Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Tracer MT 09

Recommended Posts

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha MT09 TRACER
26 minutes ago, vasa.93 said:

Odlično. Ja se jurim sa Markom dugo u vezi trakica za felne, i nikako da se uklopimo da se nađemo. Uglavnom sam ja krivac... :neznam: Ali je dobro čuti da ima zadovoljnih mušterija. :)

Ne znam za Marka-meni radio Kiki(mozda rade zajedno ne znam)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2118 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory

Moram da podelim jednu impresiju oko tracer-a... Nisam ga nesto puno vozio ove godine sem u gradu. Vecinu vremena sam proveo na Kawi 636r na stazi pa sam se navikao na “smooth” 4 cilindra...

Danas malo uzmem da provozam tracera po Avali... U A modu prelazak iz zatvorenog gasa do tek otvorenog gasa ne moze da prodje bez trzaja, znaci nema teorije. Poprilicno je iritantno kada na ‘spicu’ krivine prestaje kocenje i krece polako gas da se daje... U maksimalnom nagibu ti trzaji su uzasni. Na kraju sam ga prebacio u std i prolazi kroz krivine su mi bili mnogo brzi i tecniji.

Mislim da su malo zajebali taj A mod. Vise je za stop&go (divljanje) nego za brzu voznju po krivinama...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mr., 505 postova
  • Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR
  • Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black,
Pre 23 sati, rastkojokic je napisao:

Moram da podelim jednu impresiju oko tracer-a... Nisam ga nesto puno vozio ove godine sem u gradu. Vecinu vremena sam proveo na Kawi 636r na stazi pa sam se navikao na “smooth” 4 cilindra...

Danas malo uzmem da provozam tracera po Avali... U A modu prelazak iz zatvorenog gasa do tek otvorenog gasa ne moze da prodje bez trzaja, znaci nema teorije. Poprilicno je iritantno kada na ‘spicu’ krivine prestaje kocenje i krece polako gas da se daje... U maksimalnom nagibu ti trzaji su uzasni. Na kraju sam ga prebacio u std i prolazi kroz krivine su mi bili mnogo brzi i tecniji.

Mislim da su malo zajebali taj A mod. Vise je za stop&go (divljanje) nego za brzu voznju po krivinama...

Koji model Tracera vozis? Mislim koja je godina proizvodnje? Moj je 2017 i nisam osjetio trzaje u A modu, a uglavnom ga u A vozim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2118 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory
Koji model Tracera vozis? Mislim koja je godina proizvodnje? Moj je 2017 i nisam osjetio trzaje u A modu, a uglavnom ga u A vozim.


2016 je moj... Taj trzaj je samo prilikom inicijalnog otvaranja gasa posle ide lepo.


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1064 postova
  • Lokacija: Beograd- Cerak
  • Motocikl: Tracer MT09

Kad god žena i ja pođemo na vikend vožnju (pa i na jednodnevnu), javi se problem gde ćemo sa stvarima, tj. mali nam koferi. Nemoj samo da pitate šta toliko nosimo, jer treba sa puta nešto i doneti. Zanimljivo mi je bilo da na cash bar okačim neke torbe i u njih spakujem kišna odela, patike, papuče i sl. Pošto nisam našao ništa jeftino da je iz moto branše, našao sam torbe za bicikle koje se montiraju iza sedišta na cev i mogu da se dimenzije prilagođavaju. Dodao sam još po jednu zateznu traku u gornjem delu. I ako su navodno vodotporne ja ih isprskao sa silikonskim sprejom.

 

IMG_20181013_181622.jpg

IMG_20181013_181636.jpg

IMG_20181014_112312.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1433 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati HYM950
On 13.10.2018. at 10:02, rastkojokic je napisao:

U A modu prelazak iz zatvorenog gasa do tek otvorenog gasa ne moze da prodje bez trzaja, znaci nema teorije. Poprilicno je iritantno kada na ‘spicu’ krivine prestaje kocenje i krece polako gas da se daje... U maksimalnom nagibu ti trzaji su uzasni. Na kraju sam ga prebacio u std i prolazi kroz krivine su mi bili mnogo brzi i tecniji.

Mislim da su malo zajebali taj A mod. Vise je za stop&go (divljanje) nego za brzu voznju po krivinama...

Da, to je opšte poznata stvar još od 2014 kada je nastao praktično taj motor u modelu MT09. Problem se zove tranzicija gasa sa off na on.

Ozbiljno smeta za sporije krivine ako hoćeš da voziš agresivnije jer nema fine kontrole gasa. Nema veze to sa 3 cilindra.

Za krivine u kojima se drži ma bilo kakav gas nema tih problema, važno je da gas nije oduzet do kraja.

Po meni koliko je sve dobro na tom jeftinom motoru (pričam za model MT09) naravno posle svih modifikacija to je najveći problem.

I sa custom ECU mapom problem je i dalje tu, možda nešto blaži ali je i dalje tu.

Mora da se promeni malo način vožnje da se problem ublaži.

Inače makina je prava bomba za taj ram, težinu motocikla. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Samo nek je neki cirkus, 791 postova
  • Lokacija: Ljubljana, Slovenija
  • Motocikl: BMW R1250RS Triple Black
Pre 8 sati, djolji je napisao:

Kad god žena i ja pođemo na vikend vožnju (pa i na jednodnevnu), javi se problem gde ćemo sa stvarima, tj. mali nam koferi. Nemoj samo da pitate šta toliko nosimo, jer treba sa puta nešto i doneti. Zanimljivo mi je bilo da na cash bar okačim neke torbe i u njih spakujem kišna odela, patike, papuče i sl. Pošto nisam našao ništa jeftino da je iz moto branše, našao sam torbe za bicikle koje se montiraju iza sedišta na cev i mogu da se dimenzije prilagođavaju. Dodao sam još po jednu zateznu traku u gornjem delu. I ako su navodno vodotporne ja ih isprskao sa silikonskim sprejom.

 

IMG_20181013_181622.jpg

IMG_20181013_181636.jpg

IMG_20181014_112312.jpg

Najjeftiniji način da ga pretvoriš u boxera ;)

Kao ona želja svakog kera da kad poraste, da bude nemački ovčar. E malo za šalu, al eto i Yamahi skoro ispunjena želja da bude GS :D 

 

Nemoj da se ljutiš ;) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 174 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / Yamaha T-max / Yamaha MT-09 Tracer
Moram da podelim jednu impresiju oko tracer-a... Nisam ga nesto puno vozio ove godine sem u gradu. Vecinu vremena sam proveo na Kawi 636r na stazi pa sam se navikao na “smooth” 4 cilindra...

Danas malo uzmem da provozam tracera po Avali... U A modu prelazak iz zatvorenog gasa do tek otvorenog gasa ne moze da prodje bez trzaja, znaci nema teorije. Poprilicno je iritantno kada na ‘spicu’ krivine prestaje kocenje i krece polako gas da se daje... U maksimalnom nagibu ti trzaji su uzasni. Na kraju sam ga prebacio u std i prolazi kroz krivine su mi bili mnogo brzi i tecniji.

Mislim da su malo zajebali taj A mod. Vise je za stop&go (divljanje) nego za brzu voznju po krivinama...

Da, to je opšte poznata stvar još od 2014 kada je nastao praktično taj motor u modelu MT09. Problem se zove tranzicija gasa sa off na on.
Ozbiljno smeta za sporije krivine ako hoćeš da voziš agresivnije jer nema fine kontrole gasa. Nema veze to sa 3 cilindra.
Za krivine u kojima se drži ma bilo kakav gas nema tih problema, važno je da gas nije oduzet do kraja.
Po meni koliko je sve dobro na tom jeftinom motoru (pričam za model MT09) naravno posle svih modifikacija to je najveći problem.
I sa custom ECU mapom problem je i dalje tu, možda nešto blaži ali je i dalje tu.
Mora da se promeni malo način vožnje da se problem ublaži.
Inače makina je prava bomba za taj ram, težinu motocikla. 


Kažu da su "ispravili" A mod na novom 2018 modelu tracer-a.
Nije više toliko agresivan kao na starim modelima ali je zato više "smooth".
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 199 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha MT-09 2018, Yamaha MT-07

Drugari koje gume koristite na motoru, ja sam ovu fabricku bridgstone s21, poprilicno istrosio nakon 4500..neki savet za neku gumu? gledao sam razlicite modelu.. od Pilot Power 3, Pilot Road 4 ili 5, Metzelere M77R, Dunlop Q3, itd.. i pojma nemam koju da uzmem.. :) iskreno ne bih neku koju cu da sprzim nakon 3k km ali ne mora ni da traje preko 10000 pa da bude sva kockasta :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 620 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S
Pre 3 sati, miki89 je napisao:

Drugari koje gume koristite na motoru, ja sam ovu fabricku bridgstone s21, poprilicno istrosio nakon 4500..neki savet za neku gumu? gledao sam razlicite modelu.. od Pilot Power 3, Pilot Road 4 ili 5, Metzelere M77R, Dunlop Q3, itd.. i pojma nemam koju da uzmem.. :) iskreno ne bih neku koju cu da sprzim nakon 3k km ali ne mora ni da traje preko 10000 pa da bude sva kockasta :D

M7RR :D

Ja na mom Traceru imam M3 i prezadovoljan i za narednu sezonu uzimam M7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 91 postova
  • Lokacija: Kovin
  • Motocikl: Yamaha NIKEN

Ima li neko iskustva sa Metzeler Roadtec 01 ? Koja je razlika izmedju M3 (M7) i roadtec 01 ? Procitao sam opis proizvodjaca, zanima me necije iskustvo . Definitivno planiram zamenu fabrickih koje su bile na njemu pre pocetka sledece sezone ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Yamaha MT-09 Tracer

pa ja imam te Roadtec 01 video si kako vozim opusteno sa njima samo sto su zaobljenje izgleda kao da je guma 170 a ne 180 sto i jeste.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 620 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S

M3 (M7) je sportska guma ima mnogo vise gripa, cak odlicno drzi i hladna. Mnogo brzo se motor obara i daje odlicne povratne informacije. Ja sam vozio sezonu sa M3 i prezadovoljan, a planiram za narednu uzeti M7 koja je pozadi dvokomponentna i ima poboljsanja za voznju po kisi i generalno je dugotrajnija. Drug na GT posle 1 000 km skinuo fabricke i stavio M7 i kaze da guma prevazilazi potrebe motora i ogibljenja.

Mane u odnosu na sport touring gume je sto krace traju i M3 je malo losija po kisi, dok M7 nema tih problema.

Kod nas M3 set izadje oko 200€, a M7 oko 300€

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 620 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Ducati Multistrada V4S

P.S. Jedan "cika" sto radi u Yamahi mi rekao da duvam gume 2.4/2.6 (fabricki 2.5/2.9) posto vozim solo i samo sa gornjim koferom. 

Poslusao ga i motor kao zalepljen :)

Jeste da se malo vise trose, ali vredi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 199 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha MT-09 2018, Yamaha MT-07
15 hours ago, DjoleLO said:

M7RR :D

Ja na mom Traceru imam M3 i prezadovoljan i za narednu sezonu uzimam M7

 

koliko ti je trajala M3? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja