DaliborBP 1104 Napisano Avgust 27, 2021 BJB Maxi scooter club, 1577 postova Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE Motocikl: Honda NC 750x dct Prijavi odgovor kao problematičan Proverio sam. 25e u crnoj boji plus 7e postarina do mene na adresu. Polovan je... Slike sam dobio. Moglo bi se to resiti,pa preko nekog prevoznika (kombi,auto,kamion,bus) poslati. 25 +7 + 20 za tog ko bi doneo.. to ti je 52e na nevidjeno. Ako imas u Srb za 50e,bolje uzmi u vidjenom stanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14470 Napisano Avgust 27, 2021 Ne silazi, 8943 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Mogao je bar da ga opere ako ništa drugo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gastrorider 247 Napisano Avgust 27, 2021 (promenjeno) Fat and furios, 579 postova Lokacija: Budva Motocikl: bev 500 cruis Prijavi odgovor kao problematičan Tacno tako Promenio Avgust 27, 2021 član Gastrorider Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DaliborBP 1104 Napisano Avgust 27, 2021 BJB Maxi scooter club, 1577 postova Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE Motocikl: Honda NC 750x dct Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Satelis je napisao: Mogao je bar da ga opere ako ništa drugo. Ceo oglas sve razbacano,kao 'najlon' pijaca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 5343 Napisano Avgust 27, 2021 Drug član, 1502 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda da taj xmax nije prosao tehnicki Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Steefan 0 Napisano Septembar 2, 2021 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dobar dan, da li neko ima plastike za x-max a 250 2010 god? Mozete javiti na br- 063 5 66 514 Pera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miloš.nedeljkovic92 1 Napisano Septembar 10, 2021 U prolazu, 15 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Yamaha x max 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi ne znam sta da radim, drugi put za redom imam problem sa novim varijatorom. Prvi put 400km nakon što sam stavio nov RMS varijator rolnice su se toliko pojele da je došlo do onog mesinganog dela rolnice, znači za 400km. Prodavac izadje u susret i da mi nove rolnice I slajdere, međutim evo opet nakon 180km uzmem da proverim u kakvom su stanju i imam šta da vidim. Da li neko ima ideju sta moze da bude, da li je do kvaliteta zamenskog dela ili mašina pravi problem. Kvačilo je u dobrom stanju kao i kaiš. Evo link videa kako izgleda varijator nakon 180km WeTransfer - Send Large Files & Share Photos Online - Up to 2GB Free WE.TL WeTransfer is the simplest way to send your files around the world. Share large files and photos. Transfer up to 2GB... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 3582 Napisano Septembar 10, 2021 (promenjeno) Drug član, 3049 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Moguće je da je RMS varijator tanji (plići, kako bih rekao) od originala, da se previše otvora u vožnji i da rolnice onda stružu po poklopcu varijatora jer ima lufta. Prvo, uporedi dimenzije varijatora ako možeš, i obavezno fino odšmirglaj ivice poklopca varijatora, da ne budu hrapave. A i RMS nije baš na glasu po kvalitetu. Kupi original rolnice ili bar Bando kao zamenu. E da, ako si menjao i bolcnu, proveri i da nije ona duža od originala. Promenio Septembar 10, 2021 član boza_kg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miloš.nedeljkovic92 1 Napisano Septembar 10, 2021 U prolazu, 15 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Yamaha x max 250 Prijavi odgovor kao problematičan pre 43 minuta, boza_kg je napisao: Moguće je da je RMS varijator tanji (plići, kako bih rekao) od originala, da se previše otvora u vožnji i da rolnice onda stružu po poklopcu varijatora jer ima lufta. Prvo, uporedi dimenzije varijatora ako možeš, i obavezno fino odšmirglaj ivice poklopca varijatora, da ne budu hrapave. A i RMS nije baš na glasu po kvalitetu. Kupi original rolnice ili bar Bando kao zamenu. E da, ako si menjao i bolcnu, proveri i da nije ona duža od originala. Sad kad si spomenuo bolcnu, uzeo sam da je pogledam pošto sam ja ostavio original bolcnu, a stavio novi varijator. Razlikuju se po dužini za 1,5mm (rms je duža) a ja sam ostavio ovu kraću. Da li je moguce da je to problem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 3582 Napisano Septembar 10, 2021 Drug član, 3049 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan A može da bude. Ako je RMS varijator dublji za toliko, onda ga na kraćoj bolcni ne pritisneš dovoljno prilikom zavijanja matice i ostane lufta... Nisam sad ja neki majstor, ali ovde je očigledno neki problem u dimenzijama. I često je tako sa zamenskim delovima i kad se želi ušteda. Ja bih to sve vratio na original fabriku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miloš.nedeljkovic92 1 Napisano Septembar 10, 2021 U prolazu, 15 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Yamaha x max 250 Prijavi odgovor kao problematičan On 27.8.2021. at 17:09, DaliborBP je napisao: Proverio sam. 25e u crnoj boji plus 7e postarina do mene na adresu. Polovan je... Slike sam dobio. Moglo bi se to resiti,pa preko nekog prevoznika (kombi,auto,kamion,bus) poslati. 25 +7 + 20 za tog ko bi doneo.. to ti je 52e na nevidjeno. Ako imas u Srb za 50e,bolje uzmi u vidjenom stanju. Izvini ne znam kako nisam video da si ovo napisao. Našao sam za 50e u Beogradu. Hvala na trudu u svakom slučaju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miloš.nedeljkovic92 1 Napisano Septembar 10, 2021 U prolazu, 15 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Yamaha x max 250 Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, boza_kg je napisao: A može da bude. Ako je RMS varijator dublji za toliko, onda ga na kraćoj bolcni ne pritisneš dovoljno prilikom zavijanja matice i ostane lufta... Nisam sad ja neki majstor, ali ovde je očigledno neki problem u dimenzijama. I često je tako sa zamenskim delovima i kad se želi ušteda. Ja bih to sve vratio na original fabriku. I ja bih, ali original varijator ne smem ni da zamislim koliko kosta, a stari (org) vidi u ranijim postovima na šta liči Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 3582 Napisano Septembar 10, 2021 Drug član, 3049 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Video sam sliku još kad si je postavio. Ja nešto i ne vidim sa slike da je loš. Treba da se odmasti, očisti i malo ispolira, al rekao bih da je OK. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Harryom10 0 Napisano Septembar 12, 2021 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav... Imam x maxa 250 2015 god i nesto mi se cudno desava na displayu...naime varira mi voltaza punjenja cak ponekad i pokazuje low battery i vec sam promjenio 3 baterije i regler, tek nedavno skuzio da display ne pokazuje dobro jer sam mjerio direkt na bateriji i sve u redu (normalno puni 13.9-14V dok na displayu pokazuje svakako od 13,2-15.5V), kad dam kontakt normalno pokazuje 12.6v a na displayu pise low battery i onda kao da mi teze upali malo, a baterija je puna pa mi to nije jasno...bio u servisu kazu da je 99% plus u prekidu na tabli negdje...dal je moguce da zablesira nes komp pa zbog toga teze upali? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Harryom10 0 Napisano Septembar 12, 2021 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav... Jedno pitanje vezano uz x maxa 250 mozda mu netko pomogne... Znaci x max 250 2015. Abs Desava mi se sljedece...varira mi voltaza punjenja na displayu cak nekad pise i low battery i ok ja promjenio do sad 3 baterije i regler dok nisam skuzio da ustvari display zakebava znaci dam kontakt i pise mi low battery, a u isto vrijeme mjerim na bateriji pise 12.64V i kad ga upalim varira mi voltaza i uopce ne pise ustvari koliko je jer sam cijelo vrijeme spoje na bateriju na kojoj pokazuje sasvim normalno punjenje cca 13.9-14V...bio u yamaha servisu kazu da ne rade ti i poslali me kod nekog tipa sta radi samo to ali nemoze odmah i rekao je da je 99% problem da probija plus negdje na kontrolnoj tabli...dal je netko imao slican slucaj ili je upoznat mozda sa ovime? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14470 Napisano Septembar 12, 2021 Ne silazi, 8943 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ako je dobro punjenje na akumulatoru.... ne diraj nista. Masa maxia jedno pokazuje dok su sasvim druge vrednosti na bateriji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Harryom10 0 Napisano Septembar 13, 2021 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 16 sati, Satelis je napisao: Ako je dobro punjenje na akumulatoru.... ne diraj nista. Masa maxia jedno pokazuje dok su sasvim druge vrednosti na bateriji. Da nije me toliko ni briga sta pise na displayu ali sam primjetio da kad pise low battery da stvarno teze upali i sad neki mi kazu da je moguce da kompjuter zablesavi i salje ga u safe mode pa zbog toga da kao teze pali Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14470 Napisano Septembar 13, 2021 Ne silazi, 8943 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Koji je aku unutra, koliko je star? Mozda ti je ta baterija pri izdisaju, zrela za menjanje, možda imaš nešto što troši struju i td. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Harryom10 0 Napisano Septembar 13, 2021 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 27 minuta, Satelis je napisao: Koji je aku unutra, koliko je star? Mozda ti je ta baterija pri izdisaju, zrela za menjanje, možda imaš nešto što troši struju i td. Kad sam ja dopeljao motor u yamaha servis i rekao im sta je problem da ne puni aku i da sam pred mjesec dana stavio novi unutra od 8.4ah 12v 110a oni su ga pregledali i rekli da motor normalno puni u sta sam se i sam uvjerio jer mi je pokazao i rekli da je problem u akumulatoru da mora bit unutra taj jaci od 130a, i kasnije smo dokucili da display totalno krivo pokazuje i varira od 13.2V do cak 16V uglavnom problem je sami display pokazuje krivo i onda mi zbog toga teze upali kad pise low battery sad dali je to to povezano kako sa kompom pa ga to zeza neznam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14470 Napisano Septembar 13, 2021 Ne silazi, 8943 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Odma da ti recem..... nije povezano i imas neku muku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 320 Napisano Novembar 3, 2021 Drug član, 1040 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan On 13.2.2021. at 16:50, Satelis je napisao: X-maxic 250 sveze kupljen iz uvoza, zaboravi odakle. Treba precesljati i uraditi neophodno. Sve tecnosti su u losem stanju tako da se menja ulje motor, reduktor, antifriz, kociona tecnost + plocice napred, servis amortizera (semerinzi, prasinari, ulje). Pored toga srediti CVT jer se cudno ponasa, ima trzanje u voznji. f. v. ok, nece se menjati par slika CVT-a ajjmemene... ovo rendise leziste rolnica u variatoru kvacilo je u minut do 12h spaseno inace bi nastala nepovratna steta donji deo skoro da je suv ostao tak mora biti motor reduktor skoro da nema razlike u boji poklopac kocionog cilindra, gumicu treba zameniti lezajevi dobri model sa ABS-om vreme je za rasclanjenje, prva ruka ovo je ono sto je opsano po amortizere pukotine na prasinaru Kad se javi pukotina kao sa slike valjalo bi sto pre reagovati. Ako se zanemari, prvo odlazi ispod prasinara ono sto ne bi trebalo da ode, drugo sama ivica postaje kruca i tu krene praviti stetu na niklovanom delu cevke amortizera a to nije nikako dobro. nakon ciscenja unutrasnjosti poliranje ovako treba da izgleda pred sklapanje crvenom strelicom oznacio sam dzek koji treba raskaciti pri resetovanju upozorenja na instr. tabli kad se ukljuci za zamenu kaisa proba osovine Max ima jednu manu, voda se slije i udje u dzek automata anlasera sto je ujedno i kuc. osiguraca za dalje napajanje sve treba ocistiti dobro i staviti mast... stitice bolje od vode/vlage ende, spakovan Par bitnih podataka: - prednja osovina tocka 70Nm. - kociona klesta 40Nm. - srafovi amortizera u vili 23Nm. - poklopac amortizera 45Nm. - donji sraf (imbus) cizme 30Nm. - duzina opruge 340mm, limit 333mm - ulje 10W ... 128ml po amortizeru - visina vazdusnog stuba 109mm Brate svaka cast!!! Ako ikada budem imao skuter koji bi mi koristio kao vozilo za uzivanje, a ne samo za posao obavezno cu ga odrzavati kod tebe...pa koliki god red za slobodan termin bio.. Ovakva pedanterija je jedino sto bi me ucinilo mirnim i zadovoljnim.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dule 021 67 Napisano Novembar 4, 2021 U prolazu, 52 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1200GS 2010,Yamaha X-Max 250 2013 Prijavi odgovor kao problematičan Neko ranije napisa da ne staju dve flip up kacige ispod sedista a kod mene staju. To zavisi od proizvodjaca a moje su Schubert i Nexo. Inace otkrio sam kroz eksploataciju koje ulje najvise prija mom Maxu i to je ubedljivo Motorex 10-40. Bukvalno predjem 1500 km a da ne proveravam nivo ulja a agregat radi tise i mekse. I ranije sam sipao 10-40 ali nije to bilo ovako dobro. Cak i kad je ful zagrejan na leru radi kao da je maltene hladan i nema da bude bucniji. Inace kais mi blinka od 20k km a sad ima skoro 25k km i nema proklizavanja ili smanjenja maksimalne brzine ali imam na prvom kretanju vibraciju koja mi je na prethodnom suteru bila uzrokovana lamelama koje sam ismirglao i kretanje je bilo savrseno. Ovih dana cu i na Maxu da skinem kvacilo pa da pregledam rolnice jer se cuju i da mu zamenim i kais i sta treba jer verno me sluzi i ne pravi probleme a ja vozim solidno jer samo ove sezone sam presao oko 5000 km a imam i drugi motor koji takodje vozim a sa kojim sam presao skoro 8000 km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
croarcher 2563 Napisano Novembar 4, 2021 Zainteresovan, 300 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kacige postoje u različitim veličinama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemaanjaa 1 Napisano Novembar 9, 2021 U prolazu, 5 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: Yamaha xmax 250 2010 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav narode! Imam Yamaha X max 250 2010. Kad krećem sa njim nije bitno da li bio hladan ili zagrejan iz mesta se uvek oseti trzaj čudan. Šta mislite šta bi moglo biti to ustvari? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 5343 Napisano Novembar 9, 2021 Drug član, 1502 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Najlakse je, a i najverovatije je variator da proveris Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
