Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
pre 1 minut, Nemanja NC750XD je napisao:

Znam, samo za prvo vreme dok ne ne nadjem gumene

Pogledaj po otpadima odstojnike prednje haube auta, kod njih i visinu podesavas uvrtanjem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Milke odradi servis al ne ispusti elmuziju iz drena

IMG-20190417-112130.jpg

 

fabricke svecke posle 41K i dalje ko nove

IMG-20190417-140853.jpg

 

rastelovani ventili unakrsno, vece odstupanje nego sto je bilo kod mene ali i 10K je veca razila u predjenoj km u momentu kontrole/stelovanja (kod emne radih kad bese nesto posle 30K)

IMG-20190417-112416.jpg

 

ventili zavrseni, antifriz promenjen, ozracen, upalio ventilator, gasi pa predji na koc. tecnost

nekad bese

IMG-20190417-150136.jpg

 

sad

IMG-20190417-151242.jpg

 

pozadi

IMG-20190417-152007.jpg

 

mora se izvaditi

IMG-20190417-152223.jpg

 

@GuMi5 evo ti ideje da napravis nosac za podmazivac

IMG-20190417-152309.jpg

 

situacija

IMG-20190417-152833.jpg

 

aparatura s'prednjeg na zadnji

IMG-20190417-153258.jpg

 

situacija sad

IMG-20190417-153832.jpg

 

zategnutost lanca dobra kao i pritisak u opanci

IMG-20190417-162425.jpg

 

pauza pao secer

IMG-20190417-203027.jpg

 

pao i filter vazduha

IMG-20190417-155700.jpg

 

sve prebrisati

IMG-20190417-155835.jpg

 

stari kanta....novi in

IMG-20190417-155810.jpg

 

To bi bilo to, zdrebica spremna za MK ;)

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

To ti je sa desne strane, iza cevke rama je usrafljen rezervoar kocione tecnosti zadnje kocnice.

Rupu na levoj strani mozes iskoristiti za kacenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

bio danas malo vredan, al samo malo

IMG-20190418-145314.jpg

 

IMG-20190418-145356.jpg

 

IMG-20190418-145503.jpg

 

ende

IMG-20190418-150521.jpg

 

turio u kuferce, jest da su mi stvari uvek ciste al lepo kad zamirise

IMG-20190418-150724.jpg

 

pritisak u opanci dobar

IMG-20190418-150856.jpg

 

plocke napred (38.5K)

IMG-20190418-152049.jpg

 

nazad

IMG-20190418-152017.jpg

 

malko na osvezenje

IMG-20190418-151926.jpg

 

Ako hoce neko sutra ujutru do PA (polazak u 9h) nek se javi....pozzzz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 335 postova
  • Lokacija: Skopje, Skoplje, Macedonia
  • Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750

Satelis, na aliexpress se mnogi zhale da je zastitno staklo za display manje od displeja. Kakvo je tvoje iskustvo i ako moze link? hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD
1 hour ago, Satelis said:

 

turio u kuferce, jest da su mi stvari uvek ciste al lepo kad zamirise

IMG-20190418-150724.jpg

 

 

Izadji malo iz garaze i vozi to cudo pa ti nece biti ciste :D

 

BTW, dobra ideja za nas koji imamo spajz umesto kofera pa uvek nesto smrducka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Јахач змајева, 1537 postova

De ljudi podjelite mi vaša iskustva sa mjeračem količine goriva. Imam osjećaj da ultra brzo spadne sa prve crte tj. sa punog a da onda ide sporije. Kako vam se čini koliko može još da se pređe otprilike kada ostane jedna crta? I ima li neko upozorenje na rezervu??? :zbunjen::neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: NC750x

Meni merač dugo pokazuje pun rezervoar ali kada počne da pada, kao da ide duplo brže na dole. Na oko 280km se pali rezerva i tada poslednja crta počinje da se pali-gasi a kilometraža broji od nule. Kada sipam benzin strane 10 i nešto litara što znači da je bilo još 4l ili 100km opušteno. Nakon sipanja goriva kilometraža nastavlja da broji normalno računajući sve kilometre do tada.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja