U moj Arqin od prvog dana (kupio sam novog) sipam MOTUL 3000 20w50 mineralno ulje

Onaj ko radi velkanizaciju gume, moze da ti izlije. Napravi se kalup i izlije cetiri komada

Sve je uradjeno, skinut magnet i zupcanik frajlaufa . Sledi zamena semeringa, obratite paznju postoje dva semeringa . Veci je na kucistu masine 35x52x7, a manji semering je na velikom zupcaniku frajlaufa 22x31x5

Pokusavam da odvrnem sraf koji steze magnet, ne ide. Dali je na srafu desni navoj ( dali se odvrce u levo kao svi normalni srafovi) ?

Najbolje da vidis sa nekim auto elektricarem.

Nikada nisam otvarao masinu QM-250 i ne znam gde su reperi. Ali moraces da ih pronadjes, jer bez njih je rizicno. Pa kada ih nadjes podeli sa nama znanje.

Opisi gde se nalaze reperi za uzubljivanje lanca bregaste, da znamo. Pozz

Koliko je QM-250 presao kilometara ukupno( stanje na satu). Vazno je odkriti uzrok kvara.

Iz kog razloga su se izlizali bregovi na bregastoj i klackalice ? Jer ako je zatajila uljna pumpa, moglo bi isto da se ponovi. Pumpa treba da baca ulje na bregastu i podmazuje.

Nema vise osiguraca , samo jedan kod akumulatora. Proveri zice u faru verovatno se neka odkacila prilikom demontaze-montaze sijalice.

Dali moze neki kontakt telefon ?

Ajde javi, kako je teklo skidanje magneta i zamena semeringa. Dali ima nekih iznenadjenja, na sta treba da se obrati paznja ...

Malo km. za takav kvar, sumnjam na podmazivanje. Ulje nije redovno menjano.

Koliko je presao kilometara motor, na satu ?

Taj radafciger ako je centralni je obican sraf, koji se uvrne u magnet i nastavi da se uvrce dok magnet ne sidje sa radilice. Ako nemozes da nadjes radafciger, svaki strugar moze da ti ga napravi.Izmeri navoj u magnetu , dizinu navoja i napravi ti radafciger.Pod taj radafciger na radilicu stavis podmetac da se radafciger ne oslanja na nju i da je ne osteti.