Nek mu je srećno, ali sa tim troklipašem 1.0b se niko usrecio nije. Nadam se da ce bolje proći.

Kad je ona pukla, još veću

Moja preporuka za gps tracker. Kupio neku ogromnu pentu za čamac, koju je jako tesko skidati i stavljati svaki put kad zelim u vožnju - pecanje. Ugradio tracker, na mesto koje je bas tesko provaliti i jos izbusio kroz čamac rupe, povezao debele srafove, lance i katance.... Nabavim gps trcker, u njega ubacis sim karticu. Dobijes uputstvo kojim pristupas uredjaju i ima jako puno pametnih podesavanja. Napravis sifru za sebe i za tvoj broj telefona. Samo na njega reaguje, tj odaziva se. Ukljucis opciju MOVE i bilo kakvo pomeranje uredjaja u radijusu od 50ak metara, stize ti sms sa poslednjom i sa novom lokacijom, i tako stize na svaka 3 minuta sa novom lokacijom. Baterije kupis 2,i menjas na svakih 7 dana (toliko izdrzi), stigne ti sms battery low. Imas i opciju da bude prikluceno stalno na punjac 12V.(dobro za aute, motore, stvari sa akumulatorom) Lokaciju gadja u par kvadratnih metara. Ako u bilo kom trenutku pozelis lokaciju, pozoves sa admin(prijavljenog broja) taj broj koji si ubacio u uredjaj i posle 2 zvona odbija poziv i stize ti sms poruka sa linkom preko google mapsa, vidis odmah gde je. Ima cak i opcija da slusas, pozoves i slusas desavanje okolo. Nije neka srecna varijanta, ovo iznad je dosta bolje. Jedino sto moras je da uvek imas kredita na toj sim kartici u uredjaju, to nemoze da te obavesti kad je nestalo. Ali skontas kad pozoves, ne zvoni samo izbacuje, kao da nema mrezu. Malo opširno, ali ja mislim da je koliko toliko dobra preventiva. I nedaj boze da mi zatreba, jer onda pravim problem sam sebi.

Prodat karting ortaku sa kojim blejim Inače koleza bajkeraš. Eto da raportiram i ovde.

Kod mene samo 3.0d motorizacija Videcemo sta ce biti sledeci model za porodicni auto(e39 je lični, njega samo ja vozim) ali 3.0d mora biti ispod haubice. Ako sta bude zatrebalo od enterijerskih dzidza-bidza, cujemo se...

Aj malo da ti drzimo oglas na vrhu :) Ja kao bmw fanatik, narocito e39 kao poslednjeg mohikanca u bmw gami, za m57 3.0d mogu slobodno da kazem da je nešto napravljeno sa greskom, koju su uvideli par godina kasnije. Greska je u tome, sto na tom motoru nema sta da se pokvari. Lanac i lančanici debeli par cm, hladjenje vrhunsko, gusani blok, gusana izduvna, sve je napravljeno najkvalitetnije moguce. Ulje i filteri na 10K km i tera milionE km. Onda su poceli da pametuju i da istanjuju deo po deo u masini i sad ti motori vise ne liče na izvorni m57. Novi pucaju kao ledenice, istanjeni a nasvirani sa 200 na 300ks. Jbg, to je vec duboka tema, potrošačkog društva. A potrosnja je prica za sebe. Taj šaltač u gradu ne prelazi 11l u špicu, na otvorenom niko ne bi poverovao da moze da sidje na 5l do 130-150km/h. Ja imam jedan primerak, vec 8 godina i nadam se da ga necu nikad prodavati. Uglavnom, auto ti je toop, ali je cena za naše tržište prejaka. Nadam se da ces ga prodati za te pare, ali moras cekati ljubitelja.

Jel sam istripovao, ili je vec bio oglas i posle oko mesec dana pisalo da je prodato? Ako sam pogresio, izvinjavam se unapred, nesto sam permutovao onda. Uglavnom, prelep auto, sa perfekt opremom i nepoderivom m57306D1 masinerijom ispod haube ukombinovan sa šaltačem(nisam ljubitelj) najbolja varijanta. Srecna prodaja.

Kes sportska cena.

Ajd da podsetim da smo još tugeder Verujem u neku prodaju, ide toplije vreme. Čamac spušten-check Stigla nova penta-check Auto za drkanje i pecanje-stand by Moram da isteram, tj prodam mini iz dvorista, da bi smeo da kupim neki jugo, punto ili slicno za pecanje. Tako da, posle 5 strana i 99 post-ova, jos aktuelišen.

znaci nema slika za mene,nemam fb

jel nisi ubacio slike ili ih samo ja ne vidim iz nekog razloga?

Ja volim odredjeni brend i tu sam upoznat u svaku mogucu sitnicu, motora, menjaca, sasije..... Nisam promenio puno auta, jer uglavnom kad kupujem, kupujem ono sto volim i auto planiram da vozim narednih nekoliko godina dok ne dosadi. Najbitniji uslovi kad idem da vidim auto da kupim su da auto prodaje vlasnik iz saobracajne i da su na autu sve cetiri iste gume. Ako neispunjava ta dva "uslova", neidem ni u susedno selo da gledam. Moja matematika je ako nije mogao ili hteo da kupi cetiri iste gume, veliki je znak pitanja, kad se onda otvorio za bilo kakav servis, popravku, zamenu dotrajalog. To dosta govori o prodavcu, jer odmah skontas da je auto u 90% slucajeva teran i sluzio za prevoz od tacke a do b i da je bitno da pali, radi, ide. Ko kupi takav auto moze slobodno da spemi jos minimum 1000e za svakakve sitnice za popravku. Ili ako je slican prodavcu, samo da nastavi da sipa gorivo i tera dok nesto ne rikne, tad nastupa majstor komsa zika iz kraja koji ce da sredi za flasu piva i taj ide dalje kod sledeceg srecnog vlasnika.

Danas stigle neke sado mazo svećice iz Germany NGK BMW R5 sa četiri kraka,15e komad. I pre je radio kao mače, a sad uhhhh, sta je subjektivni osecaj. Ima 10 konja više sa ovim svećicama.

Pukla glava ili dihtung glave.

Aktuelno. Zamena za neku corsu C ili punto 3(benzinaci) i doplata Kontam da ako ga usitnim za corsu ili punta, cu lakse obaviti prodaju, jer komsija trazi jedan od ta dva auta da kupi za kes.

Pa pitaj ga kako se zove, Željko nije

Pa realno, nema boljih polovnjaka nego iz swiss, pogotovo iz kantona odakle Berkamp doterava

Da verovatno je 30god, ja sam se prebacio. Znam samo iz price par njih koji du pravili te zasade, ali se nisam udubljivao jer je to bas dug vremenski period za isplativost ili neku dobit. Pogotovo u današnja brza i nesigurna vremena.

Izvinjavam se za off, ali kolko se stvarno prodaje-otkupljuje orah? Uvek mi bila nepoznanica, a cuo sam dosta puta, da ovi sto prave voćnjak i sade orah, dobit vide u stablima kroz 15ak godina. Plodovi su kao, usputni prihod.

Danas se cuo sa nekim deckom sto ima Cooper S sa plincugo. Da cujem utiske, kako radi, jel valja ili ne. Decko prezadovoljan, vozi na gas već 3 godine. Kaze nema smetnje nikakve i ne primecuje se razlika benz-gas, kad je dobro odradjeno, brze dizne, isparivac do 250ks i to je to. Isto tako mi rece da je problem u mojoj nozi zbog potrosnje, da je realno 10-15max benzina. Stim sto je ovaj moj bas nabildovan, kaze nek ide i do 18l. On presao oko 60.000km na gas, kaze milinica. Uglavnom sad tek otkrivam svet ovih Mini SUPERCHARGER-a, opasna sekta. Kaze, na prodaju zaboravi dok ne dodje lepo vreme onda ide sigurno. Btw. kolega nam bajker, pa kaze isto kao i sa motorima, retko ko zove i kupuje zimi, al cim proleće grane odmah krene potraznja kao i motori. Etiš malo informacione, iz prvu ruku od sektaša.

Ja sam vozio na auto putu 130km/h i jako lepo se ponasa na toj brzini. A lokalnim putevima oko 50km/h.

@BokyBoy Upravo to je to. Ubo si u centar. Pre par dana idem laganicu ka SM, iza mene neki namunjeni audi sav besan sto ja kuliram 60-70km/h,jer je put frekventan, puno kamiona, traktora, svega i svacega. Gospodar prstenova vidno namunjen mi se nabada u gepek, al neuspeva da me obidje, jer je skoro uvek neko u susret. U jednom trenutku, uspeva i obidje me. E meni onda bilo slatko da mu pokazem da jes da mi je mali, al je zajeban Pustim ga mozda pola kilometra i sacekam pravac. I onda mu udjem u gepek blicnem 2 puta, mislim da nije znao sta ga je snaslo, sklonio se kao da ga stigao suhoj 35. Obidjem ga, dok je iz Pirketa izbijao plamen i nastavim laganicu. Nije se vise nabijao u gepek, vozio je kulturno

Izvini, ali nisam te razumeo?

Mozda deluje u mojim post-ovima da sam sarkastican. Ne, stvarno je tako od reci do reci sve od pocetka kako sam napisao. Jedino sam jedno preskocio, najmanja izmerena potrosnja je 6l/100km. Isao prosli vikend da obidjem zenu i klinca u banji Koviljaci. Ko je isao putem Šabac - Loznica, zna o cemu pricam. Tom relacijom, punto 1.9d pravi gorivo, potrosnje nema. Vozi se uglavnom 50,nekad se nagari do 60, ali uglavnom je 50 i ispod. Tako da eto moze da trosi i malo,ako nekog zanima.

Nista od prodaje, bili neki momci pre neko vece (krenuli na Jahorinu pa svratili da pogledaju, probaju kad je vec usput ). Momak vozi isti ovakav samo fabrika, ozbiljno u prici sa cooper s, vozi Navak, meri stotinke.... Ali jako ruzno vreme bilo, kisica padala, tako da nije mogao da oseti kompletnu silu masine,jer i po suvom trecom proklizava Uglavnom, polako pocinjem da se razocaravam ovim autom. On je bez zamerke (koliko je uspeo da vidi i proba po mraku, ccc). Ali ipak nije siguran dal ce da kupi ovaj a svoj prodaje ili da "frizira" svoj. Kako god, jos je tu. Vozikam ga ja svaki dan u blokadi, svako nabadanje sprzim par litara benzina. Torturu koju prezivljava kod mene, je dobar pokazatelj da je sve ispravno, jer do sad bi napravila klipnjaca šiber na haubi da nesto ne valja. Tako, u zdravlje.