Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Drug član, 1228 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2

Meni je ova priča legendarna! Ladno je čovek autsorsovao svoje usluge. Nema šta, vidi se da čovek prati trendove. :D

 

Žao mi je što se ovako nešto desilo bilo kome, ali da se nije desilo Daretu, verovatno bismo i dalje živeli u neznanju...

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Evo kopirao sam moj post iz jedne druge teme ......

 

"Bavio se nekad i sam tom problematikom (amortizerima) pa digao ruke nakon nekoliko pokusaja namestanja od strane musterija bivse firme. Tako mi je doslo, tako sam odlucio zbog losih ljudi.

 

Ako nisi znao, Dule je odlicno radio amortizere izmedju ostalog i to mnogima, sto od raznih majstora sto svojim musterijama, zatrpan je bukvalno bio.

Sa njim nikad problema nije bilo, gotovo uvek da je imao sve potrebno.

Ne vidim nista sporno dati drugom majstoru da ti nesto odradi jer sam i sam sto sta odradjivao za druge kolege i uvek cu izaci bilo kome u susret ako treba pomoc."

 

Dule je otisao iz zemlje, ondak sam resio da ponovo pokrenem lokomotivu jer ocigledno ne vredi drugacije.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 887 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, Tomos automatik A35 ML 1987
Pre 2 sati, vasa.93 je napisao:

Meni je ova priča legendarna! Ladno je čovek autsorsovao svoje usluge. Nema šta, vidi se da čovek prati trendove. :D

 

Žao mi je što se ovako nešto desilo bilo kome, ali da se nije desilo Daretu, verovatno bismo i dalje živeli u neznanju...

Autsrorsuje usluge sad u vreme kad sve kompanije insorsuji sve servise zbog smanjenja troškova. Izgleda da nema cost deployment u strukturi svoje kompanije :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 436 postova
  • Lokacija: Železnik
  • Motocikl: Yamaha Fazer 600
Pre 6 sati, Ferty_ je napisao:

Da li te mrzi da premeris dimenzije ili uslikas u ruci? Bitna stavka za pakovanje na motor, a nigde da ukradem jedan da pogledam makar.

Hvala za iskustvo

@Ferty_ Evo slika  a sto se mera tice one su 14.5x15.5x6.5 cm

Screenshot_20210418-221612_Gallery.jpg

Promenio član Eol
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT
Pre 6 sati, Ferty_ je napisao:

Da li te mrzi da premeris dimenzije ili uslikas u ruci? Bitna stavka za pakovanje na motor, a nigde da ukradem jedan da pogledam makar.

Hvala za iskustvo

Ako ti može pomoći, Michelin kompresor uzet u Uradi sam za nekih 4-5 hilj din. Savršeno radi, ima digitalni displej i dimenzija je 11x14x5,5 cm. Crevo je unutar njega, ali kabal za struju je posebno. Ja našao neku staru pederušu i spakovao u nju.

0-02-05-d1a4b03aef7d0d58d26c360164d6ba7a0030df1356447748d1334a2a60608234_725e0a91.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

@Eol nije bas ni tako maleno. Kao jedna dobra "Domacica" keks :)

Hvala za mere pa cu da premerim i odlucim.

 

Znam za Michelin, samo je duplo skuplje od ponude ovih iz originala, oko 20e.

 

Moracu do nekog prodavca ili na otpad.

Promenio član Ferty_

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT
On 18.4.2021. at 0:17, Satelis je napisao:

Vrlo rado Radovane ali truba je da cekas minimum mesec dana za tu intervenciju jer sam bas zatrpan poslom.

Moj ti je savet da se dogovoris sa cika @Arakis , sve ce ti resiti bez da razmisljas sta i kako oko te problematike.

 

Mogu da vam malko pomognem savetom.... oba prednja panela dole zarad zamene migavca.

Da bi se zamenili trebace plasticni adapteri na koje ce se nakaciti migavci.

Na levoj strani pored bobine nalazi se automat migavca.

Za nazad, odviti jedan krstak sraf ispod repa, iskliktati zabice povlacenjem plastike od nazad ka napred (ako se ne varam, davno bese) i moze se dejstvovati.

 

Dare, a kud se meni žuri. Rekoh ti, prvo kod Sebe nekoliko dana, onda mogu i u Deltu da uradim servis na godinu dana. Nisam prešao 12k, ali je prošla godina dana, a moram kod njih jer je motor još u garanciji. Taman kad to završim, eto mene kod tebe na redu.

Dakle, turi me na spisak. Ionako mi niko drugi neće čeprkati po motoru osim tebe.

Promenio član Justicije

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3622 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250

U ovu problematiku oko amortizera sam malo upucen jer sam i sam prckao oko toga. Radio sam meni na motorima vise puta i na 3 od nekih drugara. Njima su bile prevrnute vile i tu sam bas vodio racuna. Sebi nisam vodio racuna, hteo samo to zamenim, jer realno ne mogu da se opterecujem sa ovim motorom (skuplja mi je bicikla od njega). E onda sam vide da je ustvari valjalo da povedem racuna. Stap ima nekih sitnih ostecenja ali ne uticu na ispravnost i curenje.
Prvo sam uzeo bez rasklapanja da izvadim semering. Nabijem uzak safciger u njega, malo cuknem cekicem i iscupam ga napolje. Tom prilikom se desi da podloska dobije oziljke kao na Darkovoj slici. Ne da bude onako iskrivljena, ali ima tragova od safcigera. Isperem vilu benzinom izduvam kompresorom, stavim semeringe, stari prasinar, jedan osigurac semeringa truo, nemam drugi, stavim onako... sipam ulje krenem da vratim na motor i vidim da sam zaboravio podlosku ispod semeringa. Sad vec moram da rasklopim kako treba da bi semering ostao citav. Kad sam ispustio ulje ono je vec bilo malo zamuceno. Da bi bilo cisto i dugo ostalo tako, stvarno se sve iznutra mora ocistiti onako kao na onim gore slikama. 
Sad kad sam nabavio komplet semeringe, osigurace i prasinare uradio sam kako valja. Sem sto nisam polirao stapove. Nisam hteo zinat meni  :)

 

P.S. Zbog cega se meri visina vazdusnog zida ako je vec propisana kolicina ulja koja se sipa?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

@Darko Mihajlovic

 

Ne znam, mozda problem u meni, previse verujem ljudima da ce posao odraditi od pocetka do kraja onako kako treba.

 

Ako se pogleda tema "Auspusi by Darko" , tu sam isto prosao gadno.

10.000km sam imao na satu kad sam stavio njegov cunak od 180e, trajao je jednu sezonu.

Slike u toj temi ne mogu se videti zbog servera ali imam ih u laptopu.

 

cisto da se podsetimo kako bese 

IMG-20170401-222416.jpg

 

zvuk je bio dobar al je kratko trajao

IMG-20171021-115828.jpg

 

Kad sam se pozalio da je auspuh progoreo, promenio zvuk da trce delovi unutra kad se skine i mucka levo-desno.... Darko me je oduvao na 1.

Navodno, moja je greska sto sam skinuo katalizator, to nisam smeo uraditi jer tad ide drugi precnik cevi.

Pokusao sam mu objasniti da to nije tacno i da nema veze sa tim jer je zamnska cevka bez katalize identicna originalu..... nije vredelo.

 

ondak sam resio da uzmem stvar u svoje ruke

IMG-20181024-110350.jpg

 

IMG-20181024-111357.jpg

 

IMG-20181024-111746.jpg

 

evo stanja posle 1 sezone 

IMG-20181024-120404.jpg

 

IMG-20181024-120412.jpg

 

IMG-20181024-120420.jpg

 

IMG-20181024-120427.jpg

 

IMG-20181024-120507.jpg

 

namotana zica

IMG-20181024-121407.jpg

 

IMG-20181024-121430.jpg

 

ovo je kao karbon

IMG-20181024-121808.jpg

 

IMG-20181024-121824.jpg

 

kontaktirao sam Roberta za pomoc i sledio po instrukcijama

IMG-20181024-122331.jpg

 

IMG_20181024_122353.jpg

 

IMG_20181024_122555.jpg

 

IMG_20181024_123259.jpg

 

IMG_20181024_124024.jpg

 

IMG_20181024_125048.jpg

 

IMG_20181024_125419.jpg

 

IMG_20181024_131404.jpg

 

IMG_20181024_131413.jpg

 

IMG_20181024_132005.jpg

 

IMG_20181024_131959.jpg

 

IMG_20181024_135243.jpg

 

djob dan

IMG_20181024_145542.jpg

 

Ne znam koliko sam presao nakon radova, zvuk i stanje ne promenjeno i danas dani. 

Morao sam ispraviti  nosac izduva jer je Darko iskrivio, mrzelo ga da ukraja sabirnu cev koju je pravio na licinom mestu. Lakse je da s eiskrivi zarad dobijanja ugla.

Taj detalj nisam video jer smo Milos i ja bili napolju dok je radio, necu coveku da stojim iznad glave.

Negirao je kad sam mu rekao da je iskrivljen nosac, nisam mogao fabricki cunak vratiti, cutao kad je dobio sliku.

Na onih 180e dao sam jos 35e za izolaciju, sprej + odmascivac jos 10e = 225e bacenih para.

 

kupi sam dugo trazeni Nero, polovan al kao nov za 250e

IMG-7b5033791dfacaadd7597ed73b68a97c-V.j

 

IMG-8643fccc4021f92db3b4b1d108205b62-V.j

 

pa isao kod Roberta da mi napravi novu sabirnu cev 30e

IMG-20190810-112903.jpg

 

Ukupno za cunak nesto preko 500e je otislo u tom trenutku na izduv.

 

kasnije moj stari brunda na Sreckovom NC-u 

IMG-20200401-123935.jpg

 

IMG-20201222-134229.jpg

 

Takodjer i Ivica iz Nis sto radi sedista me zajeba. Uradio mi je preradu za 80e, cast ne racunam. 

 

sve je bilo super celih 2.000km

IMG-20181107-104250.jpg

 

IMG-20181114-133143.jpg

 

Na 2.500km pod guzicom, sedalni deo pada dole, ulegnuce se pojavljuje.

Ajd da sam tezak pa da i razumem ali sa svojih 75-80kg ne mogu bas razumeti.

Slikam, posaljem mu stanje i Ivica mi ladno kaze "skini i posalji mi, uradicu ti popravku, kosta ce te 20e" sa slanjem i preuzimanjem i castom od prvi put sediste izlazi 125e... da platio sam da popravi svoju brljotinu i to nije porblem.

 

Problem nastaje nakon novih 2.500km, opet pada sedalni deo dole, opet slikam, opet kontaktiram Ivicu.

Covek mi ladno kaze sledece.... "u velikoj sam guzvi, nazovi me za mesec dana da ti kazem kad ces mi poslati sediste da popravim"..... nikad ga nisam nazvao, smrad jedan nek ostane.

Sediste mi je popravio Srdjan iz Surcina, preko 40.000km predjoh da nista mrdnulo nije.

 

Sad me snadje ovo sa Djuntom, ode 250e kao nista, navodno refundirace deo para.

 

Sve sami majstori a ti Darko placaj, bacaj novce, nek ide zivot!

Sta se desava sa ljudima ja stvarno ne znam, sou zivi.

  • Sviđa mi se 3
  • Tužan 5
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Auspuh samo Robert. Prethodni 10god nije mrdnuo, sadasnji na NC oko 20.000km i isto nije mrdnuo.

 

Sediste. Otisao sam kod nekog tapetara i na licu mesta kad smo ugovarali sta i kako treba, sivonja uze aku busilicu standardne velicine i gura na onaj sraf da ga odvrne, ali ne moze da pridje od zadnjeg sedista, masina preskace, krlja... nisam gledao u tom momentu sta radi, ali kad sam skocio... AALOOO!! Kaze ma nesto nece i krenu na onaj drugi sraf. Dok sam doskocio do motora bukvalno sam gurnuo lika, ozvadio svoj alat iz frunka, zavrnuo to sto je malo odvrnuo i otisao. Takav nece raditi oko mog motora. 

Jos balavi i komentarise jao vidi ga sto je lep, ocuvan, pa uze da mi ga sjebe...

 

Retko koji majstor je pedantan i ima osecaj odgovornosti da sve mora biti kako je bilo i jos bolje, a ne da unistava.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 561 postova
  • Lokacija: Bg-Ar
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000L, Kymco Xciting 250

Treba biti covek.... to je nekad za neke mnogo.....

 

Mislim da sam vec negde pisao o situaciji kad je majstor popravljao coveku kola koja je posle druge neuspele popravke kupio....

Kriminalac, mafijas, robijas, nazovi kako hoces ali taj, na kraju, budala nije ispao.......

Promenio član lestra
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3622 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250

Meni je drugar ovde u Ivanjici radio 2-3 sedista od skutera za 3000-4000 din. Ako ne vezete ona sranja, a sedita kostaju po 80+ evra za mene je to sisanje klasicno. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT

Montirao sam nove fuzastere, sjajan komad opreme. Ovako kompletni malo spuštaju nogu, možda jedan cm. Dobio bi dodatna dva ako skinem gumu koja je masivna i debela, ali mi to nije to za sada. Ako bude trebalo skinuću u nekom momentu. Ali, osećaj kad stavim nogu i pogotovo kad pritiskam zadnju kočnicu, neprocenjivo. Jesu skupi kao otrov, ali vrede.

Desni.jpg

Levi.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Ponovio se i ja. Tacnije nadogradio.

 

Munja nebeska! Bukvalno gledas kako kazaljka pici i za oko 10-15s digne za jedan podeok tj. 0.20bar-a. 

 

Nije najmanji na svetu, ali je pristojno mali kompresor. Nema potrebe, ali iz zezanja mozda nesto izmajmunisem pa ga rasturim i ostavim samo osnovne komponente bez kucista :Joska:

 

Preporuka od mene

IMG_20210419_170459.jpg

IMG-0fa008fbadf405d168aeeaf026c1db4c-V.jpg

IMG-d4416b7e9210631724145af95961d36e-V.jpg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1161 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god

@Satelis - auh buraz , nisam ispratio teme sa sedistem i auspuhom , ali tebe bas hoce  ;)

 

ja znam jednog majstora , radio mi svojevremeno ECU na nekom motoru , tacnije resavao pizdarije sa zicama... taj moped se i danas tera , kako da ne naletis na nekog takvog jbm  misa ...hhaha..

 

salu na stranu , na prstima jedne ruke mozes prebrojati majstore koji su ok... 

 

svakako , ovo im je losa reklama 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT
16561736567c-1920x1080.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Honda NC 750 S, 2016. godište, Naked, vozilo...

 

Jeste 750 S, ali reko da postavim ipak jer znam čoveka, iz mog kluba je. Čovek je pedantan, pazi na motor, a prodaje jer bi uzeo X.

Promenio član Justicije

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 887 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, Tomos automatik A35 ML 1987

Kako vam se čini ovaj nosač navigacije za NC model 2016+

 

20210421-202950.jpg


20210421-203644.jpg


20210421-203812.jpg

 

20210421-202608.jpg


20210421-204408.jpg

Promenio član Yanco
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja