Jump to content

Moto Zajednica

Pretraga zajednice

Prikazani rezultati za tagove 'struja'.

  • Pretraga po tagovima

    Kada ukucavate tagove, razdvajajte ih zarezima.
  • Pretraga po autoru

Tip Sadržaja


Forumi

  • Dobrodošli Na BJBikers Forum
    • Predstavljanje Članova
  • Putovanja, Izleti, Moto Skupovi
    • Putopisi
    • Predlozi za izlete i putovanja
    • Tour Around Serbia
    • BJB Vikend Vožnje
    • Moto Skupovi
  • Motocikli
    • Generalno
    • Enduro
    • Sport
    • Touring
    • Naked
    • Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
    • MZ Svet
    • Kineska Imperija
    • Skuter Caffe
    • Maxi Scooter
    • Vozili smo
  • Moto Oprema
    • Odeća, obuća
    • Kacige
    • Prtljag
    • Kampovanje
    • GPS Kutak
    • Dodatna Oprema
  • Motociklisti
    • BJBikers Magazin
    • BJB Podcast
    • Akcije Motociklista
    • Motoristi Na Drumu
    • Crna Hronika
  • Moto Sport
    • Moto Trke
    • Vožnja Na Stazi
    • Moto Kladionica
  • Garaža
    • Motocikli
    • Sam Svoj Majstor
    • Iskustva Sa Prodavnicama
    • Iskustva Sa Servisima
  • Moto Oglasi
    • Kupujem
    • Prodajem
    • Moto Berza
    • Oglasi za posao
    • Pomoć prijatelja
    • Razno
  • Opšte diskusije
    • Fotografija

Calendars

  • Akcije motociklista
  • Turističke vožnje
  • Vožnja na stazi
  • Skupovi, žurke, sajmovi
  • Moto Sport
  • Rođendani

Traži rezultate u okviru

Traži rezultate koji...


Datum postavljanja

  • Početak

    Kraj


Vreme poslednje promene

  • Početak

    Kraj


Filtriraj prema broju od...

Pridružio se

  • Početak

    Kraj


Grupa


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokacija


Interests


Motocikl

Pronađeno: 10 rezultata

  1. Imam yamahu tdr 125 koja nema fabricko paljenje tj. izbacen je pick up,cdi, regler ostala su samo dva fabricka namotaja koja proizvode struju. Iz namotaja 4 zice su spojene u jednu koja mislim da ide u fabricku instalaciju (valjda je za potrosace tj. svetla ...). Druge dve zice iz namotaja spojene su u jednu i idu na neku nabudženu diodu koja je spojena na + akumulatora. Postoji i jedna zica tj. masa i ona takodje ide od kucista namotaja u instalaciju. Umesto pick up stavljena je bobina i komutator od zastave 101. Signal daje neki senzor koji je dodatno stavljen na deklu i cita sa magneta. Motor pali ima svetla sve normalno koliko je to moguce sa ovakvim prepravkama. Moje pitanje jeste da li svetla i ostali potrosaci na motoru( zmigavci) rade na naizmenicnu struju (citao sam na nekim forumima da uloga reglera jeste da prekida jednu fazu tj. pretvara u jednosmerni napon i puni akumulator dok ostale dve faze ispravlja i one se koriste kao naizmenicne) ? Takodje kad se otkaci plus sa akumulatora motor se odmah ugasi, a i ne puni dovoljno merio sam instrumentom.Mislim da je majstor koji je radio prepravku lose napravio to. Moze li neko da me uputi kako da povezem neki regler od kineskih skutera(ili od nekog automobila) i da izbacim onu diodu ? Postoji li mogucnost da se izbaci naizmenicna struja zato sto bih hteo da ugradim led sijalice (zahtevaju konstantan jednosmerni napon ) ? Gledao sam neke teme gde se na tomosu stavlja grec,regler, zener dioda ... Mislim da samo pravilno povezivanje nekog reglera moze da resi moje probleme. Izvinite ako sam nesto lupio nisam bas strucan molim za pomoc.
  2. Pošto sam vidjao dosta navedenih modela na ulicama (stare uljare), mora da postoji neko od vas sa foruma ili neko ko odrzava takve modele ili ih krpi kada nesto zaškripi. Imam nekog zefira 1100 kog ne mogu da upalim i bilo bi lepo kada bi se kao kolege i drugari otvorili za brojeve majstora koji hoce da rade na starom motoru. Jos kada bi bili u beogradu ili okolini bilo bi sjajno. U ovom trenutku to ne mora da bude ni neki vrhunski majstor nego samo neko ko hoce da se prihvati posla. Pozz
  3. Ello, svima. Izvinjavam se sto odmah pocinjem nasumicnu temu, ali nemam kome da se obratim se Forumu. Elem, da vam objasnim moj problem. Pre par dana, dok smo sestra i ja bili na izletu u Sremskim Karlovcima; desilo nam se odjednom da se pusio far i desni prekidac. Prvo smo mislili da se zapalila ili pukla sijalica od fara, ali nije. Motor je sve uspesno radio i startovao. Nisam hteo dublje da kopam zbog manjka alata i delova. Sutradan kad smo se vratili kuci, skinuo sam sediste i video da je zica koja vodi od Led traka ispod rezervoara (znaci + deo) nazuljan i ostecen; cime je dovelo sigurno do kratkog spoja i pusenja. Da objasnim led trake sam povezao sa pozicijom. Posle toga sam otvorio far, gde je glavno cvoriste cele instalacije i video da je jedna zica skroz rastopljena i ugljenisana. Ujedno je i istopila jos par njih. Zapisavsi nacin povezivanja, skinuo desni prekidac i otvorio ga. Zica koja se istopila bila je od fara, cime je posle kratkog lemljenja bila zamnjena novom, kao i ujedno i ostale rastopljene. Elem, kad sam sve to lepo sastavio i stavio u nove bulzire i vratio na mesto; povezao po zapisanom redosledu; pozicije nisu htele da rade, ali glavna od fara radi. Takodje vazno da napomenem, jeste da jedna braon-bela zica nema povezivanje, a ide upravo od prekidaca svetla. Ispitao sam napon na prekidacu, na delu za pozicije ne dobija uopste napon. Ali sve ostalo ispravno radi, sem njih . Zanima me sta kontrolise poziciju i bio bih vam veoma zahvalan na pomoci
  4. Prijatelji pre nekoliko dana sam kupio Suzuki GSX 250. Fali mi jedan deo na njemu. Ne znam ni kako se zove, ni sta da trazim, ni gde da trazim... Help! Evo slike hvala
  5. Trazim, magnet za Kawasaki GPz 500s iz 1990-te godine, odgovara i sa mladjih i sa starijih, i sa Kle 500, EN500, ER 500 itd. javite u pp ili na viber 00387 65 904 826, Darko
  6. Izgleda da bas nemam srece. Taman kad je prosao jedan problem dodje drugi. Sada kada pokusam da ga upalim nece uopste ni da vergla. Akumulator provereno radi, jer rade svetla, migavci i alarm odlicno. Danas sam otvorio ceo prednji deo skutera i probao rucno zicom da spojim kablove i da ga tako upalim. Spojio sam kablove za dugme za paljenje i za senzor za zadnju kocnicu (ne medjusobno nego sam samo napravio kontakt na svakom od tih plasticnih delova ponaosob) i izgleda da ni jedno od ta dva ne pravi problem. Ne znam da li skuter ima neki senzor za copavu (mislim da nema ). Ne znam sta vise da probam. Ne daje mi se 2500 na slepanje do autoelektricara a nema ni jednog u blizini koji radi skutere. Model je od 125cc i 2006. godiste.
  7. Pozdrav drugari, poceo sam da vozim nedavno i kao sto naslov kaze radi se o Yamasakiju A-2 250 kubika. Ono sto me zeza je elektricno paljenje/start, odnosno bolje reci nedovoljno punjenje akumulatora, na leru i sa svjetlima je uzasno, a dok vozim sa gasom je negdje oko ~12, manje vise. Bez svjetala i sa pozicijama je odlicno oko 14v. Da li je moguce da trebam staviti jaci akumulator, ovaj sada je malo onaj od skupera 12v, nov kupljen nedavno? Iskljucio sam bocne sijalice nadajuci se boljem rezultatu ali nisam se pretjerano obradovao.. Jel imaju negdje u srbiji da se nadju namotaji novi ili 100% rade? Zna li neko ko je uvoznik yamasakija za Srbiju_
  8. KANJO

    Razni delovi

    Prodajem dosta nekakvih delova od copera kog je drugar rastavio i resio da udomi u delovima. Naime, isti se odselio van drzave te je mene zamolio da mu pomognem. Na prodaju su sledeci delovi: Springer viljuska sa tockom, kocnicama, guvernalom, rucicama itd. Agregat, yamaha R1, 2000godiste, sa karburatorima. Zadnja viljuska sa tockom i gumom 230/60-15 Amortizeri zadnji od harley-a neznam kog. Koso sat, nov ne koriscen. Auspuh Instalacije Nozne komande I jos kojekakve sitnice. Javite se na 062277697 za vise informacija.
  9. Kao sto sam vec napisao (ps. Ne znam dal' sam postavio oglas u pravom odeljku, ako nisam, izvinite) potreban mi je elektricar, za kompletnu instalaciju za motor YAMAHA rd 80' u pitanju je motor bez akumulatora, alnasera i slicno, bas old school, ali meni vrlo drag motor... Ako imate bilo koga na umu, po mogucnosti iz BGa ili slicno, molim Vas, da to podelite sa mnom.. HVALA!!! Uros 0638005354 ili na pm
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja