dragan_alumiroi 759 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Ko bi rekao da se "slatke muke" pretvore u pakao.. Naime, sa 42 sam rešio da kupim motor. Prvi veći. Porastao sam kao i mnogi na APN-cu. Imam punu A kategoriju tako da tu nisam ograničen. Budžet je rastegljiv. Ono što su parametri za kupovinu je pre svega visina od 197cm i to da ne želim R motore. Sve ostale volim i poštujem i dragi su mi na svoj način. Osnovna namena bi bila touring, po Srbijici preve sezone a kasnije Rumunija, Grčka, Alpi, Portugal?... Voziću sam (žena se plaši motora) i želim motor koji je pre svega pouzdan i udoban za duže ture. Bio sam do salona Honde i Suzukija i kada sam seo na DL650 to je bilo to. Kao stare farmerke. Sve na svom mestu. Međutim, da li bi trebalo da kupim nov motor kao prvi veći? Po meni je ok da prvi bude polovan ali onda nastaje pakao. Nov DL je oko 7000 i to mi deluje OK. Motori stari 10 godina su više od pola cene novog, a onoliko koliko bih ja dao za njih je tražena cena za motore od oko 20 godina. Meni najviše smisla ima novo, pa onda staro 20 godina za prvu sezonu. Ovo između mi nema nikakve logike. Od saveta sam dosad čuo, "jesi li ti normalan", preko "nemoj novo za prvi motor" do "nemoj staro, to je sve izakano". Jbt, a šta je između? Pošao sam od ovog foruma, gde sam pročitao puno iskustava, putopisa i saveta ali još ne mogu da se odlučim pa mi treba pomoć. Pre svega iskusno oko koje može što-šta da primeti na fotografijama ili još bolje ako neko zna motor i/ili prodavca. Ovo su kategorije sa primerima koje bih izdvojio: 1) Motori na koji mi se baš sviđaju ali su stari CB 750 http://www.polovniautomobili.com/motori/7810878/honda-cb-750 Pan-Euro http://www.polovniautomobili.com/motori/8323517/honda-pan-european-st1100 CB 750 http://www.polovniautomobili.com/motori/8291811/honda-cb-750-seven-fifty ovaj je star ali izgleda kao nov http://www.polovniautomobili.com/motori/8217393/yamaha-diversion-900 2) Motori koje bi bilo pametno kupiti iz svih priča koje sam čuo Transalp http://www.polovniautomobili.com/motori/8244057/honda-transalp-650-xl TDM http://www.polovniautomobili.com/motori/8305908/yamaha-tdm-900 3) Motori koje bih i kupio da je malo manja cifra Transalp http://www.polovniautomobili.com/motori/7402102/honda-transalp DL 650 http://www.polovniautomobili.com/motori/6996664/suzuki-v-strom-dl-650-fi i gazda http://www.polovniautomobili.com/motori/8369234/yamaha-xjr-1300 Hvala svima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠekiKG 4330 Napisano Jun 14, 2016 Šumadinac, 1581 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Koliko dugo nisi vozio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 759 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Pa duugoo. Polagao sam za A na skuteru od 125cc pre 3 godine a apn sam vozio kao tinejdžer. Svakako bih počeo polako po parkingu, pa po kraju, pa oko Beograda, pa tako redom. Ne žurim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠekiKG 4330 Napisano Jun 14, 2016 Šumadinac, 1581 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Imaš na Forumu više tema sa sličnim pitanjima, ne bi bilo loše da ih iščitaš. Kao i svuda, koliko ljudi, toliko i mišljenja! Moj savet ti je polovan motor, očuvan, ispravan, održavan, jednu ili dve sezone, ne prevelike kubikaže (kakav xjr 1300?!). Godine uživanja na motorima su pred tobom, nema razloga da zbog neiskustva u startu sebi napraviš problem i da odustaneš od jednog od najlepših uživanja u životu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 759 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Sve se slažem. A koji bi ti odabrao od ovih primera? Kako da znam da li je motor očuvan ili ne? Da li je 20 godina previše za motor? Hvala u svakom slučaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PaPaja 1123 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 894 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tenere 700 Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam isto 42 godinice, kad sam bio klinac vozio sam MZ-a i onda 20 godina nista. Pre par godina sam kupio Transalpa koji sad ima 20 godina i nikakvih problema nisam imao. Meni se isto svidjaju naked motori (npr. cb750 seven-fifty) ali zbog visine mislim da bi ti vise odgovara neki enduro. Nisi naveo koliko si krupan, ja sam 191 visok i 120 tezak i Transalp mi je knap. Ovde ce te mnogi savetovati da ides postupno, kao prvo neki slabiji motori pa jaci pa... Mislim da nema potrebe i da mozes Transalpa ili V-stroma odmah da vozis, nisi klinac pa da ne razmisljas i jurcas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠekiKG 4330 Napisano Jun 14, 2016 Šumadinac, 1581 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Napraviš uži izbor, pa sa drugarom koji se razume u motore (ili najbolje sa majstorom koji će ti održavati kasnije motor), kreneš u razgledanje. Po meni (ima kolega koji se verovatno neće sa tim složiti), presudnije je stanje motora od godišta. I 20 godina star motor može te daleko bolje služiti, od nekoliko godina starog, a funkcionalno uništenog motora. Po meni, prava mera za tebe je 500 ili 600 kubika, može i manje, ali višu kubikažu ti u svakom slučaju ne bih savetovao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 759 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Imam 105 kg. I definitivno nemam potrebe da jurim i da ulazim u rizične situacije. To sam majstorima ide malo teže. Treba uklopiti da su slobodni i majstor i prodavac. Videću.. Hvala vam obojici. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2424 Napisano Jun 14, 2016 (promenjeno) Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Uhhh - kakva dilema Ako možeš da priuštiš sebi nov motor iz salona, što bi rekli braća sa engleskog govornog područja "go for it, and never look back...". Ako ti slučajno ispadne, malo se ogrebe i slično - nema veze - isto bi ti bilo žao i da je polovan... A činjenica da imaš mašinu koju znaš od prvog kilometra, koju upališ - voziš - ugasiš pa tako sledećih nekoliko godina je neprocenjiva... Evo, stvarno intenzivno pokušavam, i ne mogu da smislim ni jedan jedini validan argumenat za kupovinu polovnog motora osim materijalnog momenta (odnosno "paranemije"). Kao, navežbaćeš se dve godine na polovnom pa ćeš onda za te dve godine postati dovoljno "iskusan" da zaslužiš pravo da kupiš i nov?!? - nije nego... Ako ćeš se krljati, krljaćeš se i za dve i za pet i za 20 godina... Kupovina polovnog vozila je jedan velika frustracija. Izbegni je ako ikako možeš. Da dodam - ko god te savetuje da kupiš polovno vozilo a ti opušteno MOŽEŠ da kupiš novo, veruj mi da ti samo zavidi i ništa više... Ja da imam para, sad bih u ergeli imao ne 3 nego 20 motora novih ispod čekića pa makar samo jednom godišnje seo na njih (od tih 20 jedino Multistradu Enduro bih vozio svaki jebeni dan, fali mi samo oko 20.000 EUR...) Promenio Jun 14, 2016 član icatenej 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 759 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Upravo tako i ja razmišljam. Jedino što bi novo bilo na kredit a polovno za keš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 759 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan I polovno i novo ima svoje prednosti i mane. Ako se pogodi očuvan primerak, polovno je na papiru bolje. Još jedno pitanje; Da li su Transalp i V-Strom 650 ok za autoput i 120-130 km/h? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12933 Napisano Jun 14, 2016 moto merkat °°, 4792 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da trebas kupiti nov motor pa za par godina da neko od nas kupi polovan od prvog vlasnika koji nije divljao i redovno ga odrzavao! Kupi nov ako si u mogucnosti,tesko je naci polovan a korektno odrzavan (obzirom da nemas iskustva i druga majstora,dobrog) pa moze samo da ti se smuci,novom sta god da bude u garanciji je,rekao bih da ne planiras menjati motor svakih par sezona. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 759 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan @bdada @bocca Solo, hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠekiKG 4330 Napisano Jun 14, 2016 Šumadinac, 1581 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Da dodam - ko god te savetuje da kupiš polovno vozilo a ti opušteno MOŽEŠ da kupiš novo, veruj mi da ti samo zavidi i ništa više... Zaista ne znam zašto misliš da svi (ili jedan dobar broj nas) razmišlja kao i ti? Zašto bih zavideo čoveku? Zato što ima kinte da kupi novi motor? Pa ako bih zbog tih, ili sličnih stvari zavideo ljudima, moj život bi bio izatkan mržnjom i zavišću! Za (očigledno) razliku od tebe, meni materijalne stvari i nisu toliko bitne. Jesu, u obimu u kom zadovoljavaju moje potrebe.I ništa više! Zašto bi rizikovao da ošteti nov motor i plati mnogo skuplju popravku, kada može i sa polovnim, očuvanim motorom da pređe veoma solidnu kilometražu, pa iako ga malo ošteti, lakše i jeftinije će moći da ga popravi, a kada stekne malo više iskustva i rutine, pa i da izgubi par stotina evra prilikom prodaje tog polovnjaka, jednostavno kupi nov motor, a onda će znati i koji mu više odgovara. Kao što sam i u prethodnom postu napomenuo, koliko ljudi - toliko i različitih mišljenja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 759 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Ja sada naginjem ka polovnom jer ne volim da se zadužujem ali me nervira to što niko ne može da kaže sa sigurnošću da li je motor dobro održavan i kupovina se svodi na sreću. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ghostrider323 54 Napisano Jun 14, 2016 Svrati ponekad, 228 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Suzuki GSX 600 F , Honda Transalp 600 V Prijavi odgovor kao problematičan Tu ti ne moze niko pomoci oko izbora, ti najbolje znas koliko imas love, za sta ti motor treba i sta ti se svidja. I ovde ces dobiti slicne komentare tipa nemoj novo, nemoj polovno..... Tako da ti savetujem da se oslonis iskljucivo na sebe i trazis ono sto se tebi svidja, naravno da je bolje kupiti nov motor, a opet nije greska ni kupiti polovan jer sto vise ljudi slusas neces znati na kraju gde udaras. I ovde na forumu u poslednje vreme uglavnom sve preraste u neku prepirku koja nema veze sa temom koja je postavljena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 759 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Fakat. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlatkojov 987 Napisano Jun 14, 2016 Zlaja, 270 postova Lokacija: Beograd Motocikl: yamaha xj6 Prijavi odgovor kao problematičan Po mom misljenju polovan do 10 god kupljen kod nas i gledas da je fabricka boja. Jesu skuplji kao sto kazes ali ces verovatno imati manje problema nego sa motorom od 20god. Neces puno izgubiti na ceni za 5-6god Sent from my HTC EVO 3D X515m using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 759 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Zavrteću malo telefone ovih dana pa će već da krene sve svojim tokom. (Riblja čorba na Paliću, mmm) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1794 Napisano Jun 14, 2016 Drug član, 2822 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sada naginjem ka polovnom jer ne volim da se zadužujem ali me nervira to što niko ne može da kaže sa sigurnošću da li je motor dobro održavan i kupovina se svodi na sreću. Motor se definitivno ne kupije sa dugom na leđima pogotovo ako treba da se misli i na finansijsku stabilnost porodice. Malo sam pogledao modele koje si stavio u izbor. Sve dobri izbori ali mnogo različiti.Transalp strom i slično je kao enduro koji može ali samo kao da sđe sa asfalta.To koliko sam shvatio tebene interesuje.Za putovane koje si pomenuo kao prvi motor koji verovatno nećeš koristiti puno u lokalu ,a i da hoćeš sa tvojim gabaritima taman. Diverison 900 Video si i ti par u oglasima.To su motori koje niko nije kupovao da se nekom dokazuje svi su prešli dosta km ali to im ne smeta i što je zanimljivo jeftini na našem tržištu.Kad ga kupiš sit se navozaš i za par godina ćeš imati najmanji finansijski gubitak i tačno opredelenje šta i koji model ti u buduće treba.A i lepša polovina ako se predomisli ima mesta na motoru. Alternativa tome bi bio neki veliki bandit i njih ima po lepim cenama dobrih primeraka. Ona 900 u Vrbasu delije dobro ima i jedna u Bajši isto na slikama solidna ,a cena još bolja.Tu ti ostane sigurno lufta za neko sređivanje. Lepa i ona xjr 1300 ali mnogo redak model bar kod nas tako da bi ga ja samo iz tog razloga obišao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4613 Napisano Jun 14, 2016 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sada naginjem ka polovnom jer ne volim da se zadužujem ali me nervira to što niko ne može da kaže sa sigurnošću da li je motor dobro održavan i kupovina se svodi na sreću. Pametno, to da se ne zaduzujes.. bar ne za prvi moto. Da li je dobar? Ha, da li je dobra lubenica? Moj stari je nesto kuckao i birao, a meni svaka ista. Ili znas ili povedes nekoga ili je kao sto kazes na srecu. Ako je ovo zadnje, potrazi malo na internetu, ne znam da li ima na ovom forumu, ali ima sigurno na engleskom, "sta gledati / na sta obratiti paznju pri kupovini polovnog motora". What should I check when buying a used motorcycle... Obicno su to spiskovi sa natuknicama tipa - lanac, da li se isteze sa lancanika - fuzici, koliko su izlizani - gume, profil - vile, ravne? cure li? - itd itd nadji jednu takvu listu pa bar to isprintaj i ponesi (+ olovku da stikliras ) Naravno da shvatas da ne mozes reci "aha istegnut lanac" ako motor kosta 1000 eura. Znaci mora biti i neka harmonija sa cijenom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4613 Napisano Jun 14, 2016 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan E da, ako probas XJ900 i ne bude ti dosadna. Kupuj slobodno. Osim ako se iz aviona vidi da visi o koncu. To je koncepcijski motor za matore prdonje zrele vozace koji ili nisu imali potrebu ili su prosli fazu zavrtanja, a i da su htjeli s tim motorom nece da moze. Posto se odmah ogradi od R-a, mozda je to to. Jos i lanac ne moras mazati nikad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1794 Napisano Jun 14, 2016 Drug član, 2822 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Mala pomoć http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/109458-tdm-900-ili-xj-900-diversion/?fromsearch=1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 759 Napisano Jun 14, 2016 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na savetima. Diverzija je interesantna ali morao bih da sednem, da vidim da li uopšte mogu da stanem. Ona je po cycle-ergo.com/ najmanja. P.S. Meni definitivno i treba motor za matore prdonje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milan78 28 Napisano Jun 14, 2016 U prolazu, 55 postova Lokacija: Vrbas Motocikl: Fazer,Transalp... Prijavi odgovor kao problematičan Hm,kad bi makar mogao da probas par tih navedenih modela,mnogo bi znacilo.Ovako ljudi te savetuju dobro,ali niko ne moze sa sigurnoscu da ti kaze sta ce tebi zapravo "leći".Ni sam nisi svestan dok ne probas malo I ne prodjes neke stvari,ovako je sve uopsteno.Ne mora da znaci da ako je neki motor dobar po kritikama da ce tebi odgovarati I obrnuto.Da rezimiram,ako mozes,probaj sto vise od tih navedenih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
