

Promenio član cr4zyzola

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 458 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Kawasaki ZX9R- Honda XL 1000 V Varadero

Moj je C model iz 1999.Filter goriva je na crevu koji vodi od rezervoara, i postavjen je ispred pumpe goriva.Specifičan je jedino po L izvedbi.Može se montirati i neki drugi, nemora original jer mesta ima.Konkretno ovaj OEM Kawasaki košta oko 25 Euro na Ebay.

s-l640.jpg

Promenio član icecool
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4303 postova
On 12/31/2021 at 4:52 PM, Disko Nindža said:

Sigurno ima filter goriva, nisam jos cuo da postoji motor koji fabricki nema filter goriva, e sad da bas mora da kosta 40eura to je druga prica...

Nema GPZ500S.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7032 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Ima i to dva na slavini, u rezervoaru je ne vidi se ali to ne znači da nije tamo, jedan je na cevki za normal, drugi na rezervi.

Ako nema na tvom motoru, onda je to skinuo prethodni vlasnik, jer kad je izašao iz fabrike imao je 150%

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4303 postova
3 hours ago, Disko Nindža said:

Ima i to dva na slavini, u rezervoaru je ne vidi se ali to ne znači da nije tamo, jedan je na cevki za normal, drugi na rezervi.

Ako nema na tvom motoru, onda je to skinuo prethodni vlasnik, jer kad je izašao iz fabrike imao je 150%

 

To je sito na slavini, znam jer sam ih reparirao bar 7-8 komada. Klasican filter goriva fabricki nema, osim ako neko nije pravio i stavljao... Cak je postojala mogucnost da se ubacimesh filter od zx6r odredjenog godista negde kod karburatora.
 

zNXvC8f.jpg

 

Ako postoji filter goriva na gpz500s, nadji mi ga ovde:
 

WWW.WEMOTO.COM

Online shop for Kawasaki GPZ500 S (EX 500 D3) (UK Market) 96 Motorcycle parts and accessories

--

WWW.MOTORCYCLESPAREPARTS.EU

Kawasaki GPZ500S (UK) 1996 – buy all your parts now in just a few clicks from Europe’s number 1 genuine spare parts online retailer

-

Znaci EX500 ima sito na slavini ali klasican filter goriva ne postoji fabricki vec su ga ljudi sami stavljali.

Posedovao sam ovaj motor 14 godina, clan ex500 foruma i tvrdim da se fabricki nije ugradjivao.

 

Sorry za off kreatoru teme.

Promenio član Motorcyclist
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 458 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Kawasaki ZX9R- Honda XL 1000 V Varadero

Ako ćeš čistiti, onda nemoj da zaboraviš da skineš i karburator.

Pošto nisi imao filter goriva, a prepostavjam da je i u rezervoaru filter pun prjavštine, siguran sam da su i sita uliva u karburator prjava.

Ta su sita možda i najbitnitnija.Može sve da bude čisto, ali ta su sita poslednja po redosledu, i protok goriva je zavistan od njih.

Kad se čisti, čisti se sve.Inače nećeš postići ništa.Pozdrav.

Promenio član icecool
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja