Jump to content

Moto Zajednica

Radni konj

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6715 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Zdravo :)

Planiram da ponovo zajasim skuter u svojstvu jeftinog i prakticnog prevoznog sredstva. 

To ce biti masina koja ce se voziti u svim vremenskim uslovima, stojati po suncu na parkingu po 10 sati, povremeno bih odvezao lepsu polovinu na posao itd. Naravno bice odrzavan bez kompromisa i nije mi bitan dizajn, godiste... Vec da sluzi lokalno. Dvoumim se izmedju 50 i 125, mislim da je mala razlika u troskovima a i dobro dodje za dvoje.

 

Izbor sam sveo od 50cc na: Piaggio NRG MC3,

 

Od 125cc:  Yamaha Cygnus oko 00 godista, Honda Lead 100

 

Voleo bih da cujem druga misljenja i preporuke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 4308 postova
  • Lokacija: Voždovac
  • Motocikl: Honda X-ADV 750

Definitivno Honda Lead ako mene pitaš, ta spravica je neverovatno izdržljiva.

Po meni mu je mana što je baš malen, a ti nisi sitan, pa ne znam kako biste se uklopili.

Ali skuter je totalno super, pravo malo magarence.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

A cek' sto nisi uvrstio Liberty 125??? Koliko znam i taj moped je teska mazga, a gabaritan je pritom.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6284 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ako ces sam i bas povremeno sapAtnik(ca)...onda 50.

Ako to povremeno bide malo cesce, onda ipak 125.

Racunaj i na konfiguraciju terena na najcescoj putanji.

Necu mnogo da preporucujem, mislim da su Kymco skuteri pomalo zaboravljeni. Dink i Grand Dink su odlican izbor...pravi radni konji a po svojim dimenzijama dozvoljavaju da se ponesto i ponese, pa i da se suvozac(ica) pristojno spakuje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • onaj koji oblikuje, 330 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Samo menjam ko ciga konja

Kazu na forumu da menjam motore (tacno) , ali evo  8 god vozim Hondu SH150, i nemam nameru da je otudjim. Veliki tockovi, udoban za dvoje, jako mali potrosac,itd.Od Hondinog agregata je nastao Kymco, i gomila Kineza.Sa velikim motorom nisam usao u grad a skuterom idem i do Fruske gore, do Kosmaja sa potrosnjom od oko 2,5l (sa vozacem) inace meni je Honda  "radni konj" i sve poslove zavrsavam sa njom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6284 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Honda SH je najprodavaniji skuter u Italiji. Cenovno malo jaci, ali visestruko opravdava investiciju. Liberty je takodje prilicno kvalitetan (ovi polovnjaci kod nas su uglavnom Cargo, kao i Free, to treba naglasiti), medjutim retko se nalaze u pristojnom stanju. Pristupacniji je cenom, ali treba racunati uvek na neki dodatni trosak. Elementarno poznavanje mehanike je pozeljno...mislim to ovde kod nas dodje malo i pod moranje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Imam iskustvo sa Liberty-jem. Sve pozitivno. Samo da se nađe dobar primerak (Šabac, veza, ovo ono).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2401 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

Umesto liberty 125 ja bih gledao Kymco agility city125. Ista priča samo noviji.

I neko reče kymco je zaboravljen... apsolutno se slažem.

Mislim da je za plaćeno-dobijeno kymco No.1

Dink mi deluje kao super radni konj, bar po dimenzijama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3622 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250

Lead sam vozio dosta. Lepo ide. Nije preterano brz, ali ima snage dovoljno.  Muz od oko 120 i zena od jedno 60-70kg su se navozali sa jednom. Skuter mozda jeste mali, ali sediste je komforno.
Mana mali tocak sa uskim gumama i dobos kocnice. Ostalo je nepoderivo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 561 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Integra 700

Da ne reklamiram kolegu posto ne poznajem ni njega niti njegov sqt, ali ova majesty je pravi radni konj po pitanju koriscenja i ulaganja a pritom i lepo izgleda i lepo se vozi. Za moj ukus je malo troma ali po performansama otprilike tu u rangu gore pomenutih skutera. Jedan od mojih najblizih ortaka ima takvu Majesty, doduse 150cc vec 7.8 godina. U svo to vreme je imao ulaganja u redovno odrzavanje 200-300 evra i to je to. Jos uvek utegnuta i vozi se svaki dan. A trosi 3l po gradu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5472 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

Drugar sa kojim sam se puno vozio ima perionicu u kojoj njegov cale pere tepihe. Sve to (tepihe) prevozi Burgmanom 125 vec par godina i to po sistemu dok radi, ne diraj, a sa nadom da ce u jednom trenutku ovaj ispustiti dusu. I to tako traje i traje...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 234 postova
  • Lokacija: Parage
  • Motocikl: MZ 251,suzuki rmz 250,cf moto 450l i naravno tomos automatik

Ja za svaki dan korstim piaggio quartz. Vrlo redak model kod nas. 75 kubika . Kod mene je 5 godina i sluzi me odlicno,trenutno na satu ima blizu 50.000km i dalje radi kao sat. Za sad od ulaganja kais,rolnice i akumulator ni jedan jedini kvar nisam imao. Trosi oko 4 do 5 litara na 100 km,po sistemu pali gasi sto puta na dan. Neko ce reci da je to velika potrosnja,po meni nije. To da skuter trosi 2 litre na sto km je nemoguce u uslovima stani kreni,pali gasi. Vozio sam i liberti 125 potrosnja je bila ista. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 234 postova
  • Lokacija: Parage
  • Motocikl: MZ 251,suzuki rmz 250,cf moto 450l i naravno tomos automatik

Upravo tako 75 kubika dvotaktni motoric.Maksimalna brzina po njegovom satu 90 km/h a merena gps-om 83 km/h. Povremeno skinem deklu pa izduvam prašinu iz kvacila,nakupi se prasine pa zna da trese pri polasku iz mesta. Jes da ima godina al stvarno je dobar motoric za svaki dan,puno lepše se vozi od libertija 125 iz 2000 godine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 302 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

A pezo eliseo? Prijatelj se sit navozao, ima 125-150cm, vodeno hladjenje, ne gasi ga, ne kvari se

 

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Јахач змајева, 1537 postova

Kada već svi od tri skutera napraviše 19, da ubacim i ja predlog...

Aprilia Leonardo 125/150 (ako se ne bojiš ROTAX mašine)...

Imao sam doduše 250-ku, išla kao nekrštena, ali šta je taj motor sve fizički izdržao to je vjerujem malo koji skuter preživio da ispriča... 




P.S. Peugeot Elyseo ima najgori far/osvjetljenje u istoriji skutera!!!   

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja