Jump to content

Moto Zajednica

Kubikaža za početnika?

Recommended Posts

  • TVRD RAD, 181 postova
  • Lokacija: Beograd/Banovo Brdo
  • Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016

Pozdrav ekipo, 

evo već par dana listam forum i imam za sada samo reči hvale, kvalitetne koje se veoma lako nadju uz pomoć search-a i tako sam sebi a i vama olakšao da ne otvorim jednu te istu temu po stoti put :)

 

Da sada predjem na ono glavnom što me zanima, pre par nedelja sam napokon presekao i odlučio da je vreme da se pazari motor i krene sa vožnjom,  površno poznajem motore odmah sam upisao A i posvetio se učenju.

 

Sporno mi je to jer me veća kubikaža odbija, nisam siguran za početnika da li to pravi neku razliku, krenuo sam od neke 125cm3 a hvatam sada sebe da gledam motore do 600cm3, uglavnom su u pitanju kroseri-enduro motori i zalomi se koji CBR600 F4.

Ukratko pitanje je da li je pametno odmah uzimati motor te kubikaže (do 600cm3) ili da za početak uzmem nešto slabije pa kasnije ako se pokaže potreba uzmem nešto jače?

Napomena, ne znam koliko je bitno ali čisto da napomenem, imam 30godina, 

 

EDIT : Postavljena na lose mesto, pa ako moze neko od Administratora da prebaci gde treba. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 288 postova
  • Lokacija: Zemun / Žarkovo
  • Motocikl: Versys 650

Ja sam ove godine kao prvi motor uzeo XJ600 i ne mislim da sam pogrešio zbog kubikaže. Vozim lagano, i da imam nešto od 1100cc, verovatno bi vozio isto. Po gradu su skuteri brži od mene. Kontam da je sve u glavi. Imam 38 godina.

 

Ako bi sledeće godine nešto menjao, uzeo bi istu kubikažu, ali bi verovatno uzeo drugi tip motora koji je malo pogodniji i za povremen izlazak sa asfalta.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 458 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: kawasaki zephyr 550

ako ces polagati za punu A kategoriju (da je tako nazovem), moraces u skoli odvozati casove na motoru koji ima vise od 35kw, a to su obicno masine oko 600ccm (sto zavisi od auto skole). tada ces videti kako ti lezi ta kubikaza i koliko mozes da baratas sa gabaritima takvog motora. posle toga je samo na tebi da odlucis sta ces uzeti. moj ti je savet da pocnes da vozis, u auto skoli, pa da posle toga gledas koji ces motor da uzmes jerbo ces imati manje nedoumica bar sto se kubikaze tice. i kao sto rece kolega u postu pre mene, sve je u glavi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • TVRD RAD, 181 postova
  • Lokacija: Beograd/Banovo Brdo
  • Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016

Tako sam i mislio ali reko bolje da se posavetujem i ovde, da voznja je na motoru od 600cm3 i to mislim da je SUZUKI SV 650. 

Svakako dobar savet RAPS mislim da će to biti jedno od ključnih stvari, dok ne probam neću znati. 

Smatram da sam odgovoran i nisam neko kome je potrebno divljanje već prevoz uglavnom od kuće do posla (Kumodraz, NBG) tako da ima još prostora za traganjem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 302 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Slazem se sa Rapsom, tako ja kupio princa pre nego sto sam poceo sa obukom, kad sam seo na er6n, posle sam se pojeo sto nisam uzeo nesto jace.

 

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gledaj, dve stvari su ti bitne. Da li hoces motor samo da bi polozio ili hoces i motor koji ce te sluziti i posle toga i koji ce ti omoguciti da napredujes kao motorista?

 

Ja generalno mislim da bi ti bila bolja varijanta 2, ako vec imas B kategoriju, posto imas 30 godina.

 

Sto se tice male opaske o B kategoriji, po meni je bitno zato sto ako je imas znaci da imas neko prethodno iskustvo u saobracaju kao vozac i iskustvo sa ostalim ucesnicima u saobracaju.

 

Nije isto kao i motorista, ali si jedan stepenik vise, nego neko ko tek pocinje samo motor (sem klinaca koji voze krosere od svoje 4 godine - koji su izuzetak). Ako imas B onda odmah na >600cm, da ne gubis vreme na "slabim" masinama.

 

U slucaju da nemas B kategoriju, onda bi ipak bilo najbolje poceti sa 250-300cm motorima, pa polako na gore.

 

Pomenuo si SV650 i smatram da je to odlican motor za pocetnika, a kad unapredis tehniku voznje mozes da ga dobro stisnes. Kad dodjes do gornjih granica (ne mislim ovde na brzinu, vec na ponasanje na putu) onda uzmes nesto drugo, ali za to bi ti trebalo najmanje 3-4 godine.

 

Ja licno bih ti preporucio ultimate 600-700cm motor kao sto je Triumph Street Triple, ali toga slabo ima u Srbiji i verovatno je skupo. Imao sam i Triple i i SV650, i Triple je motorcina, jednostavan za pocetnika ali ti omogucava da bas evoluiras u voznji, No i SV650 je super motorcic koji ce te dobro sluziti (samo promeni regler i stavi od Honde, zaboravih od kog modela). :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • TVRD RAD, 181 postova
  • Lokacija: Beograd/Banovo Brdo
  • Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016

"hoces i motor koji ce te sluziti i posle toga i koji ce ti omoguciti da napredujes kao motorista?"

Upravo ovo, nemam polozeno B niti planiram ikada da polazem za kola jer ih ne posdnosim od malena, koliko god to bilo čudno. 

SV650 sam spomenuo jer ću na njemu voziti časove-vožnju. 

Motor je jedino sredstvo koje smatram da jedino moze da mi  lezi, nisam neko ko je alav brzine i želje za dokazivanjem već mi je potrebno da stignem do posla, nazad i ponekad da obiđem prijatelje u okruizenju 60-70km oko bg-a.
Imam par prijatelja koji voze dug niz godina i koje sam do sada ugušio pitanjima šta i kako za početak, obojica rekoše da poznavajući mene isto je koji god da uzmem, samo iz "žao" motora ako uzmem jači jer nikada neću iskoristi njegov maksimum (provukoše korz šalu)

 

Ono što ja gledam i šta mi je za sada privuklo paznju u mom cenovnom rangu (do 1500e) je sledeće : 

Honda Dominator 550

Honda CBR600 F4

Honda Hornet
Suzuki Bandit 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ako ti je samo da stignes od tacke A do tacke B, onda Hornet i CBR, nikako ne dolaze u obzir. To su masine koje mogu da iznenade ne jednog pocetnika

Dominator ti je OK, a i Bandit (mali) dolazi u obzir, mada je blizi kategoriji no, no.

Shodno tome sto si napisao i da si pobornik kul voznje, cak bi ti mozda bolje odgovarao neki custom tipa http://www.kupujemprodajem.com/kawasaki-EN500-35340424-oglas.htm.

Definitivno ti ne treba neka zujalica sa preko 50ks.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • TVRD RAD, 181 postova
  • Lokacija: Beograd/Banovo Brdo
  • Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016

Hvala na savetima, sledeće nedelje putujem na odmor pa čim se vratim krećem sa časovima, taman ću tada imati priliku da probam taj "jači" motor od 600cm3 na kome bi trebao da polažem, pa tačno da vidim da li je za mene ili nije i ja se iskreno nešto više nalazim u slabijim motorima a volim enduro izgled i to me privlači. 

Imam rok do sredine septembra da odaberem kada planiram da novac koji sada imam kod sebe potrošim, pare sam stavio sa strane dok ne položim kako ne bih došao u iskušenje i kupio nešto pa onda sam sebe mučio da stoji dok ne dobijem dozvolu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Suzuki GSX 600 F , Honda Transalp 600 V

Ja mislim da treba krenuti od pocetka brate, ne moze odmah pa 600 ccm a jos covek pocetnik. Zar ne bi bilo logicno da krene sa laksim motorom neki od 125 - 250 ccm da malo oseti motor u saobracaju, manevrisanje itd... pa posle polako ima vremena. I ja sam poceo sa automatikom bio sam klinac, pa onda BT - 50, pa CTX, pa JAWA 350 i onda ova ozbiljna prica. Ali ti uradi kako ti mislis da je najbolje. Ja sam samo napisao kako je po meni logicno i kako sam ucen od malih nogu. Pozdrav

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • TVRD RAD, 181 postova
  • Lokacija: Beograd/Banovo Brdo
  • Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016

Hvala i tebi na savetu i meni je bilo logično da krenem sa nečim manjih pa samim napredovanjem u voznju da dizem cm3 (ako za to bude potrebe)

Posle priče ovde i priče sa prijateljima mislim da sam našao neku zlatnu sredinu sa Suzuki Banditom, dopada mi se izlged, ima menje kubikaze i kaze mi prijatelj da nije toliko težak motor, tako da bih njega rado probao i video da li je to to. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • TVRD RAD, 181 postova
  • Lokacija: Beograd/Banovo Brdo
  • Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016

Po meni nije pitanje ccm nego kw.

Ima puno motora 400-500 ccm koji imaju oko 40 konja i voze se jako lako.

Ja bih uzeo pre neki enduro do 500ccm nego neke naked ili sport varijante od 250.

Razlozi:

- možeš da povezeš nekoga a da se ne ušineš nakon pola sata, tj. ima dovoljno mesta za suvozača

- kw ima dovoljno ali ne i previše pa ne moraš da se brineš da će naglo odvrtanje gasa da momentalno dovede do neželjene situacije

- upotrebljivost ovih motora je stvarno velika, da li je asfalt ili makadam nema veze. Mogu laku preko ivičnjaka čak i u bulevaru

- Imaš prostora za napredovanje, kako se budeš osećao sigurnijim moći ćeš da voziš brže i bolje jer motor ima dovoljno snage.

- Kasnije će ti dosaditi, a možda neće nikad

- Ovi motori se lako prodaju i prilično drže cenu

 

U ovom fazonu su: transalp, kle, freewind i sl.

 

 

 

 

Jasno, samo ja gledam na to da nemam nameru bilo koga da vozim, "zeni" sam kupio kola a sebi biram prevozno sredstvo za sebe i potrebe da ponekad pobegnem od socijalnog života i odem sam da se provozam. 

Modele koje si ti naglasio sam pregledao i ne dopadaju mi se, svakako to ne znači da ne bih uzeo ni jedan od njih ali trenutno mi nisu interesatni i po mom ukusu (ne kazem da ne valjaju ali estetski mi nisu privlačni) 

U ovom trenutku sam zagrejan za bandita ali to se naravno moze promeniti do same kupovine. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1559 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600

Hm kog bandita gledas, od 600 ccm i 80 ks ili manji od 400 ccm, ja vozim taj 600, samo s model, ima poluoklop, nije potpuni nejked. Nije nesto posebno ostar i brutalan motor, ali ga ne bih svrstao ni u pocetnicke. Slicnih smo godina (ja sam malo mladji :jee1: ) i smatram da ako ne forsiras motor neces imati problema, samo imaj respekt, jer 4 cilindra i 80 konja nikako nije decija igra. Motor je povozan, ali nije lak za obaranje kao 125-ica. Ja sam isto smiren vozac, a bandita sam odabrao iz prostog razloga sto za Vstrom-a nije bilo para, sad mi se cini i da nisam pogresio, jer mi deluje da je laksi za manipulisanje od stroma, a opet je malo i brzi motor. Uglavnom ga vozim u rasponu od 50-120 km/h na ovim krivudavim sumadijskim puteljcima i to je ono sto mu prija, moze i brze, ali nije za to namenjen. Ono sto mu je mana, dosta greje noge i trosi mozda oko 6 litara u proseku, ja tesko izvucem manju potrosnju. :gej:  :gej:  :gej:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • TVRD RAD, 181 postova
  • Lokacija: Beograd/Banovo Brdo
  • Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016

Hvala na iskustvu iz prve ruke :jee1:

Gledam Bandita 400 (50 ks), dopada mi se ovo što sam do sada video, izgled, zvuk a za vikend sa prijateljom kod njegovog poznanika da čisto vidim motor uživo i popijem kafu.

Identičan raspon brzine imam i ja u glavi, jer nemam gde bih išao brže a ni iskreno nemam razloga za to.

Što se tiče potrošnje to mi je više nego prihvatljivo i ovako trošim oko 30e na prevoz mesečno, dodati par evra više na užitak motora i samostalnu vožnju = neprocenjivo. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 443 postova
  • Lokacija: Aleksinac
  • Motocikl: BMW S1000R '15

"hoces i motor koji ce te sluziti i posle toga i koji ce ti omoguciti da napredujes kao motorista?"

Upravo ovo, nemam polozeno B niti planiram ikada da polazem za kola jer ih ne posdnosim od malena, koliko god to bilo čudno. 

SV650 sam spomenuo jer ću na njemu voziti časove-vožnju. 

Motor je jedino sredstvo koje smatram da jedino moze da mi  lezi, nisam neko ko je alav brzine i želje za dokazivanjem već mi je potrebno da stignem do posla, nazad i ponekad da obiđem prijatelje u okruizenju 60-70km oko bg-a.

Imam par prijatelja koji voze dug niz godina i koje sam do sada ugušio pitanjima šta i kako za početak, obojica rekoše da poznavajući mene isto je koji god da uzmem, samo iz "žao" motora ako uzmem jači jer nikada neću iskoristi njegov maksimum (provukoše korz šalu)

 

Ono što ja gledam i šta mi je za sada privuklo paznju u mom cenovnom rangu (do 1500e) je sledeće : 

Honda Dominator 550

Honda CBR600 F4

Honda Hornet

Suzuki Bandit 

 

Drug, nemoj pogresno da me shvatis ali Horneta, CBR F4 kod nas nemas apsolutno nikakve sanse da nadjes za 1500e (daleko, daleko su skuplji). Cak ces i dobrog Bandita 600 tesko naci za te pare.

U tom cenovnom rangu ukoliko ti se vec svidja Dominator i enduro motori, predlazem da pogledas Apriliu Pegaso 650, Kawasaki KLE 500 ili recimo Cagivu Canyon 500.

Inace, Suzuki Bandita 400 bih preporucio da zaobidjes jer su zbog kubikaze malo nezahvalni za kasniju prodaju. Subjektivni stav, neka me neko ispravi ako gresim :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • TVRD RAD, 181 postova
  • Lokacija: Beograd/Banovo Brdo
  • Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016

Daleko od toga da sam bilo šta loše shvatio, tebi hvala na vremenu i tekstu. 

Nabrojo sam ta dva motora (Hornet-CBR) čisto da bi ljudi imali sliku šta sam gledao (naleteo sam na par komada u tom cenovnom rangu na oglasima)

Bandita 600 nisam ni gledao već mi je pogled (i misli) ostao zarobljen na "lakšem" modelu 400 i mislim da je to to, samo još da odem uživo da pogledam. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 527 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Yamaha mt 09 Tracer,Suzuki SV 650 N,Piaggio Liberty 125

F4 i hornet za te pare na oglasima su groblje,bolje ne gledaj . Za 1900 ces naci dobar f4. Kao sto su kolege pomenule izvozaj casove u skoli pa ces videti... mada pucas u razlicitw kategorije,najbolje bi bilo da probas i enduro i naked i sport turing pa da vidis sta ti lezi najvise...inace sv 650 je jako prgav motor i ne bih rekao da je pocetnicki tako da oprezno sa gasom i pazi 00 kad pustas gas

 

Послато са SM-G920F уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 407 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: CBR 900RR

Kad npr. biras zenu (kolko to bilo ili ne pametno :)) ne postavljas sebi pitanje da l mora da bude plava, crna, da voli ovo ili ne voli ono itd.. Probas jednu drugu trecu pa ispadne ono sto odgovara to je to. Ako i posle nekog vremena ukapiras da si se zajebo oko izbora, menjas brate. Ista logika je ti je i sa motorima :)

 

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • TVRD RAD, 181 postova
  • Lokacija: Beograd/Banovo Brdo
  • Motocikl: KTM 1290 SuperDuke GT 2016

Kaže " Probas jednu drugu trecu" pa nećemo sada da se hvalimo :D 

Jasno je što si hteo da kažeš ali mislim da poredjenje nije na mestu, ipak je to hteo ili ne veća investicija da ne kažem da može da košta povrede ili nečeg drugog, ali shvatam poredjenje.

Mislim da sam već odabrao i da će to sigurno biti SUZUKI BANDIT 400, za vikend idem da vidim uživo i da porazgovaram sa jednim vlasnikom istoga ali 99% da je to to. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 407 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: CBR 900RR

Pa ne mora probanje motora da znači isključivo kupovinu, može i pozajmljivanje na jednu vožnju ili na par dana ako ima mogućnosti za to ;) ako si rešio onda odlično, gledaj samo da je u solidnom stanju kako bi što više vremena provodio u vožnji i uživanju a ne u druženju sa majstorima :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 443 postova
  • Lokacija: Aleksinac
  • Motocikl: BMW S1000R '15

Sto kaze kolega, najbolje povedi nekog prijatelja/majstora koji se razume, da covek detaljno pregleda motor i uzivaj. ;)

Je si gledao na polovniautomobili.com ili imas ovako neki primerak van neta na prodaju? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja