Jump to content

Moto Zajednica

2017 - Yamaha Tracer 700

Recommended Posts

  • Drug član, 1228 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2

Ma ono jes, za 5-6€ bih da se štekam.:jee:

 

Ima na aliju brdo raznih čuda za ovo čudo, biće to fino šminkanje. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 950 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Triump Tiger 800 XRT

Ma ima ali na kraju sve je bezveze :)

narucivao sam ja nekih sitnica. Uzmi foliju za displej. Grebe se kao lud. Moj savjet da uzmes mat foliju. Kad tuce sunce sa ledja displej dobro zaslijepi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1228 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2

To je jedna od prvih stvari stavljena na Wish listu. :) Skoro sam na autu imao situaciju da brišem instrument tablu malo grublje, i odmah su ostale sitne ogrebotine...

Ma danas sam samo pregledao onako na brzinu, čisto da vidim kakvih sve zanimacija ima. :) Ima svašta nešto u crvenoj boji, ali kapiram da ako se pretera to onda ispadne kičasto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 514 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: BMW R1250GS ADV

Vratih se sa trodnevnog puta, bocne torbe, kofer i suvozac.

Malo ostrija voznja a potrosnja 3,9L. Extra!

1300km, sve magistrala osim 30km auto puta.

Uspeo sa da zakacim ove sipkice na fuzasterima:)

I da neplanirano vozim na zadnjem tocku, isprepadao sam zenu...Ide na zadnji mnogo lakse kada je natovaren, ni meni nije bilo prijatno jer nemam iskustva sa takvim vratolomijama.

 

20180509_203843

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 514 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: BMW R1250GS ADV

Vozio sam prvih 5-6000km sa fabrickim vizirom, uvek u gornjoj poziciji - steluje se.

Lepo i sportski izgleda ali preko 100km mi se javljao tzv. wobling (ako se tako pise).

Pocinje kaciga da seta levo desno i zamara na duzim turama.

Cim naslonim saku na vrh vizira, nastane tisina i izgubi se taj kovitlac.

Probao sam i da spustim vizir, tada nestane wobling ali prilicno udara vetar u telo.

 

Zato sam porucio originalni poviseni i prosireni vizir, cekao sam 2 nedelje da stigne.

Zasto original? 

Svidelo mi se kako izgleda, dobije se senilo za displej i napravljen je od materijala koji se ne grebe...

U to sumnjam ali stvarno deluje kvalitetno.

20180731_175126

Razlika u velicini:

20180731_18025420180731_174608

Senilo dobro izgleda

20180731_175210

Montiran vizir

20180731_18264220180731_182658

Ovo je bio fabricki

20180507_185305

 

U prvi mah sam se razocara, valjda sam ocekivao da apsolutno ne duva... ali motor je to, mora malo.

 

Medjutim posle sam shvatio da je skroz ok i da radi posao.

Prvo je naisla  magla pa i kisa i tacno se vidi kuda lete kapljice.

Nema woblinga!

Vetra ima svuda ali u neuporedivo manjem intezitetu, dosta je prijatnija voznja. 

I telo je dobro zasticeno od vetra, kada je bilo 35 stepeni, spustao sam vizir u donji polozaj da se bolje rashladim.

Montaza je lagana, 4 srafa i neki distanceri. Sada je vizir malo vise odmaknut od nosaca pa je lakse provuci krpicu kada se brise.

Gledao sam zamenske vizire, Ima Kapinih, niza cena je ali se ceka par meseci na isporuku...

Nisam se pokajao izborom.

 

P.s.

Ovi stitnici ruku nisu samo estetika, imam perforirane kozne rukavice i na velikim temperaturama sam spustao ili podizao sake da se rashladim.

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1228 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2

BC6-F83J0-00 je oznaka.

 

Puckica je motor sa tim višim vizirom. To će među prvim stvarima da se doda na listu... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 514 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: BMW R1250GS ADV

Maglenke svetle ok, ali...

U jednu je usla voda a druga se rasklimala. Braca kinezi...

Sve moze da se sredi uz malo truda i nekog silikona.

Kao dnevna svetla su super.

Osvetljavane puta nije savrseno ali upotpuni kratko svetlo, bolje je sa njima.

Uvek su mi upaljena, nocu malo zaslepljuju druge iako sam levu maglenku oborio da baca snop malo krace. Ipak su to radna svetla i nemaju odsecen snop kao projektori.

I maglenke na kolima zaslepljuju zbog sirokog snopa svetlosti.

Generalno, za 20 dolara su ok.

Bolje opcije kostaju od 115 do 500 evra ... 

Cak i da ne osvetljavaju put, motor je dosta uocljiviji na putu sa tri fara.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 775 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Bandit 1250S

Brate kako 3.9 litra sa suvozacem i sa prtljagom to je bas dobra cifra. Ja to dobijem kad sam sam na autoputu

 

Isto imam ove maglenke od 20 dolara stvarno su dobre za te pare, drzim ih i preko dana kad vozim

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 514 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: BMW R1250GS ADV

Presao sam do sada oko 6500km,

svaki put sam sipao do cepa i proverio potrosnju.

Bord kompijuter pokazuje skoro uvek 4,2L, tj. malo vise od realne potrosnje.

Ovo nije uopste  bila penzionerska ili opustena voznja...

Bas sam zadovoljan potrosnjom.

Skuter od 250cm3 mi je trosio od 3-4L.

3,2 je bio prosek za magistralu i brzine od 80-110.

Autoputem bi trebalo da je veca potrosnja nego magistralom.

Osim ako ne vozis 90.

 

Nije relevantno ali na 200km/h,

bord pokazuje trenutnu potrosnju od 12L. Probao sam jednom koliko moze da razvije...:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 950 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Triump Tiger 800 XRT

Ja sam neki dan isao na Jahorinu iz Banjaluke. Zena, ja bocni koferi i top kofer.

Kad sam krenuo nasuo do vrha i poslije Sarajeva do vrha. Kad sam preracunao potrosnja je za tih 220km bila 4.19 l/100.

Meni to djeluje nekako malo ali opet sam u ijedjen da sam dobro sipao i pratio.

Voznja je bila ne pretjerano agresivna ali nisam ni kilavio. Uglavnom su krivine i bilo je dosta uspona i silazaka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 514 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: BMW R1250GS ADV

Ako bude  neka zajednicka voznja,

uporedicemo potrosnju.

Mislim da je na istoj voznji NC trosio 3.2 ili 3.5, ispravice me vlasnici.

Ali su  bili bez suvozaca.

Primerio sam da na nasim voznjama NC dct trosi manje oko 0.5L.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 775 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Bandit 1250S

U svakom slucaju sjajno takva masina eksplozivna sa takom malom potrosnjom, prelepo.. Ma nek NC trosi i 1l manje, ne mogu agregati da se porede, kao sto ne mogu da se porede prednje viljuske izmedju tracera i kawe, skoro sam dao ortaku da provoza mog, posle voznje je bilo, brate ja rupe nisam osetio :D 

 

Ali dobro to je to, ovde uloze malo vise u viljuske, u neki drugi u agregat ili kao u NC za potrosnju, motorcici su nam u fulu svi na svoj nacin

 

Ja se uporno trpam u druge teme, kad mi Kawasaki nemamo svoju verovatno zato sto nas ukupno ima pet :jee:, ja se izvinjavam

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 514 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: BMW R1250GS ADV

I Kawa je dobar izbor.

Meni se svidja sto je tabla ima analogni obrtomer a ostatak je digitalni.

Birao sam izmedju Stroma, Kawe i Yamahe.

Sva tri su dobra i nema greske.

Medjutim Yamaha mi je legla najvise.

 

Hteo sam prvo da kupim cb500x ali sam shvatio da bi je brzo prerastao.

I to je super motorce ali ipak je razlika...

Pobedio je fan faktor i kako se ja osecam na motoru.

Npr. kod Stroma mi je nekako daleko volan.

Kod Versysa mi se cinilo da je malo vise sediste nego na Traceru.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 514 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: BMW R1250GS ADV

Zaboravih vesanje da prokomentarisem.

 

Ja sam zadovoljan, dobro pije  ove nase neravne puteve.

Na x maxu je bilo dosta tvrdje vesanje i manji tockovi, tako da je sa te strane udobniji motor. Jedino sto skuter ima vece sediste i moze da se menja polozaj nogu.

Istrazujuci koji motor da kupim, dosao sam do zakljucka da se skoro za  svaki motor nadje mana - sto se vesanja tice.

Das jos 1000-2000 e i kao bude super...

Verujem da su iskusniji vozaci u pravu kada testiraju motore ali za moje sposobnosti i potrebe, fabricko vesanje je korektno.

Da sam imao toliko para koliko kosta neko zamensko bolje vesanje, kupio bih Tracer 900. Ups, pa i za njega kazu da treba da se zameni fabricko vesanje

..:)

 

Mozda je resenje novi GS pa podesavaj na dugme...

 

Vazno je da meni ovaj zvrk izmami osmeh svaki put kada dodam gas.

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 775 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Bandit 1250S

E brate to, osmeh je najbitniji :)

 

Iskreno bih voleo da je sve analogno, nekako mi se to najvise svidja.

Sta da ti kazem kad sam ja prvo ostavio depozit za NC-a, pa za Tracera i na kraju zavrsih na Kawi, to je bio sou.

Dobro je sto nisi cb500x  prerastao bi bas brzo

 

Da, probah  GS-a i kapiram da za nekih 4-5 godina to je moja sledeca masina(ili ako sam nenormalan pa uzmem 1000XR), ali pusti me te elektornike otkud ja znam dal on stvarno kad mu ja stavim hard ili soft odradi to :)

 

Ovako na Kawi, alat u ruke pa nastalujes kako oces, iskreno ziv sam se namucio dok sam namestio te prednje da budu po mojoj meri, jer su naravno napravili celu filozofiju o tome kako i sta,  5 stranica o tome..

Tako da mozda i bolje elektronika pa samo "kliknes" i cao.

 

Kawasaki-Versys-650-First-Ride-Review-62872.thumb.jpg.276679b2a888beca673a459f460c7ad2.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 950 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Triump Tiger 800 XRT
2 hours ago, GAGI74 said:

Ako je  bitno, zena i ja imamo zajedno nesto manje od 130 kg.

Ja sam 78kg.

Zena i ja imamo oko 150kg...na mene ide vecina :)

 

Za NC je sasvim normano da trosi manje kada je drugaciji motor.

 

Versys je bio u uzem izboru kao i NC.

Na kraju sam uzeo tracera i ne kajem se.

 

Razmisljao sam o ubacivanju boljih opruga naprijed ali odustao. Nije to lose uopste. 

 

Nazad amortizer sam sa fabrickpg treceg klika prebacio na cetvrti i preporodio se.

 

To svakako treba odraditi svako po sebi. Fabricki je nastiman na tri i odgovara tezini od 78kg. 

 

A sto se osmijeha tice... stalno je tu. Evo za godinu dana i svoju prvu moto sezonu sam presao 130.000km. Djavlu malo :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja