Pretraga zajednice
Prikazani rezultati za tagove 'BMW'.
Pronađeno: 69 rezultata
-
Pozdrav svima... Ne znam da li vec postoji ova tema na forumu, ali ja nisam uspeo da je pronadjem. Zanima me kako pravilno podesiti ogibljenje na modelu bez ESA ogibljenja (konkretno na R1200GS ADVENTURE modelu 2007 god. sa Showa amortizerima). Interesuje me da li neko zna smernice za podesavanja prednjeg i zadnjeg amortizera prema kilazi vozaca, prtljaga i td. Ako je neko to radio i ako je upucen, bio bih zahvalan da nam da instrukcije. Hvala
-
Prva rega: Sep 2011 Kilometraza: 44K 3 bmw alu kofera bmw tank torba punjac dodatak za vizir dodatno nisko sediste esa zastite cilindara, prosirenje copave, tps zastita, zastita dif,..... metzeler roadtec01 skoro nove, ali dot21 garmin zumo + touratech nosac trenutno ga vozim na ch tablama (troskovi uvoza: carina + ams + prevoz) -cca 1150e vec sam porucio ulja i filtere za servis (ide kao poklon novom vlasniku) cena sa svim troskovima (osim registracije i ams) : 9750e viber: 063 1053277
-
Pozdrav svima,zanima me da li neko ima iskustva ili zna nešto o BMW G310GS,kakav je generalno motor da li valja,da li se isplati kupovina novog/polovnog,i tako tome slično. Hvala!
-
Stiže novi S1000RR. Rešili Bavarsi da nešto novo unaprede na njemu. Protok vazduha malo izmenjen i iskopali su 3 KS više. Bušili malo rupe po šasiji da bude fleksibilnija i dodali malo novih elektronskih igračkica. BMW S1000RR 2023 - Snažniji i fleksibilniji - BJBikers.com BJBIKERS.COM Novine donosi i BMW koji je za 2023. godinu unapredio svoj superbajk S1000RR povećavši snagu, unapredivši šasiju i elektronski paket opreme.
-
Wunderlich Passenger Seat » AKTIVKOMFORT« - standard - black Part No. 42720-502 Sedište je proizvedeno sa karakterističnim, ergonomskim 3D okvirom koje omogućava vozaču punu kontrolu svog BMW motora. Oblik i nagib su pažljivo pravljeni i progresivno strukturirani. Jezgro sedišta iz dva sloja omogućava prirodan i ergonomski položaj sedenja. Uz ovo udobno sedište možete da se opustite u vožnji, što doprinosi i pasivnoj bezbednosti. Sa ThermoPro navlakom, temperatura ovog sedišta izložena direktnom suncu je i do 25° C niža u poređenju sa standardnim materijalima. U ponudi je i prednje (vozačko) sedište sa istim karakteristikama koje može da se upari sa ovim sedištem. Funkcije Opuštena i aktivna vožnja su definitivni plus pasivnoj bezbednosti Ergonomski 3D okvir koji podupire prirodan i udoban položaj leđa i nogu u toku vožnje sedeći i stojeći Progresivna dvoslojna konstrukcija sa mekim gornjim slojem i krutim jezgrom garantuje udobnost jer omogućava pomeranje u sedištu Pritisak sedenja jednako je raspoređen na veću površinu, što rezultira primetno optimizovanom raspodelom težine i nižim specifičnim opterećenjem Izraziti konkavni profil za opuštanje trtice Više udobnosti sa ThermoPro: sa ThermoPro premazom, temperatura ovog sedišta na direktnom suncu je do 25° C niža u odnosu na standardne, neobrađene materijale za pokrivanje Profinjeni, spušteni "Cut" šavovi Tehničke informacije Materijal navlake sa ThermoPro premazom Neklizajući materijal navlake koji smanjuje znojenje, u kombinaciji sa šavovima u Alkantari, sa spuštenim "Cut" šavovima Zalepljeni i zavareni šavovi za 100% nepropusnost na modernim PFAFF mašinama za zavarivanje vrućim vazduhom Materijal školjke sedišta: školjka visoke čvrstoće "RoburC" Progresivna, dvoslojna struktura jezgra sedišta Standardna visina sedišta R 1200 GS LC (2013-2016) +/- 0 mm R 1200 GS LC (2017-) +/- 0 mm R 1200 GS LC ADV (2014-) +/- 0 mm R 1250 GS +/- 0 mm R 1250 GS ADV +/- 0 mm Karakteristike Premium proizvod male serije. Ručni rad. Jedinstven dizajn, integrisan i funkcionalan. Proizvedeno u Nemačkoj Cena: 240 EUR. Slanje brzom poštom o mom trošku. Marko 064 82-44-000
-
Wunderlich » AKTIVKOMFORT« rider seat - high - black Part No. 42720-412 Sedište je proizvedeno sa karakterističnim, ergonomskim 3D okvirom koje omogućava vozaču punu kontrolu svog BMW motora. Oblik i nagib su pažljivo pravljeni i progresivno strukturirani. Jezgro sedišta iz dva sloja omogućava prirodan i ergonomski položaj sedenja. Uz ovo udobno sedište možete da se opustite u vožnji, što doprinosi i pasivnoj bezbednosti. Sa ThermoPro navlakom, temperatura ovog sedišta izložena direktnom suncu je i do 25° C niža u poređenju sa standardnim materijalima. U ponudi je i zadnje (suvozačko) sedište sa istim karakteristikama koje može da se upari sa ovim sedištem. Funkcije Opuštena i aktivna vožnja su definitivni plus pasivnoj bezbednosti Ergonomski 3D okvir koji podupire prirodan i udoban položaj leđa i nogu u toku vožnje sedeći i stojeći Progresivna dvoslojna konstrukcija sa mekim gornjim slojem i krutim jezgrom garantuje udobnost jer omogućava pomeranje u sedištu Pritisak sedenja jednako je raspoređen na veću površinu, što rezultira primetno optimizovanom raspodelom težine i nižim specifičnim opterećenjem Izraziti konkavni profil za opuštanje trtice Više udobnosti sa ThermoPro: sa ThermoPro premazom, temperatura ovog sedišta na direktnom suncu je do 25° C niža u odnosu na standardne, neobrađene materijale za pokrivanje Profinjeni, spušteni "Cut" šavovi Tehničke informacije Materijal navlake sa ThermoPro premazom Neklizajući materijal navlake koji smanjuje znojenje, u kombinaciji sa šavovima u Alkantari, sa spuštenim "Cut" šavovima Zalepljeni i zavareni šavovi za 100% nepropusnost na modernim PFAFF mašinama za zavarivanje vrućim vazduhom Materijal školjke sedišta: školjka visoke čvrstoće "RoburC" Progresivna, dvoslojna struktura jezgra sedišta Povišena visina sedišta R 1200 GS LC (2013-2016) +25 mm R 1200 GS LC (2017-) +25 mm R 1200 GS LC ADV (2014-) +5 mm R 1250 GS +25 mm R 1250 GS ADV +5 mm Karakteristike Premium proizvod male serije. Ručni rad. Jedinstven dizajn, integrisan i funkcionalan. Proizvedeno u Nemačkoj Cena: 270 EUR. Slanje brzom poštom o mom trošku. Marko 064 82-44-000
-
Juče je "Delta" u TC "Galerija" svečano otvorila svoju novu BMW radnju. Između ostalog, premijerno je predstavljen prvi BMW-ov premium električni skuter, što me je najviše i zanimalo. Prvo što me je iznenadilo kada sam CE 04 video uživo, je to da se produkcijski model uopšte ne razlikuje od prototipa koga je bilo moguće videti na internetu. Dizajn i njegov futuristički izgled će vam se jednostavno ili svideti ili ne. Skuter ima prilično uzano i naizgled neudobno sedište. Međutim, negativno mišljenje o sedištu sam promenio čim sam seo na njega, sa svojih 189 cm i 115 kg sam se prilično udobno smestio, mesta za kolena i noge uopšte je bilo na pretek. Ispred vozača se pruža veliki TFT ekran koga su do sada posedovali samo BMW-ovi putnički modeli poslednje generacije. Nakon startovanja agregata, desilo se... ništa! Osim nekolicine podataka koji su se pojavili na istrument tabli... ništa, potpuna tišina! Pošto je skuter bio na centralnom štenderu, zadnji točak koji je bio podignut od zemlje trenutno je reagovao na najmanje dodavanje gasa. Kada se gas "odvrne" malo više, zvuk koji oslobađa agregat neodoljivo podseća na onaj koji proizvodi električna bušilica. Veliki obrtni moment i električnih 42 "konja" su kumovali velikom međuosovinskom rastojanju, odnosno nešto dužoj zadnjoj viljušci. Da nije tako, CE 04 bi se na svaki jači gas propinjao na zadnji točak. Mnoštvo karakteristika je uveliko dostupno na internetu, ali ono što sam ja zapamtio je da mu je za ubrzanje od 0 do 50 km/h, potrebno 2,6 sekundi, maksimalna brzina mu je 120 km/h a autonomija 130 km, ima i rikverc. Za punjenje baterije do 80% je potrebno 65 minuta na brzom punjaču, a na gradskoj mreži isti taj procenat napunjenosti dostiže za 3,5 h. Takođe, dostupno je mnoštvo dodatne opreme (drugačija sedišta, zadnji kofer, veći vizir...), tako da je skuter veoma lako personalizovati i prilagoditi svojim željama i potrebama. Sve u svemu vrhunski dvotočkaš koji će verovatno zauzeti sam vrh u segmentu elektro skutera. Cena? Sitnica...
- 52 odgovora
-
- 4
-
-
- bmw
- električni skuter
- (i 1 more)
-
Godište: 1998 Kupljen od prvog vlasnika 2006 sa 8.000 km Prešao 20.800 km Motor je potpuno ispravan. Boja je tamno siva perla Dva originalna ključa. Motor ima sve što je u originalnim spekifikacijama za RT 1100 RT: ABS Brembo kočnice i diskove, elektropodesivi vizir, grejanje ručica, 12V x 2 priključke, pripremu za radio (antena i zvučnici), sedište podesivo po visini, indikator stepena prenosa, jedan ključ za sve... Pored zadnjeg kofera (koji je blago izbledeo), i bočnih koji su dva puta korišćeni za put, poseduje i potpuno nov zadnji kofer. Cirada, nije original BMW, ali ga celog pokriva. Sitna oštećenja su uglavnom posledica provlačenja, vrhovi retrovizora (na slikama). Prigušivač auspuha "produvao" (vidi sliku). Tako sa vozi već 7 godina. Zvuk je mnogo lepši, a na tehničkom pregledu nisu nikada pravili problem zbog toga. Motor nikada nije padao u vožnji, ali jeste 2 puta na parkingu, tom prilikom su ogrebane glave motora. (vidi se na slikama). Prodaje se jer poslednjih godina se nema vremena za vožnju. Motor se prodaje za keš i kupac mora da ga prenese na sebe. Cena: 2.800 EUR Kontakt telefon: 063/ 700 100 9
-
BMW bogami ozbiljno želi da ostvari rezultate u WSBK. Skontali su da bi pravljenje još radikalnije verzije S1000RR bilo skupo, odnosno da bi S1000RR bio skup, tako da su rešili da izbace M1000RR. Pravljen je na osnovu S1000RR, ali je totalno redizajniran. Unutra su ubačene Pankl klipnjače, Mahle klipovi, tanje i lakše klackalice ventila, izmenjena geometrija šasije, ubačene M kočnice. Detaljnije sam opisao u tekstu: Novi, beskompromisni BMW M1000RR - BJBikers.com BJBIKERS.COM Napravio je novu M verziju i svetlo dana dolazi BMW M1000RR. Kada BMW ispred nekog svog vozila stavi oznaku M, to znački da to vozilo mora da
-
Potrebna manzetna telelevera kugle za BMW GS vazdusare. Tel: 0658418806
-
Pozdrav dečaci....pozdrav i devojke znam da nas ima. Naime želela bih ako bi neko mogao da pojasni situaciju da je motor koji gledam da kupim 2013 godište a po broju šasije vodi se u bmw-u kao 2016 i da je rađen za američko tržište i 2017 prodat u Meksiku. Napominjem da je uvežen kod nas 2014 god i da je od tada uredno registrovan.
-
R1200gs 2013+ Kompletan motor u delovima:Led farovi,zicane felne, cajger,agregat,viljuske,plastike i sve ostale zamenske delove. Svi delovi su kao novi i garantujem za ispravnost. 0638762138 Marko
-
Kao sto naslov kaze, potreban mi je manual za odrzavanje motora bmw r1100r. Ako neko ima u elektronakoj formi ili da mi pozajmi da iskopiram? Skinuo sam neki pdf sa interneta ali je nepotpun..
-
Imam jedan "problem" i pitanje za iskusnije vozače BMW motocikala, pošto sam na BMW-u od prošle godine...Prelazak sa Suzukija na BMW koji nema sličnosti sa japanskim proizvođačem je malo tezi pa se trudim da upoznam BMW što iz ličnog iskustva, što iz iskustva drugih. Problem koji sam uočio je taj da kad krećem iz mesta i pustim kvačilo, cujem neki zvuk kako neki blagi udarac (čvrak).. ako ponovo pritisnem kvačilo i ponovo ga pustim opet se čuje... Kada je motor na centralnoj, ubacim ga u prvu brzinu, podignem zadnji kraj i pomeram tocak napred-nazad 3-4cm, tačno se čuje to lupkanje u predelu oko menjača.. Koliko sam uspeo da skontam, lupkanje sigurno nije u predelu diferencijala, već se tačno zvuk čuje u predelu menjača. Zadnji tocak nema nikakav luft levo-desno (ima luft kada je u brzini par cm napred-nazad), kada se okreće na centralnoj, ne melje, ne uji u voznji, ne osećam nikakav problem pozadi... Jedino pri kretanju kada pustim kvacilo ili ponovo ga stignem pa pustim cuje se zvuk čvrak-čvrak. Mozda ne znam lepo da objasnimo, ali ne mogu slikom to da prenesem ovde, a video snimak ne mogu da postavim. Hvala unapred na odgovoru.
-
Pripremanje za pocetak sezone počinje. Prvo na redu je pravljenje roll bara pa slede sve ostale servisne radnje i vracanje svih plastika, vizira, nosaca kofera, kofera i ostalog. Radovi na BMW R1150GS su u toku. Donji deo roll bara se privodi kraju, sledi gornji deo koji ide preko rezervoara, zatim "peglanje" varova, obaranje ivica gde treba i plastificiranje. Izvodjač radova majstor Mića Aranđelovac.
-
Pripremanje za pocetak sezone počinje. Prvo na redu je pravljenje roll bara pa slede sve ostale servisne radnje i vracanje svih plastika, vizira, nosaca kofera, kofera i ostalog. Radovi na BMW R1150GS su u toku. Donji deo roll bara se privodi kraju, sledi gornji deo koji ide preko rezervoara, zatim "peglanje" varova, obaranje ivica gde treba i plastificiranje. Izvodjač radova majstor Mića Aranđelovac.
-
Postovane kolege, Moj burazer prodaje F650 u dosta dobrom stanju. Njegov cale koji je BMW sektas probao je da ga ubaci u njihove redove, medjutim mladost je pobedila Tako da je BMW na prodaju. fallout 3 broken steel gameplay Burazer se nije pronasao na njemu , presao bi na neki R ili sport touring. Motor se nalazi u Zajecaru. Za vise informacija mozete posetiti link na PA. BMW f650 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW f650, 1995. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 40000 km... Telefon imate u oglasu, a mozete mu poslati i pp na @Nikolas_kovacki
-
Na prodaju BMW f650 ,1995 god. Top stanje, vlasnik 2godine,predjenih 40 000 km ,redovno odrzavan. Cena 1800€...
-
Prodajem BMW Navigator V. Uređaj sa baterijom i karticom od 16GB na kojoj je najnovija karta Evrope City Navigator Europe NTU 2020.20 Instalacija treba već da postoji na motoru. Hardverski je 100% ispravan. Međutim, to je uređaj koji je sa pred proizvodnim softverom i ne može da se poveže sa PC računarom radi ažuriranja karte. Ja mogu da mu ubacim nove karte na SD karticu, ali neće moći da se ažurira preko Garmin Express-a. Tj. Kada bude trebala da se ažurira karta (jednom godišnje na primer) moraću to ja da uradim. Naravno, besplatno. Cena: 350 EUR Uz uređaj, na poklon ide i štitnik ekrana za BMW Navigator V firme Matotec u vrednosti od 35 EUR. Za sve dodatne informacije, slobodno pozovite ili pišite. Marko 064 82-44-000
-
BMW Multivario torba za rezervoar, sa odgovarajućom baznom pločom odgovara za mnoge modele: R65, R 65 RT, R 65 GS, R 80, R 80 RT, R 80 G/S, R 80 ST, R100, R 100 RS, R 100 RT, K75, K75 C, K75 S, K75 RT, K100, K100 RS, K100 RT, K100 LT, K1100 RS, K1100 LT, K1 (na jednoj od slika prikazana je na mome K1100 RS) Sa dijelovima za povećanje volumena, svi rajsferšlusi OK https://www.ebay.com/itm/264519621938
-
Prodajem BMW K1200S, 2005 god, 43000km. uzeo sam ga u zamenu cena 3700e moze dogovor motor je korektan, lepo radi...
-
Postavljam oglas za prijatelja koji glasi i izgleda ovako: Original top case, otpakovano samo za slikanje, 77438527849 fabricki broj, proverite cenu novoga u Delti pa mi onda recite da li je skupo ili jeftino, ,, ima jos 2 kom na stanju. Molim za poziv umesto sms. Hvala Tel: 061-111-2333-3
-
Na prodaju BMW R1200GS, godina proizvodnje 2008, kilometraza 43000 Cena 5950e, cena je fiksna, jedina korekcija koja moze je da platim pivo Gume odlicne, nov akumulator. Prodaja je trenutno po ovoj ceni do sredine jula. tel 062/1211979 .
-
Brat je kupio proletos NOV motor BMW r nine t pure, ali mora da ga proda, vozio ga par puta do kafića i to je to, pa ko voli ovo je dobra prilika. Proizvodnja je 2017.g. do proletos je stajao u salonu, tek registrovan, kupljen u Delta Motors. Garancija 2 godine. Dodatna oprema fabrički alarm, zaključavanje kacige, bmw original tank torba i bmw original zaštitnici cilindra. U trenutku postavljanja oglasa motor prešao 250 km! Bez zamene i obavezan je prenos. Proba motora uz avans 100% Cena fiksna!! 10.990 evra Neša, 063 224 981
-
Jel zna neko mozda da li je moguce u Srbiji odraditi na neki nacin smanjivanje visine sedista motora? Majka je do sada vozila Fazer 800 pa bi sad da predje na neki udobniji touring motor ali problem je visina tih motora. Ona je 170 i treba joj nesto gde moze sa obe noge da stoji stabilno (ni Bog joj ne bi objasnio da je dovoljno spustiti samo jednu nogu) Elem, znam da za GS postoji opcija za nizi motor kada se kupuje nov, ali me interesuje da li je moguce to odraditi na polovnom motoru? GS1200, f850 ili nesto slicno na tom nivou hvala :)
