KLE 2006 koje ulje

[ZZule 2 Napisano Novembar 28, 2015]

Kolege pomagajte ne znam vise sta da radim i koga da slusam,resio sam da sipam u mog kle 2006 god. sa predjenih 8000km motorex ulje,zasto motorex zato sto sam se naslusao raznih prica o uljima tj neki kazu ako sipam bardal navodno hoce da ga trosi,ako sipam ipone navodno je tvrdji menjac i trza pri kretanju,motul kazu ne valja loseg je kvaliteta ulje kao ulje tj losa marka,comp 4 kazu ne ide u kawasaki kle.Trenutno u motoru imam motul ulje koje u masini stoji oko dve godine sa njim je predjeno 2000 km znaci motor nije bio carinjen pa sam ga po nekad provozao kroz obliznje ulice i gde nema policije.Motor sam sada carinio i u sledecoj sezoni ce se aktivno voziti pa sam hteo da mu zamenim ulje dakle koje konkreto ulje da sipam marke motorex,ili neko jos kvalitetnije ako ima tipa castrol i tome slicno,kazem da se ne razumem u ulja samo zelim za mog ljubimca sto kvalitetnije ulje i ne bih zeleo pogresno da me shvatite i  u odgovorima da vidim razna prebacivanja i prepucavanja dakle konkretan odgovor to i to ulje sipaj u tvoj motor provereno sto posto Pozdrav za sve bajkere

[bigbad86 823 Napisano Novembar 28, 2015]

Ja sam vozio tu masinu i sad cu ti nabrojati sta sam sve sipao. Motul, Ipone, Eni, Statoil, MOL. Nikad nikakve razlike nije bilo u radu masine. Nikad ga nije trosio. Cak sam i jednom greskom sipao dva litra 10w40 i jedan litar 15w50. Samo sipaj neku kvalitetnu polusintetiku 10w40 i ne brini se nista. Vozio sam taj agregat oko 5 godina, nikad stucnuo nije.

[đunta 4091 Napisano Novembar 28, 2015]

U Fiat Selenia, u Opel GM, u Citroen Total, u VW Castrol, u Yamahu Yamalube,...kažu, rekao mi jedan,...sterotipi. Fuchs-ova preporuka:

 

http://fuchsmoto.lubricantadvisor.com/Result.aspx?sType=5323930eda861e6712d4ffbc09fb6023

 

Sa vršnim uljima sigurno nema greške ali lično takve preporuke ne uvažavam slepo, i sam umesto naj skupljeg PRO 4 Plus vozim daleko jeftiniji Silkolen bez obzira što kao distributer ne zarađujem sam sebi. Ne mogu da se setim nikoga sa Kavom al osim jedne Aprilije koja je verovatno imala pohabano kvačilo, sa Comp-om 4 ni jedne zamerke već naprotiv.

 

Imaš Bigbadovo iskustvo, i ne dozvoli da ti agregat treću godinu zimi sa paljenim uljem.

[Alekre 10646 Napisano Novembar 29, 2015]

Pet godina sam koristio Silkolene u ER5... Odlicno ulje.

 

Pruzi svom motoru dobro ulje. Nikada nisam shvatao ljude zasto u jeftinija vozila stede na odrzavanju i komponentama :S

[đunta 4091 Napisano Novembar 29, 2015]

 ...vozim daleko jeftiniji....

Ne mogu da se setim nikoga sa Kavom

 

A skoro je menjano ulje.

 

Pet godina sam koristio Silkolene u ER5... Odlicno ulje.

 

Pruzi svom motoru dobro ulje. Nikada nisam shvatao ljude zasto u jeftinija vozila stede na odrzavanju i komponentama :S

 

Osećam se malo prozvanim, koristim ni malo lošije ulje iako  jeftinije u odnosu na vršna Silkolen ulja, ali  izuzetno skupo poredivši sa drugim mineralnim uljima. Skoro je sabrat sipao u "stari" BMW jedno egzotično ulje koje važi za ekstremno dobro, posle dvadesetak minuta rada se palila lampica za ulje, sa Silkolenom se to ne dešava, agregat prede.

 

U Beogradu postoji radnja sa uljem na točenje, ima svega iako pojedinih ulja jednostavno nema u radioničkim ili većim buradima, red je stalno. Svakom agregatu ili bilo kom sklopu koji se podmazuje pogoduje kvalitetnije ulje jer direktno utiče na trajnost čak i kad je motor već na izdisaju. Ljudi misle da je sve isto, da je plagijata pitaj Boga koliko i na ovu bedu neće da izdvajaju ne znam kolko para za sumnjive proizvode. Mnoge motordžije menjaju motore malte ne na godinu il dve i šta mu god sipaju za tih par destina hiljada kilometara neće se ništa desti loše agregatu, baš ih briga koliko su mu skratili radni vek. Kod filtera se štedi takođe a tek to je pogubno, ima ih koji su po nekoliko puta jeftiniji od onih sa pedigreom, kao, to se ne vidi, ne oseća itd. a kad dođe do kvara i vide se brazgotine po delovima, tek tad se ukapira da filter nije odrađivao svoj posao već propuštao nedozvoljenu granulaciju.

[ZZule 2 Napisano Novembar 29, 2015]

Jedno pitanje u vezi paknova,imam prednje pakne kyoto s1004a dobijene na poklon pa ne znam da li da ih stavljam jer sam procitao da su polu metalne tj da li ce da mi ostete disk,ako nisu dobre kazite koje jesu koje ne skripe ne stete toliko disku ,i koje bi ste preporucili zadnje pakne.Hvala.

[rboban 1026 Napisano Novembar 29, 2015]

Plocice prednje semi metalic... Ako su tvoje pri kraju, menjaj!

[sasa ns 1 2902 Napisano Novembar 29, 2015 (promenjeno)]

motul 5100 je oko 80% sintetika a 20% mineral.Polusintetike narocito one jeftine idu od 2o% sintetike i 80% mineral,tako da je 5100 tek za nijansu losiji od najkvakitetnijih ful 100% sintetika a verovatno bolji i od nekih ful intetika,mnogi sipaju u erove-ne preporucuje se osim kad su pohabani aali nase ljude nemos ubediti,pa tako dilerski stampani motul schimeierstoff-index motorrad kaze ZA TAJ MOTOR I TIM REDOM, 300v,7100,5100 tu se i neke gradacije spominju ali 15-50 mislim da je najbolji izbor za nase  uslove  i malo starije motore,sad verovatno mnogi misle zasto prvo ful sintetike ali motul za 99,9% svih motora od 2 do 200 konja preporucuje prvo ful sintetiku

Promenio Novembar 29, 2015 član sasa ns 1

[mradomir 2872 Napisano Novembar 30, 2015]

Šta god uzmeš, da je oko 1000 din. litra i preko - je ok.

[Zeleni 65 185 Napisano Decembar 3, 2015]

Mjanjaj ulje na vrijeme, pa malo i ranije, ne daji gasove dok je hladan, tj vozi normalno i udri brgu na veselje. Koje god ulje izaberes nema greske, moj glas ide  Motulu.

[Zog 1577 Napisano Decembar 3, 2015]

Ulje gradacije kako piše u uputstvu za taj motor, nikako ful sintetika(bacanje novca i moguče klapanje u motoru).

Mijenjati ulje svako 5000km, ili jednom godišnje.

 

using Tapatalk