Jump to content

Moto Zajednica

Dzhangriz

Članovi
  • Broj tema i poruka

    16
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu Dzhangriz

  • Rođendan 14.06.1984.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    BG
  • Motocikl
    Sprint Apollo

Dzhangriz's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

0

Reputacija u zajednici

  1. Mislim da tju zdravomarije da preskochim, al' kuvani kukuruz nije tako losha ideja. Taman sam nesh' ogladneo.
  2. @tomerc Da. Po svim pitanjima. @svetac Ne, ja sam bio par metara iza njega, ali sam se kretao neshto brzhe. Recimo da sam mu bio "na 4 sata" u trenutku kad je skrenuo da se provuce. Tako neshto i ja razmishljam, osim toga, vozio sam iza njega par stotina metara pre toga i video da je malo "zhivahan" tako da sam mogao i trebao da ochekujem tako neshto.
  3. To i jeste generalni plan radnje, al' ako neshto mozhe da se nauchi iz situacije - sh'o da ne? Ja sam se kretao po liniji izmedju trake za desno i trake za levo/pravo dok je on ishao po liniji izmedju trake za levo/pravo i kontra smera. Poshto se semafor otvorio u trenutku kad smo obojca bili manje-vishe na sredini kolone on je probao da se provuche izmedju automobila na liniju kojom sam ja ishao. Poshto sam bio malo iza, a ishao neshto brzhe tajming se podesio tako da bi me udario u levi bok da nije zakochio.
  4. Upravo isekoh nekog decka na cross-u od 50cc na Vidikovcu. Nije bilo kontakta, ostali obojca na mashinama - u sushtini nikom nish', ali stvar je u sledetjem: obojca smo se u datom trenutku provlachili kroz kolonu ispred semafora. Sad, koliko ja razumem (ovaj novi) zakon - obojca smo krivi, al' ko je sa neke common sense strane trebao da stane i kulturno propusti ovog drugog? Sa jedne strane on je pokushao da se povuche malo agresivnijim manevrom, al' sam ja dosta matoriji i iskusniji u saobratjaju pa sam valjda trebao da predvidim shta tje da uradi. Dajte komentare.
  5. Kazhi drugu da stavi neko mekshe sedishte za pochetak. Ja se upravo vratio sa ture od 200-tinak km i da nije bilo sela u kojima sam usporavao ispod 60 i vozio stojetji sad bih hodao k'o Dzon Vejn. Osim toga prsti hotje malo da utrnu posle te kilometrazhe od vibracija, al' nije strashno. Sve u svemu - prvo na ovome malo nabuzhiti udobnost, mehanichki se sasvim fino ponasha...mozhda samo malo manji zadnji lancanik da bi se podigla krstaretja brzina. Ima snage, al' vetj na 110km/h obrtaji su neprijatno visoki u 5. brzini.
  6. Izashli smo na televizor...dobro, nije bash, al' rapidshare dodje skoro isto u danashnje vreme. http://rapidshare.com/files/273185658/prvi_deo.ogg.html http://rapidshare.com/files/273185660/drugi_deo.ogg.html http://rapidshare.com/files/273185662/drugi_deo_1.ogg.html Nazhalost, snimci su relativno loshi poshto je mikrofon telefona...mikrofon telefona. Pride, baterija mi je gevrisnula negde na pola. Uradio sam shta sam umeo u soundforge-u, al' tjete ipak morati da se napregnete solidno da razumete shta se pricha od onoga shto je uopshte snimljeno. Hvala Pablu, Evil_Zo-u i Gremlinki na odlichno pripremljenom kursu i dozvoli za snimanje. Vidimo se sutra (danas) na poligonu.
  7. Istina, tu pomazhe samo sklanjanje od dotichne idividue kako znash i umesh. Jbg, idiota uvek ima i bitje ih.
  8. @Daniel Mozhda chovek vozi neshto od 125ccm gde munjevito udaljavanje gasom i nije bash opcija. Npr. ja vozim 250ccm koji je josh nerazradjen tako da me obilaze relativno chesto. Sretjom nisam imao bash ovoliko nezgodne situacije. Poshto sam do skoro i ja imao L tablicu na motoru primetio sam slichnu tendenciju - kako sam je skinuo svi koji me stizhu imaju znatno vetje poshtovanje prema meni kao uchesniku u saobratjaju. Dok sam imao L obilazili su me i sekli me 'mesto "Dobar dan", sad obilaze uglavnom kad je bezbedno i vrlo retko me seku iako nisam promenio nachin vozhnje. Po mom mishljenju to plavo parche lima vishe ugrozhava nego shto pomazhe. Tuzhno ali istinito. Inache vozim po savetima koje je Mik dao ovde s' tim shto ako neko bash pochne da mi se pribija uz rep dam LEVI migavac i pipnem par puta kochnicu chisto da zabljeska stop-svetlo. Obichno osobi iza dodje iz dupeta u glavu da se malo ohladi, a posle, kad ima mesta i uslova za preticanje sklonim se, desni migavac i "sretjan put ako ti se zhuri". Chuvajte se.
  9. Polozhio i ja pre neki dan pa da sumiram utiske: Polaganje sam upisao u shkoli "Renome L" na Banovom Brdu. Finansijski aspekt: teorija 2500din, vozhnja 2500din, izdavanje potvrde o polozhenom ispitu 1000din. Instruktorom uopshte nisam zadovoljan. Klasichno "Pobogu, ja te uchim da polozhish ispit, a ne kako da vozish." Da budem iskren, ni ovo prvo nije uradio za vozhnju. Praktichna obuka se sastojala od toga shto je sat vremena pre samog ispita doshao shkolskom vespom, rekao "Ajd zamnom" ne silazetji sa motora, dodao gas i produzhio. Cenim da je onima koji su vetj imali kacigu na glavi i upaljen motor pokazao kuda se vozi za ispit. Nisam bio te sretje. Svetla strana - odrzhao je chas teorije svim uchenicima dan pre polaganja testova i objasnio gde su najcheshtje greshke i gde treba pripaziti. U toj auto shkoli radi josh jedan instruktor za A koji je godinama bio policajac na motoru shto sam saznao na samom ispitu. On mi nije drzhao obuku (ako se to tako mozhe nazvati) i ne mogu za choveka nishta konkretno da kazhem mada mi se chini kompetentnije od ovog koji je meni upao. Pandur koji je doshao da nadgleda polaganje za nashu shkolu nije imao ovlashtjenje da ocenjuje za A tako da smo chekali drugog 4 sata (bez preterivanja). Kada je konachno doshao svi za B su vetj odavno zavrshilii tako da je vozhnja bila za kolima koje je vozio instruktor shto je malo olakshalo stvari. Cenim da nam je upao ok pandur, al' mozhda se ljudi koji su pali nebi slozhili. Sve u svemu bacanje vremena i otimanje para. Dobro shto netju morati ponovo.
  10. Ako je neko zainteresovan prodajem reflektujutju samolepivu foliju: Dimenzije: 1.2mx0.5m Boja: nandzarasta Cijena? Prava sitnica - 600 din. Mislim da je trogodishnja (nisam 100% siguran). Ko hotje - dobije i pripremu za kater u corel-u. Ako admini misle da sam omashio temu i da treba da ide u berzu, neka shutnu tamo slobodno.
  11. Moja dogodovshtina sa "visoko informisanim strumpfovima": Vratjam se kutji negde oko 2 uveche pored sajma, vozim oko 60km/h poshto je motor josh nerazradjen. Pozornici, chim su videli da neko vozi tom brzinom na pravom, suvom, praznom putu cene da sam pijan k'o majka, dupe i chep zajedno i zaustavljaju me da skupe dokaze. "Dobro veche, isprave molim." Ja uredno dajem vozachku, saobratjajnu i potvrdu za L tablicu. "Pa ti nemash dozvolu za to." "Nemam, al' imam L tablicu. Tu Vam je potvrda." Malo zbunjeno chita ono shto sam mu dao i nastavlja sa: "Aha, dobro...pa gde su ti L tablice?" "Pa evo je pozadi." Proverava..."Aha, da, ja zaboravio da motori nemaju napred...ajd' da dunesh." Ja se ustruchavam da ne puknem od smeha dok duvam u skalameriju. Izgledao je malo zbunjeno kad je video 0.0, al' je samo slego ramenima, vratio dokumenta i rek'o laku notj. Ruku na srce, bar je bio pristojan iako krajnje zbunjen.
  12. Prvo, da pohvalim ovaj deo foruma jerbo se da mnogo nauchiti iz tudjeg iskustva...jeftinije nego iz svog. Nazhalost, to ima i svoju manu: od vetjine pricha ovde se podizhu i kosa i pritisak u isto vreme...nije loshe ubaciti i malo vedrine s' vremena na vreme. Ovo mi se desilo pre neki dan: iz sporedne ulice me malko seche hitna, al' je chovek video da je napravio glupost, ukochio i ostavio dovoljno mesta da se provuku dva ja (a to je dooosta ), pride vozio sam sporo tako da sam i ja ukochio i njemu ostavio prostora da izmedju komotno prodje josh jedan sanitet. Na moj blic kapira da ga pushtam po principu "Ajd kad si vetj posh'o", dodaje gas, nastavlja svojim putem i kulturno se zahvaljuje rukom kroz prozor. Sitan saobratjajni nesporazum, nikom nish', ajd dalje. Sve ovo se deshava 20-tak metara od mesta na koje sam i posh'o. Al' pricha ne zavrshava tu: Nastavim i ja svojim putem i kroz glavu mi prolazi onaj vic: "Shta je to sretja u nesretji? -Da te udari hitna pomotj." ...i nije preterano smeshno - na tu misao, moj mozak automatski pushta klip iz Pere Detljitja: "Djole, izem ti vic!". Stajem, silazim sa motora, skidam kacigu...mozak, naravno, nastavlja sa "Djole je moj druuug!!!" i "Djole, zashto si udario sam sebe po glavi?" tako da su ljudi koji su ishli pored svojim poslom imali priliku da vide krakato, chupavo chudovishte u "punom marsovskom oklopu" (gladijator) kako se smeje k'o blesavo bez ikakvog vidnog razloga dok vezuje motor. Pogledi koje sam dobio su bili, naravno, priceless i naterali me da se kikotjem k'o shkolarica sve do kutje. Ako imate slichno zabavna iskustva - pishite. Pozdrav
  13. Samo da prijavim da sam i ja pazario istu mashinu. Za sada ne mogu nishta smisleno da kazhem o tome kakva je na putu shto zbog toga shto sam preshao tek nekih 200-tinak km njome, shto zbog toga shto mi je ovo prvi motor pa nemam sa chim da poredim. Mogu samo da upozorim da obratite pazhnju ako ga kupujete kako su ga sastavili. Slichno kao i Gligin moj nije imao zashrafljeno stop svetlo (drzhalo se na zhicama), sedishte bilo prichvrshtjeno samo jednim shrafom, zadnji desni migavac vrlo labavo zashrafljen...mislim da je bila josh jedna stvar tog tipa, ali ne mogu sad da se setim tachno - chetvoro ochi otvorite kad ga preuzimate. Hvala Gligi na upozorenju za auspuh koji bljuje vatru na migavac...to tje biti korigovano nekako ovih dana. Obzirom na cenu - ne mogu puno da se zhalim... Kad ga budem josh malo vozao i razradio videtjemo kako tje da se ponasha. Ako se ukazhu josh neke mane ili vrline - derem se ovde. Pozdrav
  14. Hvala svima na odgovorima i savetima. Pokushatju da ih poshtujem u vozhnji koliko god mogu. Za skolu defanzivne vozhnje sam nazhalost zakasnio ovaj put, ali u sledetjem terminu se materijalizujem tamo kako znam i umem. Nego, niko mi ne reche za razradu kochnica...nish', vozim lagano i oprezno pa kad nalegnu - nalegnu. Bitje testirane na parkingu s' vremena na vreme.
  15. Sinotj krenuo sa Banovog Brda ka Zharkovu, vozim Pozheshkom, sredinom trake, uporedo sa autobusom...nekih 50-tak km/h. U jednom trenutku taj isti autobus daje levi migavac i lagano kretje direktno na mene. Nabijam se uz punu liniju i kochim k'o blesav...shto i nije puno obzirom da je motor nov i kochnice nisu josh lepo nalegle. Autobus mi prolazi nekih pola metra od desnog kolena...nije bash mLogo blizu, al' dovoljno da bude intenzivno neprijatno (bar meni kao pochetniku). Sad pitanja: shta je moglo da izazove vozacha autobusa na taj potez? Ako ubudutje primetim da se slichna situacija formira, mogu da ochekujem i da izbegavam. Da li postoji neki nachin da se "ubrzano" razrade kochnice? Vozhnja sa blago pritisnutom prednjom u krug po parkingu ili tako neshto? Shta sam josh mogao da uradim shto bi mi pomoglo u situaciji? I ne mislim..."da stignesh autobus i da se vozachu nachestitash mile Nove Godine"...to je posle situacije, a i pitanje kol'ko bi bilo kome pomoglo. Da li postoji neka obuka za vozhnju motora u ovom gradu? Sve auto-skole koje sam zvao su sretjne da mi organizuju polaganje, al' niko ne vrshi obuku. Ovako nahvatam par prijatelja/poznanika koji voze malo duzhe da mi objasne neke stvari i chitam shta god stignem ovde, al' obuka na licetu mesta je ipak neshto drugo. Hvala unapred
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja