Jump to content

Moto Zajednica

Honda X-ADV 750

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 104 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS rallye
On 18.2.2021. at 23:18, Satelis je napisao:

 

prijatelju pa uskoro izlazimo iz garancije, i obaveznih radnji u hondi.  Ima da se druzimo.....:))))))

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Aki-eva makina

IMG-20210324-144042.jpg

 

2017 godiste

IMG-20210324-144116.jpg

 

vreme je za

IMG-20210324-165557.jpg

 

dok se dole cedi

IMG-20210324-165412.jpg

 

IMG-20210324-170804.jpg

 

valja napasti gore

IMG-20210324-173326.jpg

 

IMG-20210324-173623.jpg

 

IMG-20210324-173550.jpg

 

na red idu kocnice

IMG-20210324-181022.jpg

 

P kocnica vrlo slaba

IMG-20210324-181039.jpg

 

prvo sto primetih je odvojen spaner od osovine tocka

IMG-20210324-183050.jpg

 

naspanovan je kako ne treba, desna strana

IMG-20210324-183100.jpg

 

leva strana

IMG-20210324-183120.jpg

 

drugo sta primetih je odvijena osvinica zadnjih plocica

IMG-20210324-181205.jpg

 

zatim

IMG-20210324-181845.jpg

 

IMG-20210324-181900.jpg

 

IMG-20210324-181723.jpg

 

IMG-20210324-181835.jpg

 

komentara nemam, ide lagano sredjivanje

IMG-20210324-182330.jpg

 

IMG-20210324-182856.jpg

 

napred

IMG-20210324-183558.jpg

 

IMG-20210324-184633.jpg

 

zilet tanka :)

IMG-20210324-184657.jpg

 

Nastavice se.....

  • Sviđa mi se 13

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

stigle plocice, nasao harmoniku gumicu

IMG-20210325-104046.jpg

 

spas pronasao u servisu koji se bavi popravkom kocionog sistema na automobilima

harmonika odgovara od nekog japanskog cetvorotockasa, bemliga kog

u ostalom nije ni bitno, bitno je da odgovara po svim dimenzijama i da je nova

IMG-20210325-104056.jpg

 

sad jedan detalj gde ne razumem poentu

IMG-20210325-104246.jpg

 

Prednje plocice imaju lim koji mi se ni malo ne svidja jer ne razumem zasto su jedan kraj ostavili na pola, nakoseno.

To nije dobro, brze ce dovesti do propadanja gumica unutar klesta jer klip ne naleze celom svojom povrsinom. Sto su plocice potrosenije, klip vise izlazi i dovodi do ugibanja jer ne naleze celom povrsinom.

 

ubaceno, zastiti upusten deo 

IMG-20210325-110647.jpg

 

ne bi valjalo da na vodjici zapekne

IMG-20210325-110720.jpg

 

srafovi isto

IMG-20210325-105909.jpg

 

sile stezanja

IMG-20210325-104709.jpg

 

IMG-20210325-104812.jpg

 

jer na prednjem bese preterano

IMG-20210325-111152.jpg

 

namackati, staviti, leglo dupe-nosa

IMG-20210325-111716.jpg

 

IMG-20210325-112219.jpg

 

nista ja tu ne bi diro

IMG-20210325-112228.jpg

 

proveriti obe strane dal su legle dobro

IMG-20210325-112237.jpg

 

IMG-20210325-112253.jpg

 

Ovde se neko zajebao kad je montirao klesta pa je zbog toga sjebao harmonika gumicu.

Ne obrati se paznja, guranje srafa na silu i na suvo.... ne biva, pokida bezveze i cao.

 

moze se preci na koc. tecnost

IMG-20210325-113249.jpg

 

prednja

IMG-20210325-113255.jpg

 

losa

IMG-20210325-113323.jpg

 

zadnju nisam hteo meriti jer je sama boja jos grdja

IMG-20210325-113300.jpg

 

napred reseno

IMG-20210325-114347.jpg

 

pozadi ima naslaga na dnu

IMG-20210325-114927.jpg

 

delovalo je malo

IMG-20210325-115018.jpg

 

IMG-20210325-115316.jpg

 

ne znam na koju foru sve niple za ozracivanje pretegnute a tecnost nije menjana

IMG-20210325-115826.jpg

 

za pred kraj oko kocnica, niple tanko macnuti kao i gum. poklopce

ne mackam toliko jer mi dosadno, mackanje je zastita od prodora vode

cudo jedno sta moze da uradi kad ode tam di ne treba

IMG-20210325-120730.jpg

 

ostaje samo da se posle iskoci

IMG-20210325-121122.jpg

 

Nm. stezanja

IMG-20210325-104624.jpg

 

prelazim na lanac

IMG-20210325-121608.jpg

 

IMG-20210325-121612.jpg

 

posle trece.... vise ne brojim

IMG-20210325-123959.jpg

 

IMG-20210325-124733.jpg

 

sad je vec dosta bolje

IMG-20210325-124738.jpg

 

moze se preci na centriranje/spanovanje tocka/lanca

IMG-20210325-135149.jpg

 

valja krenuti od 0 pa obe strane jednako

IMG-20210325-135749.jpg

 

N.m zadnje osovine

IMG-20210325-104905.jpg

 

dalje

IMG-20210325-125827.jpg

 

Givi crash bar 

IMG-20210325-130415.jpg

 

ispostovati proceduru montaze i nema frke, laka je

donju stranu zastiti jer treba nekad odviti.... tocak sve direkt baca na srafove

IMG-20210325-133059.jpg

 

korisna stvar svakako, plastike su paprika skupe

IMG-20210325-134004.jpg

 

IMG-20210325-133941.jpg

 

IMG-20210325-133718.jpg

 

takodjer i plasticnu zastitu staviti

IMG-20210325-133840.jpg

 

nema tacno odredjeno mesto montaze sto u prevodu znaci

da treba staviti na najistureniji deo crash bara kako bi imalo svrhu 

IMG-20210325-133950.jpg

 

IMG-20210325-133849.jpg

 

IMG-20210325-134425.jpg

 

pali, pustaj da se zagreje jer valja menjac resetovati

IMG_20210325_142724.jpg

 

operacija uspela

IMG_20210325_142738.jpg

 

Odma da vam recem da sam samo trebao zameniti ulje u motoru i proveriti kocnice jer je sumnja da su pri kraju. Mlad motor, malo presao, redovno......

 

Proverio gume, nazad opao pritisak, probao, iskocio.... sve Ok al nije jos finito, bice sutra kad se zameni akumulator jer ni on nije dobar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 10
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 704 postova
  • Lokacija: Crna Gora
  • Motocikl: BMW R1200GS LC ADV
On 3/25/2021 at 11:56 PM, Satelis said:

stigle plocice, nasao harmoniku gumicu

IMG-20210325-104046.jpg

 

spas pronasao u servisu koji se bavi popravkom kocionog sistema na automobilima

harmonika odgovara od nekog japanskog cetvorotockasa, bemliga kog

u ostalom nije ni bitno, bitno je da odgovara po svim dimenzijama i da je nova

IMG-20210325-104056.jpg

 

sad jedan detalj gde ne razumem poentu

IMG-20210325-104246.jpg

 

Prednje plocice imaju lim koji mi se ni malo ne svidja jer ne razumem zasto su jedan kraj ostavili na pola, nakoseno.

To nije dobro, brze ce dovesti do propadanja gumica unutar klesta jer klip ne naleze celom svojom povrsinom. Sto su plocice potrosenije, klip vise izlazi i dovodi do ugibanja jer ne naleze celom povrsinom.

 

ubaceno, zastiti upusten deo 

IMG-20210325-110647.jpg

 

ne bi valjalo da na vodjici zapekne

IMG-20210325-110720.jpg

 

srafovi isto

IMG-20210325-105909.jpg

 

sile stezanja

IMG-20210325-104709.jpg

 

IMG-20210325-104812.jpg

 

jer na prednjem bese preterano

IMG-20210325-111152.jpg

 

namackati, staviti, leglo dupe-nosa

IMG-20210325-111716.jpg

 

IMG-20210325-112219.jpg

 

nista ja tu ne bi diro

IMG-20210325-112228.jpg

 

proveriti obe strane dal su legle dobro

IMG-20210325-112237.jpg

 

IMG-20210325-112253.jpg

 

Ovde se neko zajebao kad je montirao klesta pa je zbog toga sjebao harmonika gumicu.

Ne obrati se paznja, guranje srafa na silu i na suvo.... ne biva, pokida bezveze i cao.

 

moze se preci na koc. tecnost

IMG-20210325-113249.jpg

 

prednja

IMG-20210325-113255.jpg

 

losa

IMG-20210325-113323.jpg

 

zadnju nisam hteo meriti jer je sama boja jos grdja

IMG-20210325-113300.jpg

 

napred reseno

IMG-20210325-114347.jpg

 

pozadi ima naslaga na dnu

IMG-20210325-114927.jpg

 

delovalo je malo

IMG-20210325-115018.jpg

 

IMG-20210325-115316.jpg

 

ne znam na koju foru sve niple za ozracivanje pretegnute a tecnost nije menjana

IMG-20210325-115826.jpg

 

za pred kraj oko kocnica, niple tanko macnuti kao i gum. poklopce

ne mackam toliko jer mi dosadno, mackanje je zastita od prodora vode

cudo jedno sta moze da uradi kad ode tam di ne treba

IMG-20210325-120730.jpg

 

ostaje samo da se posle iskoci

IMG-20210325-121122.jpg

 

Nm. stezanja

IMG-20210325-104624.jpg

 

prelazim na lanac

IMG-20210325-121608.jpg

 

IMG-20210325-121612.jpg

 

posle trece.... vise ne brojim

IMG-20210325-123959.jpg

 

IMG-20210325-124733.jpg

 

sad je vec dosta bolje

IMG-20210325-124738.jpg

 

moze se preci na centriranje/spanovanje tocka/lanca

IMG-20210325-135149.jpg

 

valja krenuti od 0 pa obe strane jednako

IMG-20210325-135749.jpg

 

N.m zadnje osovine

IMG-20210325-104905.jpg

 

dalje

IMG-20210325-125827.jpg

 

Givi crash bar 

IMG-20210325-130415.jpg

 

ispostovati proceduru montaze i nema frke, laka je

donju stranu zastiti jer treba nekad odviti.... tocak sve direkt baca na srafove

IMG-20210325-133059.jpg

 

korisna stvar svakako, plastike su paprika skupe

IMG-20210325-134004.jpg

 

IMG-20210325-133941.jpg

 

IMG-20210325-133718.jpg

 

takodjer i plasticnu zastitu staviti

IMG-20210325-133840.jpg

 

nema tacno odredjeno mesto montaze sto u prevodu znaci

da treba staviti na najistureniji deo crash bara kako bi imalo svrhu 

IMG-20210325-133950.jpg

 

IMG-20210325-133849.jpg

 

IMG-20210325-134425.jpg

 

pali, pustaj da se zagreje jer valja menjac resetovati

IMG_20210325_142724.jpg

 

operacija uspela

IMG_20210325_142738.jpg

 

Odma da vam recem da sam samo trebao zameniti ulje u motoru i proveriti kocnice jer je sumnja da su pri kraju. Mlad motor, malo presao, redovno......

 

Proverio gume, nazad opao pritisak, probao, iskocio.... sve Ok al nije jos finito, bice sutra kad se zameni akumulator jer ni on nije dobar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

napisa menjac resetovati ??

Sta si tacno mislio pod tim i kako ??? Hvala unapred 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

DCT automatski menjac prvi je dobio VFR, Integra, NC, CTX, Afrika, Forza, GW

 

 

Resetovanje ili ti ucenje menjaca moze se uraditi putem dijagnostike ili rucno, svakako pozeljno je uraditi pocetkom sezone, 1 do 2 puta godisnje.

 

procedura je laka

viber-slika-2021-01-26-08-49-43.png

 

viber-slika-2021-01-26-08-49-45.png

 

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 704 postova
  • Lokacija: Crna Gora
  • Motocikl: BMW R1200GS LC ADV
17 hours ago, Satelis said:

DCT automatski menjac prvi je dobio VFR, Integra, NC, CTX, Afrika, Forza, GW

 

 

Resetovanje ili ti ucenje menjaca moze se uraditi putem dijagnostike ili rucno, svakako pozeljno je uraditi pocetkom sezone, 1 do 2 puta godisnje.

 

procedura je laka

viber-slika-2021-01-26-08-49-43.png

 

viber-slika-2021-01-26-08-49-45.png

 

 

Odlicno ! Hvala :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Vrlo zanimljiva :aha:

IMG-20210407-153900.jpg

 

uzivo mnogo dobro izgleda

IMG-20210407-153839.jpg

 

IMG-20210407-153714.jpg

 

inace nista specijalno

IMG-20210407-155408.jpg

 

IMG-20210407-170245.jpg

 

IMG-20210407-171427.jpg

 

malo presao, plocice nisu sjajne

IMG-20210407-153530.jpg

 

kao ni lanac

IMG-20210407-154010.jpg

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Miloseva makina

IMG-20210419-103034.jpg

 

pun kufer delova

IMG-20210419-102959.jpg

 

IMG-20210419-103129.jpg

 

Treba uraditi/ugraditi sledece:

 

- produzetak prednjeg blatobrana 

- zameniti givi za oem crash bar

- ugraditi oem led maglenke

- ugr. oem grejace ruku

- ugr. nosac za navigaciju i instalaciju

- staviti zastitnu foliju na ekran inst. table

- zameniti patosnice obicne za fensi

- ugr. oem deflektore vaduha

- zameniti prosirenje cope

- ugr. instalaciju za grejac sedista

- zameniti akumulator

 

Kad stignem.... pisem

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Vreme je poceti.....

Da bi se oem grejaci ruku i maglenke ili ti dodatna led svetla stavila, moped se dobrano mora razgolititi zbog inastalacije, relea, centrale.

 

za pocetak krcem sa 

IMG_20210419_103301.jpg

 

u praksi izgledace ovako

IMG_20210419_120003.jpg

 

IMG_20210419_115925.jpg

 

IMG_20210419_115907.jpg

 

IMG_20210419_121857.jpg

 

IMG_20210419_122441.jpg

 

IMG_20210419_122456.jpg

 

IMG_20210419_122836.jpg

 

IMG_20210419_123205.jpg

 

komplet cela rucica gasa se menja

IMG_20210419_123220.jpg

 

koristim proliku da macnem sajle 

IMG_20210419_123825.jpg

 

IMG_20210419_124549.jpg

 

dosta tesko se navlaci

IMG_20210419_140650.jpg

 

ima pripremu vec uradjenu, rele udenuti napred sa leve strane

umesto ovog izgleda

IMG_20210419_140709.jpg

 

treba bit ovako

IMG_20210419_141258.jpg

 

dok instalacija samih grejaca putuje iza srednjeg tunela do svojih dzekova

IMG_20210419_140733.jpg

 

kad se klikne na dugme

IMG_20210419_141939.jpg

 

pojavi se ikona na inst. tabli, 5 stepna grejanja ima

IMG_20210419_141759.jpg

 

IMG_20210419_141802.jpg

 

IMG_20210419_141809.jpg

 

IMG_20210419_141812.jpg

 

pre nego sto se vrate poluge

IMG_20210419_154923.jpg

 

koristim priliku da ocistim

IMG_20210419_155046.jpg

 

pa podmazem jer ce pre il kasnije sigurno doci do glavljenja

IMG_20210419_155325.jpg

 

IMG_20210420_121832.jpg

 

grejaci gotovi, na red dolaze maglenci

IMG_20210419_170009.jpg

 

led inace

IMG_20210419_170031.jpg

 

tu je i uputstvo 

IMG_20210419_103255.jpg

 

prekidac da bi se montirao

IMG_20210419_173327.jpg

 

mora se skinuti nosac table, vizira

IMG_20210419_120035.jpg

 

IMG_20210419_174653.jpg

 

IMG_20210419_174645.jpg

 

pakovati instalaciju po uputstvu, centrala dodje pozadi desno

IMG_20210419_182255.jpg

 

IMG_20210419_182710.jpg

 

busi se plastika

IMG_20210419_184014.jpg

 

zarad montaze nosaca i srafova komada 2

IMG_20210419_184043.jpg

 

IMG_20210419_184223.jpg

 

IMG_20210419_184503.jpg

 

priprema za bockanje maglenki

IMG_20210419_184720.jpg

 

na maglenku staviti jedan deo nosaca pa na taj deo ide drugi deo nosaca

koji ce se udenuti na treci deo nosaca koji se montira na crash bar

sam crash bar ima ocajan var, uzas kako izgleda al bas uzas

IMG_20210419_185556.jpg

 

IMG_20210419_192931.jpg

 

ima stelanje po visini i vrlo mala korekcija levo-desno

IMG_20210419_192955.jpg

 

IMG_20210419_193111.jpg

 

proba na kratko

IMG_20210419_193132.jpg

 

desni stoji ukrivo, morace se na silu korigovati tj kriviti nosaci

IMG_20210419_193146.jpg

 

kako bi se izjednacilo

IMG_20210421_110453.jpg

 

unutrasnja bocna plastika ide na busenje

IMG_20210421_094136.jpg

 

na predvidjeno mesto (oznaceno je + )

IMG_20210421_094158.jpg

 

svaka strana svoju vezicu ima

IMG_20210421_094638.jpg

 

vezica drzi zicke da ne landaraju

IMG_20210421_095218.jpg

 

naredna 3 dana, Milos porvodi u asimetriji, stelanju.... gledanju :)

IMG_20210421_111434.jpg

 

na red ide nosac navigacije, na nosac staviti touratech drzac za tom tom navigaciju

provuci instalaciju i udenuti u zasebno kuciste osiguraca.....

sto dalje znaci da treba napraviti novu nezavisnu instalaciju od fabricke

IMG_20210420_105956.jpg

 

Nastavice se.....

  • Sviđa mi se 14

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Drzac navigacije diktira velicinu sipke nosaca, u ovom slucaju treba biti 12mm.

Brat kinez potudio se da us*re stvar, nosac je stigao sa sipkom od 11mm.

 

prvo pakujem drzac

IMG_20210420_114538.jpg

 

IMG_20210420_114545.jpg

 

oko sipke namotavam izolir traku probe radi, provlacim instalaciju skroz pozadi desno

resenje problema je u novoj sipci (Kosinox) odg. precnika i da bude duza za bar 5mm

zatim urezati navoja za M6 sraf, bice dosta bolje od sadasnjeg M5

IMG_20210421_093948.jpg

 

instal. navigacije pridruzuje se inst. grejaca sedista

IMG_20210420_134820.jpg

 

krecem sa uzimanjem mere, na levoj strani bice glavni rele i rele od grej. sedista

IMG_20210420_125830.jpg

 

na desnoj strani hekla se instalacija

IMG_20210420_141510.jpg

 

jer ce tu biti dodatno kuciste osiguraca, zasticeno od vode, lepo su uklapa 

ostaju dva polja prazna za nesto ako zatreba sto se nadam da nece

IMG_20210420_161844.jpg

 

poklopac i ende

IMG_20210420_161914.jpg

 

rele isto ende

IMG_20210420_173722.jpg

 

prekidac je na dohvat leve ruke

IMG_20210420_192437.jpg

 

gotovo neprimetan kad je plastika vracena na bajku

IMG_20210420_192425.jpg

 

IMG_20210420_192503.jpg

 

2 nivoa grejanja ima, slabiji je oznacen zelenom lampicom

IMG_20210420_200420.jpg

 

jaci crvenom

IMG_20210420_200402.jpg

 

dzekovi koji ce napajati same grejace putuju napred do srednjeg tunela

viber_slika_2021-04-20_19-42-54.jpg

 

Sve je isplanirano gde izaci sa instalacijom grejaca iz sedista, tako da ostaje samo Srdjan iz Surcina da odradi posao, bice i zamene dezena. Posto je sezone pocela, Milosu se ne odvaja od njegove drage, prerada sedista morace sacekati neke druge dane.... za sad ostaje ovako.

 

sa zicama je konacno gotovo, moze se pakovati plastika

i montirati fensi skupe patosnice

IMG_20210421_093903.jpg

 

moze se zameniti prsirenje cope

IMG_20210421_105123.jpg

 

IMG_20210421_105104.jpg

 

IMG_20210421_110340.jpg

 

a moze se i turiti zastitna folija na ekran koja skroz kul plavu nijansu daje

IMG_20210421_113814.jpg

 

i za ovi mali dole i gore ima

IMG_20210421_114745.jpg

 

IMG_20210421_114751.jpg

 

jedne plastike vracaj, drugu skini.... prednji blatobran

IMG_20210421_100553.jpg

 

fabricki kratak namerno, a kako bi potrosio novce drugacije

IMG_20210421_100043.jpg

 

lepis, busis, klik klipse komata 4 i gotovo, moze montage nazad

IMG_20210421_104558.jpg

 

IMG_20210421_105022.jpg

 

moze i deflektore napred

IMG_20210421_115946.jpg

 

IMG_20210421_121056.jpg

 

IMG_20210421_121104.jpg

 

donji

IMG_20210421_121804.jpg

 

IMG_20210421_152904.jpg

 

IMG_20210421_152058.jpg

 

za kraj..... bakteriju promeniti

IMG_20210421_111625.jpg

 

IMG-20210423-101413.jpg

 

IMG-20210423-101433.jpg

 

Cica mica i gotova prica......

 

eee lazem, nije gotova

 

kad sam vec u butiku, Nesinu crvenu na rado's treba doterati

IMG-20210421-130125.jpg

 

IMG-20210421-130322.jpg

 

Ili ti.... gume, lanac i lancanici, komplet plocice napred-nazad + od P kocnice + srediti klesta jer glave (ne vraca se klip) + zam. koc. tecnosti, ulje motor i oba filtera + f. vazduha i reset menjaca, amortizaciju utegnuti...... nastavice se..... jednog dana :)

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 15

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Pu pa da pocnem....

 

prvo napadam točkovi (s'meko č)

IMG-20210421-164855.jpg

 

kao po obicaju svaki se pakuje na suvo, ne biva

IMG-20210421-164832.jpg

 

bit ce sredjeno

IMG-20210421-171224.jpg

 

i uredjeno

IMG-20210421-175010.jpg

 

oko lezajeva ocistiti

IMG-20210421-170913.jpg

 

napred-nazad

IMG-20210421-165224.jpg

 

pa macnuti zarad zastite

IMG-20210421-165327.jpg

 

uhhh sto volem kad su nove, odlicno cuce

IMG-20210421-164802.jpg

 

osovina pre vracanja

IMG-20210421-175530.jpg

 

sledeca stanica je zam. koc. plocica

IMG-20210421-181504.jpg

 

Ovde dolazim do zajeba....

Poskidao sam oba para prednjih klesta i izvadio plocice. Dok sam radio na desnoj strani sabijanje klipova zarad montaze novih plocki, cujem kako nesto zubori.... sta zubori nov motor?

Pogledam kroz zbice i imam sta videti, ispao jedan klip i ode mas u propas :grr:

 

eee hebem te sreco

IMG-20210421-182142.jpg

 

Nisam gore proverio nivo racunajuci sta ima ko da doliva koc. tecnost na skoro pa novom bajku.... bezveze sebi napravi muku.

 

nema veze, reseno tako da nece vise

IMG-20210421-192120.jpg

 

inace svi srafovi (osovine, klesta, senzori abs-a) na oba kraja dobro pretegnuti

napred djob dan

IMG-20210421-192657.jpg

 

zadnji lancanik 38 zuba

IMG-20210421-130355.jpg

 

IMG-20210422-100330.jpg

 

IMG-20210422-100455.jpg

 

sad krece muka, treba prednji zameniti, 17 zuba

IMG-20210421-130404.jpg

 

da bi se do njega stiglo.... nema druge nego galanteriju poskidati

gornju a ondak i donju, jbg mogli su bolje resiti

IMG-20210422-104143.jpg

 

tu je blizu, iza poklopca

IMG-20210422-105523.jpg

 

IMG-20210422-110149.jpg

 

gornji odvijen, donji

IMG-20210422-110159.jpg

 

se sakrio

IMG-20210422-110238.jpg

 

IMG-20210422-110438.jpg

 

idealna smesa za satiranje lanca

IMG-20210422-110516.jpg

 

IMG-20210422-111549.jpg

 

IMG-20210422-111914.jpg

 

IMG-20210422-110831.jpg

 

IMG-20210422-111426.jpg

 

100x smo rekli i opet se valja podsetiti..... zbog ovakvih stvari sprej treba izbegavati

IMG-20210422-112651.jpg

 

srediti sranje

IMG-20210422-113501.jpg

 

pa udenuti novi

IMG-20210422-113744.jpg

 

118 linka

IMG-20210422-120830.jpg

 

IMG-20210422-120943.jpg

 

IMG-20210422-121803.jpg

 

pocetna

IMG-20210422-123342.jpg

 

IMG-20210422-123356.jpg

 

djob dan

IMG-20210422-123544.jpg

 

IMG-20210422-133933.jpg

 

ADV nije jak bajk i ako lepo cupa iz niskih obrtaja. Zamenu lanca uvek ispostovati od pocetka do kraja, posebno nitovanje.... zasto to kazem?

Pre neki dan, cuo sam se sa Vukom, radi R1 izvadjen i rastavljen motor. Vlasniku je majstor lose zanitovao lanac, isti se razdvojio pri 260km/h.... puka sreca da vozacu nije nista al zato R je pretrpeo dobru stetu. Slomljen blok motora, iskrivljen rep od siline udara.

 

moze se preci na zadnju i P kocnicu

IMG-20210422-130256.jpg

 

prvo P jer ima muku

IMG-20210422-131422.jpg

 

klip se ne vraca u pocetni polozaj, glavi

IMG-20210422-132533.jpg

 

IMG-20210422-132655.jpg

 

prodor vode, korozija cini svoje

IMG-20210422-132700.jpg

 

trag glavljenja

IMG_20210422_145827.jpg

 

Kad se desi da zaglavi P kocnica, dzaba povlacenje i spustanje poluge napred.

Dovoljno je uhvatiti metalni deo pozadi na samim klestima gde se kaci sajla i povuci u levu stranu. Privremeno resen problem.

 

kocnice pozadi... djob dan

IMG_20210422_165555.jpg

 

pre vracanja plastika, koristim priliku izdrenirati odusak k.f.v.

IMG_20210422_134104.jpg

 

sam filter zameniti

IMG_20210422_151256.jpg

 

sve staro, zamenjeno se pakuje

IMG_20210422_145859.jpg

 

za kraj ostavljam 

IMG_20210422_161153.jpg

 

Pali, zagrej, probaj, iskoci, sidji proveri sve u krug... Ok.

Upalio ventilator, iskljucio isti, gasi, kontakt uz D dugme zarad reseta menjaca.

 

Prepakuj amortizaciju napred-pozadi jer Nesa nema namere sici sa asfalta. 

Za oslanjanje vec sam lani pisao, mekano, mnogo mekano i super je za asfalt koji je pun rupa, zakrpa i preko lezecih. Svako malo ostrije kocinje, ceo prednji kraj potone momentalno.

DJob dan, ende nema vise.... tj ima....

 

ovaj detalj mi je delimicno jasan al da je dobro resenj nije sigurno

ako se koristi za punjenje baterije... ok uz dozu opreza, za startovanje nikako

IMG_20210422_170956.jpg

 

Odo -_- jer sutra ce biti dug i naporan dan, na zapadu nista novo.

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Neso, dobi preporuku za Fam od jednog majstora koji odrzava masine u Rasini.

Licno odusevljen kakva je pod prstima, mastna u pm, apsolutno nema bojazni po gumene elemente, postojana na termo grupi (Quassar 250 visoku radnu ima), vodootporna.... licni dojam :takoje:.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3630 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250

Jesu li to nove Mutant gume?

Znaci i za ciscenje prostora oko lancanika mora ceo motor da se rasturi?! Moraju li obe strane?

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV 750
Pre 11 sati, muljaz je napisao:

Jesu li to nove Mutant gume?

Znaci i za ciscenje prostora oko lancanika mora ceo motor da se rasturi?! Moraju li obe strane?

 

 

To su Bridgestone AX41S

og_image.jpg
WWW.BRIDGESTONE.COM

Bridgestone Corporation is the world's largest tire and rubber company. In addition to tires...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 22 sati, muljaz je napisao:

Znaci i za ciscenje prostora oko lancanika mora ceo motor da se rasturi?! Moraju li obe strane?

Krece se sa rasturanjem od plastike oko kontakt brave pa ispod sedista mala kratka.

Zatim na levoj strani..... pozadi bocna gde su osiguraci, napred unutrasnja strana ispod fara, gornji pa donji panel ne bi li se doslo do poklopca prednjeg lancanika.

Totalno su debilno resili plastike, moglo je to bolje, jednostavnije odraditi kako bi bilo lakse prici.

Recimo, plastika oko brave ako se vuce u gornjem delu.... pucaju zabice sigurno, levi gornji panel ako se vuce ka spolja ili na gore.... pucaju vodjice, zadnja ispod sedista skida se povlacenjem na stranu....... svaka svoju politiku vodi, skupe su ko otrov.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Meni je donekle jasno zasto su tako napravili..... novci kanda suruju tj normativ rada.

Zasto za neku operaciju potrositi 1-2h kad moze 3-4h samo zbog par sitnica pri izradi, imam utisak da je namerno tako uradjeno :neznam:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8927 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Zdravo zivo

Ima mogucnosti, zamenis dogove za duzim i spustices klirens. 

 

Moz'se desi da ces imati problem sa copom, motor ce ti stajati manje nagnut tj vise uspravno a to bas i ne valja jer ga neko moze lako oboriti.

To je jedna stvar, druga stvar je ta da spustanjem motora totalno se menja ugodjaj i ponasanje u voznji, truba posao.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja