Jump to content

Moto Zajednica

Pretraga zajednice

Prikazani rezultati za tagove 'ktm'.



Više opcija za pretragu

  • Pretraga po tagovima

    Kada ukucavate tagove, razdvajajte ih zarezima.
  • Pretraga po autoru

Tip Sadržaja


Forumi

  • Dobrodošli Na BJBikers Forum
    • Predstavljanje Članova
  • Putovanja, Izleti, Moto Skupovi
    • Putopisi
    • Predlozi za izlete i putovanja
    • Tour Around Serbia
    • BJB Vikend Vožnje
    • Moto Skupovi
  • Motocikli
    • Generalno
    • Enduro
    • Sport
    • Touring
    • Naked
    • Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
    • MZ Svet
    • Kineska Imperija
    • Skuter Caffe
    • Maxi Scooter
    • Vozili smo
  • Moto Oprema
    • Odeća, obuća
    • Kacige
    • Prtljag
    • Kampovanje
    • GPS Kutak
    • Dodatna Oprema
  • Motociklisti
    • BJBikers Magazin
    • BJB Podcast
    • Akcije Motociklista
    • Motoristi Na Drumu
    • Crna Hronika
  • Moto Sport
    • Moto Trke
    • Vožnja Na Stazi
    • Moto Kladionica
  • Garaža
    • Motocikli
    • Sam Svoj Majstor
    • Iskustva Sa Prodavnicama
    • Iskustva Sa Servisima
  • Oglasi
    • Kupujem
    • Prodajem
    • Moto Prodavnice
    • Moto Berza
    • Oglasi za posao
    • Pomoć prijatelja
    • Razno
  • Opšte diskusije
    • Fotografija

Calendars

  • Akcije motociklista
  • Turističke vožnje
  • Vožnja na stazi
  • Skupovi, žurke, sajmovi
  • Moto Sport
  • Rođendani

Traži rezultate u okviru

Traži rezultate koji...


Datum postavljanja

  • Početak

    Kraj


Vreme poslednje promene

  • Početak

    Kraj


Filtriraj prema broju od...

Pridružio se

  • Početak

    Kraj


Grupa


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokacija


Interests


Motocikl

Pronađeno: 17 rezultata

  1. Tražim tanjiraču: - KTM 640 LC4 Adventure - 2003. godište ili novija mašina - Servisirana na vreme a ne po potrebi Sve preporuke i informacije su dobrodošle. Živi bili
  2. Pozdrav za nadandzastu ekipu,od skoro sam postao vlasnik jedne narandzaste bicikle,KTM Supermoto 690 model iz 2007. god. Motorcikl nije bas negovan i cuvan,stajao je svo vreme napolju pa je dosta srafova korodiralo. Nisam to mogao tako da gledam pa sam krenuo malo po malo da rasturam i sredjujem,naravno zavrsilo se tako da je kompletan motorcikl rasturen,svi srafovi poslati na cinkovanje,ram na plastifikaciju,plastike na lepljenje folije...a agregat je ostao na stolu... Evo nekoliko slicica od kad je uzet do sad. P.S. Ako sam pogresio mesto za otvaranje nove teme neka je admin premesti na pravo mesto...
  3. Pozz , e ovako zanima me neki enduro motor , trenutno imam kmx125 ramu i wr 125 mašinu i to je sve nesto sklepano do bola ali za 450 eura sluzi .... imam 16 godina i neke 2 godine iskustva voznje po sumi sa tim motorom htio bi uzeti nesto jace a da se nemora svakih 50rh raditi generalna .. razlog zasto bi uzeo nesto jace je taj sto mi ovaj motor postao "slab" jer je i neki 2t karb na njemu pa to sve jedva radi.. podrucje gdje zivim je sve ravnica ali kada se ude u sumu 1. i 2. su jedina opcija jer ima jako puno drveca po podu i dosta zavoja i kanala kroz koje bi sa tim motorom mogao prolaziti bez nekih problema .. zanima me nesto do 1800 eura 2000 max ... prvi izbor bi mi bio neki japanac ili ktm 125 2t ili 250 4t jer mislim da ne treba nista jace za ovo podrucje mislim da bi mi yz 125 bio sasvim dovoljan jer je lagan i ima dovoljno snage pisite sta vi mislite !?
  4. Istrazivao sam malo po netu i video da su 2 najbolje opcije KAWASAKI Z400 I KTM 390 DUKE za a2 kategoriju sad je samo pitanje licnog ukusa sta je kome bolje a razlike su: KTM 390 DUKE prestize KAWASAKI Z400 u startu od 0-100 kmh,ktm ima jedan cilindar i moze ici max do 170 kmh, dok kawasaki z400 posle 100kmh prestize KTM 390 DUKE ima 2 cilindra i moze ici max 190 kmh...KTM 390 DUKE ima 148 kg dok KAWASAKI Z400 ima 169 kg ,ktm ima 373.3 kubika dok kawasaki ima 399 kubika itd... Koliko vidim na manjim relacijama (grad,selo preticanje itd..) KTM 390 DUKE je odlican,dok je KAWASAKI Z400 rodjen za duze staze... Hvala svima koji su mi davali korisne savete sa obzirom da sam bas pocetnik na ovom forumu Cena na polovnim automobilima: KAWASAKI Z400 5532 eura - KTM 390 DUKE 5700 eura Link za KAWASAKI Z400: Kawasaki Z400 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Z400, 2019. godište, Naked, Novi Sad. Cena 5.532 € - Motori - Polovni Automobili Link za KTM 390 DUKE: KTM Duke 390 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM KTM Duke 390, 2019. godište, Naked, Beograd. Cena 5.700 € - Motori - Polovni Automobili Pozdrav
  5. Evo da pocnem temu o ovom motoru, koji ce poceti da se prodaje na prolece ove godine. Cena za evropske uslove, vise nego kompetitivna u odnosu na konkurente i imajuci u vidu opremu 9690 evra. Skuplji za 400-500 evra u odnosu na direktne konkurente MT-09, Z900 i Street Triple S. Za one koji su cistunci izbice im iz dzepa najmanje jos 1500 za Akrapovic slip-on.
  6. Prodajem KTM adventure R, 2012 god., sa ABS-om, uvezen iz svajcarske, ja sam ga uvezao. Cena 6800e Od ulaganja treba da mu se promeni lanac-pri kraju je, i neradi mu pokazivac brzine, negde je prekid al ne mogu da ga nadjem vec dva meseca, moram da ga teram za bg a za to nemam vremena a ovde u Nisu niko nema pojma sta je... Zvao sam KTM servis i rekli mi da je to neki prekid u kablu, i da probam sam da ga nadjem ali ja odustajem!!! Inace motor radi perfektno, vuce bezobrazno... Oprema mu je solidna tri kofera + tank torba, grejaci rucica, maglenke, nov sam akumulator stavio pre par dana jer sam sumnjao da je napon problem za sat... Gume dobre bar jos dve sezone moze da teraju. Imam i originalni vizir nov, neogreban. Jednostavno sam motor birao za sebe na duze staze... ali mi ubilo volju neznanje ljudi o ovom motoru u mojoj okolini. Sto se tice ulaganja oko lanca, izaci cu u susret sa blagom korekcijom cene ali nemoj da me zovete i da obarate ozbiljno cenu, jer necu da poklonim motor! tel. 062/1211979
  7. Usluzni oglas za naseg kolegu. Auspuh je kao nov. Montiran i proban Cena 300e Kontakt PP ili na 0611347735
  8. Ako se dobro secam, u fabrickoj varijanti je prozirna. Ja sam ga samo malo bolje prefarbao i zalepio naplepnice ali verujem da se farba moze skinuti uz malo truda bez problema. Ima slavinu i sa leve i sa desne strane. 110€
  9. RaS

    KTM Chicago classic

    Drugarice i drugovi, oglašavam suprugin bicikl (uz njeno znanje, da ne bude zabune ). Kupio sam ga na proleće, izmenjao sve što nije valjalo ili gospođi nije odgovaralo, ali avaj ... Na kraju je ispalo da sam bicikl ne odgovara. Konkretno Top tube, ili ti gornja šipka na ramu jbg. Oglasio sam ga na ciklo-berzi, ali sumnjam da će biti zainteresovanih, jer su sada u modi napucani bajsevi sa vrhunskom opremom ... Bitno je samo da je marka što zvučnija, a model sa vrha proizvođačke game. To što se neće koristiti ni 20% od njegovih mogućnosti naravno nije. Sledi opis, prepisujem iz oglasa sa ciklo-berze, da ne sastavljam ponovo ... "Potpuno ispravan i dobro očuvan, bez skrivenih mana. Nove kenda cross gume, nove sajle kočnica, prašinari i klizači u amortu, novo sedište Selle Bassano Volare 3 Comfort zone . SKS blatobrani. Stavljena kraća KATEEM lula, po želji ide sa originalnom KTM line 100mm i Selle Royal Viper sedištem. Normalni tragovi upotrebe i po koja ogrebotina na ramu. Nedostaje dugme za preload. Lock-out ispravan. Sve u svemu, solidan bicikl za malo para. Može zamena za očuvan ženski mtb/city/trekking, ali bez ili sa nisko postavljenom gornjom cevi (top tube), koja je jedini razlog prodaje ..." Za drugare sa bjbikersa gratis kurirska dostava. Hvala na pažnji !
  10. Postovane kolege, stigo mi je na pocetku sezone dugo ocekivani KTM 990 Adventure R 2012. Od dovozenja iz Svice, preko garaziranja kod prijatelja (gde su mu zamenjeni auspusi), spedicije itd, pojavio se problem sa elektronikom. Naime ne radi brzinomer (pokazuje 0), ne pomeraju se km na digitalnom brojacu, trip 1 i 2 takodje ne rade... i nesto sto me zacudilo i ukazuje na neku drugaciju gresku je ne radi pokazivac stepeni okoline. Vlasnik od kog sam kupio motor kaze da mu se desilo da mu pokazivac nije radio kad mu oslabeo akumulator, pri zameni istog proradio je, ali ovde je akumulator ok, pali ko mina. Ovde u Nisu niko nece ni da proba da popravi... Da li neko zna o cemu se radi ili moze da mi preporuci nekog ko moze da resi problem (po mogucstvu da je blizu Nisa). Unapred zahvalan!
  11. Prodajem D.I.D. Japan tockove 18" i 21" sa gumama sa KTM LC4. Tockovi su u odlicnom stanju. Prednja guma je Metzeler Enduro3, zadnja Maxxis. 100€ Vise o prednjem tocku: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/115511-prednji-tocak-did-21-sa-osovinom-i-metzeler-enduro3-gumom/
  12. Prethodnih više nedelja malo sam se igrao sa remapiranjem mog KTM (690 enduro) motora. Pošto je postupak identičan ili gotovo identičan za gotovo sve KTM motore sa elektronskim ubrizgavanjem (2007+ god), kao i za još neke modele (Triumph, Benelli itd.), od opštijeg je interesa, pa eto da podelim ovde, koristiće… U mom slučaju stvar je počela iz čiste znatiželje i hobija, ali je na kraju ispalo da je dobro što sam ušao u tu priču. Motor je imao pogrešnu FI mapu (!!!), a rezultati koje sam na kraju dobio su veoma, veoma dobri, za moj ukus na ivici spektakularnog . OGRADA: U ovom kratkom prikazu neću navoditi svaki korak i svaku sitnicu, onaj ko se zanima za ovu tematiku neke stvari mora da zna i razume unapred. Generalno igranje sa mapama je rizično za vaš motor i to po više osnova (flešovanje ECU, presiromašne ili, naročito, prebogate mape, opasan odziv gasa itd. itd.). U tom smislu sve što radite, radite na svoju odgovornost i ja vam nisam kriv ako nešto zeznete na bilo koji način, kao i ako to dovede do bilo kakvih posledica po vas ili vaš motor. Rekoh i spasih dušu
  13. Pozdrav. Razmisljam se oko kupovine SM motora. Ima par na oglasima koji mi se svidjali ali se ne razumem mnogo pa mi je potreban savet ili dva. Imam A2 kategoriju ali mi nije problem da polazem za A ako bude potrebno. Visok sam 178, tezina 76. Budzet mi je oko 2000e i zanimaju me motori koji su izmedju 400 i 600 kubika, mada moze i nesto oko 250 ali mislim da su retki 4t motori od 250cc kod nas. Konkretno nesto tipa KTM lc4, sc400/620, Yamaha XT600, Husqvarna 610 ili manji mada su redji na oglasima. Uglavnom na oglasima sve sto me zanima je negde oko 2000tog godista ili malo starije. Motor mi je potreban za svakidasnju voznju i za poneki put od BG do NS ili slicno, naravno sa putnikom Vidim da i drugi ljudi kace linkove na forumu pa cu da ostavim linkove za motore koji su trenutno interesantni na oglasima. Husqvarna: http://bit.ly/1Tl5pwX http://bit.ly/1VZB3n3 KTM: http://bit.ly/1TWX5TX http://bit.ly/1R5HNb0 http://bit.ly/1R5HQ6G Yamaha: http://bit.ly/1TFPmad
  14. Društvo, kupujem hard enduro. 350-500 CCM U dobrom stanju. WR, EXC, TE, FE i slično. Pozdrav
  15. Evo napravili 100-tinjak kilometara po brdima iznad Sv. Stefana i Pržnog. Temperatura 21 stepen, putevi suvi osim na par mjesta gdje je još rosa opstala. Na kraju ruèak u Sutomoru, dagnje na buzaru i arbuni na ploèi... Sve u svemu, ugodan ðir dok èekamo zimu... [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll]
  16. AnteK

    Dinara

    Malo fotki sa dvodnevnog djira po planini Dinari koju dijele Hrvatska i BiH.
  17. OKOLICA MRKOPLJA_GORSKI KOTAR Evo i malo dogodovština s djira!Dogovor je pal da se najdemo u 9:30,jer smo si obojica zeli day off!Kak to i obièno biva s metrosexualcima,ovaj moj naravno u to vrijeme nije bil ni s od spreman!Nakon kavice odjedrismo u garažu spremetati KTM sa SM na HE!Skidaj kotaèe,meèi druge... :misli: To je naravno drug Franc obeæal napraviti rano ujutro,prije nego kaj ja doðem! :palacdolje: Mažemo lance i skužim da mi fali jedan feder na nožnoj žlajfi!Ništa , sad i to moramo kupiti putem!Ne znam ni sam zakaj jer ju uopæe ne koristim,al ajde. :misli: :? Nalijemo gorivo,zvežemo pile na priksu i gaaaas!Stajemo u Savskoj kod Pavliniæ-Sopiæ i uz pomoæ ljubaznog FEDER majstora riješavamo problem na CR! :palacgore: Gladni smo ko vukovi i odluèujemo stati u Mc Drive kod Bille rotor na popunjavanje praznina! Konaèno ostavljamo Zg iza sebe!Jurimo prema Delnicama i skreæemo za Mrkopalj!Nakon par km skužimo da nismo natankali benzin u kanistere,a nismo niti kupili prijeko potrebnu vodu,neophodnu za Off road!Vraæamo se,ponovo gubimo drgocijeno vrijeme!Obavljamo potrebito i istim putem pièimo za Mrkopalj!Prolazimo ga i pièimo Matiæ poljanom do prigodnog pakrkinga! Konaèno skidamo pile s prikolice,ali barem smo zadovoljni temperaturom i vremenskim prilikama!Naime nakon jutarnje magle i nepunih 6 C oko podneva,ovdje je sada ugodnih 13 C i sunèeko!Ostavljamo u kombiju dobar dio tople odjeæe koju smo ponijeli za sluèaj šljive!Palimo pile i sjedamo i konaèno odvræemo gas oko 14:30!Pravac Tuk,pa prema Samrskim stijenama!Put cijelo vrijeme vodi kroz šumu!Dolazimo do skretanja za Samarske stijene i hrabro jurimo ka njima,ali naše vozaèke sposotbnosti ne dozvoljavaju put skroz do njih,jer put prelazi u kamene stube,po meni dostupne jedino planinarima!Odluèimo malo predahnuti i uživati u pogledu i tišini! Nastavljamo dalje i vozimo kroz šumu okruženi drveæem i stijenama koje su malo uz nas i malo se udaljavaju od samog puta!Makadam izvrstan,a jesenje otpalo lišæe samo pojaèava užitak i dojam ! Put nas vodi do skretanja za bijele stijene,ali se ponavlja prièa sa planinarskim putem,pa odluèimo nastaviti dalje prema skretanju za Begovo Razdolje!PUtem skreæemo na poneki odvojak,ali se uvijek vraæamo nazad na glvni put!Usput nailazimo na ovaj kamenolom i provodimo tamo neko vrijeme! NAstavljamo dalje svjesni koliko je sati i da nam je preostalo još sat i pol vozikanja!Uviðamo da nam kupljeno gorivo sigurno neæe trebati! Odluèujemo tih sat i pol provesti u vožnji tumarajuæi prema Begovu razdolju i hvatajuæi sve usputne puteve lijevo i desno!Tako na jednom od njih susreæemo šumara koji nas nakon upoznavanja upoznaje s oklicom rijeèima!Upozorava nas da ne divljamo izvan makadama,da ne uništimo zapreke koje postavljaju da zemlja prilikom kiša ne bi curila na cestu!Obeæajemo da neæemo i nastavljamo tumarati! Putem od Begova Razdolja prema kombiju na Matiæ poljani prolazimo pored Planinarske kuæe Janjèevica! Pa tumaramo nadalje prema kombiju!Par shootova putem: Dolaskom do kombija presvlaèimo se u "civilke"!Pospremamo stvari!Penjemo pile na prikolicu!Provjeravamo zategnutost gurtni.I jurimo doma oko 17:30!Moramo stiæi u Zg do 19:00!Franc ima neke obaveze!Mislim da nakon ovih 100 odvaljenih km fizièki niti ne bi mogli više odvaliti!Pa nakon poèetnog nezadovoljstva što idemo, razum prihvaæa da bi više od toga ionako bio prevelik i nepotreban napor! U nadi da æu još ove godine tumarati ovim predivnim krajem... ...drugarski pozdrav od dr.-a
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja