Jump to content

Moto Zajednica

lera

Članovi
  • Broj tema i poruka

    12
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu lera

  • Rođendan 24.10.1967.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Prokuplje
  • Motocikl
    BMW R1100RS

lera's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

0

Reputacija u zajednici

  1. Ma važi prase može da padne, nego javio mi se novi problem, pa ako neko zna neka mi odgovori: Pukla mi prednja opruga amortizera (na televeru). Ako neko zna gde ima da se kupi neka napiše Hvala
  2. Ja još uvek vozim ovaj motor, ali da završim temu. Štcanje (neravnomeran rad motora) kada je zagrejan na malom broju obrtaja se vratilo, ali sam sada promenio akomulator (stavio gel akomulator) i od tada sve radi odlično. Sa slabijim naponom na starom akomulatoru imao sam problema sa uključivanjem ABS-a. Sada sve radi odlično, moguće da ga je zbunjivao slabiji napon.
  3. Molim drugare za malu pomoć: Kod Honde varadero 125 koju sam kupio sinu, sedište je malo previsoko za njega (on je oko 170cm) pa na stajanju mora da ga drži na prste. Postoji li mogućnost da se spusti zadnji kraj, a ukoliko neko zna mogao bi da me uputi i kako? Hvala
  4. lera

    R1200GS: HID xenon

    Piše plazma, odnosno sijalice od 100W, tj. nisu vakum, nisu punjene halogenim gasom, već plazmom da bi volframovo vlakno izdržalo temperaturu. Sijaju jače, ali opterećuju prekidače ili releje. Xsenon je inače inertni gas koji se pali velikim naponom (voltažom), pa u principu radi kao blic, obično ima rok trajanja od ... ne znam koliko bljesaka, ovo je beskontaktna sijalica (bez volframovog vlakna). Ispravite me ako grešim, moje mišljenje iz iskustva sa kolima je da su plazma OK, ali je obično potrebno staviti dodatni relej i jači kabal, kao i osigurač za napajanje sijalice
  5. lera

    R1200GS: HID xenon

    Šta mislite o plazma sijalicama, mogu li one (troše višše struje ali je svetlo mnogo jače)? Ili ipak xsenon
  6. Samo da se pohvalim: motor o kome je u ovoj temi bilo reči, a koji sam kupio, je konačno sređen u ovlašćenom BMW servisu u Nišu "Mitić". Vlasnik je takođe bajker i vozi GS 800. Urađena je dijagnostika, sređene su brizgaljke, a i štelovanje preko vakuma. Sada radi bez greške, kako na malom, tako i na velikom broju obrtaja, a ponaša se daleko bolje, nema trokiranja, vuče perfektno i troši od 4,5 do 5,3 (pri brzini preko 150 na autoputu). Za sada je sve OK. Pozdrav
  7. lera

    HILANDAR 2012

    Odličan putopis, pročitao sam ga sa uživanjem. Sve najbolje (inače bio sam u onoj grupi koja Vas je ipratila na put iz Niša - Rale) Pozdrav
  8. Nisam našao odgovarajuću temu, pa sam rešio da ovde nešto dopišem. Iako pratim sajt, nisam mnogo pisao. Do sada sam vozio Transalpa. Video sam temu o motorima i moram da kažem da su utisci svima isti: dobar pouzdan, zahvalan. Ide na off road bez problema itd... Ja sam mu dodao Ivanov povišen vizir pa je i sa vetrom OK. Mašina bez greške. Onda dolazi ali... Nema dovoljno snage za duža putovanja, odnosno ima ali je na autoputu ograničen relativno malom putnom brzinom. Zato sam rešio da ga pojačam i u ovom slučaju je to onaj BMW R 1100 RS o kome je Peca pisao u vezi sa Hal senzorima. Ne znam da li sam napravio grešku, pokazaće vreme. Cena je bila pristupačna. Više sam ljubitelj endura, ali sam se ipak opredelio za ovo malo zbog cene, malo zbog veće putne brzine i zaštite od vetra itd. Malo su se i povećali apetiti, planiram da proširim putovanja na Evropu itd... Pošto sam već rekao da u mom gradu nema moto klubova, to se nije promenilo, ali smo zato u Nišu (gde inače radim) prošle godine formirali klub Plavi vitezovi, tj chapter Blue Knights - a Serbia čiji smo sada članovi. Ovo se malo hvalim jer je bilo potrebno registrovati kod nas ali i internacionalno, na čemu sam sa još par kolega radio skoro dve godine. Nemamo sajt ali smo prisutni na FB i pokušavamo da budemo što aktivniji. Ovih dana moram da dođem do Jagodine da izvršim prenos BMW-a pa bih voleo da sretnem Pecu, a uskoro ču dati oglas za transalp, koga se nerado odričem, šta se mora mora se (gomila mi se vozni park, pogotovu što sam i klincu kupio Varadera 125, a pre dve godine NSR-a 50, sa kojim ne znam šta ću). Budite pozdravljeni
  9. Ok hvala ti na savetima. U pravu si pali ujutro iz prve bez sauha. Ja živim u PK a radim u Nišu, pa kada dolaziš javi se da se vidimo. Inače me zovu Rale (lera je samo obrnuto, rale je bilo zauzeto), hteo sam da pojačam malo motor za duže ture, zadnjih godina sam vozio transalpa, pa sam uzeo ovaj, u principu mi odgovara. 0628023777
  10. Kada se zagreje, štuca - trokira na malom gasu, pa i hoće da se ugasi. Smeta za vožnju po gradu, inače kada je hladan radi mirno, kao i na većim brzinama. Hvala za javljanje, zanima me tvoje mišljenje o njemu jer je bio kod tebe i dosta si se mučio da središ rad mašine
  11. Peco može li odgovor na jedno pitanje: naime kupio sam baš ovaj BMW, sada je samo loš ler gas kada se zagreje. Mislim i da se čuje neka buka prilikom paljenja kada je zagrejan. Samo me zanima mišljenje da li ovo može da se reši i treba li da brinem zbog kupovine. Na većim brzinama ide super
  12. Mile svaka čast. Lep opis ovog skupa. Trebao sam biti tamo ali sam imao kvar na motoru. Pozdrav
  13. hvala svima, a za moto klub treba : statut, prijava... zna li neko šta sve?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja