Jump to content

Moto Zajednica

SHOKLA

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1435
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: SHOKLA

  1. On 9/12/2020 at 8:07 PM, VicaIMV said:

    Da izvestim dalje o mom problemu
    Nasao sam da je felna kriva i onda je poslata u Sremsku Mitrovicu na ispravljanje. Posle ispravljanja vracena Michelin guma ali i dalje ima i voblinga i tresenja pri kocenju. Sledeci su diskovi za zamenu i porucio sam vece tegove kormana.

    Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka
     

    Ko u Sr. Mitrovici radi ispravljanje moto felni?

    Neki kointakt, nece biti na odmet svima.

  2. On 6/19/2019 at 2:58 PM, BaneVuk58 said:

    Da podignem temu, a ujedno ako se neko još nije snašao kako da postavi dodatne ledove evo ideje ukradene sa ALI-ja ($16-22 )

    Plastika od daske za meso,;)  nadam se da žena nije primetila da joj je malo kraća, obradjena kod komšije

    Fi 22-25 mm , centralna rupa m6mm , ukupna dužina 60mm

    Eto toliko. Pozdrav svima, srećna vožnja 

    20190619_143756_HDR.jpg

    20190619_143746_HDR.jpg

    Na nesto ovakvo sam mislio. 😉

  3. On 2/11/2019 at 1:10 PM, Влајко said:

    Kada sam kupio motor, prosle godine u Martu, tada sam uradio samo mali servis I osnovnu proveru. Zamenili ulje, filter I ulje u kardanu I nista vise. Neocekivano ali presao sam 6.000km prosle godine, mada nisam planirao toliko… Sada je doslo vreme da se motor kompletno pregleda, prekontrolise I zameni sve sto treba…a I da se ugradi jos ponesto ;) Evo sta smo uradili ovih dana:

     

    -          Zamenjeno ulje ( Motul 5100, 15-50);

    -          Stavljen novi magnetni sraf za karter;

    -          Nov filter za ulje;

    -          Nov filter za vazduh;

    -          Novo ulje u kardanu;

    -          Nove svecice;

    -          Nove plocice, sve (oba diska napred I jedan pozadi);

    -          Novo ulje u viljuskama;

    -          Nov antifriz,

    -          Novo ulje u kocnici I kvacilu;

    -          Postavljena termoizolaciona folija ispod rezervoara;

    -          Ugradjeni novi Motea Carbon Frame slideri;

    -          Ugradjene maglenke I prekidac;

    -          Ugradjen voltmetar sa 2 USB prikljucka;

    -          Zavaren jedan nosac za blatobran (nisam primetio da je bio ostecen prilikom kupovine);

    -          Ofarbana plastika ispod hladnjaka I dodata izolacija (ispucala iz nekog razloga);

     

    Da se razumemo, nisam ja ni imao primedbe kako ona ide ni pre ovog servisa ali sada je kao da vozim drugi motor :staa: miran rad na svim obrtajima a i menjac se slabije cuje prilikom promene brzina... Kao da je "prodisao"... Sad sam miran neko vreme a dogodine planiram samo mali servis I gume, koje ce tada biti vec za zamenu… Evo par slicica da vidite kako to sada izgleda. Sad mi ostaje samo jedno, da planiramo putovanja ;)

     

    IMG_20190211_095156.thumb.jpg.1cc0545b75338d892f8c495c823b7d5d.jpgIMG_20190211_095204.thumb.jpg.4c73d1eec02edfd9b435eb0a2bdad025.jpgIMG_20190211_095209.thumb.jpg.d3d47dde5d9c9e04f7da1cae944f3a64.jpgIMG_20190211_095213.thumb.jpg.d7bdedb2c7a6942d876ac67bf728e2cd.jpgIMG_20190211_095336.thumb.jpg.73401a0937371e71e62210de91aef6e9.jpgIMG_20190211_095410.thumb.jpg.389d72d57490dcd939e2c35c25ef6e4e.jpgIMG_20190211_095343.thumb.jpg.d219effd6848e0dca3e3af658cef8580.jpg

     

    I naravno, pravac Avala sa kumom, pre kise, da obrnemo krug-dva po novom asfaltu... ;)

     

    IMG_20190211_095141.thumb.jpg.75330cecb237cbffac19d9a58ea3f5ab.jpg

     

    :yamaha:

    PRONADJOH!!!

    E, sada, da li izmedju dodatnih svetala i blatobrana ide neka podloska, odstojnik, navrtka...? Znam da cu i sam uklikeriti najbolje resenje, ali da ne masiram mozdane vijuge, ukoliko je neko to vec apsolvirao.

  4. Nego, kako ste bese resili montazu dodatnih svetala? Znam da je neko negde napisao pre 20-30-35 strana, ali ko ce to sada pronaci...? Bese negde dole, na stapove prednje viljuske?  Neki dodatni nosac, ili se samo usrafe u drzac blatobrana na viljusci?

  5. 31 minutes ago, BaneVuk58 said:

    Izgledaju extra, al' mi sad žao ....šta da radim sa ovim koje imam....baš mi se i ne poklanjaju🫣

    Pokloni meni, ubacicu ih u auto (Vectra A - h4). 😉

    IMG_4630.jpeg

    IMG_4632.jpeg

    • Haha 1
  6. 4 hours ago, SHOKLA said:

    Imas li neku oznaku tih sijalica, ili jos bolje link ka oglasu? Pretpostavljam da su za oborena svetla, cim navodis cut-off. A sta se preporucuje za duga svetla?

    Evo, pregledao sam ceo kp, i ove su najjeftinije u ponudi. Upravo sam narucio za FJR.

    WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM

     Na prodaju nove led H4 Biled sijalice sa projektorima u sebi koje staju u svaki far vozila ili kamiona za kratko i dugo svetlo. CANBUS su i ne pokazuju gresku na tabli. Extra su jake i mogu...

    POZZZ kolege!!!

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 1
  7. 9 minutes ago, SHOKLA said:

    Upravo sam pretrazio ceo kp, i nisam nasao te sa sopstvenim socivom.  😞

    Inace, koja vrsta sijalica idu u FJR za kratka, a koje za duga svetla?

    Izvinjavam se, mnogo se izvinjavam... ZABORAVI!!! 😄

    Upravo sam pregledao fotke u fonu, i uklikerio da su, u stvari, na FJR-u h4 sijalice u farovima... 😄  A ja pretrazio kp trazeci h1 sa socivom.

    Jos uvek funkcionisem na nivou Kawe koju godinama teram...

    E, jesam MAGARAC!!! 😉

    • Haha 3
  8. 8 minutes ago, TomyB said:

    Evo ja ću da postavim link 

    Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! €11.42  50% Off | LED Projector Lens H4 Motorcycle Headlight Bulb 12V Canbus H4 9003 HB3 Hi Lo Beam Moto Headlamp For ATV UTV Motorbike Lamp

     

     

    One su H4, imaju svoj projektor za kratko a za dugo koriste reflektor iz fara. Jedina "mana" je što im je boja svetla 6500k, nemaju varijantu u žutoj 4300k.

    Upravo sam pretrazio ceo kp, i nisam nasao te sa sopstvenim socivom.  😞

    Inace, koja vrsta sijalica idu u FJR za kratka, a koje za duga svetla?

  9. On 4/3/2024 at 4:27 PM, mrxfon said:

    Skoro je neko pisao oko led sijalica za fjr. Evo sad sam menjao sijalice zbog tehnickog pa sam slikao ove sto imam. Prezadovoljan sam, evo vec godinu dana rade bez problema, odlican cut-off imaju, ne treba guma da se sece niti menja jer se ventilator odsrafi i leze sve lepo na fabricku gumu. Kupljene kod nas na KP, oko 50-60e placene pre godinu dana, garancija godinu dana.

    20240330_134303.jpg

    20240330_134310.jpg

    20240330_134316.jpg

    20240330_134350.jpg

    Imas li neku oznaku tih sijalica, ili jos bolje link ka oglasu? Pretpostavljam da su za oborena svetla, cim navodis cut-off. A sta se preporucuje za duga svetla?

  10. On 4/5/2024 at 2:42 PM, dukishn said:

    Pozdrav svima,

     

    Od skoro sam ponosni vlasnik legendarnog FJRa, i uskoro zavrsavam sa celokupnim servisom svega (poslednja stavka prednje vile) i od sledece nedelje nadam se u prvu voznju za ovu godinu...

    Nego imam jedan problem vizuelnog tipa, pa ako moze mala pomoc, bio bih veoma zahvalan. Naime, pokusavam da nadjem one plasticne poklopce na repu gde idu bocni koferi... Slike u prilogu:

     

    Hvala unapred 

    IMG_20240404_114257.jpg

    IMG_20240404_114250.jpg

    IMG_20240404_114242.jpg

    Zar i ti poklopcici postoje? Pojma nisam imao, kao sto pojma nemam da li ih ja imam na FJR ili ne? Imam kofere i nemam pojma da li ti poklopci postoje i sa njima, ili su samo na masinama bez kofera,,,???

  11. On 4/6/2024 at 8:51 PM, Влајко said:

    А може и 4 пута јефтинији Ландпорт, баш ме занима да ли ће та Јуаса да траје као 4 ова emoji6.png

    Сент фром мај Шајоми...
     

     

    On 4/6/2024 at 9:40 AM, miljanvasic said:

    Anlaser monitran nazad, noṣ̌en kod majstora Miladina Pavlovića iz Stajićeva, cena popravke 4000 dinara. Sada nema tog prekidanja pri startovanju motocikla ni kada je motor ugrejan ali mi se čini kao da malo sporije vrti odnosno kao da je potreban jači akumulator. Akumulator je nov, stavljen pre neka 2 meseca, punjenje je u redu kao i svi kontakti tako da mislim da reparacija anlasera i nije neko dugoročno rešenje. Naručio sam i novi analser preko eBaya iz Australije, cena nekih 140$ plus troškovi našeg pdva i carine dok stigne

     

    https://www.ebay.com/itm/186344677993?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=otru79l-qqu&sssrc=4429486&ssuid=UwIFvZvHRUu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

    Naruci na adresu nekog prijatelja u Austriji, i neka ti donese ili posalje, i nemas pdv i carine.

    @Vljko: greska u citiranju, jbg, internetski poludoucen.

     

  12. pre 30 minuta, Disko Nindža je napisao:

    Uzmeš duži šaraf :D

    Nije problem u dužini šrafa, već što oblik i dubina tih fabričkih silena ne odgovaraju tegićima koje sam kupio. Nalaze se preblizu kraju ručice, pa novi tegići ne naležu. A na tim novim tegićima već ima mehanizam za fiksiranje, tako da ovi iz cevki moraju van, ili da ih dobrano ukucam unutra, što ne bih ako baš ne moram.

  13. Pre 8 sati, Darko Floyd je napisao:

     

    Nisu. Utisnuti su u biksnu a biksna u cev ručice. 

    Ako stignem sutra ću ti slikati kako izgledaju kad se izvade. 

    Aha, znači klasičan silen blok, metal-guma-metal sa navojem u sredini? E, sada, ima li caka da to izadje van, bez uporrebe kovačkih alatki i metoda?

  14. On 26. 3. 2024. at 23:19, Darko Floyd je napisao:

    @SHOKLA mogu da se izvuku. Gume su u biksni, cela izlazi lagano radapcigerom. 

    Kakav radapciger? Gumeni sileni su utisnuti u cevki guvernale, a u sredini su biksne sa unutrašnjim navojem, u koje se ušrafljuju tegići. Kako im prići i izvući ih?

  15. Danas sam montirao podizače ručica na svojoj FJR. Imao sam u planu da zamenim i tegiće na krajevima ručica, medjutim, kada sam odvrnuo postojeće fabričke, u cevki volana su ostale gume sa navojem u sredini. Pitanje je: da li je to moguće izvući bez da se iste unište, ili su ubačene unutra i zalivene "za zauvek", kao kod BMW motocikala, npr?

  16. Pre 15 sati, Ivan21 je napisao:

    Pozdrav svima ,planiram da uzmem fjr1300 2001-02 godište imao sam tdm 850 3vd sa njom sam bio prezadovoljan sad nastavljamo sa jamahom.Vidim da bi trebalo da se spakujem na nju gabaritno posto ima vec ljudi koji se dugo voze a poveliki su 😁 moji gabariti 190/125.

    Da li ima nesto na sta bih posebno trebao da obratim pažnju ,neke boljke nesto. Ko god da je imao svi su je nahvalili. Inače od motora tražim da bude udoban i da ima snage i više nego dovoljno smatram da ce ona biti odličan izbor da kad poželim izmami osmeh na lice. Pozdrav i čisti putevi.

    I mene zanima, ima li neko neko mišljenje o FJR? 
    Evo, ja uzeh tu, prvu generaciju, na nevidjeno, i sada se dvoumim da li sam se zahebao, i da li da je ponudim dalje i "zajebem" i ja nekog...?6018C9BC-21A6-4AC9-807F-B408B6C56528.thumb.jpeg.3e90a6966f586455380cc693ad57d6cf.jpeg

    B9972856-89D9-497C-BA5F-960BAD9BEC09.jpeg

    • Sviđa mi se 3
  17. Na zadnjem amortizeru, sa donje strane postoji tockic za podesavanje, pretpostavljam rebounda, ispravite me ako gresim. Kolika i kakva je fabricka vrednost podesavanja u "klikovima", tj osnovna postavka?

    • Sviđa mi se 1
  18. pre 1 minut, Yanco je napisao:

    Pa i mi bez ikakvog iskustva volimo da vozimo motor, šta da se radi... mnogo mi dugo da čekam da postanem motoraš starog kova, proći će me volja. Sad mi se vozi motor.

    I "motorasi starog kova" su nekada pocinjali, ali su ucili da voze motore, a ne da se vozaju na motorima... Znas ono, kvacilo, brzine koje se saltaju nogom, TC u glavi, ABS u ruci, koja je, opet, povezana sa glavom, i tako to. Kada je mokro, vozis kao u RAIN modu, kada se peglaju krivine koristis neki drugi mod...

    I TAKO TO.

    • Sviđa mi se 2
  19. Pre 22 sati, Ninja66 je napisao:

    Kolega vozi FJR, inace vrstan mehanicar i klikeras je skoro menjao. Nabavili mu original i zove me kad je zamenio, kaze da sam znao kakav je lagano bih ga popravio.

    Još bolje NAPRAVIO. 
    potrbno je 2 navrtke m6, jedan vijak m6 x 80 , jedna  O-ring zaptivka fi 6mm i parče flaha debljine 5mm ili više. 
    Precrtati na flah oblik sa originalne zaptivke, izrezati približan oblik, razbušiti rupe po crtežu sa originalne zaptivke, navariti navrtku sa unutrašnje strane (što sam ja uradio) ili urezati navoj m6 na centralnoj rupi, blago upustiti centralnu rupu rupu sa spoljne strane da legne O-ring i to je to. Šestougaonu glavu vijka obraditi polirkom da bude cilindričnog oblika i glatkog čela, i uvrnuti vijak sa unutrašnje strane. Može se koristiti originalna zaptivka, a može se i odraditi druga, po želji (ja sam odradio od uljnootporne gume 1,5mm). 
    Sa spoljne strane se navuče O-ring, navrne druga m6 navrtka, koja služi za kontru, a na vrhu vijka se ureže žljeb za šrafciger, zbog podešavanja samog španera kroz otvor u ramu motocikla. Farbanje po želji. Montirati.

    Posao za jedno poslepodne, trošak 50 rsd max, ušteda 15.650rsd minimum. ;-) :-D 

    • Sviđa mi se 3
  20. On 22. 9. 2023. at 9:00, Ninja66 je napisao:

    2. mislim hidraulicni

     

    On 22. 9. 2023. at 9:33, BaneVuk58 je napisao:

    Svuda piše da je hidraulični , a postoji aftermarket mehanički kao karabudž varijanta

    Nije hidraulicni, vec mehanicki automatski, FABRICKI, sa onom spiralnom oprugom kao u starim mehanickim satovima.

    Problem je sto opruga oslabi, te nema snagu da izbaci klip koji nateze lanac, te ga vise ne moze umiriti, vec je uvek "na pola" zategnutosti.

    • Sviđa mi se 3
  21. On 6. 10. 2023. at 15:10, SHOKLA je napisao:

    Hajde ponovo:

    Gde se raspitati o dostupnosti i ceni spanera razvodnog lanca?

    Ima li ko stari, a da mu nije potreban, ili na dan-dva?

    Ima li ko iskustva sa mehanickim spanerima?

    Evo informacije: 

    u Platneru cena zatezača razvodnog lanca je 15.700 rsd. Rok isporuke je 20-30 dana. 
    u Barelu je cena 17.000 rsd, uz isti rok isporuke. 
    Zasukao sam rukave, rasklopio, skinuo, i napravio mehanički za jedno poslepodne. Danas sastavljanje i zviždukanje. A usput odradjen i servis ulja, filtera ulja, filtera vazduha, ulja u diferencijalu, i još koječega... Najbolji način da se upozna i pregleda nedavno kupljen motorin. :-D

    A5E371D1-BFC4-47FE-ABFE-6A6C8889B006.jpeg

    816F72D2-AE0D-46C9-996C-411F6A58B928.jpeg

    • Sviđa mi se 4
    • Podržavam 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja