Da se vratimo na naslov teme .Ljudi iz Češke,slikano u Čačku,pre mesečak dana.Znači nije sve u kubicima i konjskim snagama,dovoljna je luda glava i .uda veeeelika

Prodat scootoiler

Pošto nemam dovoljno postova za rubriku PRODAJEM evo da oglasim ovde na prodaju scootoiler sistem za podmazivanje(vakumski) koji sam dobio uz stroma koji sam kupio a ne treba mi.Cena 50€.Bočica koja ide na motor je puna a u žutoj ima 1,5-2 cm ulja.063/8155779 Slavko,Čačak

Uvek ima opcija da te šlepaju nazad do kuće

Topla preporuka za KLE od 500ccm ili još bolje transalp 600-650.Motori mazge,nisu veliki potrošači,udobni za put(pogotovo transalp),jeftini za održavanje,registracija nije velika i u tom cenovnom rangu ćeš naći super primerke.Osim toga,tebi kao početniku,će praštati sitne greške jer se zaista lako voze.E sad......moj savet je da kad kupiš motor( i položiš za isti) ,voziš jedno vreme sam,solo Da upoznaš svoje i mogućnosti motora.To "jedno vreme" je makar cela sezona,pa tek onda da staviš saputnika jer je to onda skroz druga(i malo teža) priča.Ne samo zbog tebe i tvog umaća,već i suvozač mora da zna da te "prati".Tek onda kreneš na ozbiljnija putivanja.I pustiš da te nekad dohvati pljusak,pa voziš i na 35c° i svim ostalim vremenskim i putnim (ne)prilikama.Jer bitno je da prihvatiš motor i putovanje sa njim na realan način,da ćeš pokusnuti,da ćeš biti znojav bez,recimo,10 sati tuširanja,non stop prašnjav i sl.Ali zato,ako sve to prihvatiš,motor pruža jedno ogromno zadovoljstvo,osećaj slobode,spoj sa prirodom i velike i lepe mogućnosti putovanja. Elem,kupi motor,nemoj žuriti sa upoznavanjem istog i uživaj.

Ja ga kupio.Čovek i više nego fer i korektan.Motor takođe.Srećan

Suzuki V Strom WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki V Strom, 2010. godište, Touring, vozilo prešlo 87000 km, Novi Sad. Cena 4.900 € - Motori -... Kolege,da li neko ima neki info za ovaj moped?Deluje super po pristojnoj(bar za današnje uslove) ceni

Bravo za lep putopis,svima si nam uneo nekog "crva" za neke slične vožnje i destinacije .I naravno,čestitke za ono veliko DA.Želim vam sreću u životu i puno sigurnih,zajedničkih kilometara

Za prvi motor a da odgovara tvojim zahtevima,toplo preporučujem hondu transalp.

Vidim da je kolega Floyd032 iz Čačka pa je ono što mogu da pretpostavim jeste da mu se to desilo kod Vladice(neka me ispravi ako sam pogrešio) jer se i meni desio isti "incident" kod pomenutog majstora.Kod mene je menjan ležaj upravljača i majstor je zaboravio da zašafi šrafove koji drže korman!!!!Srećom,nisam daleko odmakao i nisam žustar vozač,primetio sam na prvoj krivini da mi se korman malo pomerio na dole.Od tada moj majstor je Kalča iz KV.

Ne,nikad.Pre,možda godinu dana,u vožnji mi se pojavila greška F I ali bez ikakvih promena u radu motora.Kad sam posle nekog vremena stao,ugasio motor pa posle nekog vremena(dok sam popio kafu) upalio,greška nije postojala i do pre neki dan se nije palila uopšte

E ovako.Odradio sam kontrolu greške kao tip sa ovog videa.Pokazuje mi grešku C 23.E sad,šta je to,nemam pojma.

Društvo,u pomoć!!! Ostavio sam motor u ispravnom stanju pre 10 tak dana a juče da probam da upalim- šipak.Pokazuje grešku F I .Pumpa se javi ali na kratko,ne odradi ceo proces i na tabli stoji F I.Vergla ali neće da upali.Probao sam i da skinem aku na par sati ne bi li poništio grešku ali ništa .Strom je 650,2004 god

Upravo jedan od ta dva me maznuo za desnu nogavicu pre par dana.Provalio sam da jure zbog motora ali me uhvati crveno na semaforu i morao sam dà stanem a oni onda pritrčaše i jedan me ćapi za nogavicu.Srećom,nije iscepao,samo raskačio onu čičak traku.

Prošli vikend sa lepšom polovinom(i motorom) obiđoh Gostilje,Sirogojno i onda se uputuh ka Visočkoj banji.Tu je najbolja riba sa roštilja ali smo morali podobro da sačekamo da se spremi i tu nas uhvati mrak.U povratku ka Arilju vozim relativno lagano,krivine su,mrak,60-70 km/h.I onda iza jedne krivine ni sam ne znam odakle izlete lisica i pravo ispred motora.Verovatno su je svetla dezorijentisala i kad sam već planirao da kočim ona se okrenu za 180° i pravo pod motor.Na 1 ili 2 cm sam je omašio prednjim točkom a onda je osetih ispod leve noge i zadnjeg točka koji je poskočio.Sve se odigravalo u 2-3 sec.Već sam nas video na asfaltu ili u nekom žbunju.Nekim čudom ostasmo na motoru i na nogama.Čak sam se i vratio da vidim ima li lije ali nje nigde.Mislim da ne moram da pomenem da se devojka oduzela od straha ali opet,šta da je bio medved ??

Crvenom je okružen džek na motoru a ovo levo je sa aliexpresa.Prosto

Bio je za Suzuki,uopšteno,ne posebno za v strom

Pre skoro godinu dana kupim na Aliexpresu taj Gear indicator tj.pokazivač stepena prenosa.I onda sledi potraga za majstorom koji bi to ugradio.I trajala bi ta potraga još dugo da kolega gox ne postavi ovaj video koji me natera da pogledam ispod sedišta mog v stroma i gle čuda....Japanac odradio pripremu i spremio džek.....ostalo je bilo pesma,sa provlačenjem kablova ispod rezervoara,sve je trajalo 10 min.Sve radi perfektno sa odprilike sekund zakašnjenja.Zadovoljan i srećan.Hvala kolega gox

Drugar prodaje hondu crossruner 800,2016 god.Prvi i jedini vlasnik,istekla registracija,fabrički koferi,utičnica,led,abs,štelujući vizir i štošta još,nove gume.... Za detalje,pozovi 065/4621353,Vlade Čačak

Danas pročitah,pa zato pamet u glavu kad prodajete.Nije samo krađa u pitanju već i moguće oštećenje,pad,....Zato prvo lovu na Sunce pa može proba

Kolega sa foruma Bojan Budjevac prodaje svoj BMW R1150 GS koji je u top stanju i sa poznatom istorijom i jednim majstorom koji ga je održavao(Djunta).E sad,ne znam da li ti je to zanimljivo ali je motor "tačan"

Druže,ova jakna mi deluje interesantno.Veličina L,samo vidi da li ima ta veličina u toj radnji koja ti je blizu.Šaljem i broj u inbox

Pozdrav zemljak.Topla preporuka za majstora je Kalča iz Kraljeva.Dobar,pre svega čovek,odličan majstor i poštuje tvoje i svoje vreme

Danas mi je čitajući neki putopis na internetu,zagolicalo maštu,jedno negativno iskustvo bajkera.Čoveku ukrali pasoš..... Kakva su vaša negativna iskustva na putovanjima?Krađa ili zaboravljeni pasoši,krađa stvari ili (daleko bilo) motora,novca,bolest na putu,povrede,kvarovi ili slične stvari i kako ste rešavali takve situacije?

I ja sam,nakon trgične smrti majstor Pera-repa,legende Čačka,počeo motor da servisiram kod Kalča u KV.Malo je reći da sam oduševljen pristupom,elanom,ljubaznošću majstor Kalča.Posebno mi godi što ceni moje a ujedno i svoje vreme.Primi motor u zakazan termin i motor je završen tačno po dogovoru.O kvalitetu radova neću trošiti reči plus skoro sve snimi kako je bilo pre a kako nakod rada.Sve preporuke