saxomofon 392 Napisano Septembar 4, 2019 Svrati ponekad, 195 postova Lokacija: Beograd Motocikl: bila Honda NC700X, sada samo na 4 tocka Prijavi odgovor kao problematičan Posto Dare @Satelis stalno nesto budzi na svom NC-u, cenim da cemo uskoro od njega dobiti nesto nalik na ovo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 6259 Napisano Septembar 4, 2019 Drug član, 1684 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj mu davati ideje... Vec vidim da @GuMi5 ubuduce nece dovlaciti maglenke vec KIT za prepravak u tricikl.. Po zakonu" teski tricikl".. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14209 Napisano Septembar 4, 2019 Ne silazi, 8862 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Videh ovaj koncept.... bas im je dosadno izgleda Dare je manje vise zavrsio sa budzenjem, predstoje mi malko veci radovi: - zam. ulja u motoru + oba filtera - zam. lanca - zam. lezajeva prednjeg i zadnjeg tocka + semerinzi - zam. filter vazduha - zam. svecica - ciscenje klapne gasa - kontrola/stelovanje ventila - zam. antifriza - zam. koc. plocica + koc. tecnost - reparacija prednjih amortizera Radnje ce se obavljati po nekom redosledu jer se blizi 50K, prve redove zauzima lanac jer je najkriticniji, potom koc. plocice, lezajevi sa semerinzima, ulje i td.... stigao lanac preko Akosa (105eur) za lezajeve i semeringe sam se prosetao do (25eur) ceka se vikend (samo za lanac) Da prozborim koju..... - Oznaka lezajeva prednjeg i zadnjeg tocka je 6204 x 4kom. (2 za prednji, 2 za zadnji tocak) i trebace jos jedan lezaj u glavi/nosacu zadnjeg lancanika 22x50x15. - Semerinzi: 28x47.2x7 2kom. za prednji tocak 30x50x7 30x47x7.5 U Astridu nisam uspeo naci lezaj 22x50x15, imaju sve isto samo sto je na kraju x14 ili ti za 1mm je uzi. Nisam hteo uzeti jer bi u tom slucaju trebao podbaciti podlosku. Otisao sam do Delte da vidim da li imaju na stanju.... nemaju, cena prava sitnica, nesto sitno preko 6.000din. hvala dovidjenja. Na kraju, drugar poruci preko Wmoto.com tako da se mora cekati dok ne pristigne. Jednu stvar imajte na umu kad kupujete lezajeve jer nisu svi isti i ako je ista dimenzija. Neki imaju vecu toleranciju, neki manju, neki trpe veca opterecenja, neki manja i jos dosta sto sta. Potraznja diktira kakav ce lezaj biti ugradjen u odredjen deo/sklop. Nesto vise o oznakama : KAVEZ : J - presovan čelični kavez Y - presovan mesingani kavez F - masivan čelični kavez L - masivan kavez od lakog metala M - masivan kavez od mesinga S - kavez od sinterovanog materijala T - plastični kavez od fenoplasta TN - plastični kavez od poliamida A - kavez voden po spoljnom prstenu B - kavez voden po unutarnjem prstenu V - kotrljajni ležaj bez kaveza ŠTITOVI I ZAPTIVNI ŠTITOVI : Z - metalni štit sa jedne strane 2Z - metalni štit sa obe strane RS - zaptivni štit sa jedne strane 2RS - zaptivni štit sa obe strane PZ - plastični štit sa jedne strane 2PZ - plastični štit sa obe strane UU - obostrana gumena zastita UNUTRASNJI ZAZOR : C1 - zazor manji od C2 C2 - zazor manji od normalnog C3 - zazor veći od normalnog C4 - zazor veći od C3 C5 - zazor veći od C4 NIVO VIBRACIJA : Q6 - smanjeni nivo vibracija Q5 - naročito smanjen nivo vibracija RAD NA POVIŠENIM TEMPERATURAMA : S0 - do 150° C S1 - do 200° C S2 - do 250° C S3 - do 300° C S4 - do 350° C S5 - do 400° C SREDSTVA ZA PODMAZIVANJE : LT - masti za radne temperature niže od -50° C HT - masti za radne temperature više od +150° C LHT - univerzalne masti od -40° C Kad menjam gume obavezno kontrolisem lezajeve, tada su bili dobri, kakvi su sada ne znam. Menjam ih iz razloga sto necu da razmisljam dal ce me prodati negde gde ne treba, suvise je mala investicija ako se zameni na vreme. Nema pisanog pravila kad lezaj treba promeniti, menjas ga preventivno ili kad se pocne cuti (ujanje) ili kad se pojavi luft, bitno je kontrolisati sa vremena na vreme. Nasi putevi..... rupe, krpe i zakrpe drasticno smanjuju vek trajanja lezaja. Truckanje ga najvise ubija, dosta zna da mu kumuje pranje pod pritiskom mlaza vode. Na proslom bajku, izdao me je desni lezaj (6202) prednjeg tocka. Kotrljao se nesto preko 38.000km dok nije mreo, bio sam udaljen oko 100-120km od kuce. Pre toga, lezaj je dao naznake da nesto nije u redu ali ja za tim nisam mario, naznake sam prepisivao gumama (MCG zna da uje kad se potrose). Ubrzo je pocelo "kuckanje" kao kad tocak podigne kamencic i baci ga na unutrasnjost blatobrana, moglo se osetiti na rucke kormana.... jasan znak da je dosao kraj. Tako sam se vratio domu, vozeci sav u grcu sa mislima dal ce zakucati il nece, dal ce blokirati tocak il nece.... sve mi je preselo taj dan. Zato savet dam.... kad vozis bajk batali muziku na usi, mozda ti promakne nesto sitno a bitno, slusaj motor i zvuke koje pravi. PS. zaboravih reci ovako je prosao lik na NC sa 50K na satu, lezaj zadnjeg tocka 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
saxi 493 Napisano Septembar 4, 2019 Drug član, 1664 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kilo Smor L8 Prijavi odgovor kao problematičan Kako te služe i kako su se pokazali Mitas opanci u poređenju sa starim i kakvi su za po kiši ako si imao priliku da se smocis negde Poslato preko kurca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14209 Napisano Septembar 4, 2019 Ne silazi, 8862 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan On 18.8.2019. at 19:09, Satelis je napisao: Mitas za sada toliko dobro drzi da sam u krivini zakacio cipele sa obe strane. To sam isto radio sa Bridgestone kao I sa Pirelli gumama ali u tom slucaju dosao bi do ivice njenog kraja (zadnja), nema di dalje. Takav slucaj nije sa Mitas gumom, isti uslovi dok do kraja ima jos oko 8mm odprilike. Dobra je na iznenadno kocenje ali ne znam kakva je na mokroj polozi. Rano je bilo sta presuditi kod Mitasa jer su sveze, prava slika tek treba doci al eto bar nekih zapazanja. @saxi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 6259 Napisano Septembar 5, 2019 Drug član, 1684 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan Kako te služe i kako su se pokazali Mitas opanci u poređenju sa starim i kakvi su za po kiši ako si imao priliku da se smocis negde Poslato preko kurca Prešao sam malo više na njima nego Dare..Skoro 3000 km pravog puta , u dvoje natovaren, nema ni naznaka kockanje.. Usput me na dva mesta uhvatila kratka kisa, nije u pitanju duži pljusak koji stvori bare po putu, već ona koja od asfalta napravi led, kada se pomeša sa prašinom i ostalom strokom na putu.. Vozio sam oprezno, ali sam čisto probe radi probao par puta prvo zadnjom da kočim malo jače, držala je lepo, a onda na semaforu i prednjom, takodje nije pustila.. Jurnjavu po kiši ne praktikujem pa nemam i neću imati takve utiske.. Ono što sam primetio, ne voli onaj ultra glatki sjajni asfalt, ima ga npr. u Leskovcu, e tu je bilo svega, doduše samo zadnja, par puta mi se zaneo motor, blago, ali se osetilo.. Doduše svaka guma koju sam vozio je u zavadi sa takvim asfaltom.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6234 Napisano Septembar 5, 2019 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Ja sa Pirelli Angel GT umalo ne padoh par puta preko farbanih povrsina. I to po suvom. Pilot Road 3 mi je mnogo bolje drzala po farbanim povrsinama. Angel GT tu ima veliki minus kod mene. Nije strasno ,al kad vec kukamo. Kakva je Mitas na farbanom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikvuksa 1684 Napisano Septembar 5, 2019 Online, 952 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Kalkhoff Prijavi odgovor kao problematičan Hm...a ja smatrao da je Angel GT najbolja opcija za TDM. To sam planirao za sledeću sezonu. Koliko znam za naše motore Mitas nema dimenzije. NC-ovci, izvinite za off... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 6259 Napisano Septembar 5, 2019 Drug član, 1684 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sa Pirelli Angel GT umalo ne padoh par puta preko farbanih povrsina. I to po suvom. Pilot Road 3 mi je mnogo bolje drzala po farbanim povrsinama. Angel GT tu ima veliki minus kod mene. Nije strasno ,al kad vec kukamo. Kakva je Mitas na farbanom?Zavisi kako gde, izgleda da ovi naši imaju jedno 17 vrsti farbi..I tu gde kliza nije strašno, čini mi se da mi je najgore na Banovom Brdu, dok na NBG-u, stalno skrećem kod Petrolove pumpe, desno i tu mi nikad nije proklizao motor, ni sa ovim ni sa Metzeler Z08..Sent from my SM-N950F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Septembar 5, 2019 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je tačno ovo za farbu. Negde se vidi pešački kao da je od plastike napravljen, i tu nema pomoći, mora zadnja malo da zanese. 28 minutes ago, ProMaster said: Ono što sam primetio, ne voli onaj ultra glatki sjajni asfalt, ima ga npr. u Leskovcu, e tu je bilo svega, doduše samo zadnja, par puta mi se zaneo motor, blago, ali se osetilo.. Doduše svaka guma koju sam vozio je u zavadi sa takvim asfaltom.. To je neki stari asfalt koji, mislim, samo kod nas da se susreće ... Tu auto proklizava sa sve četiri. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filipfg 843 Napisano Septembar 5, 2019 Zainteresovan, 775 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bandit 1250S Prijavi odgovor kao problematičan Pilot road 5 isto preko bele po gradu kliza Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10403 Napisano Septembar 5, 2019 Ne silazi, 6715 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Neka guma manje, neka više. Road Attack 3 se drži odlično. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano Septembar 5, 2019 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan @ProMaster, otkazujem sve saradnje sa svima. Ne dovozim/šaljem više ništa. Nisam se ni u jednu priču ugradio koliko jedne ćevape a ljudi me još dr*aju da prostiš. Šta je bilo, bilo. P.S. ja ni nemam toliko loša iskustva sa tim ofarbanim površinama koliko sa onim katran linijama za krpljenje asfalta. Horor, par puta sam mogao da omastim zbog toga. Jednostavno reagujem jako brzo na sve stimulanse a ta traka je široka jedno 5cm maksimalno. Dok guma "spadne" sa nje, dalje je ok... ali hajd' ne reaguj... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 6259 Napisano Septembar 5, 2019 Drug član, 1684 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan [mention=17332]ProMaster[/mention], otkazujem sve saradnje sa svima. Ne dovozim/šaljem više ništa. Nisam se ni u jednu priču ugradio koliko jedne ćevape a ljudi me još dr*aju da prostiš. Šta je bilo, bilo. P.S. ja ni nemam toliko loša iskustva sa tim ofarbanim površinama koliko sa onim katran linijama za krpljenje asfalta. Horor, par puta sam mogao da omastim zbog toga. Jednostavno reagujem jako brzo na sve stimulanse a ta traka je široka jedno 5cm maksimalno. Dok guma "spadne" sa nje, dalje je ok... ali hajd' ne reaguj... Izvini ako si me pogrešno razumeo..Ali ja ni u jednom trenutku nisam mislio na tebe u smislu da nešto valjas, već na to da su maglenke koje si nam obezbedio za nas nešto nesvakidašnje, po ceni koja i nije cena već upravo porcija cevapa u odnosu na njihovu pravu vrednost. Pa otuda napravih paralelu i za tricikl.Još jednom, u mojem pominjanju tebe nije bilo ni trunke loše namere ili nekog pozivanja, žao mi je što si to tako shvatio.Sent from my SM-N950F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2242 Napisano Septembar 5, 2019 Drug član, 1518 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Pre 13 sati, Satelis je napisao: @saxi Pre 2 sati, ProMaster je napisao: Prešao sam malo više na njima nego Dare.. Skoro 3000 km pravog puta , u dvoje natovaren, nema ni naznaka kockanje.. Usput me na dva mesta uhvatila kratka kisa, nije u pitanju duži pljusak koji stvori bare po putu, već ona koja od asfalta napravi led, kada se pomeša sa prašinom i ostalom strokom na putu.. Vozio sam oprezno, ali sam čisto probe radi probao par puta prvo zadnjom da kočim malo jače, držala je lepo, a onda na semaforu i prednjom, takodje nije pustila.. Jurnjavu po kiši ne praktikujem pa nemam i neću imati takve utiske.. Ono što sam primetio, ne voli onaj ultra glatki sjajni asfalt, ima ga npr. u Leskovcu, e tu je bilo svega, doduše samo zadnja, par puta mi se zaneo motor, blago, ali se osetilo.. Doduše svaka guma koju sam vozio je u zavadi sa takvim asfaltom.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk Ne pričate o istim gumama. Vi trošite touring force, a Saxi je verovatno mislio na enduro model terra force. Touring nema u dimenzijama za 19 cola. BlizNaci 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
saxi 493 Napisano Septembar 5, 2019 Drug član, 1664 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kilo Smor L8 Prijavi odgovor kao problematičan Satelis & drugari, hvala svima od srca na detaljnim savetima i iskustvima , naručio sam Mitas Terra Force za 165 valjda za kilo Stroma pa cemo da vidimo utiske kad stignu, jesen je blizu A te masne farbe su užas sa svim gumama, manje više zavisi od okolnih podloga i količina nanete boje, a za zmijice da ne pričam, stoga u nagibu hoce guma da sklizne za medalju i eto te u trenu kako plivaš na suvom Poslato preko kurca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano Septembar 5, 2019 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan @ProMaster ma skontali smo se nego je to bila izjava... Nemaš sikiracije, kao što @Alexa90 voli reći, nisam ja ni blizu namćor koliko glumim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexa90 11349 Napisano Septembar 5, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 4308 postova Lokacija: Voždovac Motocikl: Honda X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan @GuMi5 Ovde drkoš 1/1, uživo budala (pozitivna naravno) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 6259 Napisano Septembar 5, 2019 Drug član, 1684 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ma sve ja to znam, nego i sam sam pročitao svoj post, pa mi je delovalo kao da je moglo da se ode i u drugu krajnost.Drugari prastajte ovoliki OFF.. Sent from my SM-N950F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano Septembar 5, 2019 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Svi furate super brze gume, a ako nekoga zanimaju 50/50 koje stavih, evo upravo sa puta i srpsko albansko crnogorskih krivina, full natovaren svi koferi plus drybag, gume su prosle svaki test po suvom. Voze se istovetno kao road gume. Samo sam dobio 4x vise samopouzdanja za off. Samo kod bas naglog kocenja za nijansu se oseti nesto mekse kocenje naspram malo ostrijeg sa road gumama. Da li je do njih ili kao nikad do sad natovarenog motora..ne znam. Svakako nebitna informacija jer nikad do krajnjih granica 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14209 Napisano Septembar 5, 2019 Ne silazi, 8862 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, GuMi5 je napisao: jedne ćevape Otso burek nisi jeo.... mislim stvarno, di ce ti dusa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Luighi034 9 Napisano Septembar 6, 2019 U prolazu, 17 postova Lokacija: Požega (Hrvatska) Motocikl: Honda nc750x, Piaggio Beverly 300i.e. Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, volio bi čuti par savjeta od iskusnih po pitanju vožnje na duže staze. Planiram na put od nekih 370km. Navigacija kaze da ce mi trebati nešto malo više od 6h. Putovat ću sam i od opreme imam sve od kacige do kišnog odijela. Moje iskustvo s motorima je ukupno 7000km na maxi skuteru i 3700km na Hondi s kojom sam imao najduzu turu od 170km koja mi nije bila neki problem. E sad mene zanima kakva su vaša iskustva što se tiče umora, koncentracije i ostalog, i postoji li nesto na sto bi trebao posebno obratiti pažnju kad se kreće na takav put. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vasa.93 2145 Napisano Septembar 6, 2019 Drug član, 1228 postova Lokacija: Niš Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler 2 Prijavi odgovor kao problematičan Nije taj put nikakav bauk, nemoj to da te brine previše. Ni što se udobnosti tiče na tom motoru, ni što se tiče potrebnog vremena i kilometraže. Na svaki put treba da krećeš odmoran i spokojan. Bez žurbe, svakako, i slušaj svoje telo. Kada osetiš umor ili potrebu da zastaneš malo, nemoj da odlažeš previše zaustavljanje i tako forsiraš sebe. Pauza od 15-20min neće napraviti neku veliku razliku, a ceo put će ti pasti mnogo lakše. Vremenom ćeš da se uvežbaš i uhodaš dotle da ovakvu turu možeš maltene u cugu da odvozaš. I tada će biti momenata kada će ti neka deonica puta biti lakša, pa makar bila i 300km u cugu, ili teža iako je jedva 50km. Sve je to relativno, i ulogu igra dosta faktora, pa je najpametnije ne kalkulisati previše i jednostavno slušati svoje telo i ne zamarati se previše razmišljanjem i preživljavanjem raznih (obično negativnih) scenarija u svojoj glavi. Na kraju puta se uglavnom uvek ispostavi da je sve prošlo bez problema i samo ti bude krivo što si se toliko opterećivao pre puta. Jedna stvar koja može mnogo dobro da dođe, a na koju ja i danas povremeno zaboravljam - zavisi od kraja kojim se voziš, ali je uvek dobro poneti sa sobom neku tečnost, najbolje vodu i neku sitnicu za grickanje (kikiriki, badem, neki brzi šećer). Uvek je bolje i lepše zastati na piće u nekom kafiću/restoranu i lepo odmoriti, ali kada to nije baš blizu a umor je tu voda i grickalica mogu dobro da te okrepe i podignu. Ja nosim uvek sa sobom i hamock, pa kada se ukaže prilika i poklope se kockice zastanem, zakačim ga između dva stabla i odmorim fino u miru i tišini neke šume. Tek onda se otkriju sve čari motociklizma... 3 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Luighi034 9 Napisano Septembar 6, 2019 U prolazu, 17 postova Lokacija: Požega (Hrvatska) Motocikl: Honda nc750x, Piaggio Beverly 300i.e. Prijavi odgovor kao problematičan pre 16 minuta, vasa.93 je napisao: Nije taj put nikakav bauk, nemoj to da te brine previše. Ni što se udobnosti tiče na tom motoru, ni što se tiče potrebnog vremena i kilometraže. Na svaki put treba da krećeš odmoran i spokojan. Bez žurbe, svakako, i slušaj svoje telo. Kada osetiš umor ili potrebu da zastaneš malo, nemoj da odlažeš previše zaustavljanje i tako forsiraš sebe. Pauza od 15-20min neće napraviti neku veliku razliku, a ceo put će ti pasti mnogo lakše. Vremenom ćeš da se uvežbaš i uhodaš dotle da ovakvu turu možeš maltene u cugu da odvozaš. I tada će biti momenata kada će ti neka deonica puta biti lakša, pa makar bila i 300km u cugu, ili teža iako je jedva 50km. Sve je to relativno, i ulogu igra dosta faktora, pa je najpametnije ne kalkulisati previše i jednostavno slušati svoje telo i ne zamarati se previše razmišljanjem i preživljavanjem raznih (obično negativnih) scenarija u svojoj glavi. Na kraju puta se uglavnom uvek ispostavi da je sve prošlo bez problema i samo ti bude krivo što si se toliko opterećivao pre puta. Jedna stvar koja može mnogo dobro da dođe, a na koju ja i danas povremeno zaboravljam - zavsi od kraja kojim se voziš, ali je uvek dobro poneti sa sobom neku tečnost, najbolje vodu i neku sitnicu za grickanje (kikiriki, badem, neki brzi šećer). Uvek je bolje lepše zastati na piće u nekom kafiću/restoranu i lepo odmoriti, ali kada to nije baš blizu a umor je tu to može dobro da te okrepi i podigne. Ja nosim uvek sa sobom i hamock, pa kada se ukaže prilika i poklope se kockice zastanem, zakačim ga između dva stabla i odmorim fino u miru i tišini neke šume... Hvala na savjetu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2143 Napisano Septembar 6, 2019 Slow rider, 887 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Ako poraniš ujutru, već ćeš za ručak biti u Šibeniku 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...