E, pa stvarno! Sad mogu samo da pretpostavim da ce treci policajac imati trece tumacenje problema! Inace za Pekija imam resenje za tekuce troskove: putnicko vozilo koje je na privatnog vlasnika rentiras tvojoj firmi (napise se i overi ugovor),poresko nece postavljati pitanje do 50-60.000 din.mesecno isplate(njima platis 18%-bolje nego 74% doprinosa na licna primanja) i mozes 3x nedeljno da podignes po 1.200 din.putnih troskova(pokriveno putnim nalozima) i imas pravo da sa racuna placas gorivo i mazivo.Izvinjavam se ako sam "otkrio toplu vodu", meni je lepo to sto kane, a posebno opusteno sipanje na pumpi.

Hvala Vam svima koji ste pojasnili situaciju! Firma je moja i ovaj deo oko poreza(ne radim dostavu pica i poste, pa mi motor nije osnovno sretsvo-moram da platim PDV),troskova registracije,servisa i benzina (koji jesu odbitna stavka od poreza), knjigovodja je znao da objasni,ali saobracajne propise i realnost na ulici-nije.Planiram motor na firmu zato sto para na racunu imam, a u dzepu nemam!U svakom slucaju, ovaj poslednji post-ne postoji putni nalog za motocikl-mi se najvise dopao!

Ako neko ima motor registrovan na firmu, ili zna iz druge ruke, dali mora da se pise putni nalog? Mislim, zaustavi me policija i kaze: motorno vozilo, nebitno koliko tockova, daj putni nalog!

Priznajem da sam otisao u off. Jbg, raspisao sam se i tako.Mozda i nisam trebao onako otvoreno da pisem o Spaletu, bar ne ovako javno.Izvinjavam se Spaletu, posto kolko vidim nije na forumu pa nemoze da odgovori, njegovoj cerki sto sam povredio njena osecanja(i treba da brani oca).Inace i nisam rekao da smo bili kucni prijatelji pa da bi njegova familija trebalo mene da zna.Usput "88;"89. te nikad nisam video na Uscu ili na trkama s njim, pa nemogu ni da pretpostavim koliko si godina imala tada i kako bi me znala, pogotovo iza nick-a.Sto se mene tice ovo je kraj na ovu temu.

Shubu neznam, mada smo vozili motore istih 80-ih. Dao je pravu sliku moto-servisera kod nas! Slazem se i sa konstatacijom da ti niko nece odraditi posao kao sto ces sam sebi. E,sad o onome gde se ne slazem:morao bi da se seti ko je servisirao motore 80-ih. Rade Kocka-na prvu deluje odbojno,ali 85,86 vec imao debelo iskustva i to prevashodno na svojim motorima,uvek sam bio prezadovoljan radom, cenom i savetom.Kupio sam 2 motora na njegovu preporuku-sve kako je i rekao! Viktor sa Vozdovca-radio kod Zike u podrumu,i kod njega sam radio servise-majstorcina i nije lazov!Zna li neko gde je nestao! Stankara-u to vreme niko iz Beograda nije radio motor kod njega, samo ljudi sa strane koji nisu bili upoznati sa njegovom reputacijom:za izbegavanje! E sad ono gde se ne slazem-Spale!88-89.god. popravljao samo svoj BMW i klincima iz kraja koji kupe prvi motor prodavao dihtunge iz Mladenovca kao originale koje nabavlja iz Grcke.Lanac bregaste popravljao na taj nacin sto ga je dotezao na onaj sraf sa spoljne strane, a pricao kako se namucio podmecuci sajbne da odmakne spaner.I najgore(poznavao sam ga privatno)notorni lazov, a to je osobina za koju neverujem da bledi!

I da, ici ce 75. Rolnice su kad otvoris prednju remenicu,unutra. Moze se igrati i sa njima, ali ce ti ustedeti i muku i vreme ako ne isprobavas sam sa tezinama rolnica nego pitas nekog servisera ili nekog ko ima isti skuter koju tezinu rolnica je stavio i gde je dobio, na povlacenju ili na krajnjoj brzini. Zaboboravio sam gde se dobija tezim a gde laksim rolnicama.

Kad otvoris varijator, ispod zadnje remenice(desne, one na tocku) ima nesto kao profilisana sajbna(neda polutkama od remenice da se skroz otvore, odnosno razidju), skini, vrati remenicu nazad i to je to.

Imam Nolan n60 u velicini S(100evra) i n92 vel.M(150evra).Obe potpuno nove!

Hvala Vam svima na dobrodoslici! Drago mi je da Vam se svidja moja zena,a sad ce jos vise:tera me da kupim RR motor,prvo pali se na brzu voznju,a drugo "dupe jos jedino dobro na meni,a volim dobro zensko dupe na suvozackom sedistu RR motora"! Trebala da bude musko jel`da?

Dejan,45godina,samozaposlen.Poslednji motor prodao 1994(kawasaki gpx750r)kada mi se rodilo prvo dete, u medjuvremenu dobio jos dvoje,i sada me zena tera da opet kupim motor.