Angell 15 Napisano April 21, 2014 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: BG Motocikl: GSR 600 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Tražim već neko vreme da kupim skid plate, našao sam nekoliko modela koji mi se sviđaju, ali cene za njih počinju od 150€ pa dokle zamisliš, pa dok mi neko to donese iz inostranstva, još ako platim i carinu... Onda mi pade na pamet – imam dosta alata, TIG aparat za zavarivanje, pogledam okolo po radionici - ostalo nešto običnog čeličnog flaha debljine 5mm i odlučih da probam da napravim skid plate, koji će najviše odgovarati mojim potrebama. Prvi pokušaj od običnog lima 1mm free image uploading photo hosting Ideja je bila da napravim ram – koji daje čvrstinu, upload pic na njega da se kači limena obloga photo hosting koja bi se skidala, npr.kada se radi servis. Posle više pokušaja, napuštam ovu ideju – nije ispalo onako kako sam zamislio. images upload U toku rada na prototipu, nailazi brat i posle par minuta zavitlavanja na temu dizajna skid plate-a, odlučuje da se priključi i da probamo zajedno da napravimo nešto što bi moralo da ispuni više uslova koje sam postavio na početku. Prvi uslov je bila zaštita hladnjaka ulja, drugi je bila čvrstina – cela konstrukcija je morala da bude dovoljno jaka i na kraju izgled. Istraživao sam po net-u i video da se većina onih koji se mogu naći u prodaji prave od aluminijuma debljine 4mm – to mi se učinilo mekim, a imajući u vidu da neću da se zezam sa rđom, izbor je pao na prohrom. Dovoljno je jak, a ne rđa i ne mora da se farba/plastificira kada ga kamenje, sa vremenom, ošteti u toku vožnje.Oduševljenju nije bilo kraja, kada sam skapirao da mi je ostalo i prohromskog flaha 20x4mm i prohromskog lima 1mm - bacamo se na posao. Pošto smo napravili prototip od običnog flaha, krenuli smo sa pravljenjem bočnih strana, nakon toga se pravi zadnja strana(koja ide ispod motora). free image upload image hosting image hosting over 10mb Zavarivanje zadnjih nosača. img host Zatim se pravi deo koji se nalazi najviše na udaru u odnosu na smer kretanja(ralo) image free hosting odlučujemo da ga povežemo pod uglom u odnosu na levu i desnu stranu konstrukcije, da bi se sila kojoj će biti izložen(u slučaju udarca) razložila na dve manje. images hosting Gotova je gornja strana, još donja... free upload image hosting over 10mb Malo brušenja... img hosting Dolazimo do zaključka da treba ojačati donju površinu(pod) i dodajemo još jedan komad flaha, koji stoji uspravno(da bi mogla da izdrži što veću silu(koja bi delovala odozdo) – bilo je malo zezanja naći tačan položaj, zbog izd.grane, a sa druge strane - hteo sam da skid bude što viši(udaljeniji od puta). photo sharing websites Ojačavanje gornje ivice i stavljanje osnove za koje se zavaruju držači za crash bar. 20mb image hosting gif uploader Isecanje lima za prednji kraj, kirnovanje i bušenje rupa... image hosting site no sign up Dodatno ojačavanje „poda“. Odustao samo od zatvaranja dna limom iz više razloga. Prvi je da strom spada u soft enduro motore,tj.može da se vozi van asfalta ali dosta ograničeno(vrlo retko idem van asfalta) – u toj varijanti mi nije neophodno potpuno zatvaranje poda. Sa druge strane voda i sve ostalo što bi moglo na neki način da upadne u skid se lakše cedi/ispada ovako... photo uploading Gotovo sa zavarivanjem, početak peskiranja ... photo uploading Nakon peskiranja ... image free hosting Montaža na motor... image free hosting image hosting free no registration image hosting over 5mb upload gambar Provera - da li smeta prilikom obaranja motora? photo sharing websites post images images upload upload Prvo kače fuzasteri, pa tek onda skid plate - Zadovoljan rezultatima...Nakon probne vožnje od nekih 200km, sve se pokazalo kako treba. Vozio sam sve vreme po asfaltu, po dobrom i lošem putu i sve se pokazalo OK. Na kraju dana - izuzetno zadovoljan!! Imam ideju šta bih drugačije uradio da ga ponovo pravim, ali to nekom drugom prilikom... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5018 Napisano April 22, 2014 Svakom po zasluzi, 12239 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Bravo! Odlično izgleda a čuva donji deo agregata i filter ulja od kamenčića što je i cilj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Angell 15 Napisano April 22, 2014 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: BG Motocikl: GSR 600 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala, čika Rajko!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xl600v 141 Napisano April 24, 2014 U prolazu, 96 postova Lokacija: Gradacac BiH Motocikl: Suzuki V-strom 650, Honda ADV 350 Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda odlično ali čini mi se da bi bilo ljepše bez ovog zadnjeg i najdužeg flaha sa strane. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Angell 15 Napisano April 24, 2014 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: BG Motocikl: GSR 600 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda odlično ali čini mi se da bi bilo ljepše bez ovog zadnjeg i najdužeg flaha sa strane. Verovatno si u pravu. Svaka sugestija je dobrodošla!! Prilikom pravljenja sam se trudio da ga napravim što jačim, a da opet ne bude previše težak. Računao sam da tri flaha sa svake strane, mogu da izdrže poprilično opterećenje(u odnosu na istureni donji deo-ralo). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6072 Napisano April 24, 2014 čeka dobru titulu, 1360 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VERSYS 650, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan K'o što se kaže "svršenom poslu mane nema" moram da dam malu zamerku na generalno dobro odradjen posao: nije lako izbušiti 234 rupe (pogotovo u prohromu) pa da budu baš savršeno u nizu, ali malo više truda bi rezultovalo izvanrednim skid plate-om. Ovako je samo vrlo dobar. Da je jak, ne sumnjam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Angell 15 Napisano April 24, 2014 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: BG Motocikl: GSR 600 K8 Prijavi odgovor kao problematičan K'o što se kaže "svršenom poslu mane nema" moram da dam malu zamerku na generalno dobro odradjen posao: nije lako izbušiti 234 rupe (pogotovo u prohromu) pa da budu baš savršeno u nizu, ali malo više truda bi rezultovalo izvanrednim skid plate-om. Ovako je samo vrlo dobar. Da je jak, ne sumnjam. Priznajem, kriv sam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BorisSimurina 466 Napisano April 24, 2014 Svrati ponekad, 175 postova Lokacija: Tara Motocikl: nemam Prijavi odgovor kao problematičan wow, odlican posao, jos kad bi se bacio u biznis pa krenuo da ih pravis imao bi prvu musteriju u meni. Ni meni se bas ne daje 200 eura za SW Motech-ov za Versysa, a trebace. Da nisi mozda zainteresovan da mi pomognes? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6108 Napisano April 24, 2014 Enduraš, 6298 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno izgleda, samo mislim da si ga napravio prejakim, tj preteskim bez neke potrebe, koliko je odokativno tezak ? Inace, jako bi se iznenadio kad bi video sta je sve u stanju da izdrzi 4mm debeo alu skid plate, daleko od toga da je slab. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Angell 15 Napisano April 25, 2014 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: BG Motocikl: GSR 600 K8 Prijavi odgovor kao problematičan wow, odlican posao, jos kad bi se bacio u biznis pa krenuo da ih pravis imao bi prvu musteriju u meni. Ni meni se bas ne daje 200 eura za SW Motech-ov za Versysa, a trebace. Da nisi mozda zainteresovan da mi pomognes? Borise, prilikom pravljenja skid-a sam mere uzimao sa svog motora. Ukoliko si spreman da malo vremena utrošiš kod mene, mogli bi da probamo!! Sve ostalo sam ti poslao na pp. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Angell 15 Napisano April 25, 2014 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: BG Motocikl: GSR 600 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno izgleda, samo mislim da si ga napravio prejakim, tj preteskim bez neke potrebe, koliko je odokativno tezak ? Inace, jako bi se iznenadio kad bi video sta je sve u stanju da izdrzi 4mm debeo alu skid plate, daleko od toga da je slab. I mene je zanimala težina, pa odlučih da premerim i prijatno se iznenadih - 3,9kg windows screen capture Hvala na komentaru za izgled. A što se tiče aluminijumskih, nikad i nisam rekao da ne valjaju, već da mi se aluminijum učinio slabim(moj subjektivnii osećaj), pa je moj izbor pao na prohrom. Daleko od toga da mislim da "fabrički" ne valjaju - već mislim da su preskupi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzoni83 0 Napisano April 26, 2014 Svrati ponekad, 129 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 600F2 Prijavi odgovor kao problematičan Super je! Pravicemo meni ceo kavez za street-a :-) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Angell 15 Napisano April 26, 2014 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: BG Motocikl: GSR 600 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Super je! Pravicemo meni ceo kavez za street-a :-) Naravno!! P.S. Znam ko će da mi pomogne i sledeći put, kada proveravam koliko može da se obori motor, a da ne zakači skid plate. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzoni83 0 Napisano April 26, 2014 Svrati ponekad, 129 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 600F2 Prijavi odgovor kao problematičan Super je! Pravicemo meni ceo kavez za street-a :-) Naravno!! P.S. Znam ko će da mi pomogne i sledeći put, kada proveravam koliko može da se obori motor, a da ne zakači skid plate. Nikakav problem samo ce nas trebati troje ako naleti neki GS1200 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
