Satelis 14409 Napisano Octobar 10, 2021 Ne silazi, 8926 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Vaso Meni nije poznat NC sa linka. Rakhil Zato el. gedzete treba vezati na + preko kontakta. Kod tebe je vezano direkt na stalni + i desilo se sta se desilo. Moze svima da se desi, tako sam i ja zaboravio da iskljucim grejace ruku kad sam sa Kuzmom otisao na pice za mladice. Sreca je sto smo se pola sata zadrzali, da je bio tvoj slucaj mogao bi baciti aku jer tu povratka nema da znate. Kod AGM baterija ako napon dohvati ili ode ispod 10.5V racunajte da ga mozete baciti. Da je kiselniski nema frke, moze se vratiti u zivot. Sa tim naponom mislim da ces ga vratiti u zivot, aku ti je pretrpeo slog i prevezi USB uticnicu da se ne bi opet ponovilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rakhil 33 Napisano Octobar 10, 2021 U prolazu, 42 postova Lokacija: Beograd, Bezanijska kosa Motocikl: Honda NC750X Prijavi odgovor kao problematičan Treba vezati na kontakt, u pravu si, ti ga odrzavas svakako pa mozemo to na servisu Za sad radi, upalio bez problema, nema check engine i prijavljuje nekih 14V u radu, 12.4V ugasen. Praticu, pa ako vidim da zajebava leti napolje, a na prolece bih stavio novi just in case. Jel sme na NC da se dopunjava aku dok je prikacen, ono zimski? Ili se skida minus klema/obe kleme? Lidl punjac ima zimski mod neki ali nisam siguran da je to bas trickle charge... Treba mi preporuka za maglenke, dopunska svetla u stvari. Nisam vozio van grada po mraku pa nisam ni primecivao, ali prvi odlazak nocu preko Kosutnjaka je bio otreznjujuci. Far mi vrsi jedva funkciju, u krivini ne vidim nista zivo. Jel ima nesto ovde da se uzme a da je krsteno? Nije problem ni sa Alija ili bilo gde po netu, imam gde da porucim u EU pa donesem, samo da znam da je sigurno primereno za NC i da poboljsava vidljivost nocu, posebno bocno, i da ima svoj prekidac idealno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14409 Napisano Octobar 11, 2021 Ne silazi, 8926 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Smes nakaciti punjac dok je aku na bajku (ne moras nista skidati od klema, vaditi) ali ne na mod sa pahuljom jer ti nece odrzavati napon vec moras na prvi klik gde je samo bajk ikona na displeju. Imas o maglenkama na predhodnim stranama.... pogotovo ove poslednje sto sam Alkseju ugradio, babaroga dobre, Sirius sa Louis.de Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rakhil 33 Napisano Octobar 11, 2021 U prolazu, 42 postova Lokacija: Beograd, Bezanijska kosa Motocikl: Honda NC750X Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Dare, sad cu proucim unazad malo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 322 Napisano Octobar 12, 2021 (promenjeno) Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan Ekipa, NC tema je baš aktivna pa da vam prenesem iskustva oko tehničkog. Ističe mi registracija krajem oktobra pa reko da ne zakasnim. Odmah da kažem da menjam crash bar na motoru, stari sam svakako skinuo pa koristim i ove dane kad bar nije gore da uradim tehnički. Zato i nisam detaljisao oko toga ali ću u subotu kad odem na tamo detaljno i to pitati. Ovaj put su mi bili bitni nosači kfera. Dakle, na prvom tehničkom na koji sam otišao mi kažu da nosači kofera moraju dole. Odem na drugi za koji mi je drugar rekao da ne mora, kažem njima da sam skinuo barove, ali da imam nosače i centralnog i bočnih. Kaže momak da ništa ne sme ometati pogledu na tablicu i da nosači mogu ostati ako ne ometaju vidljivost tablice, ali da skinem kofere. Takođe, ne smeju se dirati farovi pa ako je neko npr menjao halogene sijalice LEDom, mora vratiti halkogene jer to utiče na bezbednost. Pretpostavljam da se to odnosi i na maglenke, ali nisam pitao, pitaću u subotu. Kažem OK, nisam ništa budžio i zakažem tehnički kod njih. Na zakazivanju mi žena kaže da moram imati prvu pomoć. Nisam se prestao smejati od tada. Nije problem, poneću je, ali ne mogu doći sebi koliko su neupućeni ljudi koji pišu te uredbe. Moraš imati prvu pomoć, a ne smeš torbu u koju ćeš je staviti. Ako nemaš skuter ili NC, a nemaš mesta ispod sedišta kao što u većini slučajeva i nema, i gde onda da staviš prvu pomoć. Potpuno ludilo. Taj koji je ovo pisao, nikad motor video nije, kamoli ga vozio. Blagi užas. Promenio Octobar 12, 2021 član Justicije 3 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrmiki 428 Napisano Octobar 12, 2021 Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara, Mirijevo Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, Justicije je napisao: Moraš imati prvu pomoć, a ne smeš torbu u koju ćeš je staviti. Ako nemaš skuter ili NC, a nemaš mesta ispod sedišta kao što u većini slučajeva i nema, i gde onda da staviš prvu pomoć. Potpuno ludilo. Taj koji je ovo pisao, nikad motor video nije, kamoli ga vozio. Blagi užas. Upravo, mislim da je problem sto niko ne razmislja o konkretnim stvarima, o bezbednosti, nego se hvataju za vizuelne stvari. Ja kad sam bio na tehnickom za auto pa smo malo pricali i vezano za motore (prosle godine). Posto su meni fabricki crash barovi ne moram da ih skidam, ako ih sam pravis i idu kao dodatna oprema mora da se skida, nema logike, ako ne smeta na fabrickim zasto bi smetalo dodatno. Takodje su mi rekli da je bitno da sta god da se stavi na motor ne sme da prelazi fabricke gabarite motora, znaci ako stavis maglenke negde uvuceno i imaju homologaciju ne moras da ih skidas (tako sam bar ja skapirao). Ako stvarno tako gledaju po gabaritima, onda ima logike zasto traze da se skine kofer, jer prelazi fabricku visinu motora. Sve u svemu definitivno treba menjati gomilu stvari vezano za tehnicki, mora strucni kadar da sedne i da se uradi kako treba (za sva vozila), doduse kod nas to nikad nece se desi nazalost Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
godovic 868 Napisano Octobar 12, 2021 Zainteresovan, 342 postova Lokacija: Skopje, Skoplje, Macedonia Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750 Prijavi odgovor kao problematičan Niko od nas ne ide na tehnicki sa krovnim nosacem i thule roof box - delfin kako i da se zove, kada je auto u pitanje.Ali ovo sto rade sa motorima je preterizam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jedan_dva 74 Napisano Octobar 12, 2021 U prolazu, 40 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: 2022 NT1100 DCT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, mrmiki je napisao: Upravo, mislim da je problem sto niko ne razmislja o konkretnim stvarima, o bezbednosti, nego se hvataju za vizuelne stvari. Ja kad sam bio na tehnickom za auto pa smo malo pricali i vezano za motore (prosle godine). Posto su meni fabricki crash barovi ne moram da ih skidam, ako ih sam pravis i idu kao dodatna oprema mora da se skida, nema logike, ako ne smeta na fabrickim zasto bi smetalo dodatno. Takodje su mi rekli da je bitno da sta god da se stavi na motor ne sme da prelazi fabricke gabarite motora, znaci ako stavis maglenke negde uvuceno i imaju homologaciju ne moras da ih skidas (tako sam bar ja skapirao). Ako stvarno tako gledaju po gabaritima, onda ima logike zasto traze da se skine kofer, jer prelazi fabricku visinu motora. Sve u svemu definitivno treba menjati gomilu stvari vezano za tehnicki, mora strucni kadar da sedne i da se uradi kako treba (za sva vozila), doduse kod nas to nikad nece se desi nazalost Meanwhile, u Crnoj Gori, zbog poreza na luksuz, registracija za NC750 kosta 328 evrova. Peripetije oko tehnickog tek treba da prepisu od vas, pa da onda narod o jadu zabavljaju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 7340 Napisano Octobar 14, 2021 Ne silazi, 1877 postova Lokacija: Beograd. Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan On 12.10.2021. at 18:13, Justicije je napisao: Ako nemaš skuter ili NC, a nemaš mesta ispod sedišta kao što u većini slučajeva i nema, i gde onda da staviš prvu pomoć. Potpuno ludilo Treba se napraviti blesav i staviti prvu pomoć u neku roze kesu, šarenu, ma nebitna boja, i okačiti je na volan, ili retrovizor. Ili vezati gumenim zatezačima preko rezervoara...Koja glupost. Sećam se, čitao sam ovde, jednom kolegi na tehničkom rekli da skine kofer. Otišao do kuće, ostavio ga i vratio se. Taman da završe, pitaju "a gde ti je prva pomoć ? Pa, u koferu..." Aj ponovo kući... Jbga, takav nam horoskop... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano Octobar 14, 2021 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Obavezne sitnice na motoru su alat, prva pomoc, prsluk, set za cepovanje pa mrezica, u ovom periodu kisno odelo, dodatna odeca... Sto neko rece nisu oni ni videli motor na slici, a ne seli na njega pa da znaju koje su mogucnosti realne. Gde ces to na neki npr. naked da spakujes?? O manjim kubikazama tek da ne pricamo. Gde bi i na NC-u da nema frunk? Kofer je obavezan osim ako neko ne zeli da ima tu neku sigurnost i zakonsku obavezu ispunjenu. Naravno uglavnom postoji ispod sedista mesto samo za prvu pomoc, sve se to moze sabiti negde ispod plastika, ali neke stvari moraju biti lako dostupne, daleko od visoke temperature itd itd. Za koju god stavku da se uhvatis nema nikakve zdravorazumske logike sto je to tako, a pritom nema ni obrazlozen razlog sto su doneli pravilo eto bas takvo osim prosto setio se neko... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12904 Napisano Octobar 14, 2021 moto merkat °°, 4792 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Kolege, za motocikl je obavezna samo prva pomoc Tip-A , mala i staje ispod svakog sedista. Kofer- smeta pri vrsenju pregleda iz bezbednosnih razloga, za Vas kao vlasnika zbog moguceg ostecenja motocikla, za kontrolora zbog moguce povrede + ogranicava prostor rada, jasno da je koristan za smestaj stvari ali 30min. u 365 dana se moze bez njega, bocne ne bih spominjao (ukoliko nisu integrisani). Ovo pisem i kao vozac i kao kontrolor, nisu svi kontrolori vicni penjanju i silazenju sa motora + motor se vozi kroz liniju i blizu kanala, nadam se da me razumete ... Postoji druga stvar za koju bi trebalo da se "izborimo", naime jedan dopis MUP-a kaze - Montazno demontazni sklopovi za prenos prtljaga su dozvoljeni ( misleci na krovne nosace na automobilima) pa se mogu "provuci" nosaci kofera na motociklima, e sad licni ne vidim prepreku da kres bar bude dozvoljen, konstrukcijski, gabaritno i nacinom kacenja su skoro isti kao nosaci kofera samo je krajnja namena drugacija. Dodao bih objasnjenje zasto se neki teh. ne "pridrzavaju" tog dopisa, naime dopisi MUP-a su nistavni na sudu (sud priznaje samo pravilnik o podeli) tako da takve stvari vise zavise od inspektora koji kontrolisu linije a ne od samih kontrolora. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano Octobar 14, 2021 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan @bdada lepe info si izneo, samo jedna stvar..niko nije rekao od nas vozaca da insistiramo da koferi budu na motoru. Svi pricamo o nosacima kofera jer prave frku ono "nosaca" top i bocnih kofera, naravno i kres barova mada i zadnji nosaci imaju istu ulogu te ne dozovljavaju da se skrsi motor pa i noga ako ostane ispod. Ako je tacno to za montazno demontazno onda svako da istampa taj clan zakona i lagano na registraciju. Mozes li nas uputiti na taj clan, okaciti ovde? Znacice svakome. Hvala 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12904 Napisano Octobar 14, 2021 moto merkat °°, 4792 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan @Ferty_ to je dopis koji MUP salje svim teh. pregledima, nema u zakonu ali svakako cu sutra slikati pa okacim ovde (moram potraziti posto smo dobili gomilu tih dopisa). 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Eol 771 Napisano Octobar 14, 2021 Zainteresovan, 436 postova Lokacija: Železnik Motocikl: Yamaha Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan @bdadato sto si napisao za kofer....on smeta kontroloru ali nije obaveza da ga skinemo(kofer) ako sam te dobro razumeo.Svakako to je 5 sekundi posla....ali bitno je da se zna jel moranje ili dobra volja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12904 Napisano Octobar 14, 2021 (promenjeno) moto merkat °°, 4792 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan @Eol nigde u zakonu ne pise da se mora skinuti, to je kao i lanci na tockovima npr, i da je sneg skinuces ih pre teh. jer ometaju rad. Nasao sam, stav 16. e sad na cega misle montazno/demontazni, na sam kofer i njegovo kacenje ili i nosace kofera jer se nosaci kace sa par srafova kao i krovni nosac na autu pa mu to dodje isto, sto nije prepravka. Takodje kres bar nije ojacanje karoserije nego zastita koja cak moze da osteti karoseriju/ram. Na pravim kres barovima cevi nisu zavarene za svoje nosace nego upresovane i trpe jednu deformaciju. Promenio Octobar 14, 2021 član bdada 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ozn 31 Napisano Octobar 15, 2021 Svrati ponekad, 139 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NC 750XD Prijavi odgovor kao problematičan Meni rekoše na tehničkom da se fabrički koferi ne skidaju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 322 Napisano Octobar 15, 2021 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan Na kraju ja nisam ni dočekao taj pregled u subotu, već sam ga uradio na onom prvom tehničkom gde su me u početku odbili. Naime, devojka koja mi registruje sva vozila i koja mi je i zakazala taj prvi tehnički, zamoli me da ipak odem pa da vidimo šta će se dogoditi. I dođe jedan kontrolor i kaže bočni nosači moraju dole. Ja kažem da neću skidati. Dođe drugi i kaže isto, ali pita jesu li fabrički. Kažem jesu, napravila ih fabrika, nisam ja budžio. On kaže, ali piše Givi. Reko, pa Givi je fabrika i molim te reci mi kako neko sad zna kakve ja nosače imam. Kaže, pa verovatno bi pisalo Honda. Tek dođe treći i kaže može, samo skini centralni kofer. Skinem i urade tehnički. Pitaju, imaš li PP, reko tu je u koferu. Šta hoću da kažem, sigurno Honda ne radi nosače i kofere već ih za nju radi neki tamo Givi ili neko drugi, najverovatnije u Kini. I sad, ako piše Honda, onda je fabrički. Ako ti je prodala Delta, onda OK, a ako si kupio u Motolandu, onda nije OK, a možda je isti proizvod. Lepo onda, za iduću godinu ne skidam ni barove, samo umesto HEED nalepnice prelepim sa Honda nalepnicom i lagano na tehnički. Ovo sa montažno demontažnim delovima je sjajno saznanje, zlata vredno. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nafetS 3804 Napisano Octobar 15, 2021 Drug član, 1244 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki Strom 650A, Yamaha XJ600S Prijavi odgovor kao problematičan On 14.10.2021. at 19:13, bdada je napisao: Kolege, za motocikl je obavezna samo prva pomoc Tip-A , mala i staje ispod svakog sedista. Danas sam skinuo sedište da gvirnem šta ima ispod, mali strom. Gde ću da metnem prvu pomoć, nemam ideju, mesta za nju nisam video. Ispod repa sam ruku ogulio da izvučem kesicu sa rezervnim bravicama koliko je knap prostora.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrmiki 428 Napisano Octobar 16, 2021 (promenjeno) Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara, Mirijevo Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit Prijavi odgovor kao problematičan On 14.10.2021. at 19:13, bdada je napisao: Kolege, za motocikl je obavezna samo prva pomoc Tip-A , mala i staje ispod svakog sedista. Ovo vec nisi upravu, ja ispod sedista ne mogu da stavim ni onaj alat sto se dobije uz motor a ne prvu pomoc Ma prvu pomoc u dzep jakne ili kofer na ledja umesto ranca i kad sidjes sa motora nema nista na njemu Mislim da smo oterali temu na drugu stranu Promenio Octobar 16, 2021 član mrmiki Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milllan 83 343 Napisano Octobar 16, 2021 Svrati ponekad, 414 postova Lokacija: Sabac Motocikl: Honda Forza 350 Prijavi odgovor kao problematičan Seba mi rece da je pokrenuo neku inicijativu na masinskom fakultetu da se crash ne mora skidati tokom tehnickog. Videcemo hoce li sta biti. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano Octobar 16, 2021 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Imam resenje. Svi da nalepimo Honda logo na barove i nosace i "da li je fabricki? Naravno..." I cutis. A oni neka mozgaju i istrazuju ako imaju nacina. Da traze oznake standardizacije (ako postoje) i slicno nema sanse jer stvar je takva da sluzi da se guli pa samim tim se i prefarbava. Prefarbao sam oznake i sta cemo sad? Da li cu cetkicom mali deo koji sam zakacio ili cu ceo deo na farbu i plastifikaciju to je moja stvar. Opet nadigravanje kome je veci i zavisi i od nase upornosti i bezobrazluka, isto tako i onog ko ti pregleda. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 322 Napisano Octobar 16, 2021 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, Ferty_ je napisao: Da traze oznake standardizacije (ako postoje) i slicno nema sanse......... Drugar se obratio HEEDu i pitao da mu pošalju papir o homologaciji bara jer nam traže na tehničkom. Odgovorili su da će uraditi istu onog momenta kad EU donese propise o tome. Dakle, u EU ne postoje norme za crash barove pa niko i nema papir da su u skladu sa nekim normama. Tako ni one "fabričke" nemaju nikakvu homologaciju. Ali jbg, fabričke su, piše Honda 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 12904 Napisano Octobar 16, 2021 moto merkat °°, 4792 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, Ferty_ je napisao: Da traze oznake standardizacije (ako postoje) Ne postoje, kres barovi ne podlezu homologaciji, kao npr sto na braniku auta nemas homologaciju niti na bull baru kod dzipova, samo nalepnica ili gravura proizvodjaca. Pre sat vremena, Milllan 83 je napisao: Seba mi rece da je pokrenuo neku inicijativu na masinskom fakultetu da se crash ne mora skidati tokom tehnickog. Videcemo hoce li sta biti. Za te stvari se masinski fakultet ne pita nista, tamo je mogao eventualno da trazi ispitivanje svojih proizvoda ali mora za svaki model ponaosob uz saglasnost fabrike da prodaje kao proizvod za odredjeni model. pre 2 minuta, Justicije je napisao: Drugar se obratio HEEDu i pitao da mu pošalju papir o homologaciji bara Ovo moze sam da odstampa jedino je problem sto ABS hoce da se ispita (atestira, citaj uzmu pare) + saglasnost proizvodjaca a ja sam kontaktirao predstavnika Yamaha za balkan u Ljubljani, kazu oni su to resili sa Givi-jem (u mom slucaju) i nece svakom ponaosob pisati. Tako da ovaj problem prakticno lebdi u vazduhu a mogao je npr Jevtic "isterati" nesto u onim silnim gostovanjima i prezentacijom doktorata na temu bezbednosti motociklista. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano Octobar 17, 2021 Zainteresovan, 627 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Da bi se kreš bar homologovao na fakultetu on se tokom ispitivanja mora da izlaže silama koje ga trajno deformišu.Tako da priča o pojedinačnom ispitivanju nije moguća .Ovo su reči direktora centra za homologaciju pri mašinskom fakuletu.Inače čovek se krsti kad čuje kakve zahteve ima ABS.Očito da tamo "rade" diletanti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1616 Napisano Octobar 17, 2021 Skuteras, 3630 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: Suzuki Burgman 250 Prijavi odgovor kao problematičan Aj dok ne dodje neko mocniji od mene da prebaci ove do sad postove nemojte vise u ovoj temi o tome 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
