MITA 1 Napisano Jul 18, 2014 U prolazu, 31 postova Motocikl: zzr1400 Prijavi odgovor kao problematičan Kolege treba mi pomoć i informacija. Imam ZZR1100 99. Prednja kočnica je mekana,hvata tek od polovine. Šta sve nisam uradio i opet isto. Pločice su nove(original TOKICO), uradio sam remont gumica gornjeg kočionog cilindra(Zrenjanin-SIGURNOST), uradio sam kompletno čišćenje i podmazivanje prednih kočionih klješta, svih osam klipova i ležišta, i 16 gumica očistio i podmazao i NIŠTA SE NIJE POBOLJŠALA! A na sve to imam i pancirna creva. Ako neko ima sličan problem ili zna rešenje neka piše, hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9827 Napisano Jul 18, 2014 Hronični Motociklopata, 7065 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan mozda vazdusiranje nije bas najbolje uradjeno, ja sam se isto tako mucio, sve rastavio ocistio, zamenio gumice, ali to vazdusiranje me jebe strasno, zovem komsiju, i on mi izvazdusira za par minuta, masina koci ko blesava, jbg kad covek zna Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MITA 1 Napisano Jul 19, 2014 U prolazu, 31 postova Motocikl: zzr1400 Prijavi odgovor kao problematičan Nema vazduha sigurno, koci on ok, ali tek od polovine rucice, tako da mi kad imam rukavice rucica dodiruje domali prst na rucici gasa, posto kocim sa kaziprstom i srednjim prstom. Kao da gornji, glavni kocioni cilindar ima praznog hoda do pola. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sandi 45 Napisano Jul 19, 2014 U prolazu, 74 postova Lokacija: Ni na nebu ni na zemlji Motocikl: Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Definitivno imas vazduha u sistemu. Ne znam kako je tacno ta tvom motoru ali ako crevo za jedna klesta ide preko blatobrana onda moras skinuti njih i ispraviti crevo i tako izluftirati. Juce sam to radio kod mene. Ovako na licu mesta bez ispravljanja creva i prirodnog pada ulja neces dobiti kocnicu pri vrhu rucice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 853 Napisano Jul 19, 2014 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Probaj da lupkas malo po crevu celom duzinom, mozda su ostali mehurici vazduha negde. Meni pomoglo, ogroman mehur izisao a mislili da vise nema. Takodje, verovatno imas saraf kod rucice sa kojim mozes da odredis kad krece da hvata pa ga otegni malo da ranije hvata. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7446 Napisano Jul 19, 2014 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Imas vazduha. Ako vec nemas spric ili onu vakuum spravu nego luftiras na drukanje, potrajace. Probaj svaki dan malo izluftirati sistem i trebalo bi sve biti ok. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Jul 19, 2014 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Da li je moguce da jos nise naucili kako se ispusta vazdih iz kocnica na motoru,da pored ispustanja vazduha na klestima treba ispustiti vazduh i na gornjem srafu creva tj gore kod rucice.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MITA 1 Napisano Jul 19, 2014 U prolazu, 31 postova Motocikl: zzr1400 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo nije radialna kocnica, nema sisicu za ispustanje vazduha na gl.kocionom, kao recimo kod ZZR1400 koji sam imao pre ovog. Ovde moze samo na holenderu da se ispusti vazduh gore, i to sam uradio, ali opet isto. Creva su odvojena, svaki cilindar ima svoje crevo, nema razdelnik na blatobranu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Jul 19, 2014 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Na holender ili sraf sam mislio....jer obicno tu pravi problem....inace i ako si imao tvrdje plocice pa stavis mekse,dosta se menja osecaj na rucici...ali ti kazes da si stavio kvalitetne,znaci nebi trebalo da je to....reci mi koliko su pojedeni diskovi,pa cu ti napisati jos jedan od mogucih problema.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MITA 1 Napisano Jul 20, 2014 U prolazu, 31 postova Motocikl: zzr1400 Prijavi odgovor kao problematičan Diskovi su kao novi, a probao sam i na holenderu da ispustim i nema efekta. Decko kome sam prodao istog ovakvog pre 4 godine, kaze da ima isti problem, a kaze da je i na ZZR600 imao "duboku" kocnicu. Ja se ne secam kakva je bila kod mene dok mu ga nisam prodao, jer je bilo davno, a posle njega sam tri godine vozio ZZR1400, lako se navikne covek na dobro , tako da mislim da mu to nije fabricka mana. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MITA 1 Napisano Jul 20, 2014 U prolazu, 31 postova Motocikl: zzr1400 Prijavi odgovor kao problematičan Tj. mislim da mu je to fabricka mana. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hakala 72 Napisano April 6, 2015 Svrati ponekad, 301 postova Lokacija: Čačak Motocikl: KTM EXC, TA 650 Prijavi odgovor kao problematičan Sad sma vdeo temu . Imao sam ZZR 1100 ^99 isti problem sam imao, radio sve sto i ti i nista. To je fabricki problem kod tog modela. Jedan drugar je resio taj problem tako sto je stavio pancirna creva, stavio kljesta od k2 1000 i stavio neke diskove od 500 eura . Probaj sa farickim diskovima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2424 Napisano April 6, 2015 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao potpuno isti problem na Riveru. Promenio gumice glavnog kočionog, očistio klešta i kočione klipove, zamenio gumice na kleštima, izluftirao sistem po propisu i isti k*rac... Na kraju sam ponovo rasturio glavni kočioni, da bih detaljnim pregledom video da je u stvari problem u samom cilindru u kome radi potisni klip. Iz nekog razloga cilindar je na jednom mestu korodirao, pojela se cementacija i jednostavno kočiona tečnost je pod pritiskom tuda prolazila gore u čantru. Kad klipić prođe problematično mesto, onda kočnica uhvati (kod mene je isto hvatala negde na pola). Ovde je bio u pitanju Brembo kočioni sistem. Ja sam problem rešio zamenom glavnog kočionog cilindra. Ne mora da znači da je isti slučaj kod tebe, ali nije loše proveriti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
