Jump to content

Moto Zajednica

mile fazer

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    1895
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

4119 Excelent

O članu mile fazer

  • Rank
    Drug član
  • Rođendan 15.01.1961.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Pula
  • Motocikl
    Yamaha fz 1 fazer.

Poslednji posetioci profila

9292 profile views
  1. mile fazer

    Pozdrav forumu

    pozdrav.
  2. mile fazer

    Kratke voznje

    šta vas muci u vožnji, dali je neko odmahnuo ili nije na vaš pozdrav ? svakome na volju da pozdravi ili odpozdravi. netko je prije napisao " svi se pozdravljamo u vožnji a onda kada stanemo svako sjedi za svojim stolom ili je sam sa sobom na nekom mjestu " uglavnom istinita tvrdnja. kada nije neka gužva i rjetko mi nailaze motori u susret onda i pozdravljam i otpozdravljam ali ako je dionica na kojoj je motor za motorom onda zdravo sa pozdravljanjima. instruktori u njemackoj uglavnom savjetuju da se obje ruke drže na ruckama volana i cisto sumnjam da savjetuju pozdravljanja jer nije zdravo za život. skutere baš ne pozdravljam nikada jer to je kao što i vozaci autobusa ne pozdravljaju vozace automobila. mislim da se skuteraši međusobno ne pozdravljaju, bar ne po gradu.
  3. mile fazer

    bmw k 1200 lt

    da, pozdrav. prvo obrati pažnju na tih 35 000 km jer mi se cini da tu nešto ne štima. putni motor sa jednogodišnjom kilometražom a na cesti je od 2000 god????
  4. mile fazer

    Aprilia RSV1000

    na Grobnickoj stazi, dok nisu stavili novu podlogu 1 sat max. naravno ja prvi nebi mogao izdržati duže od pola sata.
  5. mile fazer

    Aprilia RSV1000

    ako govoriš o gumama za sportsku - cestovnu vožnju onda skoro i da si u pravu, ovisi kako si vozio tih 3 -5 000 km u nekom sport režimu skroz. ako govoriš o touring - sport gumama onda je 5 000 km realnost a možda i 1 - 2000 km više a ako govoriš o cistoj touring gumi onda i 10 000 nije problem ako izbjegavaš autoput i nisi sklon max. odvrtanju gasa kod preticanja ili ubrzavanja. znam pojedince kojima touring gume traju i preko 15 000 km.
  6. mile fazer

    Prvi Moto Fest u Banjaluci!

    Dogovoreno
  7. mile fazer

    Prvi Moto Fest u Banjaluci!

    uvjek ZA, samo ne kao kazna, o placanju cemo se dogovoriti
  8. mile fazer

    Aprilia RSV1000

    trenutno su kod nas a i u SLO najtraženije Mitas sport+. sa njima dobivaš najviše za uložene novce ali i ne samo to jer gume su se pokazale odlicnim i kod žešcih vozaca sportske vožnje. u režimu sportske vožnje van grada izdrže 5 - 6 000 km, naravno mogu i više u lakšem režimu voznje ( turizam, touring ) KupiGume.hr - Prodaja guma - Auto gume - Moto gume - Felge WWW.KUPIGUME.HR ja osobno preferiram Bridgestone i one su za 3 - 5 000km u mom stilu vožnje. kupujem model BT Battlax 016 pro Hipersport. to je stariji model a opet nema neke velike razlike od BT Battlax S 21 osim u vremenu zagrijavanja i mekoce smjese što ja osobno kompenziram sa 50 km vožnje više radi zagrijavanja pa tek onda vožnja. KupiGume.hr - Prodaja guma - Auto gume - Moto gume - Felge WWW.KUPIGUME.HR za onu nedoumicu prije, dali 180 ili 190, dali / 50 ili kroz 55. na svoju felgu možeš staviti i 180 /55 bez obzira na tvornickih 190/50 ali onda ti je motor spremniji za agresivniju sportsku vožnju. brže ga se ruši, brže prebacuje na drugu stranu. ta dimenzija voli kratke i oštre krivine pa ako to voliš onda ti ih preporucujem a ako si klasika onda tvornicke dimenzije. uglavnom svaka felga lakše trpi broj manje nego broj više, i naravno broj manje manje šteti ciklistici tj ne šteti uopce vec može poboljšati dok broj veci šteti ciklistici ali i doprinosi nebitno povecanoj potrošnji goriva a i tih istih guma zbog povecane površine naljeganja na podlogu. idealno bi ti bilo da tvornickih 190/50 zamjeniš za 190/55. i to Mitas sport - touring koja ove godine izlazi na tržište. cini mi se da je Mitas od Dunlopa pa je i samim time provjerene kvaliteta, komparirati cu to sa Škoda i Volxvagen. uživaj.
  9. mile fazer

    Predstavljam vam prvi broj BJBikers Magazina

    za prvi primjerak/izdanje mogu reci da mi se sviđa. mislim da bi svakako trebalo pisati i nešto iz saobracajnih propisa koji se posebno doticu nas motorista kao npr. za što bolju uocljivost u prometu, predviđanje rizika u nekim situacijama npr. nailaska na križanja sa sporednim cestama na nepoznatom terenu po pitanju usporavanja i sl. mislim da bi bili korisni dopisi clanova oko uvoza, regulative, taksi i sl iz vlastitih iskustava. nemojte biti kao i drugi, stereotipni. samo napred, pocetak je i uvjek je to vrjeme teže nego godinu kasnije jer onda ili jesi ili nisi. imate moju podršku i tom poslu.
  10. mile fazer

    Prvi Moto Fest u Banjaluci!

    kakvi su planovi za putovanja vjerovatno ce se ici u suprotnom smjeru pa je to skuža da je odvozim barem jednom godišnje. kraj maja je vec malo na knap s obzirom da tada i pocinju gužve na njoj.
  11. mile fazer

    Prvi Moto Fest u Banjaluci!

    evo ja mogu reci da su strojevi sigurni. ekipa mojih Puležana ima isti slucaj, smještaj im je u stanu jedne zgrade, strojevi na parkingu i sve bilo ok. dvije godine pa bice i ove. meni je preblizu BL onako preko Bihaca i Manjace pa bi ove godine na magistralu do Makarske pa gore tih 2-3 sata do BL. nije zbog blizine nego magistrala..... onako prerano stignem pa do prve svirke nikad kraja.
  12. mile fazer

    ITALIJA I FRANCUSKA 2018 Azurna obala-Toskana

    bio je gušt citati, superica.
  13. mile fazer

    Pozdrav svima

    pozdrav Romano. popravljaj što prije Karlobag zove.
  14. mile fazer

    Kratke voznje

    bravo momci ( nemo, Ćale ) u prosjeku.
  15. mile fazer

    Gde ćemo? Možemo do Afrike!? Dogovoreno.

    znam Bato da sam sa tobom imao dodir torbama u jednom điru ali bilo i dobro prošlo. još jednom ovo šta si prošao je , malo reci, za svaku pohvalu. moj naklon svoj trojici.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja