Jump to content

Moto Zajednica

Honda CRM 125(180)

Recommended Posts

  • U prolazu, 4 postova
  • Motocikl: HONDA CRM 125

E ovako je sve krenulo. Motor kupljen u prvom mjesecu od prijatelja u dosta dobrom stanju,prije toga sam vozio skutere i bolesno nafrizirane tomose

 

image_2d45189d3e49b4e0c646e186ea18ec5863
 
image_10fb7b618266e7cf3783efe5defffaafb3
 
image_bbf3bbf64e1c54dc86bcf1018a74209f23
 
Plan je bio motor vozit rekretivno, tu i tamo ga nekad upalit i provozat se za bijeg od problema. U motor nije trebalo ništa ulagat pa je to sve trebala biti mala zajebancija...
ali nedugo nakon kupnje odem sa ekipom iz susjednog grada na 'običnu' nedeljnu vožnju
DSC_0022.jpg
Tu sam se prvi put oči u oči susreo sa pojmom hard enduro.  6 sati,šume,blata,kamenja,vjetra,hladnoće(prvi mjesec u planinama) šume šume i samo šume kojoj nigdje nema kraja. Bio sam iznemogao, fizički slomljen da sam se jedva do kuće dovukao, ali sam se nepovratno zaljubio u hard enduro... Tu je sve počelo... Motor me je iznenadio svojom izdžljivošću, sva ostala ekipa ima preko 400 cc pa sam morao iz honde izvlačit svaki atom snage da ih pratim,da stvar bude gora motor je bio na cestovom prijenosu. Mala potrošnja me je jako iznenadila pa sam skonto da bi motor mogao biti lijepa podloga da se složi.
Prvi upgrade je bio za 10 zubi veći zadnji lanačnik
DSC_0014.jpg
Nedugo nakon toga su kupljeni hand guardsi,novi lanac i malossi del 30(u originalu na motoru dođe 28)
DSC_0036.jpg
Pa je motor dobio novu boju i prednju masku
DSC_0143.jpg
DSC_0181_1.jpg
 
DSC_0182_1.jpg
Novi sat i nove ručke
DSC_0150.jpg
Onda je malo zafalilo momenta pa je na red došao malossi 180 cc
DSC_0187_1.jpg
Novi igličasti i novi filter zraka
DSC_0195_1.jpg
Da nebi problema bilo u ljetnim danima ugradio sam i dodatni hladnjak
DSC_0287_1.jpg
 
Plan je bio ugradit i alanser,
DSC_0208_1.jpg
ali je drugi dan bendix proklizao tako da sam ga ipak skinuo dok ne nađem drugi bendix. Također radi lakše kontrole stavio sam i 50% teži zamajac
I naravno motor ima nove gume mitas mc-02 nazad i c17 naprijed
 
Tako da je motor sada u priliku doveden u red(za svoje godine naravno), napravio sam preko 70 radnih sati bez ikakvih problema i kad god imam novaca za gorivo i vremena za vožnju motor je u pokretu. 
  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 4 postova
  • Motocikl: HONDA CRM 125

Pozdrav druze.Da li su maska sa farom i satovi koje si skinuo na prodaju i ako jesu posto bi bili?

Nisam razmišljao o prodaji, pošalji PM pam ožda se nešto uspijemo dogovorit

 

Od čega je taj anlaser?

Od honde NSR125, NSR i CRM dijele iste mašine sa sitnim razlikama

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja