Jump to content

Moto Zajednica

nessa

Članovi
  • Broj tema i poruka

    49
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

43 Neutral

O članu nessa

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan Jul 31

Contact Methods

  • MSN
    nes.sha@hotmail.com

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Yamaha XT1200Z Super Tenere

Poslednji posetioci profila

1592 profile views
  1. nessa

    XT 1200 Z Super Tenere

    Drugari, da se javim i ovde s mallim zakašnjenjem Pre 2 nedelje sam postao ponosni vlasnik "Plavog Slona" zvanog od milošte, Super Tenere 1200. Prvi vlasnik je bio direktor neke klinike (ili doktor), u Platneru nisu znali da mi kažu na osnovu broja šasije ali su odmah pretpostavili da je to taj motor kada sam izdiktirao godište, boju i komplet opreme... Svakako ću otići na dijagnostiku - posle 30k je vreme za veliki servis, tako kažu. Kupio sam ga sa blizu 30k pređenih kilometara, pored kubikaže, konjića, žičanih točkova i kardana - ove stavke su odlučivale kupovinu motora, napakovan je u Platneru komplet yamaha koferima, Akrapovič auspuh, deflektori, maglenke, crash bar, grejači ručica, štitnici ručica, belly pan, punjač 12V... (za punjač ne znam da li dolazi fabrički) Prošle nedelje su stavljene nove Pirelli Scorpion Trail gume i zamenjene zadnje pločice (EBC) Utisci: Do sada sam prešao oko 500km u gradu i na otvorenom, pa samo na osnovu tako male kilometraže mogu nabaciti par stavki: - Snage u izobilju (čak i u T modu koji je oslabljen za 20-30ks) vožnja u dvoje ne predstavlja nikakav problem - Udobnost nije precenjena niti izvikana, jednostavno udoban, bez lažne skromnosti (za očekivati za ovakav tip motora jel) , sedište sam spustio (sa mojih 185cm mi više odgovara da je sedište niže zbog vožnje po gradu recimo) - Potrošnja - sa vernom saputnicom, nas dvoje sa 3 kofera , 120kmh u 6. brzini je oko i ispod 5l (4.8 - 5.3) - Podešavanje zadnjeg amortizera radi posao za vožnju samog ili sa saputnikom, ne mrzi me da podesim tvrdoću zavisno od uslova - kad su već ljudi smislili da opruga misli na udobnost - Auspuh počinje maaaaaalo jače da se čuje posle 5k obrtaja,na otvorenom putu nisam vozio preko 4k tako da je i s te strane miran i tih za duže staze. - Deflektor radi posao, jedino mi se čini da mi trenutna postavka fabričkog vizira ne prebacuje (ili čak kači) sam vrh kacige ali još uvek ne mogu da ocenim da li je vizir ili gopro kamerica namontirana na temenu problem jedino to vidim od dodatnih "šminkanja" da vazduh prebacim bar još 5cm iznad glave i ne razmišljam o vetru. - Hlađenje - za ovih par dana po vrućini se češće pali ventilator koji me podseti da mi je kod levog kolena rešetka kroz koju izbacuje vreo vazduh pa tu krene igranka kada sam recimo na semaforu u Takovskoj i čekam 90sec da se upali zeleno , ali se i na to navikavam. - Prednje vešanje još uvek nisam dirao (mislim da je fabrički podešeno) pa ću vremenom videti ima li potrebe. - Do sada sam na svojim motorima imao top case od 50-53L i sada mi ovaj yamahin fabrički dobrano predstavlja problem jer jedva jednu kacigu ubacim unutra tako da ću uskoro morati da kupim neki givi ili kappa kofer za bar 2 kacige od 50+ litara, trenutno mi se ne sviđa da vucaram jaknu i kacigu sa sobom zbog malog kofera. I na kraju; Trenutno sam prezadovoljan motorom jer mi se činilo da mašinerijom od +260Kg nemam nameru niti ću umeti da upravljam ali je jaaaako upravljiv motor tako da se prava kilaža ni ne oseti na putu. (do sada sam vozio suzuki bandit600, kawasaki zrx1200s i honda transalp600 - snage ima kao zrx a udoban kao transalp tako da sam dobio combo motocikl za duža putovanja ) Nisam vozač koji pravi veliku kilometražu po gradu, po sezoni napravim 7-10k Km ali su to uglavnom ture do Italije, Austrije,Grčke a sa godinama stiže i pojačana želja za komforom i udobnošću tako da verujem da sam odabarao pravi motor za ovu namenu. Početkom avgusta je već isplanirana tura na Brno MotoGP - Aus - SLO - CRO tako da će , čini mi se, tek tada Tenere odraditi svoj posao i poslužiti svrsi Izvininjavam se zbog ovog pisanija, predstavljanje , prvi utisci pa eto, verujem da će ostali odgovori stati u par rečenica
  2. nessa

    Sta ste danas uradili na svom motociklu??

    Montirane nove Pirelli Scorpion Trail 2 na Teneri u Biker House, po preporuci kolege s foruma. Sve pohvale momcima, brzo i pedantno urađeno. S obzirom da su prethodne gume potrošene do slick varijante, razlike u ponašanju motora su i više nego drastične. @doktor Vcrs pišem utiske o Teneri u rezervisanoj temi za XT1200Z.
  3. nessa

    Sta ste danas uradili na svom motociklu??

    Zamenjenje "skoro" dotrajale plocice na teneri Kupljena pre 2 nedelje, polako se sredjuju sitnice. Sent from my SM-G900V using Tapatalk
  4. nessa

    Road Trip

    Zapracen si. Srecan ti put junace! Sent from my SM-G900V using Tapatalk
  5. nessa

    Garaža, parking mesto u dvorištu

    Moze brisanje teme, uspesno. Hvala kolegama za pomoc. Sent from my SM-G900V using Tapatalk
  6. Postovani motoristi imam jedan problem sa motorom... naime radi se o kawasaki zx7r 1998 god. pojavio mi se vrlo cudan zvuk... vlasnik od koga sam kupio motor kaze da je spaner lternatora... ima li neko ko se nalazi na teritoriji zarkova, vidikovca... da bi mogao da pogleda motor... motor se nalazi u garzi preko puta omv pumpe na vidikovcu... garaza je opremljena alatom... tako da je potrebna samo dobra volja... hvala unapred... mozete me kontaktirati i putem telefona 065/938-00-07 aca

  7. nessa

    Serviseri za motore

    Znate li da li je dr scuba atkivan i dalje na forumu? Ako moze broj telefona ili mejl, hvala
  8. Kolege, znate li bilo koga od ljudi dobre volje na potezu Žarkovo-Bele Vode (stanujem u ulici Braće Vučković) sa dvorištem gde bih na proleće mogao da ostavljam motor? (ne treba mi garaža, potrebno je samo dvorište da ima kapiju iza koje bih ostavljao motor, imam ceradu) Ne verujem banderama, drveću na ulici, trotoarima ispod terase itd. Nije problem i da se plaća na mesečnom nivou neka cifra. Hvala unapred.
  9. nessa

    Honda Africa Twin

    Ćao narode (izvinjavam se ako je već bilo rasprave o ovome) Vozim Hondu Transalp 600, ali je speedometer gear box isti kao i na Africi pa me interesuje da li je neko skidao ovaj deo i čime? Stavio sam novi puž (plastični), sajla od točka do obrtomerta (cajgera) funkcioniše , dole (ispod) je postavljen šraf da bi zategao tu sajlu i puž ali i dalje ima lufta i čim počne da se okreće, naiđe na otpor i nema prenos ka cajgeru. Mislim da skinem ovaj gore psrten i tu ubacim deo koji će držati rastojanje sajle ravnomerno u osovini. Verovatno ste eksperimentisali pa me zanimaju mišljenja i saveti.
  10. nessa

    Honda XL600 V -Transalp

    Da li je neko skidao ovaj deo i čime? Stavio sam novi puž (plastični), sajla od točka do obrtomerta (cajgera) funkcioniše , dole (ispod) je postavljen šraf da bi zategao tu sajlu i puž ali i dalje ima lufta i čim počne da se okreće, naiđe na otpor i nema prenos ka cajgeru. Mislim da skinem ovaj gore psrten i tu ubacim deo koji će držati rastojanje sajle ravnomerno u osovini. Verovatno ste eksperimentisali pa me zanimaju mišljenja i saveti.
  11. nessa

    Iran 2017

    Dobro nam došao
  12. nessa

    Honda XL600 V -Transalp

    U subotu sam rasklopio točak, zamenio prsten ali sam puž u svojoj osi ima lufta samim tim i preskače. Čim naiđe na otpor (povežem sajlu) više nema prenosa do obrtomera. Nov speedometer-box je oko 100eur na ebay-u tako da će servisiranje obrtomera sačekati neko srećnije vreme. Joškin trip-computer je sasvim zadovoljavajuća naprava Tako da, srećno sa zamenom prstena ali vrlo verovatno da se nije samo on pohabao.
  13. nessa

    Honda XL600 V -Transalp

    Pre montiranja novog probaj da mu preradiš vrhove, ubaci metalne umetke da bi mu produžio vek (ako su se već pojeli plastični...)
  14. nessa

    Prašina ili servis

    Btw, jel može neka preporuka za servis u BG-u a da rade i subotom? Uglavnom rade pon-pet od 9-17h kada sam i ja na poslu...
  15. nessa

    Prašina ili servis

    Objektiv sam istanjio brisajući - ništa Nemam drugi objektiv, odneću u servis da ga pogledaju, moraću da sredim to što pre. Hvala svakako
×