Jump to content

Moto Zajednica

Bokes

Članovi
  • Broj tema i poruka

    350
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

407 Excelent

O članu Bokes

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 22.10.1979.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Kraljevo
  • Motocikl
    Honda Foresight 250

Poslednji posetioci profila

2683 profile views
  1. CDI Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  2. Ozbiljan poduhvat koji zahteva ozbiljnu pripremu. Siguran sam da će se javiti neki od kolega dugoprugaša pa da čujemo koju mudru iz iskustva. Ja lično bih pretresao sve potrošno. Prelivanje karburatora, provera membrana, zamena lanca i lančanika, saile gasa i kvačila (plus rezervne u koferu), zamena guma obavezno, provera ležajeva u točkovima i u viljuškama, provera i prelivanje ventila, naručiti delove i materijal za redovne servise uz put ili dogovoriti servis unapred, po planu puta,... Ima toga još dosta, plan se verovatno može praviti danima, svaki čas ćete se nečeg setiti pa otvorite spisak i dodajite... Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  3. Bravo komšija!!! Volim bre kad su slike propraćene pojašnjenjima, opisima, iskustvima, dogodovštinama - tek tad mi je potpuna. Pratim, ionako je sneg, šta bih drugo... Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  4. Respect za kolegijalnost i čestitam na kupovini. Puno lepih trenutaka i uspomena na dva točka :-) Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  5. Eee, ako je ko dve žemske onda ću tako i da pripremam :-) Videh danas, Kappa bočni 22 lit - 16000 din, Givi - 17000 din. Nije strašno. Krštene torbe su upola toga... Neću da razglabam, ispašće da nešto pametnije, nosio sam na Transalpu i kofere i bočne torbe, i znam da je bilo razlike i u širini i u vožnji. Za skuter ne znam ali sam se bojao iste stvari, samo na maloj kubikaži, pa onda uzbrdo, nizbrdo, automatski menjač, zvono, lamela,... Takodje sam se nadao nekim iskustvima u pakovanju, obzirom da su kuferi omaleni, tipa - lakše se upakujem sa bisagama, ili isti qratz... Ali to je opet od slučaja do slučaja. Sećam se pisanija jednog kolege koji je sve što mu treba za par dana mora spakovao u tank - torbu. No, kao što rekoh probaću praktično, premeriti, testirati pa izabrati ono gde je meni najmirnija glava. Kod putovanja samo je to bitno... I preneću lična iskustva i utiske, naravno. Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  6. Naišao na jedan zanimljiv tekst, nije predug a ni pristrasan. Naravno, mišljenje je subjektivno, ne moramo ga prihvatiti zdravo za gotovo ali nije zgoreg pročitati.(tekst je na engleskom, napominjem zbog onih kojima je taj jezik stran, da se ne muče). Saddlebags and luggage 101 - RevZilla WWW.REVZILLA.COM From a seat bag on the pillion to a full set of locking hard luggage, there is more than one way to carry your stuff. We examine the options. Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  7. Mi Max 3 prodat, A40 još u ponudi. Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  8. Roll bag na mestu suvozača nije opcija, tu će biti "skvo"... Znam šta ću, zimus ću napraviti spisak stvari potrebnih za takvo putovanje, sve ću lepo da složim i postavim. I onda ću znati trebaju li mi bočni ili ne... Ali mi zbog visine top case-a deluju kao bolja opcija nego pomenuti. Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  9. Nije da se opterećujem, jednostavno razmišljam na glas :-) Skuteri su mi nova dimenzija u vožnji dvotočkaša pa sve razmišljam ima li realnog opravdanja planirati i izvoditi takve poduhvate. No, videćemo sigurno ;-) Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  10. Još jedna stvar kod koje ću morati da budem pažljiv jeste položaj kofera i njihov uticaj na ponašanje skutera (FES je značajno manji od AA), da ih ne povučem previše nazad. Kod torbi mi to lakše mnogo, samo sa dva kaiša :-) Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  11. Hvala Woody, toga se najviše plašim, najskuplje je ono što je pogrešno kupljeno. Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  12. Ja ću verovatno da odradim pripremu i u startu da koristim torbe neke jeftinije a kasnije ako Foresight ostane kod mene biće i prepravljen za kufere. Živo me zanima da probam, sada. Da napomenem, želim što jednostavnije praktičnije rešenje. Ideja mi je da napravim nosače, prvenstveno zbog zaštite motora i da bi ih koristio za oslonce torbama ili nosač koferima. Ono o čemu razmišljam jeste da li ću izgubiti previše na snazi i ogibljenju. I malo me iritira što ću koferima sigurno dobiti previše na širini (torbe su opet malo uže)... Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  13. 250 ili 500 ccm? Ako se ne varam ti si na jednom od AA radio ojačanje zadnjeg oslanjanja? Jači amortizer? Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
  14. Nije mi problem da malo izakcijašim i da napravim nosače i kupim kufere, ali nastojim da izbegnem bespotrebno povećanje mase prvenstveno zbog snage koju imam na raspolaganju i opterećenja na prenosu, a plastični koferi će mi to svakako doneti.
  15. I zadnja solucija su neke tvrde bisage, takodje sa Alija. Ali mi se one najmanje dopadaju, baš zato što su tvrde i sa malim otvorom za pakovanje odozgo... Deluje mi da su same teže i glomaznije nego ove prethodne napunjene... Ujedno razmišljam i o tunel torbi kao zameni za bočne torbe. Ali mi se čini da ne bi bilo dovoljno... Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja