Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 20 sati, Ferty_ je napisao:

Molim te javi nam ovde cenu :Mina:

Upravo pozvah Deltu..... vizir stoji 40.300din.

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Svuda po malo
  • Motocikl: NC750XDJ
4 hours ago, Satelis said:

Upravo pozvah Deltu..... vizir stoji 40.300din.

Pa toliko im motor kosta na popustu :) ...

Jezivo... Nigde nisam nasao tu cenu, ni u UK ni u Japanu ni u D... 

Kada cuju Japanci kolike su cene rez. delova u Srb, preselice proizvodnju ovamo... 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Onda se svodi da vozis i uzivas dok ne sjebes far, plastike, felne i td.... e tad si ga ugasio :lol:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 107 postova
  • Lokacija: Pirot
  • Motocikl: Yamaha FZ6 S2, CFMOTO 850xc EPS

Jel zna neko koju LED sijalicu da kupim da izbacim fabricku halogenku? 

Da li je jednostavno samo zameniti?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Jer ic neces nista videti nocu, pride postoji mogucnost da zaslepljujes druge iz kontra smera.... mislim da ti je to hteo reci, nisam siguran :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6714 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Tako je. Još uvek performanse tih sijalica ne mogu da se mere sa halogenim. Bar ne u farovima koji su dizajnirani za halogene. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 107 postova
  • Lokacija: Pirot
  • Motocikl: Yamaha FZ6 S2, CFMOTO 850xc EPS
On 7/1/2019 at 9:56 PM, Ferty_ said:

Imas i moje resenje sa samonaduvavajucom podlogom. Trebala je biti privremena varijanta i sad posle godinu dana voznje definitivno ne zelim nista tu da diram. 

Resenje problema za 1500din

Gde mogu da vidim to?

 

9 hours ago, Satelis said:

Jer ic neces nista videti nocu, pride postoji mogucnost da zaslepljujes druge iz kontra smera.... mislim da ti je to hteo reci, nisam siguran :)

 

 

45 minutes ago, Alekre said:

Tako je. Još uvek performanse tih sijalica ne mogu da se mere sa halogenim. Bar ne u farovima koji su dizajnirani za halogene. 

U redu, poslusacu Vas savet. Ostavljam halogene. Da li postoji neka bolja halogenka onda?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Bese danas tj jutros Boki ( @Bojanko ), brzzinski sredili

IMG-20190704-095844.jpg

 

usput odradili

IMG-20190704-093814.jpg

 

eve kako izgleda prekaljeni disk, ni plocice nisu nista bolje

slika ne moze docarati pravu boju, potamneo je skroz

IMG-20190704-100426.jpg

 

Sta se zbilo.... serpentine, spustanje, koriscenje samo zadnje dok nije jelte propala skroz.

Al dobro, sticice drugi disk, zamenice se plocice i bice opet sve Ok.

 

posle njega ide Srecko  s'tek kupljenu svabicu

1.jpg

 

Treba uraditi sledece:

- zam. prednje i zadnje plocice

- zam koc. tecnost

- zam. antifriz i namontirati stitnik hladnjaka

- prestelovati ventile

- ugraditi stitnike ruku

- zam. filter vazduha

- zameniti dogove i copu (spusten motor, iskrivljena copa)

- ugraditi podmazivac lanca

- ugraditi zadnji blatobran

 

2.jpg

 

krecem od antifriza

3.jpg

 

4.jpg

 

prvo sta primetih je ulegnuce na cepu

5.jpg

 

iz nekog razloga je dobio udarac sa gornje strane

6.jpg

 

prva prepreka, isti slucaj kao kod Urosa (saxomofon) ne da se odvije

7.jpg

 

zato se uvek treba pridrzavati Nm, da se ne bi desilo sr*nje

8.jpg

 

moze se ici dalje

9.jpg

 

na levom cilindru je vrlo malo izasao iz tolerancije

dok na desnom nije taki slucaj, izasao je malko vise

10.jpg

 

ce da bidne sredjeno

11.jpg

 

sredjeno, spakovano, G12 ide u sistem te na red dolazi zastita hladnjaka

12.jpg

 

13.jpg

 

14.jpg

 

15.jpg

 

zatim prednje koc. plocice

16.jpg

 

17.jpg

 

srediti 

18.jpg

 

tj ocistiti

19.jpg

 

preci pozadi

20.jpg

 

dobrano utanjile

21.jpg

 

22.jpg

 

ja ga sabijem, on se vrati i izlazi dasa polako

23.jpg

 

Sta to znaci, znaci da je neko dolio koc. tecnost kad su plocice bile potrosene, te sad kad se sabije klip dolazi do stvaranja pritiska koji ne dozvoljava klipu da ostane u skroz sabijenom polozaju vec gura napred kao da je blago pritisnuta pedala.

 

i ovde je disk pretrpeo pregrevanje ali ne kao kod Bokija

25.jpg

 

24.jpg

 

26.jpg

 

zam tecnost, namigerena na max, tocak se mora slobodno/normalno okretati

27.jpg

 

sraf selne lonca valja macnuti s'vremena na vreme

28.jpg

 

trka napred

29.jpg

 

muljavo

30.jpg

 

31.jpg

 

filter vazduha

32.jpg

 

tu je ispod

33.jpg

 

kucista

34.jpg

 

vidi se da ga je zenska vozila

35.jpg

 

zreo za zamenu

36.jpg

 

sve ocisceno, spakovano, proveriti kleme... - dobra, + balava malo, punjenje Ok

37.jpg

 

motor je vozila svabca te je isti bio spusten, red je vrnuti na staru visinu

te ujedno zameniti copu jer je ova iskrivljena ne bi li se mogla koristiti

38.jpg

 

39.jpg

 

amortizer bez tragova zamora

40.jpg

 

razlika

41.jpg

 

namackati

42.jpg

 

dogovi reseni, sad copka

43.jpg

 

Stara je krivljena ne bi li bila u funkciji a to nikako nije dobro. Prvo sto oslabi na tom mestu gde je krivljena i ondak se moze desiti kao kod Filipa (sargeras) da se skros savije i motor zavrsi na zemlji.

 

drugo sta se moze desiti je to da srede prekidac cope

44.jpg

 

45.jpg

 

inace, da bi se skinula, pored centralnog srafa, prvo se odviju dve 12-ce

46.jpg

 

prekidac je prespojen, vec sutra se ide do Delte po novi

47.jpg

 

48.jpg

 

posto je promenjena visina, lanac vise nije u toleranciji

49.jpg

 

udara i prebacije dosta preko

50.jpg

 

Ako Delta ima na stanju, sutra se uzima cep hladnjaka, prekidac cope (copa je kostala nesto preko 8Krsd) , sraf/poklopac na desnoj dekli i to sve iskljucivo zbog nemarnosti coveka koji je radio na motoru.

 

Ostalo je da dotegnem lanac, ugradim stitnike ruku kao i podmazivac lanca i namestim jedan sraf od nosaca bocnih kofera.... kaze Srecko da nesto ukrivo krene i tako ;)

 

 

 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD
On 7/4/2019 at 10:38 AM, Vargapi said:

 

Vargapi pokusao sam preko telefona, ali me opasno !@_!&! pretraga foruma.

Moraces da listas ovde moje ranije odgovore, okacio sam nekoliko fotki, Mckinley samonaduvavajuca podloga siva. Naci ces sigurno. Bilo je u zadnjih godinu dana optilike. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 585 postova
  • Lokacija: Beograd, Vidikovac
  • Motocikl: Honda NC750X DCT

Pozdrav društvo,

ako me primate prebacio bi se iz Maxi Scooter sekte u NC sektu ;) .... ali društvo za vožnje ostaje :) ..nema bolje ekipe i boljih ljudi :) 

 

Švabica ( Honda je stigla iz Nemačke)  je kod Dr. Dareta na tretmanu , pilingu, liftingu  ... biće kao nova kad mi se vrati utegnuta ...takva i treba da bude  jer ja , po navici,  ne umem da siđem satima kad je jednom zajašem ;) ... ne bih da me negde ostavi ..na pola posla ;)

 

@Vargapi

Čep  za hladnjak, prekidač ćopave, veliki šraf za tajming zupčenja ... oko 15.000,00 din ... jbg  

a predhodno nova ćopava 8.300,00 din ... šta reći  :( 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Doktor je utegne, bude kao teenagerka posle :D

Elem, na ove sve cene, čak ni zadnji amortizer od 335e ne deluje preskupo, a ima nas već toliko da bi mogli sopstveni lager delova da formiramo!!!

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Da zavrsimo pricu, privedemo poSo kraju :)

 

treba podesiti hod lanca jer je sad dosta popusten

IMG-20190705-104119.jpg

 

pozicija spanera na levoj strani (obratiti paznju na crtice)

IMG-20190705-104444.jpg

 

na desnoj se ne moze videti zbog fluo nalepnice

IMG-20190705-104455.jpg

 

al zato kad se skine (uporediti sa levom stranom)

IMG-20190705-104557.jpg

 

tocak je pozicioniran tako da "gleda" u desnu stranu, nit dobro za gumu nit za lanac

namesteno, nalepnica ima neki lepak sve joj hebem da joj hebem 

IMG-20190705-105650.jpg

 

namesten zadnji blatobran (lepak za navoj koristiti obavezno)

IMG-20190705-113121.jpg

 

IMG-20190705-113202.jpg

 

no nije u vinkli bas

IMG-20190705-113147.jpg

 

zato penkalo ce ga dovede u red, kao i sto mnoge druge stvari dovodi :)

IMG-20190705-113412.jpg

 

IMG-20190705-113607.jpg

 

moz se predje na stitnike ruku

IMG-20190705-114135.jpg

 

jedno kacenje je kod tega, drugo ispod retrovizora

IMG-20190705-115223.jpg

 

navoj nosaca retrovizora i sam retrovizor namackati obavezno

xxx puta sam imao situaciju gde se ne moze il se jedva odvije retrovizor

IMG-20190705-115256.jpg

 

mora preskociti vizir pri punom okretu

IMG-20190705-124928.jpg

 

na obe strane

IMG-20190705-124946.jpg

 

jos levi retrovizor da se stegne i ende po tom pitanju

IMG-20190705-124858.jpg

 

podmazivac Tutoro

IMG-20190705-130139.jpg

 

nema zica, nema vakuma, relativno lak za ugradnju na ovom modelu

IMG-20190705-131059.jpg

 

uputstvo na 47 strana sa dosta slika

IMG-20190705-130150.jpg

 

uspravno mora stajati

IMG-20190705-130310.jpg

 

preporucena pozicija za montazu

IMG-20190705-130241.jpg

 

IMG-20190705-130322.jpg

 

IMG-20190705-130334.jpg

 

plan je da bidne iza desnog fuzastera jer je na levoj strani lancobran, bice cistija bocica

pored toga, lakse ce se dopuniti kad je motor na copi, ventil okrenuti da bude zgodno prici 

visina odgovara jer se poklopac skida sa gornje strane (o svemu treba misliti)

IMG-20190705-145214.jpg

 

nosac je razbusen burgijom 8mm i udenut ispod srafa nosaca boc. kofera

IMG-20190705-145225.jpg

 

provuci i stripsovati crevce, mazalica sto blize lancaniku i do lanca

IMG-20190705-151454.jpg

 

napuniti bocu, odvrnuti ventil i staviti magnet na poklopac kako bi podigao "plovak"

IMG-20190705-152800.jpg

 

ozracivanje sistema

IMG-20190705-152807.jpg

 

putuje ka mazalici

IMG-20190705-152315.jpg

 

to je to

IMG-20190705-153054.jpg

 

Videcemo kako ce sistem raditi, potrebna mu je vibracija koju dobija u toku voznje. Preporucuje se mineralno ulje i otvorenost ventila na 1 ceo krug + 1/4.

Steta sto Srecko nije uzeo V mazalicu kad je vec imao mogucnost da bira.

 

ostalo je jos uhvatiti sraf nosaca b. kofera na levoj strani

IMG-20190705-154526.jpg

 

Majstori kad su montirali, zaboravili su da se nista ne steze vec samo ovlas uhvati dok se svi srafici ne povataju, kad se povataju tek tada moze stezanje. Pored toga, sraf je krivo uhvacen tako da se mora krenuti od 0.

 

prvo srediti navoj

IMG-20190705-155255.jpg

 

zatim sve poodvijati 

IMG-20190705-155039.jpg

 

na obe strane kako bi nosaci mogli "raditi"

IMG-20190705-155819.jpg

 

sad je vec druga prica ;)

IMG-20190705-155917.jpg

 

obe bejahu slabasnog pritiska

IMG_20190705_160557.jpg

 

To bi bilo to, ne bi imao nista vise dodati. Delovi naruceni, za jedno 10-ak dana zamena srafa tajminga, prekidaca cope, cepa hladnjaka i prsss u uvo :moto3:

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Sviđa mi se ovaj sistem podmazivanja jer je jako jednostavan. Samo prsti da se paze jer mi deluje da je bočica blizu izduvne grane.

 

Ona fluo nalepnica je tako genijalno zalepljena da je sigurno nije lepio niko ko je ikada držao šrafciger ili bilo koji drugi alat u ruci. Deluje kao kvalitetna nalepnica, nije kao ovo što sa Aliexpresa naručujemo :)

 

Inače, ove crne felne mi se sviđaju sve više, baš nasuprot crnim felnama na automobilima.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Mozda ti se Deki samo cini da je blizu izduva, regulacioni ventil je na takvoj visini da mu je prilaz preko cevke nosaca boc. torbi.... bas iz razloga da se ruka ne gura blizu cunka.

Sve u svemu kad se podesi zeljeni protok, nema se tu vise sta cackati osim povremenog dolivanja ulja u posudu i to je toj.

 

Nalepnice jesu kvalitetne i to poprilicno, posebno lepak :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja