icatenej 2424 Napisano Jun 1, 2018 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, СајберГастарбајтер je napisao: Jel' ova tura sto ste odradili je onako "rekreativna" bez mnogo tehnickih deonica? Sudeci po fotkama najvise je makadam i seoski putevi, bez provlacenja po nekom siblju ili single track kroz sumu? Ako bih koristio vase trekove ne bi bio problem za moju krmacu DR 650 bez da sam nesto posebno u "enduro" kondiciji? Ove fotke što je Alp do sada stavio ne oslikavaju ni delić stvarne tehničke zahtevnosti ove celokupne ture. Bilo je naravno i provlačenja kroz šiblje, šumu, potoke, blato i vododerine, ogromne kolotrage, prilične uspone i strmopizde kad im se ne nadaš i slično... Samo što se na takvim deonicama retko ko seti da stane, izvadi aparat i fotka Uglavnom se bori za goli život... Biće posle kadrova sa moje kamere iz vožnje... Čekam da konačno stignu do Brzeća pa da utrčim i ja sa svojim materijalom Još veći problem je što pojedini segmenti dosta zavise od vremenskih prilika - znači ako je bilo značajnijih padavina prethodnih dana, čak i sa laganim motorima na pojedinim segmentima bilo bi povuci-potegni, posebno ako do te neke deonice stigneš kasnije u toku dana kad si već umoran. Ako i odlučiš striktno da pratiš ove trekove, najtoplije preporučujem da ne ideš sam i obavezno da DR-a obuješ u ozbiljne gume za off-road. Na kojekakve dual-sport gume zaboravi - klizaćeš, padaćeš, nećeš moći da izguraš uzbrdo niti da zakočiš nizbrdo - sve to uzima previše energije, bićeš u totalnoj frustraciji a tu onda nema nikakvog uživanja niti zabave... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2712 Napisano Jun 2, 2018 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan @icatenej Hvala puno. Znaci ipak je ovaj turisticki deo je samo manji deo ture. Na DR-u imam Mitas E09, ali u svakom slucaju nisam u kondiciji za neki visednevni enduro sa dosta tehnickih delova sa mojom krmacom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2424 Napisano Jun 2, 2018 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan E09 zadnja nije loša opcija - jako je slična po izgledu i funkciji T63 koju sam ja vozio. Znači, mučio bi se na blatnjavim usponima ali bi uglavnom prošao. E09 prednja je daleko lošiji izbor i ne može da prati zadnju - C19 sa žutom crtom ili AC-10 bih na tvom mestu turio napred i uživao. Možda nisam dobro formulisao prethodno - u suštini, većina treka nije tehnički preterano zahtevna. Vozićeš pristojnim makadamima ili šumskim putevima sa manjim ili većim kolotrazima kilometrima, pa će onda naići par stotina metara neke muke - i tako nekoliko puta u toku dana... Problem je što u zavisnosti od vremenskih prilika, motora i tvoje fizičke spreme, tih par stotina metara muke može ti usr**i ceo dan... Znači, apsolutno te ne odvraćam od ovakve ture, samo ipak gledaj da ne ideš sam. Na tome je u stvari bila poenta mog pisanja. A ako ipak i odlučiš da ideš sam, onda uključi malo više opreza, malo smanjiš tempo, staneš ako treba, proceniš situaciju napred ako ima neka prepreka ili neka tehnička zahtevnost itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
СајберГастарбајтер 2712 Napisano Jun 2, 2018 .., 1740 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma ukapirao sam ja, a i secam se poslednji put na slicnim single tracks kako sam se otelio na par mesta sa DR-om. Kako sve manje imam gde da vozim off, tako i ono sto sam mogao ranije, sad mi treba 2x vise i kondicije i paznje, a i zivaca. Hvala u svakom slucaju, videcemo da li ce biti opcija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alp 2098 Napisano Jun 2, 2018 Drug član, 997 postova Lokacija: Svud po malo.. Motocikl: Brdo i šuma.. Prijavi odgovor kao problematičan On 1.6.2018. at 19:15, СајберГастарбајтер je napisao: Jel' ova tura sto ste odradili je onako "rekreativna" bez mnogo tehnickih deonica? Sudeci po fotkama najvise je makadam i seoski putevi, bez provlacenja po nekom siblju ili single track kroz sumu? Ako bih koristio vase trekove ne bi bio problem za moju krmacu DR 650 bez da sam nesto posebno u "enduro" kondiciji? Kao što već verovatno znaš, kamera pegla teren i on izgleda prilično "izravnat". U realnosti je malo teže. Većinu deonica voziš bez problema a onda se na nekim dobro oznojiš Ica ti je sve rekao, ture su prelepe i nemoj odustajati! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Jun 2, 2018 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Naravno, gde proceniš da ćeš da zapneš, vratiš se i obiđeš tu deonicu lakšom alternativom. Prilikom planiranja ovakvih, linijskih enduro vožnji, mudro je predvideti i zaobilaznice, tamo gde se sumnja da će biti teže od 'povuci-potegni'. I opet, i ja da ponovim, kad si sam teže ulaziš u rizične deonice i odustaješ od nekih prepreka. Kad nas ima više, mnogo lakše se odlučuješ za teže prepreke, ako ništa drugo, trojica čas posla prebace jedan po jedan motor preko oborenog debla ili neke kosine iznad provalije. I nastavljate dalje put uživajući Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alp 2098 Napisano Jun 4, 2018 Drug član, 997 postova Lokacija: Svud po malo.. Motocikl: Brdo i šuma.. Prijavi odgovor kao problematičan Dalje nastavljamo preko Golije. Sečemo glavni put koji prati greben prema Jankovom kamenu i zalazimo u splet šumskih lošijih puteva. Preko Raške se penjemo na Kopaonik.. I preko centra hvatamo tehnički put za Pančićev vrh. Tu odmorimo malo pre spusta u "crnu duboku". Plan je da iz dna žice uhvatimo tehnički put koji vodi za Brzeće. U gornjem delu staze (osim pristojne strmine i drenažnih kanala koje treba preskakati), je sve uglavnom u redu ali kako gubimo visinu tako se povećava količina snega i vlage na stazi. Sečemo tehničkim putem prema "crvenoj dubokoj" i tu gazimo smetove. Što više gubimo visinu, to više snega ima na stazi. Ovo neće ići na žalost. Izlazimo na "karaman greben" i silazimo u centar. Odatle hvatamo asfaltni put za Brzeće. Prednja guma mi je istrpela nekoliko lepih udara na stazi i sad mi pristojno žvaće. Kraj dana je i prilično sam umoran pa sam to ostavio da pogledam ujutro. Za sada polako se kotrljam nizbrdo bez volje da nešto popravljam. Smeštamo se u rezervisanom smeštaju. Sat vremena kasnije nam se pridružuje i Ica, on je krenuo danas preko Kraljeva i Stolova... Sređeni trekovi na: https://www.enduro-balkan.com/ 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2424 Napisano Jun 4, 2018 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Zajednički plan je bio da Alpa i Lorda taj dan stignem u Brzeću. Moj plan je bio da krenem iz Beograda ujutro pre 8h, vozim do Žiče asfaltom, odatle uđem u planinu i izađem iz neke treće planine u okolini Brzeća . Ovo je trek koj sam predvideo da prođem (u prilogu su KML fajlovi)... Naravno, kao i svaki plan i ovaj moj se u startu izjalovio. Prethodnog dana sam kasno stigao iz Ljubovije i nisam uspeo da se spremim za put. Ujutro se stihijski pakujem, kontrolišem motor, shvatam da ne mogu da pronađem neke stvari koje sam bio ubeđen da imam i da znam gde su, kao na primer gurtne za vezivanje prtljaga, vezice, kablove za ovo i ono... Usledila je jurnjava po gradu i kupovina svega što nedostaje... Na kraju krenem i na pumpi shvatim da sam zaboravio da ponesem GoPro kameru. Srećom, pumpa nije bila daleko, tako da se vraćam kući po kameru. Žena i deca me naravno dočekuju sa zezanjem "Opa, već se vratio, kako je bilo..." i slično ... Epilog moje jutarnje drame je da Beograd napuštam oko 12:15h. Ipak, držim se zacrtanog plana, sa idejom da kratim trek ako procenim da neću za videla stići u Brzeće... Ne stajem nigde do Žiče. Kod manastira pravim kratku pauzu za procenu vremena. U tom trenutku bilo je već 3 popodne. Krećem ka Stolovima uz Žičku reku. Put dobar makadamski tako da držim pristojan tempo: U nekom trenutku izlazi se iz zone šume i počinju prelepi vidikovci na sve strane: Neplanirano silazim sa nacrtanog treka i krećem da se penjem na Malu Čuku (jedan od vrhova na Stolovima). Delovalo mi je u tom trenutku kao dobra ideja da preko Male Čuke grebenom produžim ka Čikeru i dalje ka Kamarištu i tako "skratim put koji ide izohipsom" "Dobra ideja" nije imala i najbolju realizaciju U nekom trenutku na usponu preko krupnog kamenja ne uspevam da iskontrolišem motor i lagano prizemljenje je bilo neminovno No, šta je jedno parkiranje motora na bok za 'vakog enduraša. Magarac ne zna da je magarac, tako da nastavljam da istrajavam na "dobroj ideji". Penjem se na Malu Čuku i kao nagradu dobijam prelepu panoramu. Ujedno, shvatam da nema neke preterane šanse da odatle produžim "grebenom" - možda peške ili da imam sposobnosti Grahama Jarvisa. Pošto u realnosti ni jedan ni drugi uslov nisu ispunjeni, vraćam se nazad da nastavim "izohipsom" Vozim lagano jer se vidikovci otvaraju na sve strane i ne znam gde bih pre "blenuo" Sa Stolova prelazim na Goč... Za razliku od Stolova koji su mi ostavili utisak "suve" planine, Goč je dosta šumovitiji i "vodeniji". Ipak, još dok vozim po Goču, shvatam da je već prošlo pola 6 i da za prelaz preko Željina neće biti vremena. Više ne pravim nikakve pauze, niti stajem da fotkam... Cilj je što pre izaći iz planine... Ubrzo hvatam neki asfaltni put koji prolazi kroz prelepe krajeve. U smiraj dana stižem u Brzeće. Današnji dan bio je čist bonus... Za mene Alpova tura u stvari kreće sutra Stolovi - Kraljevo.kml Stolovi - Željin.kml Željin - Brzeće.kml 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Jun 4, 2018 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Isti taj dan, u našem ataru... Magluština u kampu... Koliko nam je slatka bila večera, toliko smo se oždrali za doručak, omlet sa kobasicom i sjeničkim sirom, kilo jogurta i brdo vrućih pogačica. Taman dok se prosuši oprema od jutarnje magle i rose. Odmah po izlasku iz Sjenice trebali smo da zgazimo na makadam i tako sve do prevoja ka Goliji. Međutim, ova naša preduzeća izgleda da su se popravila kad su postala brža u izvođenju radova nego što su se izmene oslikale na OSM mapama. Tako da smo tu načinili 10ak neplaniranih kilometara asvalta više, odnosno toliko šodera manje. Spust niz crnu duboku (ski staza) mi je kilav jer sam (ponovo) spakovao previše stvari a pri tom mi je pritisak u gumama ostao nizak, za prazan motor, 0.8 napred i 1 pozadi. Nisam imao mesta da pomerim dupe dovoljno pozadi, već sam pola spusta sedeo na torbi. Hteli smo da se spustimo dalje niz crvenu stazu ali je Raca odlučio da ne rizikujemo kampovanje jer bismo se zaglavili u snegu dole. Kasnije sam skontao da sam prvog dana pao upravo zbog preniskog pritiska u zadnjoj, jednostavno se uvila i skliznula na bočnom nagibu i pljas preko desne noge. Nisu za džaba izmislili kros čizme Uzimamo sobu dok čekamo Igora, koji stiže za nekih sat-dva. Krenuo je to jutro u podne i preko Stolova i Željina i još kojekuda, stigao u Brzeće na koordinate koje smo mu poslali sa parkinga. Sutradan ujutru sam dopumpao po 0.2 bara i dobio mnogo stabilniju vožnju. @icatenej Joooj, tek na tvojim slikama i snimcima vidim šta sam propustio zbog one magluštine na Stolovima, koji dan kasnije u povratku za Beograd Zato ću jednom prilikom da ponovim Stolove a ni na Željin se nisam popeo jer je pretilo nevreme 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža016 159 Napisano Jun 6, 2018 Svrati ponekad, 355 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Honda NX125, Suzuki DR-Z400E Prijavi odgovor kao problematičan Da mi ne zameri Alp, dosta je zanimljivije kada tri čoveka pišu zajednički putopis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alp 2098 Napisano Jun 7, 2018 Drug član, 997 postova Lokacija: Svud po malo.. Motocikl: Brdo i šuma.. Prijavi odgovor kao problematičan Naravno. Interesantnije i meni lakše Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 16169 Napisano Jun 7, 2018 Integrisan, 8137 postova Prijavi odgovor kao problematičan Još samo u Mašinac na palačinke i pravi Kop ugođaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alp 2098 Napisano Jun 7, 2018 Drug član, 997 postova Lokacija: Svud po malo.. Motocikl: Brdo i šuma.. Prijavi odgovor kao problematičan Brzeće-Medveđa-Lukovska Banja, oko 130 km. Ujutro sam sagledao ono što sam sinoć slutio. Prednja guma mi je bila prilično sažvakana. Lepe pukotine po rubovima su rezultat vožnje po asfaltu do hotela na skoro nikakvom pritisku. Vulkanizer u blizini? Raška? Kupovina nove ili polovne gume? O svačemu smo filozofirali jedno pola sata a onda sam napumpao gumu (srećom unutrašnja nije oštećena), i teramo dalje.. Jedno 10 km vozimo po asfaltu a onda kod mesta Lukovo prelazimo na makadamski pa na šumski put. Put se povremeno pretvara u zapuštenu šumsku stazu sa pešadijskim preprekama, velikim kanalima od bujičnih tragova i bočnim nagibima, tek toliko da bude interesantnije. Ovaj deo ne bih preporučio težim motorima. Da bi na kraju sišli u dvorište Kuršumlijske Banje, nekadašnjeg ponosa banjskog turizma u socijalističko doba... Danas uglavnom u ruševinama. Pošto i zvanično ulazimo u KPZ (kopnena zona bezbednosti), odmah su se pojavili i momci u plavom da provere koji smo i čiji smo. Bili su blago fascinirani putanjom kojom smo došli do njih i odmah su predložili slične (znači blatnjave, strme i zapuštene), za nastavak puta. Za utehu su rekli da su tim putem skoro prošli difenderom i da mi sa "ovakim" motorima nećemo imati problema... Sređeni trekovi na: https://www.enduro-balkan.com/ 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Jun 9, 2018 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan druze, nisi 'okacio' trek sa Golije. nastala je rupa od Zlatibora do Brzeca :-) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alp 2098 Napisano Jun 16, 2018 Drug član, 997 postova Lokacija: Svud po malo.. Motocikl: Brdo i šuma.. Prijavi odgovor kao problematičan On 9.6.2018. at 9:20, b2man je napisao: druze, nisi 'okacio' trek sa Golije. nastala je rupa od Zlatibora do Brzeca :-) Izvinjavam se, bio malo na vožnji. Svi trekovi na: https://www.enduro-balkan.com/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Jun 16, 2018 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alp 2098 Napisano Jun 19, 2018 Drug član, 997 postova Lokacija: Svud po malo.. Motocikl: Brdo i šuma.. Prijavi odgovor kao problematičan Iz Kuršumlijske "banje", brzo nalazimo traženu putanju preko brda. Za divno čudo, put je skroz ok, u početku usko asfaltliran a posle usko izrovaren, bez preteranih težina. Relativno brzo izbijamo na magistralni put i njime do Đavolje Varoši. Svratismo u lokalnu kafanu na ručak (namrčilo se ko u dupetu, pa smo se ponadali da će kiša proći dok mi pojedemo pragnje..), A onda hrabri enduraši nastavljaju prema neispitanim daljinama.. Na par mesta smo se orijentacijski zamislili, izbegavanjem puteva sa dubokim blatnjavim kolotrazima ali smo zadržali planiranu putanju. S,obzirom da smo se u par deonica približili granici sa kosovom na 50-100 m, pre sela Sponce smo prošli i srpski policijski kontrolni punkt. Dežurni policajac je bio prilično iznenađen da neko nailazi putem koji ide sa Kosova (na koji smo se uključili pre 100 m), a još više putanjom kojom smo došli, oprezno me skenirajući da kojim slučajem nismo neka vanredna kontrola, i tek posle 10 min priče se setio da traži lične karte za proveru i evidenciju (verovatno sam mogao da tražim izveštaj i raport dok je još bio pod utiskom...). Silaskom u dolinu brzo stigosmo do Lukovske Banje, mestu konačišta za večeras. Sređeni trekovi na: https://www.enduro-balkan.com/ 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2424 Napisano Jun 19, 2018 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Sijarinske banje Lukovsku smo taj dan prošli ranije - iz Brzeća smo preko brda/dolina prvo sišli u Lukovsku, pa onda iz Lukovske opet preko brda/dolina u Kuršumlijsku, pa ... i onda na kraju iz Medveđe u Sijarinsku - tri banje za jedan dan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alp 2098 Napisano Jun 19, 2018 Drug član, 997 postova Lokacija: Svud po malo.. Motocikl: Brdo i šuma.. Prijavi odgovor kao problematičan Tako je! Čist banjski turizam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2424 Napisano Jun 19, 2018 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Isti dan - iz moje perspektive Iz Brzeća taj dan krećemo sa malom zadrškom... Alp ujutro primećuje da mu se prednja guma na Yamahi prilično "rascvetala"... Malo kontempliramo šta/kako i na kraju se odlučujemo za najjednostavnije rešenje - dopumpati gumu i pomoliti se Bogu da spoljna izdrži do kraja ture. Iz Brzeća idemo na jug i ubrzo silazimo sa asfalta. Pravimo kratku pauzu da skinemo vetrovke, da Lord i ja malo ispumpano svoje gume itd... Nakon ove pauze, put nas vodi dalje kroz šumu gde ubrzo ova utabana zemlja i makadam prelazi u duboko blato (pominjem ovo jer sam prethodno u šali rekao Alpu da nas ne vodi kroz blato, jerbo' ja blato ne volem ). Ipak ubrzo iz šume ponovo izbijamo na dobar makadam... ...koji samo povremeno presecaju blatne deonice... Ubrzo hvatamo odličan makadamski put ka Lukovskoj banji... ..koji nas vodi kroz živopisna sela Topličkog kraja... Na ovoj deonici su zemljani radovi u toku... Reklo bi se da šire put i spremaju za asfaltiranje (mada je moguće i da samo saniraju odrone i ravnaju put). Put nas dalje vodi dolinom Štavske reke ka Lukovskoj banji... Neposredno pred Lukovskom banjom, pravimo pauzu za doručak i logističke poslove (potragu za smeštajem na kraju dana). Za razliku od nas jebezera, Alp je spreman pošao na čas, te nakon doručka vadi svoje "knjige indžijele" u kojima su zapisane tajne sveta (hoću reći, adrese i telefoni potencijalnih smeštaja u SIjarinskoj banji ). Dvadesetak minuta i X poziva kasnije, uspevamo da dogovorimo smeštaj kod jedne fine gospoje... Kreveti nas čekaju, samo još da i mi stignemo na cilj današnjeg dana... Prvobitni Alpov trek imao je dve varijante od Lukovske banje... Prvu, "sigurniju" ka Kuršumliji i drugu, po raznim osnovama izazovniju ka Kuršumlijskoj banji. Odlučujemo se, naravno, za ovu drugu varijantu Put nas vodi kroz lepe krajeve... I ubrzo izbijamo na greben iznad Trmke odakle puca pogled ka Kosovu... Nastaviće se... 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2424 Napisano Jun 20, 2018 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Negde ispred Kuršumlijske banje dolazimo do prve zahtevnije deonice... Nacrtani trek nas je odveo niz "nešto" što je nekada bio šumski put, a sada u praksi vododerina koju su bujični tokovi ispresecali dubokim kolotrazima i koja se na kraju faktički završava u potoku... Pauza za procenu situacije... Alp sumnjičavo gleda u GPS Šuma nam na momente pruža malo hladovine... Kao i mogućnosti da makar ponegde malo "odvrnemo" gas... Uskoro stižemo i do potoka... Koji manje-više teče ostacima puta... Još malo "potočarenja"... ... i na kraju izbijamo na lepu livadicu do koje je sa druge strane potoka došao put probijen bagerom verovatno za potrebe izvlačenja drva... Tim putem izbijamo iz šume bukvalno iza hotela u Kuršumlijskoj banji (nekada ponosa banjskog turizma a sada... otići ću u politiku ako nastavim...)... Nakon konsultacija sa policijom u Kuršumlijskoj banji o stanju i prohodnosti puteva, nastavljamo u pravcu Đavolje varoši. Kroz sela i zaseoke kuršumlijskog kraja... ... dolazimo na dobar makadam koji nas vodi do komada asfalta prema Đavoljoj varoši... A Đavolja varoš? Podeljeni utisci... Lepo je videti, ali reklo bi se da celom kompleksu ipak fali malo više održavanja. Možda nije još počela sezona... Od Đavolje varoši posle ručka nastavljamo ka Medveđi... U jednom trenutku dolazimo na tačku gde ponovo imamo dilemu - levo ili desno... Levo je "prečica" koja nas vodi malo dalje od administrativne linije sa Kosovom, a desni, malo duži put nas vodi uz samu administrativnu liniju, uz mogućnost (po priči policije) da stanje na terenu po tim šumskim putevima baš i ne odgovara stanju koje karta kaže... Što zbog te činjenice, što zbog vremena koje već polako odmiče, odlučujemo se za "prečicu". Ipak vrlo brzo uviđamo da nam "prečica" neće ništa preprečiti jer se posle nepunih pola kilometra pretvara u strm tehnički put sa enormnim kolotrazima... ... pošto smo već uveliko zagazili u podne, uz oblake koji su počeli da se navlače, shvatamo da je ipak možda bilo pametnije da smo izabrali onaj duži put, te odlučujemo da se vratimo nazad... Taj drugi put se pokazuje kao sasvim dobar makadam, tako da pristojnim tempom nadoknađujemo prethodni izlet "prečicom"... Uz povremene stanke da proverimo gde smo... ... brzo izbijamo u atar sela Sponce... ... a nedugo zatim i na asfalt neposredno ispred policijskog punkta... Nakon provere ko smo i šta smo, nastavljamo ka Medveđi. Na pumpi u Medveđi, pumpadžija primećuje da meni ozbiljno curi ulje iz motora. Brzi pregled pokazuje da ni jedna dekla nije razlupana kao i da je karter čitav. S obzirom da na policijskom punktu pola sata ranije nije bilo ni kapi ispod motora, ka ni na jednoj od predhodnih stajanki, zaključujem da se nešto desilo u tih poslednjih pola sata. Sumnja mi odmah pada na tri moguće stvari - da je propi*ao semering osovine menjača (na koju ide prednji lančanik), da se od vibracija otpustilo crevo/holender od uljnog hladnjaka na mestu gde se šrafi u blok ili da se isto od vibracija otpustio senzor za pritisak ulja. S obzirom da smo kraj današnje etape predvideli u Sijarinskoj banji koja je na 15 minuta od Medveđe, odlučujem da vozim do tamo i utvrdim o čemu se tačno radi kad se smestimo ... Dobro perem motor u perionici pored pumpe, dosipam malo ulja i tako vozim do kraja.. 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Jun 22, 2018 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Deonica između Lukovske i Kuršumlijske banje: U šumi, oko pola sata pre policijskog punkta, začuh čisto i glasno 'plonnng' iz pravca zadnjeg točka. Zastanem, pregledam na brzinu, sve je u redu, sve funkcioniše... Ništa nije, kamičak odskočio, pali dalje 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Jun 22, 2018 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Izuzetno ! Svaka čast, ovo nije za svakoga !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alp 2098 Napisano Jun 25, 2018 Drug član, 997 postova Lokacija: Svud po malo.. Motocikl: Brdo i šuma.. Prijavi odgovor kao problematičan Sijarinska banja je jedan od onih bisera na jugu Srbije koji još uvek nekim čudom preživljava modernu političko-ekonomsku tranziciju. Jedan "glavni" hotel, dosta privatnog meštaja, par kafana, prodavnica i nekoliko bazena sa izvornom toplom vodom. Kako god nekako nam je "legla", pa smo rešili da tu napravimo dan pauze. Gde je pauza, tu je i servis motora. Ica je dan ranije primetio curenje ulja pa se odmah dao u posao. Vrlo brzo je našao krivca. Peđa se žalio na zadnju končnicu. Rasklapanje sistema je pokazalo da su se zadnji paknovi skoro raspali. Tako je to kada se tera nemilosrdno.. Ja sam se osećao izopšteno, pa sam za svaki slučaj odstojao pored motora i zagledao ga napadno zabrinuto, čisto da pokažem solidarnost i da ja možda imam problema.. A onda sam shvatio da vreme može i da se provede produktivnije.. Na primer u kafani.. Ili u Bazenu.. Gde su nas kasnije tog dana metlom isterali. Uglavnom, lep i opušten dan. Sređeni trekovi na: https://www.enduro-balkan.com/ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Jun 25, 2018 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan To je, u stvari bilo ono 'plonnggg' iz šume Ja hteo samo da operem i podmažem lanac a motor ni makac. Kao pravo magare, ukopao se i ne mrda. Preparkirao sam ga sa druge strane ulice 'pod ručnom', duboko uzdahnuo i otpakovao alat. Posle malo češkanja po glavi i kratkog većanja (gde sam više sa samim sobom vodio raspravu a njih dvojica slegali ramenima ), počeo sam da usijavam telefon. Sreća pa je bilo i nešto malo internet signala te preko nekih što poznaju neke koji imaju broj od nekog, na kraju dođem do majstora Tore koji mi dade konačno broj majstora Micka, koji radi pakne. Lokacija, jedna jedina moguća, Leskovac. Što je značilo 50km do Leskovca bez zadnje da odnesem pakne, 50km nazad u banju da spavam i sutradan još 50km opet u Leskovac da namontiram pakne. Sve bez zadnje, koja mi je primarna po prirodi vožnje Tako da sam se ja taj dan lepo provozao tamo i nazad 100km bez zadnje, iskrivinario odličnu deonicu 30ak-40ak km iza Medveđe, upoznao dosta ljudi i najeo se or'ginal leskovačkog roštilja Dok su se moji saborci za to vreme junački bokali pasulja i barili u vruću vodu Igorov problem smo elegantno rešili sa malko plastelina za marinijumske delove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
