Nemanja NC750XD 258 Napisano April 14, 2019 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tracer 9, Forza 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pa svaka nedelja 1000km najmanje, ladim mozak, samo to pali 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14455 Napisano April 14, 2019 Ne silazi, 8941 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan @GuMi5 Ovo sa snimka mi bas nakaradno izgleda kako je ugradjeno. Koliko vidim ima ventil koji je prakticno on-off ujedno i regulator ulja te treba otvarati zatvarati u toku voznje sto mu dodje da mora biti dostupno ruci...... sta znam, jedino napred negde da se udene boca ako ne zelis da bidne kao sa snimka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano April 14, 2019 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nisi shvatio. Jednom kada naštimaš koliko ulja ide, ne diraš više. Sistem radi tako što vibracija samog motora pušta ulje niz cijev. Stane motor, nema vibracija = nema ulja. Ne otvaraš/zatvaraš svaki put. Samo manuelno naštimaš i gotovo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoransm 89 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: S . Mitrovica Motocikl: K 1200 S Prijavi odgovor kao problematičan On 4/12/2019 at 7:26 PM, GuMi5 said: Hladnih 10 stepeni nas nije spriječilo da malo ugrijemo opanke... Što reče Panda, "Jesmo bajkeri il' smo pi*ke?!" Prava poslastica! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14455 Napisano April 15, 2019 Ne silazi, 8941 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 17 sati, GuMi5 je napisao: Nisi shvatio. Jednom kada naštimaš koliko ulja ide, ne diraš više. Sistem radi tako što vibracija samog motora pušta ulje niz cijev. Stane motor, nema vibracija = nema ulja. Ne otvaraš/zatvaraš svaki put. Samo manuelno naštimaš i gotovo. O pa to je super, vidi negde na licu mesta, kruzi sa bocicom u ruci pa mozda ti se javi neko zgodno mesto gde nece mnogo strcati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Singularitet 2492 Napisano April 15, 2019 Stari S.W.A.T., 975 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: crf1000 Prijavi odgovor kao problematičan Hajde malo da vam kvarim temu. Kocka se neka finansijska konstrukcija pa bi u maju - junu valjalo da se ponovim. Odavno mi pritisak diže novija AT, sviđa mi se što postoji u opciji sa DTC i stvarno me radi u svakom pogledu. S druge strane plaši me taj veliki prednji kotač, visoko težište, a i cena je ozbiljna. Nekako mi kao pametnija kupovina izgleda ova vaša NC750X, imajući u vidu da dužih putovanja neće biti više od jednom godišnje, da mi preovlađuje gradska vožnja, vožnja do sela (30-ak km), kad kad malo po Srbiji. Potrošnja na ovom Jazz-u nema premca. Neka sirova snaga mi i ne treba previše, prerastao sam jurcanje odavno. U principu NC750X mi liči na jedan kompletan i praktičan motor. Ne radi me kao AT, ali mi se svakako dopada i deluje kao pametniji izbor iz puno razloga. Ipak dilema i dalje postoji. Hoće li me normalno voziti sa suprugom u kompletu (170kg jbt mojom krivicom)? Hoće li mi stajati kao igračka od mlađeg brata (195cm - nije mojom krivicom, do genetike je)? Pored toga, i da zanemarimo razliku u ceni, nisam siguran šta bi me više usrećilo u praksi. Iskustva je ovde dovoljno, pa bih voleo da čujem vaše mišljenje, t.j. kakav bi smo par bili NC750X i potežak/povisok ja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3194 Napisano April 15, 2019 Malinar u pokusaju, 1584 postova Lokacija: Kg Motocikl: uljara 600, triumph 1050 Prijavi odgovor kao problematičan AT bez razmisljanja, vozi se kao biciklo, ne bas tako lako kao nc, ali za tvoje gabarite AT je odlican izbor. Nc je bolja za solo igrace, tj. vozace. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10691 Napisano April 15, 2019 Ne silazi, 6810 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Africa bez dileme... Mada ej... Vidiš onaj nakaradni V strom, ali beše nešto oko 11,000. Za te pare, litar motora, teško da ima konkurenciju. Mada mi je tu NC jako interesantan u ceni. Smatram ga jednim od retkih kojima cena nije otišla bestraga. Sad je teško da uzmeš kršten motor ispod 10,000. Ovo iz touring enduro klase, XTZ1200, Tigrovi, Multistrade, to je sve od 15,000 pa na gore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3194 Napisano April 15, 2019 Malinar u pokusaju, 1584 postova Lokacija: Kg Motocikl: uljara 600, triumph 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Za 8 000 evra, mali strom, iako ne bas jak i brz, je ubedljivo najbolja kupovina u klasi. A da, kawasaki versys je jedino konkurentan, slicne cene, mozda i lepseg izgleda, ali mi je drazi v (ustvari L) twin od paralelnog. Honda nc i tracer 700 ipak nemaju tu putnu crtu (udobnost) kao mali strom, ali su mozda malo agilniji i laksi u voznji. Novi veliki strom je isto odlican motor, uzivo je ipak lepsi nego na slikama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja NC750XD 258 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tracer 9, Forza 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ako si zdrave pameti NC, Ako si pri lovi AT svakako nema greske 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Singularitet 2492 Napisano April 15, 2019 Stari S.W.A.T., 975 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: crf1000 Prijavi odgovor kao problematičan Gledam rabljen. Jedan ili drugi. NC750X bih mogao naći do 6.000, AT ne ispod 10. Šta znam, ovaj manji mi deluje praktičnije i pametnije. Opet plaše me gabariti i tih par kilometara lošeg tucanika po selu (u proseku jednom nedeljno). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ozn 31 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 139 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NC 750XD Prijavi odgovor kao problematičan AT je ozbiljan motor, ali je skoro 2xNC750. Ja lično nikad više ne bi kupio nešto što nije DCT. Sličnu dilemu je imao drugar koji sutra uzima NC750 DCT :). Najbolje bi bilo da probaš NC zbog planirane težine... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ozn 31 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 139 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NC 750XD Prijavi odgovor kao problematičan Na kraju sezone se povoljno može uzeti NC tako da je glupo dati 6000 za neku koja nije skoro nova... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja NC750XD 258 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tracer 9, Forza 750 Prijavi odgovor kao problematičan Za tucanik ne brini, gde je mene odveo gps uzas, neko kamenje horor, i prodjoh, samo lagano gas, ali 170 kila plus da staviš nešto od opreme, biće napeto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano April 15, 2019 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan Draga i ja smo 170 kila. Ide NC bez greške, ali mu fali snage... ipak je to samo 40kw... Ja kada imam putnika i vozim po ravnom držim ga u D. Dok ugledam brdo, S. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fireblader 273 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 196 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Sprint Pulser 125. MTS 1260 Enduro. Prijavi odgovor kao problematičan @Singularitet imao sam istu dilemu kao ti. Na papiru i slikama AT je u svemu bolja. Međutim kada sam na sajmu seo na jedan i drugi AT mi u opšte nije legao,imao sam osećaj na prednjem kraju kao da sedim na čoperu. Ili ja nisam prosto navikao na taj tip motora. Sedište je šire,ali i dosta tvrđe. Dok mi je NCX legao na prvu. Ručke gde treba,sedište mekše,točkovi za asfalt itd. Jedno su brojke na papiru,a sasvim je drugo da li će tebi motor da legne ili ne. Najbolje bi bilo da nazoveš Deltu i zakažeš probnu vožnju i onda ćeš znati tačno na čemu si. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.milke. 422 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 422 postova Lokacija: Beograd / Kraljevo Motocikl: Honda NC750X DCT Prijavi odgovor kao problematičan pre 37 minuta, Singularitet je napisao: Gledam rabljen. Jedan ili drugi. NC750X bih mogao naći do 6.000, AT ne ispod 10. Šta znam, ovaj manji mi deluje praktičnije i pametnije. Opet plaše me gabariti i tih par kilometara lošeg tucanika po selu (u proseku jednom nedeljno). Kolega sa foruma koji ima maženog i paženog NC-a čini mi se 2014. godište ili slično, ima i pozamašnu telesnu masu, vozi sebe i (zgodnu mu) ženicu na NC-u i nije se žalio na motor. Istina, više ne vozi jer mu se supruga porodila i zabranila mu vožnje, pa mislim da ga možda i prodaje mada nije oglašavao (valjda se nada da će ona povući zabranu ). Nije loš NC, pravi "komjuter bajk". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 6497 Napisano April 15, 2019 Drug član, 1731 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan Svi me ubedjivase da je NC slab i kilav motor, medjutim sve više mislim da je to mit.. Skoro smo išli na Goč .. Prvi u koloni Dare sa NC-om, iza R1200gs, ja sa Versys-om i SW400 i nisam uopšte primetio da taj motor zaostaje za Versys-om, možda kada bi se ozbiljno cepao ili neko umešniji od mene izvukao maksimum iz njega, pa onda dodje do izrazaja ta razlika od ~10hp..Meni je NC za tu lovu odlična kupovina ..Sent from my SM-N950F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja NC750XD 258 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tracer 9, Forza 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ni slab ni kilav, prošle nedelje se malo rizično uključujemo ja i zzr (stari) sa avalskog puta ka Resniku, Čovek se izbezumio što nije mogao da mi pobegne, na kraju ga je zavrteo pa otišao al se baš zbunio, to je ta idiotska fama oko NC, a moje mišljenje je, da NC ima 70 konja i istu isporuku snage sa dtc menjacem do 100 bi nam teško ko pobegao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoransm 89 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: S . Mitrovica Motocikl: K 1200 S Prijavi odgovor kao problematičan Ako imaš finansijskih mogućnosti, ne razmišljaj, uzmi Afriku, sto posto nećeš pogrešiti. U svim segmentima je izuzetno kvalitetan motor i još jedan segment ,takođe, poseduje i "Fun momenat" koji definitivno NC-u nedostaje. Ja imam sa opremom oko 107-8 kg 189 visine, stavim suprugu, ide on ali... Nema snage. Da je praktičan , kvalitetan, mali potrošač, lep JESTE! Ali ta snaga ... Ponavljam ide i sa dvoje .. ali krajnji zaključak šta ti zapravo očekuješ!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoransm 89 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: S . Mitrovica Motocikl: K 1200 S Prijavi odgovor kao problematičan Sa jednom osobom Odličan, nema zamerke !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoransm 89 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: S . Mitrovica Motocikl: K 1200 S Prijavi odgovor kao problematičan 6 minutes ago, Nemanja NC750XD said: Ni slab ni kilav, prošle nedelje se malo rizično uključujemo ja i zzr (stari) sa avalskog puta ka Resniku, Čovek se izbezumio što nije mogao da mi pobegne, na kraju ga je zavrteo pa otišao al se baš zbunio, to je ta idiotska fama oko NC, a moje mišljenje je, da NC ima 70 konja i istu isporuku snage sa dtc menjacem do 100 bi nam teško ko pobegao Ma kakvo bežanje. Verovatno ako sad čitaju ovi sa besnim motorima nam se smeju, ali zaista do nekih 120-130km/h nosi se bez problema , biću bezobrazan: sa svim motorima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja NC750XD 258 Napisano April 15, 2019 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tracer 9, Forza 750 Prijavi odgovor kao problematičan Smeju se dok ne probaju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuMi5 3108 Napisano April 15, 2019 Јахач змајева, 1537 postova Prijavi odgovor kao problematičan Još bolje idu ako imaju Akrapovič... K'o Yamaha R1 od dede... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3194 Napisano April 15, 2019 Malinar u pokusaju, 1584 postova Lokacija: Kg Motocikl: uljara 600, triumph 1050 Prijavi odgovor kao problematičan 53 minutes ago, ProMaster said: Svi me ubedjivase da je NC slab i kilav motor, medjutim sve više mislim da je to mit.. Skoro smo išli na Goč .. Prvi u koloni Dare sa NC-om, iza R1200gs, ja sa Versys-om i SW400 i nisam uopšte primetio da taj motor zaostaje za Versys-om, možda kada bi se ozbiljno cepao ili neko umešniji od mene izvukao maksimum iz njega, pa onda dodje do izrazaja ta razlika od ~10hp.. Meni je NC za tu lovu odlična kupovina .. Sent from my SM-N950F using Tapatalk Specifican je motor, pravi low-rev snagator, ali meni nije legao, doduse vozio sam nc 700 sa klasicnim menjacem. Mozda sto sam vozio ranije starije 4-cilindrase ili sto sam ocekivao vise od 750cc. Pri laganoj voznji ne moze da se primeti razlika od 10-15 konja, ali za dvoje teskih ni strom 650 ni versys mu nece biti mnogo bolji. Ali u direktnom poredjenju strom 650 vs nc, ipak prednost dajem malom stromu, dobije se nesto ozbiljnija putna masina za iste pare. Versys nisam vozio, pa ne bih znao. Na sajmu sam sedeo na africi, bas odaje utisak udobnog motora, pravi putni enduro koji se ne boji ni endura, nc isto udoban, ali nekako kao bicikla u odnosu na at. U sustini sve se svede na to za sta se motor koristi, ako ces jednom godisnje da ides u paru, normalno da ces uzeti manji motor, a ako svakodnevno vozis suvozaca, uvek je bolji izbor onaj jaci. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
