Jump to content

Moto Zajednica

miloshenda

Članovi
  • Broj tema i poruka

    371
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: miloshenda

  1. Šumi ti mo'š komotno u jednu manjerku pet kila pasulja za dimnu četu.
  2. Prošli samo...nažalost, ne svratismo do vojvodine kuće
  3. Evo vam za poster skupa Uploaded with ImageShack.us @ssekir75 - sudeći po dvojici vlasnika koje poznajem i njihovim iskustvom sa JAWAma mogu ti reći da si pogrešio sa izborom sinonima
  4. Juče je nemačko-češko-kineski trio napravio turu do Ravne gore preko Valjeva i Mionice. Oko 140 km puta je sastavljeno od manje-više solidnih deonica asfalta. Kao najbolja, definitivno se ističe 16 km super - novog asfalta pred ulazak u Valjevo iz pravca Loznice sa propisno urađenom horizontalnom i vertikalnom signalizacijom. Najveće muke makine su pretrpele na delu puta od Mionice ka Ravnoj gori, gde je put na delovima jaaako izrovan sa velikim udarnim rupama. Ipak, na kraju fantastičan pogled sa visoravni vas natera da zaboravite na prethodno truckanje. Evo par fotki...
  5. Ušteda je najbolja ako pređemo na bicikl....
  6. Picasoo je pisao o tome...meni je uspelo Evo ovde http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/14060-mz-vesanje-prednje-zadnje-tockovi/
  7. Šumi ipak je ovo poslednje glavno - neće ni jedan da ide na kuvani maslačak
  8. Bungalove pomenu kolega Pasha u onoj tvojoj temi, ja ih nisam posetio - a po onome što je rekao oni su levo ispod ove litice, nekih 1 kilometar od ovog mesta http://imageshack.us...021800x600.jpg/
  9. ja mogu da ti preporučim ovo, ako volite jezera
  10. ''Slavko'' je Toni, Štampar je ostao da opravdava svoj username, a Mirko trebuje delove
  11. Evo jednog malog putopisa od mene http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/68562-cvajtaktima-na-taru/
  12. Posle dvominutnog planiranja, drugar Toni i ja odlučismo da se za vikend uputimo na jezero Zaovine na Tari. Vreće, šator i litar dvotaktola...mašine su, naravno, uvek spremne Subotnje jutro je obećavalo idealan dan za vožnju - umereno oblačno s temperaturom vazduha idealnom za hlađenje gvozdenih konja. S dva bureka u rancu stigosmo do prvog drinskog jezera na našem putovanju - Zvorničkog jezera. Jezero je stvoreno 1955. godine izgradnjom HE ''Zvornik'' i prva je veštačka akumulacija na reci Drini. Površina jezera je oko 8 km2. prosečne dubine od 5 do 8 metara. Posle doručka, laganim potiscima kurbli, put je nastavljen. Sledeća cigaret pauza - drinska plaža u Ljuboviji. Put uz Drinu ume da se oduži - ne zbog puta s mestimičnim pukotinama i uvalama, već zbog prelepih predela uz ovu reku. Svakim kilometrom uzvodno reka sve više dobija smaragdno zelenu boju. Sam sastav rečnog dna ovde onemogućava eksploataciju šljunka i postavljane postrojenja koja su uništila tok Drine u okolini Loznice i Banje Koviljače i dalje nizvodno. Odlučeno je da se gorivo dopuni u Bajinoj Bašti i pravac jezero Perućac - sledeće jezero na Drini sa površinom 12,4 km2 i najvećom dubinom oko 60 m. Čista i topla voda je prosto mamila da se bućnemo u nju, ali...ipak nam je vožnja glavni prioritet. Kafa i kratka pauza uz divan pogled su dovoljni za sada. Odavde put nastavljamo uz dvadesetak kilometara serpentina, par tunela i predivnim pogledom na Perućačko jezero. Preko Mitrovca stižemo na Zaovinsko jezero - prvi utisak fantastičan: planina i velika voda na jednom mestu daju sliku za pamćenje. Reč,dve o jezeru Zaovine (wikipedia): Jezero Zаovine se nаlаzi nа plаnini Tаri. Po svom nаstаnku je veštаčko, tj. nаstаlo je izgrаdnjom brаne u zаseoku Đurići, selа Zаovine 1980. godine. Gornjа površinа jezerа je nа nаdmorskoj visini oko 900 m. Nаjvećа dubinа je 110 metаrа. Jezero dopunjаvаju dvа potokа Konjskа rekа i Beli Rzаv. Jezero je аkumulаcijа reverzibilne hidroelektrаne „Bаjinа Bаštа“ u Perućcu sа kojom je povezаno vertikаlnim cevovodom. U slučаju niskog vodostаjа reke Drine jezero se prаzni i pokreće turbine hidroelektrаne dok u slučаju viškа vode i poplаvnih tаlаsа vodа se pumpа vertikаlno u Zаovinsko jezero. Zbog togа nivo jezerа dostа osciluje. Vodа je veomа čistа te uz mаlu prerаdu u postrojenjimа zа prerаdu vode koristi se zа piće. Jezero se koristi i zа uzgoj pаstrmki. Leti imа kupаčа nа neuređenim plаžаmа. U blizini nаsute brаne je i mesto gde je Josif Pаnčić otkrio Pаnčićevu omoriku. Uz dilemu ''gde postaviti šator'' smo promenili par lokacija sa sve rancem od dvadesetak kila na leđima autora putopisa ... ...koji je od silnog napora potražio okrepljenje... ...u kom mu se prijatelj Toni odlučno pridružio... Na posletku, pronađosmo mesto lepo za bivak. Uslove je na licu mesta proverio Toni... Ali, avaj, kiša nas je iznenadila, a kineski čador ne izdrža. Na kraju, uz zahvalnost vlasniku kafane, dobili smo besplatan smeštaj na tremu kafane. ''Soba'' jako lepo provetrena i prozračna Posle par piva Toni objavi povečerje... Noć na klupicama ne beše posebno prijatna za srdačno vašeg - kuvanje pod vrećom a po glavi promaja...ali, ajde sad - il si nindža il si mindža, što bih ja rekao...Ipak bio sam nindža sa postavljenim šatorom na terasi Ujutru, uz podebele podočnjake, sedosmo na orošene ate i pravac - kuća. Toliko sa ovog putovanja. Definitivno preporučujem svima koji već to nisu uradili, da posete ovaj kraj. Regata je sledeći vikend, a to definitivno morate videti, tako da eto vam prilike i povoda. Pozdrav!
  13. По мени, најлепше написан путопис до сад! Браво!
  14. miloshenda

    JawaMania

    Evo da postavim i ovde...ako ima zainteresovanih http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/67259-skoda-za-jawu-twinsport-350/
  15. Dakle, menjam navedeni automobil (registrovan do kraja oktobra) za Jawu. Škoda je limarijski loša, ali je mašina u vrlo dobrom stanju. Evo njenih karakteristika: Škoda 100 L, proizvedena 1974. godine, 988ccm, 31kW. Karoserija malo ofucana, ali ne trula. Kontakt: 064/21-54-905 Miloš
  16. Evo još fotografija i dimenzija jakne. Telefon: 064/21-54-905 Miloš
  17. Kupljena u Nemačkoj, al mali broj Speed Devil Jakna sa soft protektorima na ramenima,laktovima i ledjima,ventilacioni otvori napred i pozadi,skidajuća postava,veličina S. Cena 100 eura.
  18. @ Zeljkamp Poznavao sam ga iz vidjenja (drugarovog brata drug) tako da ne znam puno ime. Znam da je momak godinama vozio motor. Priča se da je uzrok nesreće velika brzina i preticanje kolone iz koje je vozač automobila skretao levo.
  19. Pozdrav, Drugaru je potrebna guma 100/70/16.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja