Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Stigao paket (zahvaljujuci @ProMaster-u ili ti Stefanu, hvala jos jedared), vizir ide za tacno 5cm dodano u visinu + mogucnost spustanja tj stelovanja.

Nerviralo me je to sto kad podignem vizir na kacigi, vetar me bije direkt u oci i celo, dovoljno je da samo malo spustim glavu i sve je u redu.

 

IMG-20181201-131428.jpg

 

IMG-20181201-131810.jpg

 

stare gumice (koje u sebi imaju maticu) sam sve poskidao

IMG-20181201-141204.jpg

 

ostale su samo rupe

IMG-20181201-141157.jpg

 

jer su otisle skroz na skroz, sve popucale 

+ vizir, u gornjem kacenju uopste nije bio stegnut

IMG-20181201-141240.jpg

 

nasao sam 4 nove, pojma nemam od cega mi je to ostalo

IMG-20181201-141322.jpg

 

al znam da su mnogo bolje legle od predhodnih

IMG-20181201-142058.jpg

 

IMG-20181201-142105.jpg

 

zatim ubaciti M5 samoosigurvajucu maticu u sinu na donjem kacenju

pa sinu usrafiti gde je vizir bio usrafljen sa kontra maticom jer fab. guma vise nema

IMG-20181201-144553.jpg

 

jedna pa druga strana

IMG-20181201-144708.jpg

 

IMG-20181201-144635.jpg

 

IMG-20181201-144646.jpg

 

IMG-20181201-144729.jpg

 

nabaciti vizir, uhvatiti prvo donju stranu pa gornju

IMG-20181201-145022.jpg

 

i sad imam mogucnost podizanja i spustanja vizira

IMG-20181201-145022.jpg

 

IMG-20181201-145054.jpg

 

skockano i cvrsto stoji sto je najbitnije

IMG-20181201-152412.jpg

 

pun desni

IMG-20181201-150434.jpg

 

il levi, takodje nije problem, nista ne kaci

IMG-20181201-150523.jpg

 

sledeca stanica je da gornje srafove vizira zamenim za duzim pa odem do @seba011-e 

IMG-20181201-145746.jpg

 

da mi napravi nosac na koji cu izmestiti navigaciju i USB uticnicu

IMG-20181201-150336.jpg

 

plan je da navigacija bude iznad inst. table, nesto na ovu foru

IMG-5748-M.jpg

 

Mišljenja sam da nema bolje pozicije od ove, pritom da poskidam tj raščistim korman, biće lepše i preglednije. 

Navigacija će imati svoje napajanje, USB utičica će služiti da pratim napon u vožnji i punim telefon po potrebi.

 

Stigle su jos neke stvarčice ali otom potom, pisem kad dodje vreme..... pozzz 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: S . Mitrovica
  • Motocikl: K 1200 S

Ali Expres 18$+10$ shiping (ako se ne varam za dostavu). Paket plastičnih žabica, 20 komada 8 $. Koliko sam čuo ta jedna žabica je kod nas nekoliko evra, ako je informacija tačna.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Na B. Potoku (subotom) ima raznih zabica, tako da nema zime.

 

@Alekre

Slazem se, nema bolje pozicije nego tik iznad ins. table. Sadasnja pozicija nije dobra, dobrano moram spustiti pogled ne bi li video di treba ici.

Jedino sto nisam pametan sta raditi za navigaciju, dal uzeti (sa Alia) navigaciju ili onaj ludacki telefon sa dobrim preformansama.....sve nekako naginjem ka navigaciji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6715 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ne može ni jedan uređaj koji ima sekundarnu funkciju navigacije da zameni namemski uređaj. Sam displej, interfejs, hardver, nosač, instalacija. Koristim Garmin Zumo 340 to je naj od svih bezuspešnih eksperimenata. Nije jeftin ali završio si posao za godine unapred.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 422 postova
  • Lokacija: Beograd / Kraljevo
  • Motocikl: Honda NC750X DCT

Ali se meni čini da telefoni polako uzimaju primat nad tim poljem.  Možda ne hardverom i interfejsom, ali je live navigacija nekada mnogo praktičnija od one koju skinete jednom godišnje i ne mislite.  Kada je neko zakrčenje, kada su radovi, radari, najavljeni protesti neke političke ili seksualne opcije...  praktično je kada se mape ažuriraju u realnom vremenu, a to Garmini i TomTomi koliko sam ja upoznat nemaju.

 

Ja koristim telefon kao navigaciju i uopšte ne pomišljam da nabavim nešto drugo jer na njemu postoji toliko opcija, toliko različitih aplikacija da mogu da zadovolje svačije potrebe  (google maps, kurviger.de, Waze, npr., a tu je i Orux za topo mape).

 

Bilo bi jako dobro da je telefon vodootporan, u tom slučaju nema gubljenja kad padne kiša.  :) (prethodni telefon je bio napuknut pa sam morao da ga sklanjam kada krene da pada, a onda se uzdam u glasovno navođenje).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
On 1.12.2018. at 18:38, Satelis je napisao:

nasao sam 4 nove, pojma nemam od cega mi je to ostalo

IMG-20181201-141322.jpg

Ja ih imam par komada, extra prakticne za budzenje, instalaciju provuci gde prolazi kroz rupu ... i neki dan razmisljam od cega su jer ih nisam kupio 100% a imam jos jednu, glavu razbih ali nemam pojma.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900
pre 24 minuta, .milke. je napisao:

Ali se meni čini da telefoni polako uzimaju primat nad tim poljem.  Možda ne hardverom i interfejsom, ali je live navigacija nekada mnogo praktičnija od one koju skinete jednom godišnje i ne mislite.  Kada je neko zakrčenje, kada su radovi, radari, najavljeni protesti neke političke ili seksualne opcije...  praktično je kada se mape ažuriraju u realnom vremenu, a to Garmini i TomTomi koliko sam ja upoznat nemaju.

 

Ja koristim telefon kao navigaciju i uopšte ne pomišljam da nabavim nešto drugo jer na njemu postoji toliko opcija, toliko različitih aplikacija da mogu da zadovolje svačije potrebe  (google maps, kurviger.de, Waze, npr., a tu je i Orux za topo mape).

 

Bilo bi jako dobro da je telefon vodootporan, u tom slučaju nema gubljenja kad padne kiša.  :) (prethodni telefon je bio napuknut pa sam morao da ga sklanjam kada krene da pada, a onda se uzdam u glasovno navođenje).

Za to su najbolji demo unit telefoni. Npr. Samsung S7 pa na dalje (S8, Note8...) su pogodni, jer imaju sve isto sto i obican telefon sem SIM kartice. Vodootporni su, imaju ekran > 5inch-a, a kostaju sigurno pola cene od istog sa sim karticom. 
Pored mnogo veceg izbora mapa, moguce je i svoj neki interfejs za voznju mnogo vise personalizovati na telefonu nego na navigaciji, moze se strimovati muzika. Krenuo sam da trazim letos resenje, ali ne stigoh od obaveza, kako da se poveze da moj telefon kada primi poruku, poziv, mail.. prosledi preko bluetooth-a na taj koji bi bio na motoru.
Jos jedna bitna stvar, imaju bezicno punjenje, pa nema zica na sve strane, vec ih je moguce lepo sakriti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

@.milke. i @ProMaster

Bila je negde tema gde je detaljno opisano koja opcija je najbolja sto se navigacije tice i bas se u toj temi pominje mob. telefon, nesto ovog tipa.....

Land-Rover-X2-IP67-Waterproof-shockproof
WWW.ALIEXPRESS.COM

Cheap Mobile Phones, Buy Directly from China Suppliers:Land Rover X2 IP67 Waterproof shockproof Mobile Phone 5.0" HD 2GB RAM 16GB MTK6737 Quad Core 5500mAh Android 6.0 4G...

 

ili ovog tipa

Ulefone-Armor-3-IP68-Waterproof-Mobile-P
WWW.ALIEXPRESS.COM

Cheap Mobile Phones, Buy Directly from China Suppliers:Ulefone Armor 3 IP68 Waterproof Mobile Phone 10300mAh 5.7" FHD+ Octa Core 4GB+64GB helio P23 Android...

 

Jedino me plasi da taj ili drugi slican telefon ne pocne da baguje posle 2, 3 godine kako obicno biva.

Dok recimo trenutnu navigacija koju imam, stara je pa mislim nekih 6 godina i radi bez bagova (kinez) za sada.

 

PS.

O ovoj navigaciji razmisljam......

Fodsports-Motorcycle-Navigation-RAM-1G-R
WWW.ALIEXPRESS.COM

Cheap Motorcycle GPS, Buy Directly from China Suppliers:Fodsports Motorcycle Navigation RAM 1G ROM 16G Android 6.0 IPX7 Waterproof GPS Traker WIFI Bluetooth Car...

 

Promenio član Satelis

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

@bdada

Legle su gumice bolje od fabrickih i nije mi samo jasno da je fabrika takvo resenje ostavila za vizir....raspale se skroz na skroz.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Obradova me danas postar, stigla dva paketa :)

 

prvi paket, Kellermann alat za demontazu-montazu lanca

IMG-20181210-131646.jpg

 

IMG-20181210-131959.jpg

 

dobra stvar kod ovog alata je deo za sastavljanje lanca

IMG-20181210-132051.jpg

 

pri montazi linka tj plocice, ne moze se preterati jer obuhvata pre i posle njega

tacno dovodi na meru kako su ostali postavljeni

IMG-20181210-132058.jpg

 

+ dodatna dva magneta sa unutrasnje strane, jedan naspram drugog

kako ne bi doslo do smicanja/pomeranja samog linka sa rupe

IMG-20181210-132114.jpg

 

drugi paket je sa Alia, menjam nosac maglenki

IMG-20181210-170017.jpg

 

Narucio sam ipak navigaciju sa gornjeg posta (Fodsports), tako da ce (uskoro) uslediti zamena maglenki, nosaca, ugradnja instalacije grejaca sedista, prepravka fabricke instalacije.

 

Polako ali sigurno, prepravkama se blizi kraj, ujedno cu napisati od prednjeg do zadnjeg tocka sta je sve odradjeno I koliko je sta kostalo.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

bese danas Milke, caskali malko, malko demontirali

ovoga puta na red dosli opanci I damper gume

IMG-20181211-115839.jpg

 

Metzeler je cucnuo

IMG_20181211_181342.jpg

 

Roadtec Z6

IMG_20181211_125234.jpg

 

pre ugradnje damper gume treba zameniti (stare se raspale)

IMG-20181211-120040.jpg

 

valja ocistiti nalegajuce povrsine, lezaj je dobar

IMG-20181211-115855.jpg

 

isto vazi I za drugu stranu

IMG-20181211-120414.jpg

 

zatim blago podmazati zarad dugotrajnosti

IMG_20181211_121017.jpg

 

IMG_20181211_120647.jpg

 

pakovanje moze poceti, sve na kilazu predvidjenu

IMG_20181211_132645.jpg

 

IMG_20181211_132145.jpg

 

Tu se jevlja jedan problem, spao je magnetic koji je bio zalepljen (slabo, lose resenje) za navoj gde dodje matica zadnjeg lancanika, tako da podmazivac (helebnickov il kako vec ide nik) ne radi kako treba tj nema ocitavanje sa zadnjeg tocka.

Navojni deo gde dolazi lancanik je obla povrsina tako da nije dobro resenje lepiti bilo sta na tom mestu….no resice se.

 

moze se preci na prednji kraj

IMG_20181211_141241.jpg

 

lezajevi su dobri, potom zasticeni kao i pozadi

IMG_20181211_153159.jpg

 

inace, pr. tocak sam jedva odvio, pretegnut je poprilicno bio

da se ne ponavljam, pr. tocak na 74Nm, zadnji na 98Nm

prednja guma na 2.4b, zadnja na 2.9b

IMG_20181211_153703.jpg

 

usput mi je oguljotina bockala oci

IMG_20181211_161830.jpg

 

tako da sam resio da bar koliko toliko poboljsam

samo jos da se osusi

IMG_20181211_162744.jpg

 

Sad ce NC biti mnogo ugodniji za voznju, mekaniji, bolji na kocenju, lanac je zreo za ciscenje al nikako nisam mogao stici danas, mozda sutra…...toliko od mene ;)

 

 

 

Promenio član Satelis
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

ipak se stiglo odraditi, vrlo vrlo prljav lanac

IMG-20181212-102238.jpg

 

petrolej, cetka, cantra, rukavice, krpe i vozi misko

IMG-20181212-101656.jpg

 

IMG-20181212-101947.jpg

 

IMG-20181212-101418.jpg

 

Sad treba izaci na otvoren put i izvrteti par minuta ne bi li sve zaostalo spalo sa lanca, potom podmazati i mirna backa.

 

U ovom podmazivacu tj kanisteru za ulje je menjacko u gradaciji 80W90, dobro je leti kad su visoke spoljanje temperature ali nedovoljno dobro u hladnijim danima. Prvo sto teze/sporije putuje kroz magistralu, drugo sto kad dodje na lanac ne moze se stresti sa istog vec sve zivo (citaj prasina) lepi po njemu. 

 

Ja recimo koristim 75W90 leti (lepo se hvata za lanac ali isto tako lako svuce prljavstinu u odnosu na 80W90.....probao sve varijante), zimi sipam motorno 10W40 i to je toj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Mali ali korisan info.....elem, htedoh upaliti motor, ocitavanje napona nisko (ispod 12V), verglanje na jedvite jade i taman kad sam hteo da pustim dugme startera..... upali makina.

Kako upali, tako pocne prvo da blinka ikona {---} menjaca a potom EFI lampica zasvetle u ponom sjaju na inst. tabli.

Menjac naravno ne radi u tom momentu, ostavljam da radi neko vreme ne bi li podigo napon.

Gasim makinu, opet paljenje, EFI svetli, menjac radi.....Ok.

 

motor radi, treba obrisati gresku

IMG-20181217-123027.jpg

 

za taj poduhvat, trebace mi ultra-specijalan alat

Screenshot-2018-12-14-15-00-25.png

 

najnaovija tehnologija, nano zica i dve buksne....zasto nano (?)

pa zato sto zam sve psovao nanicu ti poljubim i tebi i akmulatoru i naponu

IMG-20181217-121936.jpg

 

aj neka mu i buzira, nano nano tehnologija je sad vec u pitanju

IMG-20181217-122235.jpg

 

evo ga

IMG-20181217-122509.jpg

 

zatim, iznad kuc. sa osiguracima nalazi se dzek crvene boje (dzek za dijagnostiku)

IMG-20181217-121412.jpg

 

izvuci napolje, spec. alatom prespojiti braon sa zelenom zicom ili ti ova dva pina

IMG-20181217-121535.jpg

 

zatim slediti uputsvo

viber-image.jpg

 

i greske vise nema

IMG-20181217-125923.jpg

 

Htedoh reci da se "rucno" moze izbrisati greska sto znaci da nije potrebna dijagnostika ali nista ne bi moglo bez specijalnog nano alata.

 

ako niste znali, takodje se rucno moze uciti menjac, treba samo pratiti korake

Screenshot-2018-12-14-14-42-01.png

 

Screenshot-2018-12-14-14-49-18.png

 

Screenshot-2018-12-14-14-49-34.png

 

Screenshot-2018-12-14-14-51-32.png

 

Screenshot-2018-12-14-14-53-14.png

 

Bilo jedna ili druga operacija da se radi, pre radova akumulator obavezno na punjac staviti ili ga prespojiti kablovima sa drugim a ja od danas sa sobom nosim nano alat :)

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Cool...
Samo, odakle ti ovo uputstvo? Servisno uputstvo ili ima na stranim forumima?

Ono prvo vidim da je neki software...

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Dobio sam od jednog prijatelja. 

Inace, nikad ne idem na strane forume, pojma nemam sta se kod nji desava po pitanju NC-a.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Da li može da se koristi OBD dijagnostika uz pomoć nekog adapter za konektor? Jel ima ovaj njegov konektor neki konkretan naziv?

 

Ovako nešto, samo ne mogu da nađem ovako lepu shemu za Hondu. Pretpostavljam da je jedan od tih što ih prespojiš line, a drugi masa...

 

909b2c336c204047c2f3e9997e11ac52.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

@X8 Vračar

Ne znam da li se moze kod tebe izvesti kao kod mene, bojim se da bi prespajanjem samo stetu napravio...nisam siguran, tvoj konektor za dijagnostiku ima 3 pina dok su kod mene 4.

 

ako se pogleda deo seme, prespojio sam masu (zelena)

sa braon zicom, braon zica se grana, jedan kraj ide u ABS modul

Screenshot-2018-12-17-22-36-58.png

 

drugi kraj ide u PCM ili ti ECU ili ti komp/mozak ....nazovi kako hoces

Screenshot-2018-12-17-22-37-20.png

 

prekidac + i - menjaca na levoj rucici 

Screenshot-2018-12-17-23-16-16.png

 

dobija napajanje zuto-crvena (junction)

pa preko prekidaca informaciju salje PCM-u

Screenshot-2018-12-17-23-16-37.png

 

Sto se dijagnostike tice, jedino valjano resenje je recimo Texa dijagnostika. 

Kosta oko 1.000eur + godisnje odrzavanje/azuriranje uredjaja je 100eur i mozes raditi skoro sve marke dvotockasa i ima opcija da se doplati jos nesto pa ondak dobijas za rad i cetvorotockase....... bice jednog dana, nadam se, voleo bi ;)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 139 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NC 750XD

TEXA je skuplja od 1000e (interface + software (Nano/TXB evo)), koliko se sećam 1400-1500e

Ovome treba dodati kablove za marke koje želiš, a nisu jeftini.

Azuriranje za bike bi trebalo da je 350e, mada TEXA se može koristiti i ako nije ažurirana.

Možda imas neki super popust kod distributera.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja