Jump to content

Moto Zajednica

New Versys 650 & 1000 / 2015

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: 2009-Versys 650 ABS, BMW R1150GS

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 MY18

Verujem da bih pedantnije to uradio, ali se plasim da cu onda ostati bez garancije. Na motor, ne na punjac. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: 2009-Versys 650 ABS, BMW R1150GS

Ako dođ do toga da ti, ne daj Bože, zatreba da iskoristiš garanciju, sve raskačiš i poskidaš. Znaš da su meni kod Cula, kada su skidali rezervoar, polomili bočne plastike i da sam pravio nalepnice. Nisu znali da uključe dijagnostiku.... i da ne pričam dalje o ovlašćenom servisu u ovoj temi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 395 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650
Ako dođ do toga da ti, ne daj Bože, zatreba da iskoristiš garanciju, sve raskačiš i poskidaš. Znaš da su meni kod Cula, kada su skidali rezervoar, polomili bočne plastike i da sam pravio nalepnice. Nisu znali da uključe dijagnostiku.... i da ne pričam dalje o ovlašćenom servisu u ovoj temi.
Uf uf uf, čekaj ... Zar nije on vazio za jednog od normalnijih servisera i dilera Kawasakija?

Inace ne znam da li ste znali, pre jedno 2,3 nedelje pokusao sam da nabavim cep hladnjaka, zvao Motoring, na pitanje o ocekivanom roku isporuke dobih sledeci odgovor: "Znate sta, kod nas je praksa da sacekamo da se nakupi doboljno porudzbina kako bi nam isporuke robe bile iole isplatljivije zbog transporta i carine, tako da nemamo neki tacan rok.." Ljudi su komedija, Cule mi je makar rekao 20-25 dana..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: 2009-Versys 650 ABS, BMW R1150GS

"Cule mi je makar rekao 20-25 dana.." 

Procedura:

- pošalju ti predračun, ti uplatiš, onda zoveš kad prođe tih 25 dana, onda ti pukne film pa potražiš na netu, isti nađeš iz originala 3x jeftinije, naručiš i on stigne za 5 dana iz magacina u Holandiji.

Ovo je SAMO MOJE ISKUSTVO iz 2016-te godine! Voleo bih da se nešto promenilo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 395 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650
"Cule mi je makar rekao 20-25 dana.." 
Procedura:
- pošalju ti predračun, ti uplatiš, onda zoveš kad prođe tih 25 dana, onda ti pukne film pa potražiš na netu, isti nađeš iz originala 3x jeftinije, naručiš i on stigne za 5 dana iz magacina u Holandiji.
Ovo je SAMO MOJE ISKUSTVO iz 2016-te godine! Voleo bih da se nešto promenilo.
To sam uradio i uradio za sajlu kvacila..
Razumem skroz tvoje nezadovoljstvo..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 / KTM SXF 350
On 3.8.2019. at 15:20, smiljke je napisao:

"Cule mi je makar rekao 20-25 dana.." 

Procedura:

- pošalju ti predračun, ti uplatiš, onda zoveš kad prođe tih 25 dana, onda ti pukne film pa potražiš na netu, isti nađeš iz originala 3x jeftinije, naručiš i on stigne za 5 dana iz magacina u Holandiji.

Ovo je SAMO MOJE ISKUSTVO iz 2016-te godine! Voleo bih da se nešto promenilo.

Vidim da si nezadovoljan bas sa Culetom. Ja sam imao dobru saradnju, i stvarno nikakvih problema nisam imao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 MY18

Jesi li radio samo redovne servise ili je bilo i nekih neplanskih stvari pa si sa tim prosao kako treba i bio zadovoljan na kraju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650LE 2018
Pre 8 sati, grafigo je napisao:

Jesi li radio samo redovne servise ili je bilo i nekih neplanskih stvari pa si sa tim prosao kako treba i bio zadovoljan na kraju?

Moje iskustvo sa Motoringom je sa redovnog servisa. Nisam impresioniran (blago rečeno). Sipali su Eneos polusintetičko ulje iako sam želeo sintetičko (msm da drugo i nemaju). Podmazali lanac uljem....isturirali u haustoru pored lokala gde im je servis i to je to. Primedbe o vibracijama i zujanju nisu ni slušali (kažu tako mora). Jbg nisam realno ništa ni očekivao od njih ali forma mora da se ispuni zbog garancije. Punjač 12v kupiš sa Alija a imaš i kod nas na oglasima, super se uklapa u fabrički otvor na motoru. Majstor Mićko to vrlo pedantno i strpljivo namesti i poveže :). Zadnji blatobran sam kupio Givijev u Motolandu, možeš da pogledaš kad hoćeš....Svaki dan slušam komentare prolaznika, vozača (Smiljketa :P) kako (nam) mi je lep motor. Pa realno i jeste :jee1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 / KTM SXF 350
Pre 23 sati, grafigo je napisao:

Jesi li radio samo redovne servise ili je bilo i nekih neplanskih stvari pa si sa tim prosao kako treba i bio zadovoljan na kraju?

Radio sam samo redovne servise nisam imao potrebe za vanrednim. I sve je bilo krajnje profesionalno.

To je moje iskustvo za sad sa Culetom, e kako će biti ubuduće videćemo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ko zna šta, 46 postova

Здраво колеге,

ја сам узео полован Версис од Мише коло-а. 2017 али моделна 2018 са индикатором брзине на сату.

 

Пошто је истекла гаранција не морам да се бринем око гаранције, али и да је има после оног што сам видео баталио бих гаранцију, да се надовежем на пар тема и дилема из ове теме.

 

Миша је купио мотор паши у мото рингу и уградио ју ес би пуњач и утичницу за упаљач.

Овлашћени сервис је везао ове две ставке на жице од позиционог светла, а конектор са спровеним фабричким плусом тј конектором са релејом је на 20 центиметара даље, напросто не могу да верујем у тако нешто али је тако. Т

ако да је мотор сада код Рајка на исправци ових грешака и на уградњи светала за маглу и уградњи навиације.

 

А што се цулета тиче, лично немам искуство са њим али мој пријатељ је купио нов мотор код њега, сервисирао и одржавао све што му је Цуле рекао тако је било и кожу са леђа му је одрао.

Једнога дана пре рецимо месец дана, пошто је  планирао пут по Европи, одлучио је да код Пегаза купи сет за светла за в 47 кофер, да не би долазио код Рајка, оде код Цулета на уградњу,.

Цле га пошаље негде код некога магарца да му угради и шаље ми снимак, кад оно ради само позиција, стоп светло не ради.

Видим ја колико је сати да тај магарац појма нема, упутим га на Рајка, да не би долазио у БГД из Сомбора само ради тога, овај му пошаље како да повеже жице са диодама да би му оба светла радила, оде другар у Апатин и неки електричар му тако и направи и гле чуда оно чудо од Рајка нешто и зна, али зато овлашћени сервиси појма о животу немају.

На жалост, али то је сурова реалност.

 

Што се тиче утичница на КП има једна фирма која се бави наутиком, тамо можете за мале паре узети и усб и редовну утичницу као што су ове моје, далеко јефтиније од оригиналних кавасакијевих.

 

Ево пар сличица од мотора како је код мене.

Носач навигације кина,

навигација и носач за телефон,

светла за маглу,

себа рол бар са овом ставком морам рећи да сам презадовољан како је човек урадио, много боље него што сам мислио да ће да га уради,

меш мрежица 3 икс ел,

скинуо сам огроми гииви визир који је човек ставио нешто ми је то ко шоферка од тамића, вратио сам фабрички, после зекана који скоро и да није имао визир, фабрички је супер мега гигиа огроман и за локал довољан бар за мене.

 

Што се тиче гума, имао сам лош осећај на уласку у кривину и у кочењу у кривини, пре тога сам возио З 750, врло агресивно и сад сам кренуо тако кад ме Версис избацује из кривине.

Пар форума и тема и сви пљују данлопову гуму, ставио сам нову пилот роад 4 и дефинитивно је до гуме, мотор се тотално другачије понаша, разлика је више него 3 х боља, сада ћу и задњу да променим.

ето толико од мене, следећа ставка ауспух, па централни, ако неко зна где има повољно нека ми јави.

1.jpg

2.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

9.jpg

10.jpg

12.jpg

13.jpg

14.jpg

15.jpg

IMG_20190723_140110.jpg

IMG_20190723_140114.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ko zna šta, 46 postova

Ево Рајко послао ми слику како је то мајстор урадио кад је монтирао усб утичнице, дал је ово реално???

1.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 MY18

Meni garancija jos traje, a moracu da je upotrebim. Imam problem koji ova 650cc masina u Kawasakijima vuče godinama, a to je vodena pumpa koja zna da procuri. Sitno je, kap il dve posle duze voznje mi kane na asvalt, ali na motoru koji nije presao ni 6000km to ne bi smelo da se desava.

Posle toga mogu ove elektro sitnice da montiram, da ne bih dosao u situaciju da mi ospore garanciju zbog toga.

Sebine stitnike nisi ti ugradjivao pa verovatno ne znas ni cenu? I cemu sluze cevi koje idu sa prednje strane, ispod farova? Sta one štite?

U vezi guma... imao sam pre neki dan jednu nezgodnu situaciju kada je prednji tocak krenuo da se podvuče, tj. da prokliza. Sve se desilo pri 30 na sat pa sam se izvukao bez posledica, ali je bilo skroz iznenada. Silazim sa Divcibara, na Kaoni skrecem desno ka Valjevu i u prvoj krivini na levo krece prednja da kliza. Izvlacim se i gledam nazad, ali ne vidim nikakvo ulje ili neki trag masnoće.

Kasnije pricam sa drugarom i kaze da je tih prvih par krivina klizavo, ali sam ja i dalje ostao pri utisku da je veliki uticaj imao kvalitet guma. Šare ima, guma je u sustini sveža, glupo mi da je bacim i menjam za novu.

Послато са SM-N960F уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 124 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 / KTM SXF 350
pre 27 minuta, grafigo je napisao:

Meni garancija jos traje, a moracu da je upotrebim. Imam problem koji ova 650cc masina u Kawasakijima vuče godinama, a to je vodena pumpa koja zna da procuri. Sitno je, kap il dve posle duze voznje mi kane na asvalt, ali na motoru koji nije presao ni 6000km to ne bi smelo da se desava.

Posle toga mogu ove elektro sitnice da montiram, da ne bih dosao u situaciju da mi ospore garanciju zbog toga.

Sebine stitnike nisi ti ugradjivao pa verovatno ne znas ni cenu? I cemu sluze cevi koje idu sa prednje strane, ispod farova? Sta one štite?

U vezi guma... imao sam pre neki dan jednu nezgodnu situaciju kada je prednji tocak krenuo da se podvuče, tj. da prokliza. Sve se desilo pri 30 na sat pa sam se izvukao bez posledica, ali je bilo skroz iznenada. Silazim sa Divcibara, na Kaoni skrecem desno ka Valjevu i u prvoj krivini na levo krece prednja da kliza. Izvlacim se i gledam nazad, ali ne vidim nikakvo ulje ili neki trag masnoće.

Kasnije pricam sa drugarom i kaze da je tih prvih par krivina klizavo, ali sam ja i dalje ostao pri utisku da je veliki uticaj imao kvalitet guma. Šare ima, guma je u sustini sveža, glupo mi da je bacim i menjam za novu.

Послато са SM-N960F уз помоћ Тапатока
 

Ako su ti fabričke gume, menjaj što pre. Ja sam moje promenio na 6000, da mi je ova pamet promenio bih posle prvih 1000km. Nikad sa gorim gumama nisam vozio nego sa fabričkim i 650 i 1000.

Mada nije u pitanju samo Kawa, vidim da se žale ljudi i na druge marke što se fabričkih guma tiče.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ko zna šta, 46 postova
Pre 2 sati, grafigo je napisao:

Meni garancija jos traje, a moracu da je upotrebim. Imam problem koji ova 650cc masina u Kawasakijima vuče godinama, a to je vodena pumpa koja zna da procuri. Sitno je, kap il dve posle duze voznje mi kane na asvalt, ali na motoru koji nije presao ni 6000km to ne bi smelo da se desava.

Posle toga mogu ove elektro sitnice da montiram, da ne bih dosao u situaciju da mi ospore garanciju zbog toga.

Sebine stitnike nisi ti ugradjivao pa verovatno ne znas ni cenu? I cemu sluze cevi koje idu sa prednje strane, ispod farova? Sta one štite?

U vezi guma... imao sam pre neki dan jednu nezgodnu situaciju kada je prednji tocak krenuo da se podvuče, tj. da prokliza. Sve se desilo pri 30 na sat pa sam se izvukao bez posledica, ali je bilo skroz iznenada. Silazim sa Divcibara, na Kaoni skrecem desno ka Valjevu i u prvoj krivini na levo krece prednja da kliza. Izvlacim se i gledam nazad, ali ne vidim nikakvo ulje ili neki trag masnoće.

Kasnije pricam sa drugarom i kaze da je tih prvih par krivina klizavo, ali sam ja i dalje ostao pri utisku da je veliki uticaj imao kvalitet guma. Šare ima, guma je u sustini sveža, glupo mi da je bacim i menjam za novu.

Послато са SM-N960F уз помоћ Тапатока
 

Ја сам уграђивао тј плаћао рол бар, није био јефтин али га је одрадио за све паре, назови Себу за цену можда буде боље расположен па добијеш попуст, мени је до сада радио 5-6 ставки нити једном до сада није овако добро урадио посао. Оно је било добро али је ово одлично.

Мењај фабричку гуму, ја сам имао сличну ситуацију, отклизао ми је точак на равном треба да скренем у улицу под 90 степени и само ме усправи мотор, ја на кочницу ауто на пола пута пошто је контао да ћу да скренем, кад оно мотор неће.

тако да ја сам размишљао између пилот роад 4 и 5 и одлучио сам се за 4. разлог за тако нешто је повољнија цена и нећу ја то возити 200 да би ми траг кочења требао бити краћи 5 метара, контам да је то битно за Р моторе.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 565 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 - Traveler

Ja sam na Traceru 700 imao fabricki pilot road 4. Presao sa njima 18.000. Gume su odlicne. Nakon toga sam stavio pilot road 5 i presao oko 6.000.

Pilot road 5 je bolja guma od 4 i to se vidi. Lezi u krivinama bolje i lakse se obara.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 MY18

Nedostaje ti deo poslednje rečenice @mali_veseljak

 

PR 5 je bolji od PR 4 ako sam te razumeo?

 

Poručio sam zadnji blatobran. Nekako mi prazan taj deo motora, nedostaje mi. Kopija Givi-a je, videcu kako ce to uživo da izgleda. Mislim da ću poruciti i onaj štitnik/mrežicu za hladnjak mada se razmišljam da li ce biti kič kada se postavi. Sa druge strane, udariće neki kamenčić u hladnjak i probušiti ga pa ću se šutirati u dupe što nema tog kiča da ga sačuva.

 

@Master Z-ed  pusti mi cenu za roll bar na pp, ako ti smeta ovde.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ko zna šta, 46 postova

Промени ти само гуму бар ту предњу.

Јајо лепо се понаша пр4. 

Пр5 је мешавина пр4 и рс спортске варијанте па је као боља, можда јесте за Р моторе али за Ст, мислим да пр4 је савршен

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 565 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 - Traveler
1 hour ago, grafigo said:

Nedostaje ti deo poslednje rečenice @mali_veseljak

 

PR 5 je bolji od PR 4 ako sam te razumeo?

 

@Master Z-ed  pusti mi cenu za roll bar na pp, ako ti smeta ovde.

Dodao sam :)

 

Meni se bar tako pokazala. Ali i PR4 je fantasticna.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 342 postova
  • Lokacija: Crna Gora
  • Motocikl: versys 1000
4 hours ago, Master Z-ed said:

Промени ти само гуму бар ту предњу.

Јајо лепо се понаша пр4. 

Пр5 је мешавина пр4 и рс спортске варијанте па је као боља, можда јесте за Р моторе али за Ст, мислим да пр4 је савршен

Pr5 je sport-turing guma  za R motore michelin ima cisto sport gume.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 196 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: versys 650

U pravu si,ali nazalost nemam nikada vise vremena za putovanje od par dana tako da i kada krane supruga uglavnom smetstimo stvari u v47+tank torba.Na predhodnom motoru sam imao metalne koji su naravno bili siri od motora.Oni mi nekako ne stoje lepo na vrsysu,a i ostalo mi je lose iskustvo sa sirokim koferima kada na granici i putarinama drugari prodju izmedju kolona a ja ne mogu zbog kofera.Zato cu ovoga puta ipak uzeti neke manje i kompaktnije,pa gledam koji bi to mogli biti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 395 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650

Meni su ovi koferi koje ja imam nekako najvise za Versys-a ili sam se ja mozda navikao pa mi deluju lepo i skladno.. 084f5b92693499fad039518f551ea75c.jpg

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja