Kawasaki KLE 500

Crni je mladji ako se ne varam 4 god '98. I jeftiji za 15oe ali plavi mi lepse izgleda i kosta 22oo e ne znam da li je puno?71705f1e015dc841c4b8468c49e91e1a.jpgb40e5e428da10901982f4b2d25b69c75.jpgcee37b897e7f6bc64cdca1c91dfa7fd1.jpgc625ecef15088c7de3f11b04e40417bf.jpg50932d871bdfde7247fa5636620ef8db.jpgde1356d4fa79961219a9dc7d80553f42.jpg

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Crni je farban to nije original boja on ima shuntave kombinacije boja. Pa proverite zasto je farban. Ja sam moj ofarbao u crno cim sam ga kupio samo zato sto volim crno a neko to radi iz raznih razloga. proverite da li je padano da li je bilo velikih lomova. I jedan dobronameran savet. Nemoj da stedis na opremi za sebe jer to je jedino sto te cuva od drugih vozaca. O posledicama necu da pricam. Ja nosim opremu gde god da podjem. Neko ce reci p..a si bas me briga al kad padnem svi ce reci e jbg nije imao kacigu ni opremu mogao je bolje da prodje. Na motoru najbitnije stvari. Gume. Vezivno svojstvo motora sa putem. Pazari nove prodaj stare prepolovi trosak i kad se naviknes na njega to je to. Vidi moze da ti se desi da ti uopste ne lezi motor vec neki drugi al to je tvoja stvar. Drugo. Lanac i lancanici. Trece. Magnet(boljka) na starijem modelu novi model ima zaliveni i to su resili. Frailauf potrosni materijal ali mora da pali ne da lupa i preskace. Vile. Dihtunzi curenje stapova. Lamele. Mora da poteze lepo i da vuce. Ulje samo kvalitet koliko je to moguce u zemlji srbiji. Filteri diskovi kocnice felne sve zice na istima. Proverite. Ja sam moj od kolege kupio za male pare rasturio ga sam, ulozio u njega, stavio sve novo i evo treca sezona vozim bez ikakvih problema. Brm i gas gde god pomislim. Cuj motor presao 30000 pa ja za tro sezone presao 40000 a on 1992 pa pogledaj.Al ja moj ne prodajem. Srecno ti bilo na kupovini. Sve najbolje u novoj godini i puno bezbednih kiometara.

Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Giga ti je lepo objasnio, samo da dodam da je i plavi farban. Za 24 godine mora da ima koja ogrebotina, što i nema neke veze.

Po meni je mnooogo 2200e za '94. godište, ali treba pogledati ako nije daleko.

U komšiluku sam, pa možda mogu pomoći. Vozio sam ranije KLE-a.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Giga ti je lepo objasnio, samo da dodam da je i plavi farban. Za 24 godine mora da ima koja ogrebotina, što i nema neke veze.
Po meni je mnooogo 2200e za '94. godište, ali treba pogledati ako nije daleko.
U komšiluku sam, pa možda mogu pomoći. Vozio sam ranije KLE-a.
Ja sam moj platio 550€ 1992 i bilo je sve na zamenu. Kupio ga za rodjendan u septembru pred zimu rasturio ga svog ulozio u njega oko 700 € i kao puska. I kazem ti povedi racuna ti mozes da das i 2000€ eura a da bude puno stvari na zamenu. 94 isto nema grejanje karburatora racva na crevu od vodene pumpe. To je pocelo 96 i novi magnet.

Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Ja sam moj platio 550€ 1992 i bilo je sve na zamenu. Kupio ga za rodjendan u septembru pred zimu rasturio ga svog ulozio u njega oko 700 € i kao puska. I kazem ti povedi racuna ti mozes da das i 2000€ eura a da bude puno stvari na zamenu. 94 isto nema grejanje karburatora racva na crevu od vodene pumpe. To je pocelo 96 i novi magnet.

Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока

Eve ga4ff48694e0f10b9be182a88c3a6df67e.jpg

Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Eve ga4ff48694e0f10b9be182a88c3a6df67e.jpg

Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока

Ovde sam na moto skupu jakna kaciga rukavice i maskirne pantalone sa protektorima. Kaciga cros nova u gevari 130€. Jakna kod lakija hein gericke nova enduro 130€. Rukavice 30€ maskirne pantalone handmade. Imam i pantalone pro al ih nema na slici bile 60€ nove cizme 100€ pa saberi.

Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Ovde sam na moto skupu jakna kaciga rukavice i maskirne pantalone sa protektorima. Kaciga cros nova u gevari 130€. Jakna kod lakija hein gericke nova enduro 130€. Rukavice 30€ maskirne pantalone handmade. Imam i pantalone pro al ih nema na slici bile 60€ nove cizme 100€ pa saberi.

Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока

Koji je model ovih belih čizama? ;-)


Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Crni je farban to nije original boja on ima shuntave kombinacije boja. Pa proverite zasto je farban. Ja sam moj ofarbao u crno cim sam ga kupio samo zato sto volim crno a neko to radi iz raznih razloga. proverite da li je padano da li je bilo velikih lomova. I jedan dobronameran savet. Nemoj da stedis na opremi za sebe jer to je jedino sto te cuva od drugih vozaca. O posledicama necu da pricam. Ja nosim opremu gde god da podjem. Neko ce reci p..a si bas me briga al kad padnem svi ce reci e jbg nije imao kacigu ni opremu mogao je bolje da prodje. Na motoru najbitnije stvari. Gume. Vezivno svojstvo motora sa putem. Pazari nove prodaj stare prepolovi trosak i kad se naviknes na njega to je to. Vidi moze da ti se desi da ti uopste ne lezi motor vec neki drugi al to je tvoja stvar. Drugo. Lanac i lancanici. Trece. Magnet(boljka) na starijem modelu novi model ima zaliveni i to su resili. Frailauf potrosni materijal ali mora da pali ne da lupa i preskace. Vile. Dihtunzi curenje stapova. Lamele. Mora da poteze lepo i da vuce. Ulje samo kvalitet koliko je to moguce u zemlji srbiji. Filteri diskovi kocnice felne sve zice na istima. Proverite. Ja sam moj od kolege kupio za male pare rasturio ga sam, ulozio u njega, stavio sve novo i evo treca sezona vozim bez ikakvih problema. Brm i gas gde god pomislim. Cuj motor presao 30000 pa ja za tro sezone presao 40000 a on 1992 pa pogledaj.Al ja moj ne prodajem. Srecno ti bilo na kupovini. Sve najbolje u novoj godini i puno bezbednih kiometara.

Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока

Hvalaa. E ovako crni je 98 god a plavi 96 znaci sa tim novijim magnetom. Ima klea i za 1ooo e ali ko zna sta je to.

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Hvalaa. E ovako crni je 98 god a plavi 96 znaci sa tim novijim magnetom. Ima klea i za 1ooo e ali ko zna sta je to.

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Stari magnet može da se nađe i na komadima koji su 1997 a novi može i na 1996. Tako da je ovaj 96 pod znakom pitanja, a opet je neko možda i menjao. Ne možeš da znaš dok ne skineš deklu.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Stari magnet može da se nađe i na komadima koji su 1997 a novi može i na 1996. Tako da je ovaj 96 pod znakom pitanja, a opet je neko možda i menjao. Ne možeš da znaš dok ne skineš deklu.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Tako je ali sad si pripremljen pa pitaj.

Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Tako je ali sad si pripremljen pa pitaj.

Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока

Hvala.

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Giga ti je lepo objasnio, samo da dodam da je i plavi farban. Za 24 godine mora da ima koja ogrebotina, što i nema neke veze.
Po meni je mnooogo 2200e za '94. godište, ali treba pogledati ako nije daleko.
U komšiluku sam, pa možda mogu pomoći. Vozio sam ranije KLE-a.
Mozes da ostavis neki br pa da se cujemo i pogledamo onaj crni. On je izmedju sr.kamenice i ledinaca.

Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Sta li fali mom motoru, pa niko ne zove i ne pita za njega. Istorija motora na forumu unazad 10 godina. Cena vise nego povoljna za stanje motora i opet nista.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Sta li fali mom motoru, pa niko ne zove i ne pita za njega. Istorija motora na forumu unazad 10 godina. Cena vise nego povoljna za stanje motora i opet nista.
Ovde ti je lako naci motor da kupis jer kupujes od ljudi koje poznaju drugi sa foruma. Za cene necu nista da pricam sve sam reko. Vidite procenite. Srecno. Toliko od mene.

Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ovaj plavi KLE je moj !

Stvarno ne znam odakle nekom ideja i na osnovu čega ovde priča i to očigledno napamet da je moj motor farban? Jel neko bio da ga pogleda ili to tvrdite samo na osnovu slika? Motor je apsolutno u fabričkoj boji i naravno da ima ogrebotine koje niti želim niti mogu da sakrijem jer je motor POLOVAN i VOŽEN. Da je imao veće havarije sigurno ne bi bio ove boje, a oni koji dobro poznaju KLE znaju da je ovo jedna od originalnih Kawasaki boja, čak mislim da ih najviše i ima u ovoj plavoj boji.

 

Ja sam ovde na forumu od kada imam ovog KLE- a, što znači oko 10 godina i dosta ljudi me ovde zna, baš kao i moj KLE jer sam ranije dosta više pisao ovde na forumu, a i organizovao par tura za članove sa foruma na kojima sam bio na ovom KLE-u. A vi novopečeini, koristite malo pretragu pa pogledajte malo forum i unazad, pa onda pljunite slobodno na nečiji motor.

 

U oglasu lepo piše sve, ali bukvalno sve o motoru, ne treba ovde niko ništa da predpostavlja i izmišlja. Motor jeste 96. verzija 2, što znači da ima grejanje karburatora i novi tip magneta. Link ka ovom oglasu je objavljen i ovde u ovoj temi pre par stranica, ali očigledno to nema ko da čita, ali je zato bitno da se brže bolje komentariše i piše i ono što nije.

Ako niste neki motor videli uživo, onda nemojte da izmišljate, predpostavljate i pišete napamet ono što i ne znate da li je tačno, jer se možda neko godinama trudio da svog ljubimca održava i vozi, a tek da ne pričam o nečemu što je dodatno ulagano što motor nije ni imao kada je kupljen. Gde piše da je nemoguće da takav motor negde postoji. To što se neko nagledao samo krševa ne znači da je svaki KLE kršina, pa makra bio i 91. godište.

 

I na kraju, Grille 'ladno stavio sliku mog motora kao svoj avatar na ovom forumu.

Neka, ja se ne ljutim, samo ako ga neko pita da li je na prodaju neka ga slobodno preusmeri na Srle69.

 

Na slikama su neki od KLE-ova koji su bili na pomenutim turama koje sam ja organizovao. Neki će ovde prepoznati svoj motor a vidi se i moj.

I gle čuda, svi ofarbani istom bojom??? Verovatno su svi po Srbiji farbali svoje motore kod istog majstora. Dobar neki majstor kad su mu svi motori ispali iste nijanse, ne bi me začudilo da je tip čak i neki japanac. 

IMG_0108.JPG

IMG_0686.JPG

IMG_0691.JPG

2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Ovaj plavi KLE je moj !
Stvarno ne znam odakle nekom ideja i na osnovu čega ovde priča i to očigledno napamet da je moj motor farban? Jel neko bio da ga pogleda ili to tvrdite samo na osnovu slika? Motor je apsolutno u fabričkoj boji i naravno da ima ogrebotine koje niti želim niti mogu da sakrijem jer je motor POLOVAN i VOŽEN. Da je imao veće havarije sigurno ne bi bio ove boje, a oni koji dobro poznaju KLE znaju da je ovo jedna od originalnih Kawasaki boja, čak mislim da ih najviše i ima u ovoj plavoj boji.
 
Ja sam ovde na forumu od kada imam ovog KLE- a, što znači oko 10 godina i dosta ljudi me ovde zna, baš kao i moj KLE jer sam ranije dosta više pisao ovde na forumu, a i organizovao par tura za članove sa foruma na kojima sam bio na ovom KLE-u. A vi novopečeini, koristite malo pretragu pa pogledajte malo forum i unazad, pa onda pljunite slobodno na nečiji motor.
 
U oglasu lepo piše sve, ali bukvalno sve o motoru, ne treba ovde niko ništa da predpostavlja i izmišlja. Motor jeste 96. verzija 2, što znači da ima grejanje karburatora i novi tip magneta. Link ka ovom oglasu je objavljen i ovde u ovoj temi pre par stranica, ali očigledno to nema ko da čita, ali je zato bitno da se brže bolje komentariše i piše i ono što nije.
Ako niste neki motor videli uživo, onda nemojte da izmišljate, predpostavljate i pišete napamet ono što i ne znate da li je tačno, jer se možda neko godinama trudio da svog ljubimca održava i vozi, a tek da ne pričam o nečemu što je dodatno ulagano što motor nije ni imao kada je kupljen. Gde piše da je nemoguće da takav motor negde postoji. To što se neko nagledao samo krševa ne znači da je svaki KLE kršina, pa makra bio i 91. godište.
 
I na kraju, Grille 'ladno stavio sliku mog motora kao svoj avatar na ovom forumu.
Neka, ja se ne ljutim, samo ako ga neko pita da li je na prodaju neka ga slobodno preusmeri na Srle69.
 
Na slikama su neki od KLE-ova koji su bili na pomenutim turama koje sam ja organizovao. Neki će ovde prepoznati svoj motor a vidi se i moj.
I gle čuda, svi ofarbani istom bojom??? Verovatno su svi po Srbiji farbali svoje motore kod istog majstora. Dobar neki majstor kad su mu svi motori ispali iste nijanse, ne bi me začudilo da je tip čak i neki japanac. 
IMG_0108.thumb.JPG.3423c37bbaae7488b47799e91ef1d103.JPG
IMG_0686.thumb.JPG.80c2cbf3566d96d14544285463a39714.JPG
IMG_0691.thumb.JPG.72ebd2b3c282c63a00e74d6abf3d1f9c.JPG
Za Srletov motor mogu da posvedočim da je odličan, malo vožen i super očuvan. Sve što je napisao stoji. Njegov motor je za svaku preporuku!!

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

@srle69 ja sam rekao da je farban i ako pročitaš opet šta sam napisao videćeš da nisam "pljuvao" ništa. Čak sam mislio da dođem da pogledam, sad nisam siguran, ti si neki mnogo nervozan tip :)

 

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Pre 6 sati, srle69 je napisao:

Ovaj plavi KLE je moj !

...I gle čuda, svi ofarbani istom bojom???... Dobar neki majstor kad su mu svi motori ispali iste nijanse, ne bi me začudilo da je tip čak i neki japanac. 

 

 

 

 Јапанац 100%. :)

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
Pre 4 sati, mradomir je napisao:

@srle69 ja sam rekao da je farban i ako pročitaš opet šta sam napisao videćeš da nisam "pljuvao" ništa. Čak sam mislio da dođem da pogledam, sad nisam siguran, ti si neki mnogo nervozan tip :)

 

Malo li je?

Kad neko tako samouvereno tvrdi da je farban odmah se postavlja pitanje ZAŠTO je farban i da li je to rađeno najverovatnije zbog nekog padanja ili većeg oštećenja, a to je dovoljno da većinu potencijalnih kupaca dovede u sumnju i odbije u startu od kupovine, naročito ako je cena "jača" kao moja i ako motor nije u "komšiluku" nego u nekom zabačenom delu Srbije gde ima malo većih troškova oko dolaska.

 

Iskreno, zovu me stalno, jedni nude neke zamene, drugi pola para sad a pola dogodine, neki hoće samo crash bar, neki samo sedište... Nedavno mi bili neki likovi koji i ne znaju šta je enduro, cena im bila ok ali motor im je preveliki i nije za planinu i vožnju po neuređenim šumama i brdima. Lik kaže da je tamo skršio već 2 motora i da on to i ne registruje niti ikad vozi po asvaltu. Iako je motor za prodaju, molio sam Boga da odustane od kupovine jer mi je bilo žao da ga prodam nekome za to.

Ljudi mi kažu da sam lud što ga nisam prodao, možda su i u pravu, a ja jesam nervozan posle gomile gluposti koje moram da trpim samo zbog iskrene želje da motor ode nekome ko će stvarno da ga održava, vozi i uživa sa njim, makar samo deo koliko sam ja za ovih 10 godina.

 

Ja niti žurim sa prodajom, niti pišem hvalospeve o svom KLE-u samo da bi se neko "upecao" na žvaku i došao da ga vidi i kupi. Pišem ono kako jeste, pa kome se učini interesantnim i primamljivim doći će, a onome kome u startu smetaju sitnice "ovo ili ono" a nije niti video motor niti popričao sa vlasnikom, takve imam skoro svaki dan i takvi me i ne zanimaju. U prilog tome ide to što imam na "Polovnim automobilima" preko 6k pregleda i preko 20 pratilaca oglasa, a da ne pričam koliko ih je još na ostalim oglasima. Bio ja nervozan ili ne, tako je...

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
On 13/01/2018 at 9:17 AM, mradomir said:

 

Po meni je mnooogo 2200e za '94. godište, ali treba pogledati ako nije daleko.

 

 

 

I meni deluje mnogo, ali svako sam odredjuje cenu. Ja planiram da prodam moje Klepetalo. Nisam ga jos izbacio iz garaze, slikao, ali i to ce biti u narednom periodu.

 

Za novog kolegu, ako te zanima, moj motor ce biti solidno jeftiniji i moj KLE je u prvoj boji, sa par ogrebotinica i 1998.god. Ako treba nesto, slobodno me kontaktiraj na pp. Moze da se pronadje na forumu dosta o tom mom motoru jer je pre mene bio kod mog prijatelja Aspara i kod Bandolerosa :)

 

EDIT: Koliko vidim, Srletov motor nije farban, iako verujem da komentar nije bio zlonameran.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Krajnje je neozbiljno pričati o nečijem motoru bilo šta, a da pri tom ne poznajep vlasnika, da nisi video uzivo niti probao taj motor.  Pretpostavke nisu za javno iznošenje. 

Druga stvar,  neki motor košta onoliko koliko se prodavac i kupac dogovore. I to je to. 

Srletov motor je ovako na oko odličan primerak. Sve ostalo se može reći tek kad se vidi motor, proba, pregleda...

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Da nema neko slučajno harmonike manžetne za prodati?

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
32 minutes ago, Shkrba said:

Krajnje je neozbiljno pričati o nečijem motoru bilo šta, a da pri tom ne poznajep vlasnika, da nisi video uzivo niti probao taj motor.  Pretpostavke nisu za javno iznošenje. 

Druga stvar,  neki motor košta onoliko koliko se prodavac i kupac dogovore. I to je to. 

Srletov motor je ovako na oko odličan primerak. Sve ostalo se može reći tek kad se vidi motor, proba, pregleda...

A što ne bi komentarisali oglase i cenu, ipak je ovo forum.

Moraš priznati da motor koji je preživeo 22 sezone, a da nije ni jednom pao, ogrebao se ili slično je jako redak.

Svaka čast Srletu što je uspeo tako da ga sačuva.

Ja svaki overim bar jednom, dvaput, a i sve kolege sa kojim se vozam su imale po neko oštećenje plastike. To je maltene nemoguće izbeći.

Opet da kažem da to ništa ne znači i nije nikakav pokazatelj kvaliteta motora.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Naravno, komentari koji su na mestu su čak i poželjni, ali ne i komentari napamet da je nešto rađeno ili ne valja na motoru samo sa slika. Što kaže čovek (Shkrba), treba videti, probati, popričati sa vlasnikom koji posle 10 godina ima verovatno šta da kaže o motoru.

Cena je ta koja je, kome se ona ne sviđa ili mnogo mu je neka ne komentariše. Nekome je sigurno nerealno i mnogo čak i 2000e za moj motor, ali verovali ili ne, tu sam cenu dobijao i odbio da ga dam za te pare sa mogućnošću da ga možda uopšte posle ove ponude neću nikada ni prodati. Onaj koga zanima zašto je cena 2200e to ne može videti sa slika, a ja sam kod kuće svakoga dana, telefon stoji na oglasu pa neka izvoli. Koga je žao za 10-20 litara goriva što bi došao da pogleda motor, taj neka traži nešto jeftinije.

I ja sam voleo da imam noviji TransAlp ali sam mogao samo da ga sanjam. Kupio sam ono za šta sam imao pare a nisam zvao vlasnike TransAlp-ova da im kažem da im je cena prevelika.

 

Što se tiče mog KLE-a koji je preživeo preko 20 sezona, slažem se da nema takvog koji nije nekada pao. Naravno da i moj KLE nije bezgrešan i da je pao par puta zajedno sa mnom, ali pitanje je kako je pao i šta mu je tada falilo i da li je nešto posle toga zamenjeno ili ne (mislim da nikoga ne zanima šta je posle pada meni falilo). Moj motor jeste očuvan, prvo, jer ga ja nisam ganjao po šumama i gorama već samo po asvaltu (takve su i gume bile a i sada su na njemu), a još jedan razlog očuvanosti (koji je i razlog prodaje) je taj što je taj motor za 10 godina kod mene prešao ukupno samo 14.000 Km, s tim što je za zadnje 4 godine od kada sam promenio posao prešao samo oko 2000. I šta je tu nemoguće? Ne vozimo svi mi motore na isti način, niti ih čuvamo na isti način, uostalom, onaj ko se iole razume u ono što gleda vrlo brzo će provaliti u kakvom je stanju ovaj primerak čak i da ja ne pričam mnogo o njemu.

 

Hvala svim mojim prijateljima sa ovog foruma na podršci i pohvalama za moj KLE !

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!


Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.


Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.