Sobzirom da je sada najbolje kupiti skuter resio sam sebi nabavit dvotockasa za prevoz. Ja se licno ne razumem oko motora pa sam dosao odje da vas lijepo zamolim za uslugu da preporucite nesto za mene Kao sto sam reko, ja se APSOLUTNO ne razumem oko motora pa i kada je pitanje servis tj odrzavanje motora. E ovako: Meni treba motor do 50cc jer ne zelim ici da polazem za kategoriju A, takodje cuo sam da je bolje uzet sa 4T (Valjda je manja potrosnja i duzi rad motora) pa mora bit 4T. Sto se para tice mogu odvojit 500e a ako bas ima nesto sto je bolje onda mogu nekako dogurat i na 700e mada pozeljno je platit sto manje jer trazim motor za prevoz ne da se hvalim. Takodje me izgled motora APSOLUTNO ne zanima, pa makar bio i roze boje sa cveticima. Takodje ljudi kazu da je pametnije uzet motor se vecim tockovima jer sa malim tockovima su vece sanse da se polomim sa skuterom a to bih volio da izbjegnem Gledao sam nesto i raspitao u komsiluku pa neki kazu da je Gilera (Piaggio) dobra kupovina, takodje Kymco kazu nije los. I sta kazete na Tomos motore?

Pozdrav, imam yamahu tzr 50 iz 2005 godine, imam problem kada upalim motor on sam nabije gas i ne zeli ga sustiti, cistio sam ceo karburator proveraovao da li vuce negde fals vazduh i nista nisam nasao, da li neko ima ideju sta moze biti uzrok problema?

Imam mali kineski skuter s koga je jos prosle godine spao auspuh nakon sto sam udario o nesto i dole ga je razvalilo i od tada nije vozen. Pre oko nedelju dana sam kupio auspuh i danas sam hteo da ga stavim na skuter, ali sam pronasao da je cak i onaj deo ispod skutera za koji treba zavrnuti auspuh otkinut, ostalo je samo malo cevi. Razumem da bih trebao da ga odnesem do majstora da on to pogleda, ali zelim da vidim da li mogu sam resiti to. Molim za pomoc, hvala u napred. :)

Ovako, u avgustu sam položio A1 kategoriju i uzeo jednog malo starijeg kineza da bih se prvo navikao na skutere. U pitanju je TaoTao 50cc 4t 2012 god. Vozio sam ga veoma često bez kvarova od kada sam ga kupio i veoma sam zadovoljan s njim, ali je na žalost od petka došlo do nekog problema. Ja živim s ocem i majkom još uvek I pohađam školu zbog koje moram biti u učeničkom domu od ponedeljka do petka, pa ostavljam ocu skuter da može otići do prodavnice i slično. Kada sam u ponedeljak otišao u učenički dom, sve je super radilo ali ovog petka kada sam se vratio, motor nije hteo da reaguje na gas. Ranije je mogao da ide ~60km/h ali sada ne želi da ide preko 20 i iskluči se kad stanem na stop ili raskrsnici. Koliki god mu gas davao, on neće preko 20. Ne razumem u čemu je problem, jer mi je otac rekao da je išao normalno s njim do prodavnice baš to jutro. Takođe ručica za gas "klikće" kada puštam gas. Otac pokušava da me ubedi da nema nikakvih problem i da je tako bilo i ranije, ali ja znam da nije. U koliko neko zna rešenje ovog problema molim vas da mi pomognete. Izvinite na podužoj objavi.

Poštovani članovi ovog foruma, Neću dužiti sa objašnjavanjem i odmah ću preći na stvar. Možda mi nije mesto na ovom forumu jer nisam zaljubljenik u motore, ali sticajem okolnosti vozim skuter od 50 kubika. Želim da postavim jedno pitanje i nadam se kratkom odgovoru na kom ću biti zahvalan. Prvo, da pojasnim situaciju ukratko. Naime, pre 6 dana, desila mi se saobraćajna nezgoda. Udario sam u automobil krećući se oko 30km/h ulicom sa prvenstvenom prolaza. E sad, nematerijalna šteta, hvala Bogu je ne tolika kolika je mogla biti jer sam nosio kacigu. Materijalna je povelika, osiguranje bi trebalo da je nadoknadi. E sad da pređem na stvar. Gospodin u kog sam udario nije stao na stop znak. Međutim, ja smatram da sam mogao da usporim dovoljno ili da se zaustavim, kako do nezgode ne bi došlo ili bi posledice bile manje, da njegov automobil nisam video tek kad je izašao u potpunosti u moju traku. Zaklonjena je preglednost zgradom i zaštitnom ogradom koja uzurpira trotoar. Ogorčen svim tim, saznao sam da su se već par puta na istoj raskrsnici usled nepreglednosti i prethodno dešavali udesi, da stvar još bude gora, pored se nalazi školska ustanova. Morao sam detaljnije da objasnim situaciju da bih postavio pitanje: Da li postoji mogućnost, da li bi se isplatilo i da li bih mogao da tužim izvođače radova, grad ili onog ko je odgovaran zbog javašluka, naravno, uz advokata? Nije mi toliko zbog materijalne dobiti koliko sam nezadovoljan, verujem kao i mnogi moji sugrađani (uverio sam se to čitajući komentare nakon objave u novinama) generalnim ophođenjem građevinskih firmi i njihovoj nemarnosti u celom gradu, a verujem i ostalim gradovima. Ako se baš ništa ne može preduzeti, valja probuditi se i uraditi koliko je u svačijoj moći, upozoriti ljude na ovakve opasnosti. Fotografije zgrade i zaklonjene preglednosti sam dokumentovao. Unapred zahvalan Pavle

Pozdrav drugari... Imam problem sa CVT prenosom na pomenutom skuteru.. Zamenjeno je sve komplet, originalnim Kymco delovima..stavljene rolnice od 8,5 gr. po fabrickoj specifikaciji.. Skuter lako dize obrtaje, cak mozda i previse lako... Maksimalna brzina ne prelazi 55 kmh.. Sa starim prenosom je isao 65 kmh sa rolnicama iste tezine, koje su poprilicno istrosene i sa fabrickim remenom koji je presao 17000km, kao i ceo skuter.. Da li je moguce da zahteva teze rolne? Samo da napomenem da je skuter komplet fabricki...

Potrebna mi je pomoć ako neko može da pošalje iz Louisa. Mnogo bi mi značilo. Buy Louis Weather Protection Universal | Louis motorcycle clothing and technology WWW.LOUIS.EU Buy Louis Weather Protection Universal at Louis Moto for a great price. Top brands ✓ Great selection ✓ No risk ✓ Free returns ✓

Dakle polozio sam za AM jer sam bio u takvoj finansiskoj mogucnosti , i kad sam polozio vozio sam tomos automatic sad vozim qinqi qm50t skuter i hteo bi da predjem na nesto sa brzinama , prvo sam razmisljao tipa yamaha dt ili gilera smt ali mi se vise svidja R tip motora . Znam da je ovo vec zastarela tema ali sta je bolje yamaha tzr 50 ili aprilia rs 50(ona starija od 2006 pa nadole) koliko vidim mogu da se nadju fini primerci za oko 800e , Ali mi rs 50 nekako ruzan sa tim zaobljenim zadnjim repom vise mi se svidjaju oni iz 90tih 95-00 sto imaju manji far od napred i nisu tolko zaobljeni . I kad bih kupio motor ne bi bio full stock vrv bi ga frizirao na 70 ili 80cc naravno sve pratece sto ide uz to veci karb radilica struja prenos .... I takodje nisam nigde mogao da nadjem razliku izmedju Aprilia rs 50 i rs 50 af1 modela , video sam neke af1 50cc modele sa napred okruglim svetlima i to mi se svidja ali cuo sam da je af1 50 i 125 serije od aprilia losija od obicnog RSa pa ako neko ima neke info o tome nek kaze . Dakle malo sam skrenuo sa teme , RS 50 iz 90tih ili TZR 50 sa priblizno isto KM na satu , je su obe AM6 masine i kakvi su armotizeri ? vozio sam drugovu RS 50ticu ovu noviji i kad malo jacne stisnes kocnice bukvalno potones . I je bi se motor mucio da ide sa mojih 65 kg ;-) . I onda da pitam koji je najbolji kit za ove agregate airsal minerali athena ... ?

Zdravo, imam 14 godina i voleo bih da kupim skuter od 50 kubika, pa mi treba savet. Bitno mi je da je mala potrosnja ida je sto jeftiniji. Ako mozete da izdvojite malo vremema da mi pomognete, hvala. Pozdrav, Marko

Zapao mi ovaj skuter slucajno, stojao je kolegi, ne vozi ga, on je prvi i jedini vlasnik, ima sve papire, na njega registrovan i orginalan racun godiste 2005 ili 6 oko 20k presao 50cc 2t Pali, radi, ide Kurbla ili Dugme za paljenje Kofer i pink kaciga dzaba uz njega Nista budzeno, seceno, skidane blokade i sl, znaci kako je kupljen tako i sad ide. Cena samo 200e, prevod obavezan. 0631040744 Slobodan Vidim da su po oglasima 300+ eura pa eto kome treba skuter ovo je stvarno ok. imam samo jednu sliku iz garaze, uhvaticu jos koju ovih dana.

Kupio bih polovni skuter do 50cc, da malo trosi znaci da je 4t, i da ne mora cesto na servis da se ne mora puno ulagati u njega Planiram da dam oko 300e

Dakle sve pise u naslovu, ako nekom mozda trebaju oridjidji piaggio namotaji sa pick up-om(ovi konkretno sa FREEja ali odgovaraju i za NRGja, runnera itd) nek se javi. Otpor visokonaponskog namotaja 920ohma(tolerancija 800-1100), a pick up-a122ohma(cini mi se da je tolerancija 80-150ohma). Kupljen drugi greskom zbog ostecenja na izolaciji zice(sto utvrdio tek kad drugi stigli i ove skinuo), to resava krug izolirke.... Sto se slika tice...ako treba tj nekog interesuje...slikacu mada mislim da nema sta da se vidi od oka, stator ko stator...ovakav je: http://www.pedparts.co.uk/c/products/RAW/piaggio-stator-and-pickup-assembly-early-models--589-p.jpg Cena 3000din.