Yanco 2197 Napisano Octobar 29, 2019 Slow rider, 896 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Takodje radim u autoindustriji. Proslo je davno vreme kad je proizvođač za sebe pravio komponente. Sada glavni dobavljači (Bosch, Valeo, Yazaki, Adient...) prave komponente za sve carmaker-e. Samo po razlicitom kvalitetu, zavisi koliko platiš. A Honda fabrika na kilometar od mene, prolazim stalno tuda, i nikad ne nadjoh vremena da je posetim. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14407 Napisano Octobar 29, 2019 Ne silazi, 8925 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, Nemanja NC750XD je napisao: U Kopru ista cena. Mimoisli se danas u B.K.A malo pre Kluza Pre 4 sati, Mixela je napisao: Preskupo, precenjeno i nerealno.. Trziste ne funkcionise regulatorno, vec dogovorno. Svi proizvodjaci motocikala sednu za sto i dogovore se. Konkurencija ne postoji, svi prave slicno za slican novac... A rugali su se socijalistickim drzavama zbog politicke i dogovorne ekonomije. Nekada se za taj novac kupovao automobil... A produktivnost nikada veca, robotizacija i slicno, a cene u nebo... Samo pohlepa vodi trziste... Deder sta uradi sa onim problemom koji si imao, jel reseno sta, sta se desava? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mixela 28 Napisano Octobar 31, 2019 (promenjeno) U prolazu, 58 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: NC750XDJ Prijavi odgovor kao problematičan Problem je otklonjen tako sto pustim da radi malo u leru nakon paljenja, pa kada krenem dodam jaci gas i sve je ok. Kada se ide sa slabim gasom i krene odmah po paljenju motora onda hoce da ga prigusi i kao da ce se motor ugasiti. Pocne nekako da oscilira, sam dodaje i oduzima gas. Citajuci na stranim forumima ukapirao sam da je to veoma cesta pojava kod NC, makar po pricama vlasnika i forumasa. Primetio sam cesto da kada neko menja filter vazduha na njemu budu tragovi ulja. I kada sam pogledao u raspored odrzavanja i servisiranja primetio sam da se na odredjenom servisnom intervalu (12kkm ili cesce ako se vozi po kisi ili na punom gasu) treba da se drenira ulje i necistoca iz jedne cevke (crankcase breather, strana 114 u knjizi ). Nisam primetio da je neko o tome pisao, a moze biti uzrok pojave masnoce na filteru. Promenio Octobar 31, 2019 član Mixela update of post 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojanko 106 Napisano Octobar 31, 2019 U prolazu, 53 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC 750xa Prijavi odgovor kao problematičan Da li ovako visoka cena novog, dize malo cenu i nasih starih motora? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Octobar 31, 2019 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Problem je otklonjen tako sto pustim da radi malo u leru nakon paljenja, pa kada krenem dodam jaci gas i sve je ok. Kada se ide sa slabim gasom i krene odmah po paljenju motora onda hoce da ga prigusi i kao da ce se motor ugasiti. Pocne nekako da oscilira, sam dodaje i oduzima gas. Citajuci na stranim forumima ukapirao sam da je to veoma cesta pojava kod NC, makar po pricama vlasnika i forumasa. Primetio sam cesto da kada neko menja filter vazduha na njemu budu tragovi ulja. I kada sam pogledao u raspored odrzavanja i servisiranja primetio sam da se na odredjenom servisnom intervalu (12kkm ili cesce ako se vozi po kisi ili na punom gasu) treba da se drenira ulje i necistoca iz jedne cevke (crankcase breather, strana 114 u knjizi ). Nisam primetio da je neko o tome pisao, a moze biti uzrok pojave masnoce na filteru. Da nije baš zbog prljavog/ zamašćenog filtera vazduha? Istina da je i kod mene bilo tragova ulja na filteru, mada to nije uticalo na rad jer je filter zamenjen u roku od godinu dana. Radio je besprekorno i pre i posle zamene filtera, a posle paljenja ga svakako ostavim malo da se stabilizuje i nabije pritisak za menjač.Ja sam čitao da su kolege na stranim forumima imali problema sa diznama, pa je možda to... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mixela 28 Napisano Octobar 31, 2019 U prolazu, 58 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: NC750XDJ Prijavi odgovor kao problematičan Motor je kupljen nov i tek je napunio godinu, tako da o diznama ne treba razmisljati, Po kisi ga ne vozim osim ako me slucajno uhvati negde usput. Perem ga na svakih 1000km kada cistim i podmazujem lanac. U uputstvu pise da se ta cevka treba drenirati cesce nego sto je navedeno u manual-u ukoliko se cesce vozi po kisi, cesce pere vodom ili se vozi punim gasom. Primetio sam da ko god uslika flter vazduha nakon zamene, na njemu bude masnih tragova, sto ce reci niko ne drenira prema uputstvu. O "problemu"sam pisao na nagovor Satelisa kako bih podelio iskustvo, ali problem realno ne postoji ako sacekam sa kretanjem 5sek nakon startovanja motora... Mozda sam ja samo nestrpljiv Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14407 Napisano Octobar 31, 2019 Ne silazi, 8925 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, Mixela je napisao: Problem je otklonjen tako sto pustim da radi malo u leru nakon paljenja, pa kada krenem dodam jaci gas i sve je ok. Kada se ide sa slabim gasom i krene odmah po paljenju motora onda hoce da ga prigusi i kao da ce se motor ugasiti. Pocne nekako da oscilira, sam dodaje i oduzima gas. Citajuci na stranim forumima ukapirao sam da je to veoma cesta pojava kod NC, makar po pricama vlasnika i forumasa. Primetio sam cesto da kada neko menja filter vazduha na njemu budu tragovi ulja. I kada sam pogledao u raspored odrzavanja i servisiranja primetio sam da se na odredjenom servisnom intervalu (12kkm ili cesce ako se vozi po kisi ili na punom gasu) treba da se drenira ulje i necistoca iz jedne cevke (crankcase breather, strana 114 u knjizi ). Nisam primetio da je neko o tome pisao, a moze biti uzrok pojave masnoce na filteru. E ovako, ne znam dal si pazljivo citao pp poruke, 26.06. si dobio odgovor od mene..... Zdravo zdravo, to se desava povremeno kad je hladnije napolju + prvo paljenje. Das mali gas, padnu obrtaji pa zatim odmah skoce.....nemoj da te nista brine. Kad ga upalis, ostavi ga bar 30sec do 1min da odradi u mestu. Sto se gasenja tice proveri akumulator jer je tesko sranje aku. NC se drugacije ponasa kad je veca spoljna temperatura nego kad je hladno, jednostavno nije isti motor na rucic gasa u razlicitim temp. uslovima. Da se primetiti da je zdrebica nervoznija na gasu a to znaci da je korigovana mapa ubrizgavanja od srane senzora na usisu i izduvu, upravo sad u hladnijim danima te je treba pustiti 30sec - 1min da odradi u mestu ne bi li se stabilizovala. Sto se drenaze tice, da si bolje obratio paznju na slike, srevise, video bi da se pominje crevo za drenazu kucista filter vazduha koje se nalazi sa leve strane odmah pored dzeka ventilatora motora koje se obavezno isprati kod svakog servisa. To sto pisu za kisu.... nemoj u sve verovati da je bas tako. Tu se u glavnom skuplja uljna para sto je normalno jer je sa druge strane (desne) zakaceno crevo iber laufa + grejanje/hladjenje i eto kondeza mastnjikavog porekla u providnoj cevki. Ako se pojavi cisto ulje, moguce da je motor u toku voznje imao pad te je preko creva ibera uvukao ulje u kuc. f. vazduha. Takodje se zna pojaviti kad se dobrano visesatno do koske gazi motor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mixela 28 Napisano Novembar 1, 2019 U prolazu, 58 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: NC750XDJ Prijavi odgovor kao problematičan Eto, sve objasnjeno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mixela 28 Napisano Novembar 2, 2019 (promenjeno) U prolazu, 58 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: NC750XDJ Prijavi odgovor kao problematičan Evo pogledao sam cevku. Cista i suva bez kapi taloga. Promenio Novembar 2, 2019 član Mixela Update Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14407 Napisano Novembar 3, 2019 Ne silazi, 8925 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Milina, tako svaki put kad radis mali servis 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
r_faruk 43 Napisano Novembar 5, 2019 U prolazu, 84 postova Lokacija: Sarajevo Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan On 10/29/2019 at 12:15 PM, Yanco said: U Pescari u Italiji nov NC kosta 7800, DCT 8800. Zadnja cena. Upravo razgledao. Nov NC u BiH kosta 15500KM, ili 7958eur, a dct je 8728eur (cijene sam pretvarao iz nase valute). Ali ima nekog prostora za obaranje cijena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14407 Napisano Novembar 5, 2019 Ne silazi, 8925 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam dal je iko prosao bolje od Kuzme i mene sto se kupovine ganc novog NC-a tice. Tu ne racunam test modele il koji su vraceni sa malom km il vrlo malim ostecenjem. Onomad, Jun 2016-te platismo 7.100eur mopede u DCT verziji. Cinimi se, misljenja sam da ce sl. godine podici jos malko cenu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.milke. 422 Napisano Novembar 6, 2019 Svrati ponekad, 422 postova Lokacija: Beograd / Kraljevo Motocikl: Honda NC750X DCT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Satelis je napisao: Cinimi se, misljenja sam da ce sl. godine podici jos malko cenu. Naročito nakon ovakvog marketinga Conheça a Honda NC 750X, motocicleta trail escolhida por Bolsonaro - Diário do Poder DIARIODOPODER.COM.BR O Presidente da República, Jair Bolsonaro, adquiriu neste sábado (2/11) uma nova motocicleta. O modelo escolhido foi uma Honda NC 750X de cor azul... Predsednik Brazila je kupio NC-a, pa vi vidite u kojoj se eliti vozite. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mixela 28 Napisano Novembar 6, 2019 U prolazu, 58 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: NC750XDJ Prijavi odgovor kao problematičan Jel to onaj predsednik sto nije primao platu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zuba87 6716 Napisano Novembar 6, 2019 Drug član, 1652 postova Prijavi odgovor kao problematičan Не, то је био Уругвајац, возио је бубу. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14407 Napisano Novembar 6, 2019 Ne silazi, 8925 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Hebo ih caca ludi, pre par godina vecini dvotockasa cena je bila tu negde oko 2Keur manja u odnosu na danas sto se moze videti. pisao sam vec za Tutoro podmazivac, Boki je uzeo u nesto drugacijoj opremi rezervoar ulja + strps vezice pred duzi put napunis bocu do cepa iz velike prespes u malu i poneses sa sobom, dovoljna kolicina nosaci boce drzac mazalice, V mazalica, strips trake, crevo, nosac creva, magnet za drenazu kockanje namesten po uputstvu Prvo sam bio skeptican po pitanju ovog plasticnog navojnog belog dela gde dodju matice M5, sluzi kao drzac same mazalice..... prva pomisao je da ce lako puci. Medjutim plastika je bas savitljiva a opet cvrsta da se ne uvija tako lako jer crevo radi zajedno sa viljuskom. Sve u svemu, kod Srecka se dobro Tutoro pokazao u praksi i ako ima jednostranu mazalicu.... dobar podmazivac lanca. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lucky George 402 Napisano Novembar 6, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 587 postova Lokacija: Beograd, Vidikovac Motocikl: Honda NC750X DCT Prijavi odgovor kao problematičan Ja primedbi nemam na Tutoro . Još malo pa ću potrošiti orginalno ulje , valja preći na neko dostupnije, videćemo koje će najbolje odgovarati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mixela 28 Napisano Novembar 6, 2019 U prolazu, 58 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: NC750XDJ Prijavi odgovor kao problematičan Koliko prelazite sa ovim ojlerima izmedju zamene lanca? Koliko je veca predjena km u odnosu kada ih nema na motociklu? Da li se lanac treba prati i cistiti ako se ima ugradjen oiler? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lucky George 402 Napisano Novembar 6, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 587 postova Lokacija: Beograd, Vidikovac Motocikl: Honda NC750X DCT Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Satelis je napisao: Sve u svemu, kod Srecka se dobro Tutoro pokazao u praksi i ako ima jednostranu mazalicu.... dobar podmazivac lanca. duplo manja potrošnja ulja za podmazivanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GAGI74 473 Napisano Novembar 6, 2019 Zainteresovan, 515 postova Lokacija: Beograd Zvezdara Motocikl: BMW R1250GS ADV, HONDA PCX 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ja jos trosim prvu bocicu ulja od 0,25L. Presao sam 7500km od ugradnje Scottoiler-a. Dobra stvar je sto ne moram da nosim sprej ili rezervno ulje ako put nije duzi od 1500-2000km. Perem lanac na recimo 500km odnosno kada perem motor. Ili kada se vratim sa puta, to moze biti i 1500km. Za nijansu je lakse oprati lanac od ulja nego od npr. teflonskog spreja. Pre pranja motora, cetkicom i petrolejom trljnem lanac i isperem crevom. Kada zavrsim pranje motora i prosusim lanac, rucno cetkicom premazem isti. Tako lanac nece rdjati i ako se motor ne vozi a pomaze da se ulje iz podmazivaca lakse razlije po karikama. Imam jednu mazalicu ali nisam primetio da je lanac suv sa jedne strane. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 759 Napisano Novembar 6, 2019 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Koliko prelazite sa ovim ojlerima izmedju zamene lanca? Koliko je veca predjena km u odnosu kada ih nema na motociklu? Da li se lanac treba prati i cistiti ako se ima ugradjen oiler?Imam e-oiler od starta i zamenjen je fabrički lanac na 24-5 hkm s tim da se uopšte nisam sekirao kakav je lanac. Prao sam ga 3-4-5 puta godišnje.Kaže mi majstor da bi duže trajao da sam redovno prao lanac ali je Nemanji trajao manje-više isto sa redovnim pranjem i bez podmazivača. Da se osvrnem i na gume. Metzler roadtec 01 su počele da proklizavaju na 10000 a potrošile se na 15000km. Sve u svemu previše skupe za 10000km. Kupio za 2/3 para michelin pr4 isto lepo drže pa ću videti koliko. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja NC750XD 258 Napisano Novembar 6, 2019 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tracer 9, Forza 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pa i nije baš redovnim pranjem Pranje i podmazivanje sam radio na najmanje 1000km i zamenili smo ga na 24500.svakako za ove ljude što se normalno voze, tipa 10,15 hiljada godišnje oliler ima smisao samo ako baš neće da isprljaju ruke.Oiler 140e a lanac i lancanici 120e ako ne zakacis popust, pa eto matematika. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja NC750XD 258 Napisano Novembar 6, 2019 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tracer 9, Forza 750 Prijavi odgovor kao problematičan Tako da evo moj oiler na prodaju ako neko hoće za 140e, nekoriscen 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Novembar 7, 2019 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, Nemanja NC750XD said: 24500.svakako za ove ljude što se normalno voze, tipa 10,15 hiljada godišnje oliler ima smisao samo ako baš neće da isprljaju ruke.Oiler 140e a lanac i lancanici 120e ako ne zakacis popust, pa eto matematika. Eto, isto vam je trajao lanac sa različitim održavanjem. Mislim da je suština ovo za prljanje ruku, mada mogu i rukavice da se koriste 10 hours ago, dragan_alumiroi said: Da se osvrnem i na gume. Metzler roadtec 01 su počele da proklizavaju na 10000 a potrošile se na 15000km. Sve u svemu previše skupe za 10000km. Kupio za 2/3 para michelin pr4 isto lepo drže pa ću videti koliko. Imao sam sumnje ali mi se čini da je Michelin ipak zakon. Nisi hteo Mitas da probaš ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Singularitet 2492 Napisano Novembar 7, 2019 Stari S.W.A.T., 975 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: crf1000 Prijavi odgovor kao problematičan Namera mi je bila da okačim taj scotoiler, but jbg - odustao. Nisam siguran da je učinkovitost na nivou urbane legende. Očistim ga s vremena na vreme, bez posebnog opterećivanja i traje... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...