Jump to content

Moto Zajednica

Nije me video :(

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 312 postova

798c1f0136e9ec35ecc7738cbf3f87b8.jpg9f7d71fa45d558bcd7b120357b96d423.jpg

 

Nije me video :(, krenuo iz mesta da se uključi na put sa pravom prvenstva i pravo u moju viljušku.

U sekundi mi uopšte nije bilo jasno šta se dešava jer sam ga gledao kako stoji i čeka i skoro prošao kroz raskrsnicu. Nijednu kočnicu nisam ni pipnuo niti sam znao šta me udarilo dok nisam ustao i video.

Brzina mizerna jer sam pre toga izašao iz oštre, neravne krivine i pustio gas da se jedan auto iz te ulice uključi. Po mojoj proceni oko 40kmh, videćemo šta će da kaže policija.

 

Sve koske su na broju i u komadu. Levo rame, lopatica i kuk malo ugruvani i probadaju .

Na kacigi nema udarca osim par tačkastih otisaka verovatno od kotrljanja .

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponosni BJB Redar, 1214 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R1100GS

Druze vazno je da si citav, motor ce se srediti... Ali ipak ti lagano kod doktora nek te pregledaju i upisu sve povrede.

Imas par tema sa savetima kako se ponasati nakon nezgode, kolege advokati su se potrudili da nam daju korisne informacije.

Ziv bio

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 77 postova
  • Lokacija: Crveni Krst

To sto ti sada skoro nije nista ne znaci da ce i posle sve biti ok, nedaj da te ubede lekari da ti nije nista nego se bas dobro pregledaj i zali na sve sto te sad i malo boli. Meni je bio kao manji udarac, i oderotina ali i danas malo malo pa me boli to koleno, a vremensku ne moram ni da gledam... Sve nalaze od doktora skupi, ako ces uzimati advokata, a moja je preporuka da nadjes nekog za saobracaj, i da podnesete sudu tuzbu. Potrajace to i da si prekjuce podneo tuzbu pa polako... Sem ako se ne dogovoris za neku dobru cenu sa tim sto te nije video, da mu predocis sve konsekvence ako se ne dogovorite i uglavnom to je to.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ludi kompjuteraš, 729 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Honda CBR250R 2011

To sto ti sada skoro nije nista ne znaci da ce i posle sve biti ok, nedaj da te ubede lekari da ti nije nista nego se bas dobro pregledaj i zali na sve sto te sad i malo boli. Meni je bio kao manji udarac, i oderotina ali i danas malo malo pa me boli to koleno, a vremensku ne moram ni da gledam... Sve nalaze od doktora skupi, ako ces uzimati advokata, a moja je preporuka da nadjes nekog za saobracaj, i da podnesete sudu tuzbu. Potrajace to i da si prekjuce podneo tuzbu pa polako... Sem ako se ne dogovoris za neku dobru cenu sa tim sto te nije video, da mu predocis sve konsekvence ako se ne dogovorite i uglavnom to je to.

 

U pravu si. Mene rame i lakat ebucka skoro svaki dan, na promenu vremena uvek.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Beograd, DORĆOL
  • Motocikl: HONDA CBR 1000 rr

Meni se desila slicna stvar pre neki dan,ali sa daleko blazim posledicama.U pitanju je bio mrtav ugao i prosao sam samo sa modricama na ruci i na boku tela.Motor Bogu hvala ostao citav.Zelim ti brz oporavak,ali nastoj da skot plati bar popravku motora.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Е 'бемга ћорава!!! 1hmm.gif

 

Битна ствар је да си ти у реду. Није толико ни небитна то што је машина полупана, ал' ајд' сад, да не цепидлачим...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 312 postova

Najtužnije je što ću još ja ispasti kriv. On je meni došao sa desne strane a tamo je neko maznuo znak STOP koji tamo stoji 30 godina. Na toj raskrsnici niko, nikada nije prepustio prednost vozilima iz te ulice niti oni pokušavaju tu prednost da ostvare jer je vrlo očigledno koja ulica ima veću važnost.

 

Policajac mi reče da će on tražiti od Beograd puta nacrt i elaborat te raskrsnice i da će protiv njih podneti prijavu ako je tamo trebalo da postoji znak.

 

Nešto ne verujem u to i mislim da ću to ja morati da izjurim sam pa ako neko ima neki savet, kontakt ili iskustvo, pomoglo bi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 179 postova
  • Lokacija: Beograd - Borca
  • Motocikl: Liberty 125 ; Honda VFR 800 fi

U, to moze da bude cupavo pogotovo kad nema znaka. Ovde u Borci imas milion takvih ulica, i ako ides u jednom smeru imas prednost, a u suprotnom nemas. Svojevremeno su u Brace Jerkovic, tj ul. Siva stena cigojneri uzimali pare ko blesavi od odstete izlete i bukvalno te namerno udare sa poluizlupaniom Kecom, i naravno posto nema znaka,a on je dosao iz desne ulice kriv je onaj u koga su se zakucali.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1665 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: XF650 Zrakoprc :)

Ako nema nikakav znak, a stoji sipka, ima preko puta isti takav, kao i ulicama sa strane, a stop i znak za prvenstvo prolaza se i oblikom jasno razlikuju. Nema opravdanja. Doduse, sad tebi na srecu se ovde poteze i visa instanca.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 77 postova
  • Lokacija: Crveni Krst

Uzmi dobrog advokata!

Za Zapisnik nekad moras, i to pravovremeno, ono malo da pocastis lice, mozda malo vise nego onaj drugi ako skontas da taj drugi hvata veze i muva, a sve u cilju da u tom Zapisniku bude zaista kako je bilo na licu mesta! A inace toga kod nas nema, nego pricano 'nako!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: DL-650

Bas tako ;-)

Uzmi dobrog advokata!

Za Zapisnik nekad moras, i to pravovremeno, ono malo da pocastis lice, mozda malo vise nego onaj drugi ako skontas da taj drugi hvata veze i muva, a sve u cilju da u tom Zapisniku bude zaista kako je bilo na licu mesta! A inace toga kod nas nema, nego pricano 'nako!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 312 postova

Valjda se vidi kao kod mene na ekranu:

https://www.google.rs/maps/@44.722383,20.368739,3a,37.5y,286.26h,91.36t/data=!3m4!1e1!3m2!1snfJnet4-L9hJ_flvf4yotA!2e0

 

Ja sam se spustao ulicom koja je na levoj strani ove slike i pruza se na desnu stranu. Kao sto se vidi iz ovog ugla, znak je bio u tu novembru prosle godine.

"AR 159" koji me je udario je stajao skoro na istom mestu na kom stoji ova teget Astra a udario me tacno u visini te bandere ispred.

Motor je od silne "brzine" pao tacno tu gde je i udaren.

Kako me nije video, to samo on zna jer preglednije od ovog tesko moze da bude. Ja sam njega gledao od kad sam izasao iz ove krivine gore dok ga nisam prosao. Naravno da nisam blenuo sve vreme u njega jer je 20-30 metara ispred pesacki prelaz i autobuska stanica. Da je barem krenuo 1-2 sekunde ranije dok mi je u vidkrugu pa da kocim, eskiviram ga... ovako me je mlatnuo da nisam ni pipnuo kocnicu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1665 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: XF650 Zrakoprc :)

Ma kako god, ovo je jasno kao dan da si se kretao ulicom sa prvenstvom prolaza, tj uklucenje puta nizeg ranga u put viseg. Ako nista drugo, onda bar ima bela linija.

 

Ni putari nisu nasli za shodno da stave ovaj znak.

dop-pruz-puta-s-prvpr.gif

 

Ako nisi siguran, unajmi advokata koji ce umesto tebe objasniti da iako nije imao znak stop, ne znaci da nije trebao da te propusti, pa nek se posle on tera sa putarima sto nije imao znak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: DL-650

Ja sam iz zeleznika i garantujem zivotom da ti imas prvenstvo. Glavnom ulicom idu autobusi i tranzit tako da nema ni logike da sporedna ulicica ima prvenstvo. A taj u alfi ako je covek priznace da je tu oduvek bio stop. Da izgubis glavu zbog lopova. Uzas. Kod skole u zelezniku neko skinuo stop, 5-6 godina im je trebalo da ga vrate a do tad bar 20 udesa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Ja sam u Kaluđerici bio par puta, praktično ko da nisam bio i tretiram slučaj kao da recimo prolazim tuda prvi put i ponašam se shodno činjenicama koji su tog časa uočljive odnosno prisutne. Prazan stub ne znači ništa kao ni ukrštanje sa širom ulicom ili autobus ili bilo šta što vi smatrate "očiglednom prednošću" proisteklu iz nepisanih pravila domćeg stanovništva koje ne važe ili prošlošću koja je prošla i bez uticaja. U smatrajući glavnoj ulici koja nema znak da je ulica sa prvenstvom prolaza se mora računati da je dolazeća raskrsnica regulisana pravilom desne strane dok se nesporno ne uoči znak stop ili obrnuti trougao. To što je znak bio u novembru ili pre podne je bez značaja jer je vozač dužan da se rukovodi shodno zakonu i tog časa prisutnoj signalizaciji a ne napamet ili po predpostavkama odnosno svom nahođenju. Da je postavljen znak sa prvenstvom prolaza, ni tada vozač Alfe ne bi bio kriv jer je postupio adekvatno zatečenoj signalizaciji, već putarsko preduzeće nadležno za održavanje saobraćajnice.

 

Sigurno vozač automobila nije udario namerno, možda te je i video ali kako dozvoljava pravilo desne strane, nastavio da se kreće. A to što te nije video spada pod školski tip nesreće koja je najmasovnija u saobraćaju, ima pojašnjenja po forumu.

 

Nemoj da dangubiš sa advokatima ili okrivljuješ čoveka, bar ne previše, budi srećan što nisi pretrpeo veće i teže posledice, motora će biti boljih, izvuci neku pouku ali bez "očiglednih" predpostavki.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1175 postova
  • Lokacija: S. Venac - Beograd
  • Motocikl: Maca

Kaludjerica je malo specificna u odnosu na ostatak Beograda. Za vreme ratova je toliko puno i brzo izgradjena a da se pritom nije vodilo racuna o bilo kakvom urbanistickom uredjenju. Kao posledica toga nastalo je gomila manjih novih ulica, takoreci divljih posto su i kuce gradjene bez dozvole i plana, koje prema nekom planu nebi trebale da postoje pa su se kao takve pripojile glavnoj ulici.

Poznanik se slupao na motoru kad mu se jedan stariji gospodin katapultirao u kolima iz jedne od tih manjih ulica. Svi znaju da je ulica kojom se kretao poznanik glavna ulica(oduvek je bila, pritom tuda ide autobus a i duplo je sirao od svih ostalih), u 95% slucajeva ljudi se jako oprezno ukljucuju u nju sa tih manjih ulica(tehnicki se tretira kao da ima stop znak, a cesto ga i ima na samoj ulici), ali eto gospodin je izleteo bez gledanja ali posto je pravilo desne strane na njegovoj strani a ta mala ulica se tretira kao deo glavne poznanik je proglasen krivim.

 

Tako da sto Djunta kaze ako nema znaka u trenutku nesrece(bez obzira sto je mozda bio tu pre par sati) sve pada u vodu. Posmatrju se samo cinjenice u trenutku nesrece.

 

Zelim ti da se brzo oporavis i sto bolje izadjes iz ove nezgode.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 312 postova

@Djunta: uzivas da oponiras, to radis iz hobija, za pare ili sve odjednom?

 

Upravo "ukrstanje sa sirom ulicom" je u ovom slucaju bilo dovoljno.

Put bez razdelne linije tj. bez saobracajnih traka se smatra sekundarnom putnom mrezom a ucesnici u saobracaju koji se sa takve mreze ukljucuju na mesne, regionalne, drzavne, po "Pravilniku..." oznacene i opremljene puteve su na svakoj takvoj raskrsnici duzni da propuste vozila koje se krecu putem veceg prioriteta odnosno primarne mreze.

 

Sama cinjenica da je to vozilo stajalo govori da je vozac bio svestan svoje obaveze medjutim svojom nedovoljnom paznjom je ugrozio tudje zdravlje i imovinu. Ja uopste ne tvrdim da je on to namerno uradio, taman posla, niti se u bilo kojoj poruci moze videti neka moja ljutnja i osuda. Prosto, pogresio je, desilo mu se. To sto je njegova greska mene mogla jos skuplje da kosta je bio moj izbor i moj rizik kada sam seo na motor. Isto kao sto je moj izbor da ne vozim motor koji postize velike brzine pa sam zbog moje male brzine prosao ovako jeftino.

 

Ta tvoja teorija ne stoji a kredibilitet za takve tvrdnje ces imati kada nam to dokazes svojim primerom, tako sto ces se iz nekog sokaka gde nema nikakvog znaka ukljuciti na Ibarsku magistralu ispred, sa tvoje leve strane nadolazeceg "BOVA" ili "NEOPLAN"-a. Moze i autom, ne moras da budes na motoru.

Dok se magistralom kreces obavezno da se zaustavis i propustis svakog ko se ukljucuje sa sporednog puta gde nema znaka a ispred svake raskrsnice usporis dovoljno da se uveris da je znak tamo. Javi nam kako je proslo i srecno.

 

Inace, putem gde sam oboren prolazim svaki dan najmanje dva puta a ulicom iz koje je izasao AR najmanje jednom nedeljno tako da sam vrlo dobro upoznat sa svim znakovima i raskrsnicama u krugu od 10km.

  • Podržavam 10

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

@Djunta: uzivas da oponiras, to radis iz hobija, za pare ili sve odjednom?

 

Upravo "ukrstanje sa sirom ulicom" je u ovom slucaju bilo dovoljno.

Put bez razdelne linije tj. bez saobracajnih traka se smatra sekundarnom putnom mrezom a ucesnici u saobracaju koji se sa takve mreze ukljucuju na mesne, regionalne, drzavne, po "Pravilniku..." oznacene i opremljene puteve su na svakoj takvoj raskrsnici duzni da propuste vozila koje se krecu putem veceg prioriteta odnosno primarne mreze.

 

Sama cinjenica da je to vozilo stajalo govori da je vozac bio svestan svoje obaveze medjutim svojom nedovoljnom paznjom je ugrozio tudje zdravlje i imovinu. Ja uopste ne tvrdim da je on to namerno uradio, taman posla, niti se u bilo kojoj poruci moze videti neka moja ljutnja i osuda. Prosto, pogresio je, desilo mu se. To sto je njegova greska mene mogla jos skuplje da kosta je bio moj izbor i moj rizik kada sam seo na motor. Isto kao sto je moj izbor da ne vozim motor koji postize velike brzine pa sam zbog moje male brzine prosao ovako jeftino.

 

Ta tvoja teorija ne stoji a kredibilitet za takve tvrdnje ces imati kada nam to dokazes svojim primerom, tako sto ces se iz nekog sokaka gde nema nikakvog znaka ukljuciti na Ibarsku magistralu ispred, sa tvoje leve strane nadolazeceg "BOVA" ili "NEOPLAN"-a. Moze i autom, ne moras da budes na motoru.

Dok se magistralom kreces obavezno da se zaustavis i propustis svakog ko se ukljucuje sa sporednog puta gde nema znaka a ispred svake raskrsnice usporis dovoljno da se uveris da je znak tamo. Javi nam kako je proslo i srecno.

 

Inace, putem gde sam oboren prolazim svaki dan najmanje dva puta a ulicom iz koje je izasao AR najmanje jednom nedeljno tako da sam vrlo dobro upoznat sa svim znakovima i raskrsnicama u krugu od 10km.

 

Ne bi da ti uzvratim jer ti pre svega mislim dobro, žao mi je što si postradao, slažem se da nam je urbanizam urušen i saobraćaj haotičan uključujući i običnu regulativu što nužno iziskuje nevericu u prvenstvo čak i kad postoji znak ili svetlo na semaforu a ne oslanjanje na "očiglednost" ili tradiciju. Kaluđerica je beogradsko gradsko naselje i ne postoji regionalna kategorizacija saobraćajnica bez obzira što ima ne asfaltiranih ulica i kolskih puteva na celoj teritoriji grada. Tvoj navod o postojanju znaka od novembra prošle godine to i potvrđuje, odnosno da je u pitanju registrovana i uređena gradska saobraćajnica koja ni po čemu nije niti se može porediti sa izlaskom iz njive na Ibarskoj, a ako obratiš pažnju na mnogim putevima u Srbiji postoji znak stop na makadsko kolskim uključenjima.

 

Sam izgled ulice ne definiše njen prioritet u gradskim uslovima, već saobraćajac, znak, semafor ili pravilo desne strane. Bez obzira što prolaziš tuda stalno učinio si previd oslonivši se na pamćenje ili verovanje. Pošto očekuješ moj primer, čak i kad imam zeleno ili vidim znak, ili sam prošao tuda pre 5 minuta, ne oslanjam se na stopostotno evidentnu prednost nego na razvoj situacije, bezbroj puta su mi prošli na crveno ili stop, a o isterivanju prednosti sa leve strane da ne govorim.

 

Bezpredmetno je što je tu znak bio predhodnih 30 godina, šta ako je promenjena regulativa ili znak odnet na farbanje; praktično je sve jedno da ga je neko i ukrao minut pre tvog nailaska, njega nije bilo u trenutku udesa a ti si ko učesnik morao da uočiš sve aspekte saobraćajnice, naročito vezane za pravo prvenstva a ne da se krćeš napamet ili ti na slepo.To što je čovek zastao ne znači ništa osim da je bio oprezan ali na žalost ne dovoljno, ( dotako sam uzrok, anomalija oka i slaba uočljivost u perfernom vidu, naročito male silute dvotočkaša ma kako velik bio).

 

Navešću ti sličan lični primer. Paštrovićeva ulica pored hipodroma u Beogradu, (čuvena rampa), široka, obeležena i ukrštanje sa donjim delom Požeške mislim, koji se ulivao nizbrdo odozgo sa Banovog Brda u pravcu Careve Ćuprije,( ne postoji više ulica zbog petlje). Paštrovićeva je od vajkada imala prednost, taj deo Požeške je bio skoro upola uži, bez horizontalnih linija i trougao, znači nema prednost. Jedno 3 godine sam bar dva puta dnevno išao Paštrovićevom i jedno rano jutro ulazim u raskrsnicu, znam da imam prednost ali kako se ne oslanjam na to dok se ne uverim, čujem sirenu sa desne strane i ablendovanje, naravno prikočim skoro skroz da majstor prozuji i vidim da mi pokazuje rukom unazad u prvcu odakle je došao, u deliću sekunde se namotam i vidim da je uklonjen trougao i da sad Paštrovićeva nema prednost i da važi pravilo desne strane. Znaš li koliko je tu bilo ekscesa čak i kad su naknadno stavili trouglove u oba smera u Paštrovićevoj. Neko nepisano pravilo je da se ulice kojima mahom teče saobraćaj nizbdro usporavaju mestimičnim oduzimanjim prednosti i bilo mi je čudno što je višedeceijska regulacija izmenjena. I jedan dan se pojavi BMW pod pratnjom 2 džipa i ukapiram da neko potencijalno rizičan živi negde gore i da je zato data prednost iz njegovog smera da ne bi zbog trougla se zaustavljao i bio moguća meta atentata.

 

Sledeći, par stotina metara. Postojala je slepa ulica ispod samog tramvajskog mosta od ulaza u hipodrom do Zrmanjske i završavala se stepenicama, znači nikada nije postojalo niti bilo moguđe uključenje u Zrmanjsku ni biciklom. Zbog radova na petlji je probijena ulica i formirana raskrsnica sa Zrmanjskom, čak toj ulici data prednost. Kada sam prvi put naišao Zrmanjskom trljao sam oči od neverice ugledavši na njenoj sredini znak stop i donju ulicu koja se ne vidi dok se ne ukrsti sa njom. Naravno, bilo je nezgoda pa je ublaženo davanjem prednosti Zrmanjskoj i stavljanjem ogledala. Tako da memorija, istorija, verovanje i slična predubeđenja ne znače mnogo. Takođe je na raskrsnici te ulice i Paštrovićeve bar 5 puta tokm radova na petlji je vršena rotacija prednosti, smerova i iscrtavane hijeroglifa od horizontalnog obeležavanja ama baš bez ikakvog smisla i rezona pogotovu što tu postoji i treća ulica. Dal misliš da neko može da se poziva na širu, iscrtaniju, osvetljeniju, nizbrdniju, od juče, od prekjuče ili pre 50 godina.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2463 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F + NMAX155

Jedan primer sa polaganja. Polažemo vožnju, poligon saobraćajne škole u Zemunu - ulice se vozile s druge strane Cara Dušana kod one osnovne škole. Zemunci koji su tada polagali znaju taj kraj. Tu je bila jedna mala uličica koja je imala znak stop.Neko je taj znak maknuo i lik koji je prvi položio poligon i krenuo na ulicu u toj uličici stane jer smo svi upamtili da tu treba da stanemo, pogledamo pa tek onda krenemo. Pandur iz komisije ga je oborio jer je stao iako je znao da je tu do juče stajao znak a i videla se šipka. Dečko se vratio besan na poligon i preneo nam caku tako da smo mi ostali vozili kao da znak nikad nije tu ni bio.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1665 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: XF650 Zrakoprc :)

I ja se moram sloziti sa djuntom da saobracajnih apsurda u gradskim sredinama ima prilicno i pored fakticke vrlo jasne drugacije logike. Stan mi je na cosku zgrade i soba mi bas gleda na raskrsnicu sire, duze, paralelne sa jednom od glavnih gradskih ulica, ulice koja je pod stopom, i krace, znatno uze, koja ih preseca, ulice koja ima prvenstvo. Raskrsnica je uredno obelezena, ali sa jedne strane su garaze, sa druge dijagonalno da zlo bude vece neko veliko drvo koje zaklanja znak stop i prodavnica na samom temenu raskrsnice. Ni sam ne znam koliko su se puta tu ljudi lupali, jer neki imaju prednost, a drugi "imaju prednost". Te jedni jos sasecaju raskrsnicu tu kod prodavnice jer su pod rombom, dok drugi bez kocenja prolecu pun gas jer su u sirokoj ulici, ona je logicno glavna, znak naravno ni ne registrujuci da postoji. Ja koji zivim tu na 10m svaki put se zaustavim kako bih se uverio da neki strucnjak ne tera vec trecu i salta cetvrtu. Takodje nedaleko odatle sam u jednoj raskrsnici 2 puta sestim culom izbegao koliziju sa idiotima kroz crveno, a i licno sam zamisljen prosao na stop na zuti treptac.

 

Sto se tice raskrsnice iz teme, istina je da nema stopa, takodje prema google street tvoja ulica nema nigde znak za prvenstvo, ali ukoliko su cige uzele stop znak za lopatu za sneg, to nije tvoj problem, kako si mogao u voznji da primetis da tamo negde u raskrsnici, okrenuto kontra od tebe stoji stub bez znaka. To je sad slucaj za policiju, putare i alfino osiguranje treceg lica.

Ali ako smisleno nema vise stop, pritom ni tebi nema znak za prvenstvo, mile, srecni radovi oko popravke motora.

Mada mi je moram priznati cudno da tvoja ulica nema nikakav znak iako opet osvrcuci se delimicno na saobracajnu logiku zbog sirine, obelezenosti i frekvencije saobracajnice bi trebalo da je ta ulica sa prvenstvom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja