Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki KLE 500

Recommended Posts

  • Advanced Member, 1789 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Apsolutno. Kupljen je nov. Redovno održavan, nikada iživljavano na njemu... Verovatno je lanac bregaste mogao još da se vozi ali 70€ je jeftinije od isčekivanja većeg problema. A prednji lančanik, 'oće to tako od nejednako istegnutog lanca, blata i retkog čišćenja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Duh Bez Sekire, 1037 postova
  • Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija
  • Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250

Hehe, znači tvoje KLEpetalo je bilo kod Bokija ovih dana :) Ja sam baš svraćao da pokupim mog Canyon-a (zamenili mu ležajeve volana, prednje pločice itd...) kad je Boki radio tvog KLE-a. Elem, video sam onaj rajzer za korman što si stavio - gde si to našao i za koje pare ako nije tajna?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1789 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Roxove podizače sam uzeo zajedno sa upravljačem (Rental Fatbar) kao polovne za 100€. Jedna od boljih investicija. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6803 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Apsolutno. Kupljen je nov. Redovno održavan, nikada iživljavano na njemu... Verovatno je lanac bregaste mogao još da se vozi ali 70€ je jeftinije od isčekivanja većeg problema. A prednji lančanik, 'oće to tako od nejednako istegnutog lanca, blata i retkog čišćenja.

 

Fino onda :)

 

Guraj ka 100.000 :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 641 postova
  • Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija
  • Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N

KLE je posle 37400km dočekao da ode na servis kod majstora, Provera ventila, čišćenje karburatora, zamena lanca i lančanika, pregled koječega... Meni prilično neočekivana je bila zamena lanca bregaste al dobro, dešava se. Preporuka za Bokilića :takoje:

 

XmiBVY1.jpg

 

gaPoQq5.jpg

 

Prednji šuriken je zamenjen JT lančanikom. A pitao sam se zašto ponekad preskoči lanac...

Jeli ovaj lancanik presao samo 37400?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 733 postova
  • Lokacija: Split
  • Motocikl: Honda CRF 250 L

KLE je posle 37400km dočekao da ode na servis kod majstora, Provera ventila, čišćenje karburatora, zamena lanca i lančanika, pregled koječega... Meni prilično neočekivana je bila zamena lanca bregaste al dobro, dešava se. Preporuka za Bokilića :takoje:Prednji šuriken je zamenjen JT lančanikom. A pitao sam se zašto ponekad preskoči lanac...

 

Jeli ovaj lancanik presao samo 37400?

 

Dobro pitanje, mažen, pažen.

 

Sent from my PAP3540DUO using Tapatalk 2

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1789 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Lanac je zadnjih 10-ak hiljada km bio nejednako istegnut i kao takav zreo za zamenu. Od tada nisam nešto naročito obraćao pažnju na njega ni na lančanike, prosto sam čekao trenutak zamene (imam automatski podmazivač, ulja mu nije falilo). Ta je kilometraža a stanje se vidi na slici :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1175 postova
  • Lokacija: S. Venac - Beograd
  • Motocikl: Maca

ĆAo, zanima me da li je neko radio povišen vizir kod IVana u skorije vreme.

 

Ako ti nesto znaci informacija radio sam ja pre jedno dva meseca ali ne na KLEu nego na Triumphu.

Preselio je radionicu u Pljevajsku ulicu. Ako mogu nekako da pomognem tu sam.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5943 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

Lanac brege je mogao još da predje,par hiljada.ali..poceó je da pópušta.raspareni karbovi cine čuda.jedan radi,drugi se ladi..bolje zameniti na vreme.mada ..kod nekih crkne i pre,kod nekih kasnije..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 79 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: KLE 500

Odlucio sam da prodam svog KLE-a. Na zalost,zbog odredjenih zdravstvenih problema,vise 

ne mogu da vozim duze ture,pa eto,ako nekoga zanima,neka me kontaktira.

Inace,motor je 1996 godiste,a kod mene je od 2010.godine...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
  • Motocikl: kawasaki KLE

Ljudi pomagajte.Imam problem sa KLE-om,zadrzava mi gas prilikom voznje izgleda da mi je riknula ona slavina za gorivo ili vazduh u karburatorima nije lepo podesen. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 67 postova
  • Lokacija: Doboj - Novi Sad
  • Motocikl: Honda VFR rc36

Pozdrav ekipa.
Dobro bi mi došla pomoć jer sam početnik u svetu motora.
Imam problem sa manjim curenjem goriva, što prikazano na sledećoj slici:

med_gallery_36403_1396_993121.jpg

Na zaokruženoj 'sisici' uvek curi kap po kap. Ne pravi mi problem u vožnji niti se ikad pravi lokvica ili trag ispod motora, ali je tu konstantno vlažno i visi jedna kap.

Sa druge srane je suvo kao barut...

Može li neka smernica o čemu bi moglo da se radi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 641 postova
  • Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija
  • Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N

Prvo probaj da dotegnes sraf koji se nalazi levo od sisice i koji sluzi da ispustas gorivo iz lonceta karburatora.Do tog srafa ces doc kad sa druge strane provuces imbus kljuc.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 123 postova
  • Motocikl: BMW R1200GS

У току вожње сам приметио да ми сирена слабо ради.Зауставио сам се (срећом на низбрдици) и угасио мотор.Кад сам пробао да га стартујем, реа говао је неким зујањем и казаљка обртомера ми се при притиску на дугме стартера подизала,као да дајем гас.Упалио сам га на низбрдици,у току вожње сам приметио да кад год бих притиснуо дугме сирене,дешавало се да ми струја бесповратно "одлази".Дошао кући,скинуо акумулатор и утврдио да је гаранција истекла пре месец дана.

Чуо сам се са Миланом Маринковићем и ићи ћу код њега прекосутра,али ме занима да ли ми је рикнуо акумулатор или ми алтернатор не допуњава акумулатор?

Акумулатор је "Landport" YTX 12-BS

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 67 postova
  • Lokacija: Doboj - Novi Sad
  • Motocikl: Honda VFR rc36

Ja na autu to proverim tako sto ga upalim i u radu skinem jednu klemu s akumulatora:

  1. Ako se ugasi, crko je alternator i radi samo na osnovu struje koja je ostala u akumulatoru
  2. Ako nastavi da radi kako treba, alternator ti je ok.

P.S.: Danas sam đirao motor i setio sam se da pritegnem onaj šarafić tek kad sam video temu :D 
 Gledaću da to sutra probam :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja