Jump to content

Moto Zajednica

murphy2

yamaha x max 250

Recommended Posts

  • U prolazu, 8 postova

pozdrav jel neko zna kako resetirat v-belt koji se upalio i stalno blinka remen sam promjenio prije pa se sad upalio taj signal

negdi sam vidio da se treba skinut maska i onda isključit neki džek i uključit i to je to

al mi malo glupo da se nemože na one dugmiće di se i ostali servisi poništavaju

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 460 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Da ne otvaram novu temu, pisacu ovde o X Max-u, mozda nekome pomognu moja iskustva.

 

Kupio sam pre 3 godine nov skuter i prva dva servisa uradio u ovlascenom servisu.

Prvi na 1000 i drugi na 4000 km, mali servis se radi na svakih 3000 km.

Od tada sve servise radim sam, nisam majstor ali dosta toga sam naucio zahvaljuci ovom i drugim forumima.

U Yamahinom servisu sipaju sta drugo nego Yamalube ulje 10w40, ja sam se odlucio za Motul.

Ovaj agregat od 250 kubika se proizvodi dugo i ugradjivao se i u neke "Italijane", Malaguti npr.

Nema filter za ulje pa je verovatno zbog toga predvidjena cesca zamena.

 

U prenos se sipa to isto motorno ulje (staje 0,25L), pise u servisnoj knjizici a i u servisu to rade.

Prva zamena je na 1000 a sledeca na 20000 km.

 

Zamena ulja:

 

- Prvo zagrejem motor

- ispod "kartera" postavim neku posudu za staro ulje i odsrafim cep gde se sipa ulje (plasticni sa meracem)

- gedorom 19 odsrafim cep na kome se nalazi i sito koje se samo opere - izduva

- kada istece staro, zavrnem cep sa sitom (paziti na bakarnu podlosku) i natocim 1,3L novog ulja

- vratim plasticni cep sa meracem (nivo ulja se meri tako sto se marac ne zavrce , vec samo ubaci u otvor)

 

Litar ulja koje sipam je oko 10e, pa mali servis izadje 13,3e :).

 

Nastavak sledi...

 

 

 

post-31487-0-28004700-1447102208.jpg

post-31487-0-86919100-1447103963.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 460 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Filter vazduha se po manual-u menja na 20000 km, a filter prenosa se samo cisti.

 

Ja sam oba zamenio na 13000 km, naslikama se vidi zasto.

 

Filter vazduha je 1000 a prenosa 800 dinara. - cena je podnosljiva

 

Treba obrisati i kuciste oba filtera.

post-31487-0-42845200-1447105097.jpg

post-31487-0-79964000-1447105122.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 460 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Zamena kocionog ulja DOT4:

 

Preporuceno je da se menja na 3-4 godine, pa resih i to da obavim.

 

- Bitno je da skuter stoji ravno - centralni stender je zakon

- na "sisicu" koja se nalazi na kocionim klestima treba staviti neko crevce da ulje ne bi curelo gde ne treba

- otvoriti poklopac rezervoara za kociono ulje - dobro je staviti neku krpu oko istog zbog eventualnog podlivanja

   Paziti da se ulje ne prospe na farbu, ako se desi, treba ga sto pre oprati,

   Takodje, voditi racuna da neka trunka ne upadne u rezervoar.

- za prednju kocnicu nije potrebna pomoc za "drukanje" - moze da se dohvati jednom rukom kocnica a drugom kljuc kojim se otpusta sisica da izadje ulje

- jednom rukom se pritiska kocnica a drugom popusta sisica, kocnica se ne pusta dok se sisica ne zatvori da ne bi vazduh usao u sistem. To se ponavlja dok se rezervoar ne isprazni skoro do kraja (nikako skroz, da ne povuce vazduh), ja tada dodam novo ulje i ponavljam proceduru dok ne vidim da novo ulje izlazi na Sisicu.

 

Ko razume, shvatice... :)

 

Ovo je moj laicki nacin zamene ulja, ali funkcionise.

 

 

 

 

post-31487-0-69315400-1447106911.jpg

post-31487-0-00448800-1447106958.jpg

post-31487-0-24431300-1447107003.jpg

post-31487-0-03343300-1447107044.jpg

post-31487-0-32561600-1447107088.jpg

post-31487-0-27123900-1447107128.jpg

post-31487-0-83399900-1447107173.jpg

post-31487-0-63078700-1447107213.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 460 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Svecica:

 

Menja se na 20000 km, ja sam je zamenio na 13000.

 

Nije moralo ali ajde... - vidi se na slikama.

Kosta 350 dinara.

 

NGK DPR8EA-9  je fabricka, istu sam i stavio.  Ovo je za model iz 2012 godine.

 

U radnji su mi prvo dali pogresnu - po katalogu, neku minijaturnu koja je duplo skuplja.

 

Zazor je 08-09mm.

post-31487-0-30869100-1447107904.jpg

post-31487-0-40678600-1447107931.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 460 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Mislim da sam provalio gde se ispusta vazduh prilikom zamene antifriza, bez ikakvog rasturanja plastika.

 

Probacu sutra pa stavljam slike.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 21 postova
  • Motocikl: Honda Hornet

Da nebih sad otvarao temu zbog jednog pitanja :D interesuje me na koliko pumpate gume 

 

vozim X-City od skora , ali ne znam na koliko da pumpam tockove, sad su trenutno na 2.2 i nekako mi je sav pretvrd. Nemam bas puno iskustva u maxi skuterima pa ne znam jel inace x-city tvrd skuter ili je to do guma i pumpanja istih . Do sad sam vozio veliki motor, i znam da sam na horneta pumpao na 2.8-2.9 al koliko vidim nemaju nikakve slicnosti

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 460 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Kod X Max-a 250, prednja se pumpa na 1.9 a zadnja na 2.3 za opterecenje do 90 kg.

Preko te tezine prednia ide na 2.1 a zadnja na 2.5

Tako pise u serv. Knjizici kod mene.

 

Ne znam da li je isto za X City.

 

Pozdrav

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 460 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Dosao red i na kocione plocice. Sa fabrickim Nissin, predjoh oko 16000 km. Mozda su mogle jos koji km da guraju.

 

Inace, nikada ranije nisam sam menjao plocice.

 

Nas doktor Dare me je posavetovao da nabavim originalne plocice u Yamaha "Plattner"-u ali oni ih nemaju na stanju...

Cekaju se 15 dana... Da nije potrosni deo, mozda bih i cekao.

 

Kupih ove zamenske  po ceni od 3300+3600 din.

 

 

 

 

post-31487-0-77987900-1464900582.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 460 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Prvo sam zamenio zadnje, dva srafa drze klesta. Te srafove treba podmazati mascu.

Na fabrickim plocicama se nalazi toplotna izolacija koju sam vratio i na nove SBS plocice. Prednje nemaju tu izolaciju u vidu metalne plocice i nekog izolacionog materijala.

Pre stavljanja plocica u klesta, treba potisnuti klipove i tako napraviti mesta.

Kod prednjih plocica se isto skidaju 2 srafa koji su obezbedjeni lepkom. iste treba ponovo zalepiti i stegnuti moment kljucem. (ja ga nemam pa je bilo na osecaj :))

Na kraju treba sve odmastiti, najbolje sprejom za tu namenu.

 

Bio sam nestrpljiv da probam kako koce. Provozao sam se po kraju dok nisu "legle".

Prvi utisak je skroz ok, lepo grizu i mogu da se lako doziraju. Zadovoljan sam za sada.

Napisacu utiske posle duze voznje .

 

Slede slike zadnjeg tocka.

 

.

post-31487-0-29307900-1464901923.jpg

post-31487-0-26596300-1464901986.jpg

post-31487-0-12855600-1464902040.jpg

post-31487-0-45440700-1464902086.jpg

post-31487-0-75285900-1464902132.jpg

post-31487-0-28511300-1464902173.jpg

post-31487-0-87961000-1464902230.jpg

post-31487-0-72849800-1464902274.jpg

post-31487-0-50947800-1464902317.jpg

post-31487-0-06888400-1464902360.jpg

post-31487-0-41319700-1464902414.jpg

post-31487-0-88434700-1464902469.jpg

post-31487-0-62030900-1464902519.jpg

post-31487-0-41318300-1464902574.jpg

post-31487-0-46234700-1464902626.jpg

post-31487-0-50093200-1464902667.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 1834 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

А што ти је предња тако неравномерно поједена  :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 290 postova
  • Lokacija: Čelarevo
  • Motocikl: BMW R1200GS...od Ace :)

Dosao red i na kocione plocice. Sa fabrickim Nissin, predjoh oko 16000 km. Mozda su mogle jos koji km da guraju.

 

Inace, nikada ranije nisam sam menjao plocice.

 

Nas doktor Dare me je posavetovao da nabavim originalne plocice u Yamaha "Plattner"-u ali oni ih nemaju na stanju...

Cekaju se 15 dana... Da nije potrosni deo, mozda bih i cekao.

 

Kupih ove zamenske  po ceni od 3300+3600 din.

Jel znas koliko su orig u Plattneru?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 460 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Ne znam Braco, to nisam primetio.

Ali sam video da je unutrasnja plocica potrosenija od spoljne za malo. Ali to verovatno nije bitno.

Da mi nije prvi put da sam menjam, tj. Da imam vise iskustva, ne bih jos ni menjao.

Sto kaze Dare, mogle su jos da izguraju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 460 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Ali definitivno, fabricke izgledaju uzivo dosta kvalitetnije.

 

Dare je merio debljinu plocica Nissin iz Moto Land-a i fabrickih. Fabricke Nissin su sa vise mesa za trosenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 6229 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

1mm manje mesa po plocici pa x 4 il 6 ko ima 3 diska.....navodno original Nissin.

Ako hoces original proizvod, samo ovlasceni....sve ostalo su kopije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 460 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Pa kada si pitao?Ima ih na stanju 7 pari prednjih  i 7 pari zadnjih ...

Zvao sam Plattner 01.06. u 12.05h :)

 

Da mi nisu rekli da se cekaju 15 dana, kupio bi ih. Pitao sam za cenu kada ih imaju i rekose mi da su oko 5000 din.

 

Inace, kad mogu da priustim i nadjem,  originalni deo mi je uvek prvi izbor. Narocito ako su vitalni delovi u pitanju.

 

 

Npr. za Reno Megane sam porucio iz Slovenije originalne amortizere. Prva ugradnja su KYB - Kayaba. 

Takodje, nosac motora - zamenski mi je trajao 2 km. Naravno, porucen original koji je duplo skuplji ali traje i ne prenosi vibracije na sasiju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja