Jump to content

Moto Zajednica

Pretraga zajednice

Prikazani rezultati za tagove 'benellitornadonakedtree'.

  • Pretraga po tagovima

    Kada ukucavate tagove, razdvajajte ih zarezima.
  • Pretraga po autoru

Tip Sadržaja


Forumi

  • Dobrodošli Na BJBikers Forum
    • Predstavljanje Članova
  • Putovanja, Izleti, Moto Skupovi
    • Putopisi
    • Predlozi za izlete i putovanja
    • Tour Around Serbia
    • BJB Vikend Vožnje
    • Moto Skupovi
  • Motocikli
    • Generalno
    • Enduro
    • Sport
    • Touring
    • Naked
    • Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
    • MZ Svet
    • Kineska Imperija
    • Skuter Caffe
    • Maxi Scooter
    • Vozili smo
  • Moto Oprema
    • Odeća, obuća
    • Kacige
    • Prtljag
    • Kampovanje
    • GPS Kutak
    • Dodatna Oprema
  • Motociklisti
    • BJBikers Magazin
    • BJB Podcast
    • Akcije Motociklista
    • Motoristi Na Drumu
    • Crna Hronika
  • Moto Sport
    • Moto Trke
    • Vožnja Na Stazi
    • Moto Kladionica
  • Garaža
    • Motocikli
    • Sam Svoj Majstor
    • Iskustva Sa Prodavnicama
    • Iskustva Sa Servisima
  • Moto Oglasi
    • Kupujem
    • Prodajem
    • Moto Berza
    • Oglasi za posao
    • Pomoć prijatelja
    • Razno
  • Opšte diskusije
    • Fotografija

Calendars

  • Akcije motociklista
  • Turističke vožnje
  • Vožnja na stazi
  • Skupovi, žurke, sajmovi
  • Moto Sport
  • Rođendani

Traži rezultate u okviru

Traži rezultate koji...


Datum postavljanja

  • Početak

    Kraj


Vreme poslednje promene

  • Početak

    Kraj


Filtriraj prema broju od...

Pridružio se

  • Početak

    Kraj


Grupa


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokacija


Interests


Motocikl

Pronađeno: 1 rezultat

  1. Za sve vas koji volite egzotiku, evo jednog odlicnog primera koji je sve redji na nasim prostorima. U pitanju je Benelli TNT (tornado naked tree) 1130cc. Motor sa 3 cilindra, 2004 godiste, 215kg... Sto se tice snage, fabricki ima 135ks i 120Nm, a konkretno ovaj ce na kraju imati neke dorade, pa ce biti zvanicni dokument sa valjaka... Kada je stigao u moj posed, bio je poprilicno zapusten... imao je manje bocno klizanje, pa je dosta plastika napuklo, dosta zabica je falilo, raznih gumica itd... Manje cu smarati sa tekstom, vise cu sa slikama...pa da pocnem... Ovako je izgledao kada je stigao... Nekako je dovezen u prikolici za kupus Na slikama se moze videti razne pukotinice na plastikama, napukao migavac... Moze krenuti lagano rasturanje i sredjivanje svega! Kako mozete videti da je priucen majstor cackao po motoru...pa nista bez paljene zice Popis delova je napravljen, nesto je kupljeno u Srbiji, nesto je naruceno iz Rusije... naravno, nesto je novo, nesto je polovno, ali u jako dobrom stanju. Kocnice otvorene, zamenjene gumice, oprane u ultrazvucnoj kadici i sklopljene. Plastike ofarbane... Skinuta neka losa koza sa zadnjeg sedista... Skinuta farba sa fuzastera i raznih nosaca plastika...vraceno na fabricko stanje... Sredjivanje amortizera...i stavljanje prohromskih srafova... Fabricki kablovi zamenjeni malo debljim sa pozlacenim buksnama. Uradjen servis anlasera i stavljene nove gumice na alternatoru. Prepravljen fabricki auspuh... Otvoren, izvadjeno sve iz njega i prepravljen u full protocan...na kraju oblozen karbonom (nije folija, vec pravi carbon). Jos malo karbonskih detalja... Dosla je izduvna grana na redu... Sklapanje moze poceti! Konacno sklopljen! Veliko hvala MOTO SERVIS RADICU iz Bajine Baste na delovima, kao i na servisnoj podrsci! Svaka preporuka za tog coveka. Retko dobar majstor! Kalibracija... Na kraju trud se isplatio... evo slika sa nekih voznji... Za nekih mesec ipo dana koliko sam uspeo da uhvatim lepog vremena, presao sam nekih 3000km i prezadovoljan sam... Toliko za sada...ima tu jos dosta stvari koje nisam naveo...ali u nekom od sledecih postova...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja