Dr.Mracni 196 Napisano Octobar 7, 2014 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Niksic Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride Prijavi odgovor kao problematičan Kolege, da li je ko radio bilo kakvu modifikaciju za Dominatora sto se tice auspuha? Sta god, otvaranje postojecis, konverzija jedan umjesto dva i slicno? zelim da olaksam motor plus da bude malo bucniji. Za sad najjeftinije opcije su mi da skinem prigusivace i ostavim opciju da ih vratim i da maknem jedan cijeli auspuh a cijevi sprovedem u jedan i da taj otovorim i maknem unutrsanje cijevi, eventualno stavim siri promjer. Drugi bih koristio prilikom registracije, da bi bio tisi. dakle kad idem na tehnicki samo da ih promijenim. maknem bucniji stavim ovaj tisi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano Octobar 7, 2014 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan bilo koji otvoreni ce ti smanjiti tezinu. Najbolje je da ostavis kao sto jeste tj 2 topa, samo da bude buciniji stavis ,, stubby`` ( kratke) topove I po potrebi db killer da stavis kada vozis na registraciju ili ako ti bude previse bucno. Nije tesko da se napravi auspuh, Prohromski lim, kamena vuna, perforirana cev i posto dva imas 4 dance 2 za ulaz i dve za izlaz, iii naravno aparat za varenje i alatka ona za nitnovanje. Ako zelis fabricke da prepravis, otvoris ih unutra i povadis sve sto ima i pustis od ulaza do izlaza preforiranu cev i napunis kamenom vunom i sve lepo zavaris/nitnujes lim od spolja i to je to, nema neke filozofije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lallo 9 Napisano Octobar 7, 2014 U prolazu, 38 postova Motocikl: Honda Dominator trenutno. Nekada: Triumph Speed Twin 5T-1939,Lambretta 150-1961,BMW R25-1954 Prijavi odgovor kao problematičan @Mracni.. Ako budes sta pravio slikaj ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1132 Napisano Octobar 7, 2014 Vinyl rider, 784 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan Ako samo ocistis originalne lonce bice glasniji ali nista vise , dobice onaj "metalni" zvonki zvuk. Imao sam nekoliko akcija sa tim i na kraju otisao kod coveka (svi znamo koga) i resio mi SVE probleme. I dalje imam dva lonca, otvorena , dovoljno glasna da me svi cuju , dubok zvuk . . . , ne isplati se cackati ono sto nije za cackanje. Znam da je to najskuplja varijanta ali veruj mi da je JEDINA prava. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Najzli 158 Napisano Januar 1, 2015 Drug član, 1192 postova Lokacija: Bg Motocikl: Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ja na Dominatoru imam jedan lonac, custom made tri oval i čuje se i previše za moj ukus. Auspuh je sredio moj buraz. Na slici je stari lonac, sada malo više viri i širi je. Lično, najviše volim originalne fabričke auspuhe, no ovde nisam imao prilike da biram. najzli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lallo 9 Napisano Januar 1, 2015 U prolazu, 38 postova Motocikl: Honda Dominator trenutno. Nekada: Triumph Speed Twin 5T-1939,Lambretta 150-1961,BMW R25-1954 Prijavi odgovor kao problematičan Isto tako,meni se najvise dopadaju fabricki,mislim da je i zvuk doziran tacno kako treba. Moji su iskrpljeni,jos drze,ali kad dodje do toga da se mijenjaju,rastavicu original i pokusati da napravim takve iste! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
