Jump to content

Moto Zajednica

Slobo0901

Potrošnja skutera

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 229 postova
  • Lokacija: BL
  • Motocikl: Jiajue 50cc 4T

Pa svi 50cc skuteri su mali potrošači, kakvo je to pitanje?

Ne možeš očekivati veliku potrošnju i velike varijacije potrošnje kod 50 kubika.

Jedino što postoje dvotaktni i četvorotaktni, ovi prvi više troše ali i bolje idu (nadam se da to znaš).

Dvotaktni troše 4 ili više litara na 100 km, a četvorotaktni oko 2,5 litra na 100 km.

Ja imam četvorotaktnog Kineza i nedavno sam mu povećao kubikažu na 72cc, sada troši 3,4 litra po gradu.

Odradio sam još neke modifikacije i ide puno bolje nego na fabričkih 50 kubika.

Ove potrošnje mogu biti i manje ako je riječ o modelima sa el. ubrizgavanjem (umjesto karburatora), ali takvi modeli su skupi i neisplativi u slučaju ovakvih malih skuterčića.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: u potrazi

@Midjo, nisam znao za razliku između dvotaktnih i četvorotaktnih, hvala. Najviše se forisra karburator ili električno ubrizgavanje po temama i oglasima, karburator je kao Golf 2 kako sam primetio.

 

@cezarpa, iskreno Kymco me uopšte nije privlačio i nisam obraćao pažnju, ali moram da bacim pogled i na taj model.

 

Najviše sam mislio na razliku kod modela koji se ovde najviše preporučuju Aprilia sr 50, Gilera runner, Peugeot Speedfight 3 i Yamaha Aerox?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 226 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Liberty 125 rst

Piaggio Madley mali Beverly?Vodeno hladjenje ,iget agregat sa ubrizgavanjem,malo veci od libertyja ,manji od beverlija.Ovde na Krfu je cesta pojava,zajedno sa preostala dva piaggia.treba da je laksi od bev.Ali ima pumpu u rezervoaru,hladnjak,nije lose dok je novo.Nema polovnih kod nas.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 242 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: APRILIA SR50 DITECH
On 25.6.2019. at 11:14, Iv@n je napisao:

Koji inače skuteri do 50cm3 važe za male potrošače ? Koji modeli ?

Skuteri sa direktnim ubrizgavanjem (koje "majstori" ne mogu da vide očima) troše 2.3-2,5l...to su ti DiTech (Aprilia, Scarabeo) i Purejet (Aprilia Factory, NRG, Gilera Runner SP50, Jet force i novi SF2)...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 242 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: APRILIA SR50 DITECH
Pre 3 sati, Iv@n je napisao:

Speedfight 3 spada u istu kategoriju?

Da...zadnji model su iradili sa direktnom ubruzgavanjem...i ja sam se iznenadio...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 242 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: APRILIA SR50 DITECH

DiTech i Pure jet...troše oko 2,5l max...ne proizvode se, ima 4 godine...zato što majstori ne mogu da se adaptiraju, pa su došli na loš glas...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 120 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Gilera Runner SP 50

Izmereno danas, svaki put sipano isto,  bukvalno do čepa, znači skoro da prelije, 2t mašina, otvoren put, pun gas. Dva puta provereno, potrošnja 3 i po litra, na skuteru sve fabrički, jedino iz auspuha izvađen katalizator pre dva dana jer se raspao.

 

 

IMG_20190704_084017.jpg

IMG_20190704_203405.png

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja